💙💙💙💙 Аэропорт Архангельск (Талаги; код ICAO: ULAA) вечером в четверг, 30 ноября, вернулся к обслуживанию регулярных пассажирских авиарейсов.

❗️Это произошло после завершения плановой реконструкции аэродрома — 28 ноября Росавиация выдала ему сертификат соответствия. 

🔧 Благодаря выполненным работам обновленная взлетно-посадочная полоса (ВПП) размером 2500 х 45 м позволяет эксплуатировать современные типы самолетов.

✈️ Главная цель проведенных работ заключалась в увеличении пропускной способности аэропорта Талаги, обеспечении соответствия ВПП и других объектов аэродромной инфраструктуры современным требованиям к безопасности полетов.

«Модернизация региональных аэропортов — крайне важный элемент для развития гражданской авиации нашей страны. Такие проекты находятся на особом контроле у правительства и Минтранса. Благодаря реконструкции аэродрома Талаги транспортная доступность Поморья выросла —  жители, гости и экономика Архангельской области получили более надежную и эффективную воздушную связь как со столицей России, так и другими регионами», — отметил руководитель Росавиации Дмитрий Ядров. 

⚡️ Кроме реконструкции ВПП были отремонтированы рулежные дорожки аэродрома Талаги, установлены новые радиомаячная система посадки ILS 2700/DME/NL2700 и светосигнальное оборудование. 

✈️ Их проверки выполнил самолет-лаборатория Ан-26 авиакомпании «Летные проверки и системы» (принадлежит подведомственной Росавиации Госкорпорации по ОрВД).

👍 По результатам этой работы система ILS соответствует эксплуатационным требованиям к радиомаячной системе II категории ICAO.
      
📆 Аэропорт Талаги был временно закрыт с 1 мая 2023 года. Поэтому в течение семи месяцев перевозки в столицу Поморья выполнялись только на региональных самолетах, в другой архангельский аэропорт Васьково — до этого он преимущественно обслуживал только самолеты местных авиалиний.

📸 Фото: пресс-службы правительства Архангельской области и ГК по ОрВД

✈️ Следуйте за Росавиацией

🛤 Продолжаем строительство московского городского вокзала Беговая.

Здесь будут останавливаться поезда D1 и D4, а еще мы организуем удобную пересадку на Таганско-Краснопресненскую линию метро.

Сейчас поезда D4 проезжают эту станцию без остановки, а составы D1 останавливаются у временных платформ. Это позволило не только сохранить остановку на «Белорусско-Савеловском» диаметре, здесь так же можно пересесть в аэроэкспресс в Шереметьево.

Коллеги из РЖД строят новую станцию для остановки поездов обоих диаметров на глазах у пассажиров. Она готова уже на 19%, сейчас возводят платформы и вестибюль. Для пересадки здесь будет достаточно перейти с одной части платформы на другую. Чтобы всем было удобно, Беговую оборудуют лифтами и эскалаторами, переход через пути сделают надземным, оснастят современной навигацией.

На Беговой мы организуем прямую интеграцию со станцией метро — не нужно будет выходить на улицу. Новый московский городской вокзал будет комфортным и современным.

«На Беговой соединяются МЦД-1, МЦД-4, метро, наземный транспорт. Пассажиры смогут делать здесь пересадки всего за несколько минут. Создание такого важного городского вокзала поможет и развитию района, появятся новые рабочие места. Мы продолжаем развивать московские городские вокзалы по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина», — отметил Максим Ликсутов.