Транспорт будущего
637 subscribers
1.21K photos
182 videos
12 files
842 links
Все о беспилотных автомобилях, логистике, картографии и навигации. А еще мы делаем наш беспилотник - smartcar.starline.ru

Сайт: connected-car.ru
По всем вопросам - @ru_nnn
Download Telegram
Мало кто знает что у Uber есть Movement - бесплатный инструмент, предоставляющий в режиме реального времени информацию о ситуации на дорогах в городах, где действует Uber.

Так вот недавно открылся новый подраздел "Speeds", в котором доступна статистическая информация о скорости движения транспорта на конкретной дороге (с историей по часам и дням) + возможность скачать данные в CSV.

Работает, правда, далеко не в каждом городе.

https://movement.uber.com/explore/london/speeds
Neolix (китайский стартап-производитель беспилотников для доставки) анонсировал начало массового производства.

Пока что дроны ездят в ограниченной 100-км зоне в Сюнъане и Чанчжоу, но прогноз по объемам производства - 100 000 дронов в течении следующих 5 лет. И стартап уже имеет двух жирных клиентов - JD.com и Huawei.

Сам автомобиль позиционируется как L4 (4-ый уровень автономности), оснащен высоточным GNSS-приемником (вероятно от NovAtel), несколькими камерами, кучей ультразвуковых датчиков и 3 лидарами Velodyne. Также в передней части автомобиля присутствует головной дисплей, служащий одновременно "лицом" автомобиля и экраном для уведомления окружающих. Через каждые три доставки автомобили возвращаются на базу для быстрой замены батарей. Ну и вся эта красота работает на программной платформе Apollo 3.0.

https://www.youtube.com/watch?v=0DYTNujDll4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередное видео от Zoox. На этот раз демонстрация того, как беспилотник лавирует между коробками на асфальте и припаркованной фурой.
Правительство предложило расширить зону тестирования беспилотных автомобилей до 10 регионов

Предложено добавить Санкт-Петербург (аллилуйя!), Московскую, Владимирскую, Нижегородскую, Ленинградскую и Самарскую области, а также Чувашию и Краснодарский край.

Догадайтесь, кто выйдет первым на дороги со своими беспилотниками? Конечно, Яндекс. Но, было очевидно с самого начала для кого это делается, когда огласили эти «потрясающие» требования к беспилотникам вроде страхования каждой тачки на 10 млн.

https://www.rbc.ru/technology_and_media/11/06/2019/5cfe9d1c9a794791ba0110cd
Hyundai прикупил большую долю в американском стартапе Aurora (разрабатывает беспилотные автомобили 4-уровня, ранее сотрудничал с Volkswagen и Fiat Chrysler).

Совсем недавно Hyundai уже заключал партнерство с Яндексом в сфере разработки беспилотных автомобилей. Не срослось или диверсификация рисков?

https://techcrunch.com/2019/06/12/hyundai-takes-minority-stake-in-self-driving-car-startup-aurora
Volvo отправит свой беспилотный грузовик Vera работать в Швецию

Беспилотный грузовик Vera от Volvo выглядит не как автомобили трендовых стартапов — что-то среднее между тягачом и спорткаром, без места для водителя. И отсутствие водительского сидения осознанный шаг к полной автономии и работы в специфических сценариях. Например, работы в шведском порту города Гётеборг.

Задача Vera в данном проекте состоит в автономном перемещении контейнеров из логистического центра непосредственно до порта, где они уже будут погружаться на судна. Грузовики будут работать в беспилотном режиме, но под наблюдением операторов центра мониторинга, а максимальная скорость грузовиков будет ограничена ~39км/ч

Если проект покажет свою эффективность грузовики Vera появятся и в других портах.

https://www.youtube.com/watch?v=CMREUiQZSIs
‌Беспилотник с 5G на основе Nissan Leaf выезжает на улицы Гуанчжоу

Китайский стартап WeRide выпускает на улицы беспилотник 4 уровня на основе Nissan Leafs. Испытания согласованы и администрацией Гуанчжоу выдано разрешение на тестирования 20 беспилотников.

Сам беспилотный стек опирается на Nissan ProPilot ADAS и использует Nvidia Drive AGX Pegasus (320 триллионов операций в секунду) оснащенную двумя Xavier SoCs и двумя NVIDIA Turing GPUs. 5G-подключенность обеспечивается партнером China Unicom.

Стартап основан бывшим сотрудников Baidu Тони Ханом, совместно с выходцем из Velodyne Qing Lu, а также парочкой ребят из Facebook, Microsoft, Google и Cisco.

https://connected-car.ru/5g-connected-level-4-autonomous-nissan-leafs/
Uber показал обновленную версию своих беспилотников на основе Volvo XC90

Это уже третья версия, разработанная совместно с Volvo, т.е. автомобиль будет идти с набором модицификаций прямо с завода. В новой версии уделено внимание повышенной отказоустойчивости, также изменился дизайн и набор сенсоров на крыше. Новая версия появится на дорогах в 2020 году.
Ну и Waymo наконец-то разнообразил свой автопарк, состоящий в основном из Chrysler Pacifica, выпустив на дороги новую модель на основе Jaguar I-Pace (электрокар).
Cruise открывает исходники WebViz

Несколько месяцев назад Cruise открывала WorldView (инструмент рендера 2D/3D сцен на React, созданный для кейсов беспилотного транспорта). Сегодня компания открыла более полноценный инструмент для рендера .rosbag файлов под названием WebViz.

Теперь можно собрать данные со всех камер/лидаров/радаров вашего беспилотника в один файл и легко визуализировать его в браузере. По сути тоже самое что rviz, так знакомый любителям ROS (Robot Operating System), только в браузере и с возможностью шарить данные между командой.

https://medium.com/cruise/webviz-fb5f77ebe52b
Первые беспилотные автомобили официально выпустили на дороги Москвы

Основные места в столице, где будут обкатываться беспилотники, –– МКАД, ТТК, Кутузовский и Ленинский проспекты.

https://iz.ru/890698/aleksandr-volobuev/bespilotnyi-proekt-pervye-samoupravliaemye-avto-vypustili-na-dorogi-stolitcy
Почти в каждой новости про беспилотники Яндекса в Москве пестрит «официально 4-го уровня».

Но секундочку, разве в России появилась процедура сертификации беспилотников? Это смелое утверждение про 4-ый уровень со слов Яндекса или у кого-то есть отчёт об испытаниях/сертификации? Или хотя бы среднее distance between disegagement.
‌BMW представила круиз-контроль следующего поколения

На мероприятии NextGen автогигант BMW анонсировал адаптивный круиз-контроль следующего поколения, способный автоматически тормозить на красный свет светофора.

Система будет использовать те же камеры, что установлены на последних BMW, которые уже способны определять скоростные ограничения на дороге и корректировать скорость круиз-контроля. А помогать камерам будет встроенная навигация, предоставляя информацию о местоположениях светофоров.

Примечательно, что со временем текущие автомобили BMW (не все) получат программное обновление, активирующее новый круиз-контроль.

https://connected-car.ru/bmws-next-gen-cruise-control-stops-at-red-lights/
Калифорнийский разработчик беспилотников Cruise представил в twitter'е новый дизайн своих автомобилей. Стало ярче и приятнее глазу.
Администрация Флориды сделала неожиданно смелый шаг — беспилотным автомобилям разрешено ездить без страхующего водителя (backup driver). Разрешение было подписано губернатором Роном Десантисом и вступает в силу 1 июля. Шаг хоть и смелый, но большинство разработчиков беспилотных автомобилей все равно будет сажать страхующего водителя, ведь все мы помним инцидент Uber со смертельным исходом.

https://www.engadget.com/2019/06/16/florida-law-allows-full-self-driving-car-tests
Volvo представила броневик Arquus Scarabee

Arquus Defense
(дочернее предприятие Volvo) показало броневик под названием Arquus Scarabee (от франзцуского "жук"). Данный гибрид весит 6.6 тонн и оборудован 300 сильной дизельной установкой, а также электромотором. Благодаря комбинации двигателей Scarabee получил "boost"-режим, обеспечивающий максимальной ускорение за счет работы сразу двух двигателей.

Данный броневик оборудован системой 270-градусного обзора Battlenet Vetronics System, набором камер и радаров, а также технологией anti-drone. Изначально Scarabee был спроектирован для выброса с грузовых самолетов и обладает возможностью дистанционного управления.