BMW представила электрокар iX
Под капотом у нас 500 л.с., батарея на 600км, разгон до сотки за 5 секунд и быстрая зарядка.
В целом это обычный электрический SUV, но есть несколько особенностей:
- необычный, футуристичный дизайн интерьера. Если у вас был i3/i8, то вам это знакомо
- это первый автомобиль BMW с поддержкой 5G
- Shade mode позволяет панорамному остеклению крыши переключать режим прозрачности. При парковке он включается автоматом
- мощности бортового компьютера получили upgrade, подготовив автомобиль к полу-автономности
Ожидаемая цена от 7 102 000р.
Под капотом у нас 500 л.с., батарея на 600км, разгон до сотки за 5 секунд и быстрая зарядка.
В целом это обычный электрический SUV, но есть несколько особенностей:
- необычный, футуристичный дизайн интерьера. Если у вас был i3/i8, то вам это знакомо
- это первый автомобиль BMW с поддержкой 5G
- Shade mode позволяет панорамному остеклению крыши переключать режим прозрачности. При парковке он включается автоматом
- мощности бортового компьютера получили upgrade, подготовив автомобиль к полу-автономности
Ожидаемая цена от 7 102 000р.
Honda начнет выпускать серийные автомобили 3 уровня автономности с марта 2021
Японский автопроизводитель наконец начал набирать обороты в гонке беспилотных технологий. С марта 2021 с конвейра Honda начнут выпускаться серийные SAE Level 3 автомобили.
В основе 3-го уровня у Honda будет фирменный помощник Traffic Jam Pilot, позволяющий убрать руки с руля и не смотреть на дорогу (eyes off)
Японский автопроизводитель наконец начал набирать обороты в гонке беспилотных технологий. С марта 2021 с конвейра Honda начнут выпускаться серийные SAE Level 3 автомобили.
В основе 3-го уровня у Honda будет фирменный помощник Traffic Jam Pilot, позволяющий убрать руки с руля и не смотреть на дорогу (eyes off)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Микрообзор поездки на беспилотнике Didi (Volvo-based)
- поездка в пределах 20 минут и только в определенных зонах (geofenced)
- беспилотник использует 5G и получает информацию о событиях по маршруту (ДТП, работы, перекрытие дороги и пр.)
- в сильный дождь у беспилотника начинаются проблемы (но это у всех беспилотников так)
- китайский полигон для беспилотников также использует Mercedes-Benz
- поездка в пределах 20 минут и только в определенных зонах (geofenced)
- беспилотник использует 5G и получает информацию о событиях по маршруту (ДТП, работы, перекрытие дороги и пр.)
- в сильный дождь у беспилотника начинаются проблемы (но это у всех беспилотников так)
- китайский полигон для беспилотников также использует Mercedes-Benz
Ford назвал цены на электрический E-Transit
Цены на электрическую версию популярного в России микроавтобуса начинаются от почти 3 500 000 руб.
За эти деньги вы получите: 266 л.с., пробег 200км на одном заряде, несколько конфигураций по высоте кузова и фирменную телематику Ford Telematics app.
В России, к сожалению, такой van пока не приживется из-за недостаточной развитости электро-заправок.
Цены на электрическую версию популярного в России микроавтобуса начинаются от почти 3 500 000 руб.
За эти деньги вы получите: 266 л.с., пробег 200км на одном заряде, несколько конфигураций по высоте кузова и фирменную телематику Ford Telematics app.
В России, к сожалению, такой van пока не приживется из-за недостаточной развитости электро-заправок.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот вам нестандартная поездка беспилотника Wayve - праворульный Jaguar и левостороннее движение