Менее двух недель осталось до старта XXVII Международной выставки средств обеспечения безопасности государства «ИНТРЕПОЛИТЕХ-2023»
Мероприятие пройдет 17-19 октября в Москве на ВДНХ.
Экспонентами выставки станут более 100 предприятий – производителей из России, Беларуси, Китая, более 70 процентов российских экспонентов – новые производители средств обеспечения безопасности.
Подробнее▶️
#Интерполитех #обеспечениебезопасности #выставка
Мероприятие пройдет 17-19 октября в Москве на ВДНХ.
Экспонентами выставки станут более 100 предприятий – производителей из России, Беларуси, Китая, более 70 процентов российских экспонентов – новые производители средств обеспечения безопасности.
Подробнее▶️
#Интерполитех #обеспечениебезопасности #выставка
👍1
Для защиты от АНВ семи дорожных объектов Твери выбирают ПТБ
Контракт с победителем заключат на 5 месяцев. Начальная цена – более 4 млн рублей.
Подробнее▶️
#госзакупки #ПТБ #дорожноехозяйство
Контракт с победителем заключат на 5 месяцев. Начальная цена – более 4 млн рублей.
Подробнее▶️
#госзакупки #ПТБ #дорожноехозяйство
👌1
Forwarded from Правительство России
💼У бизнеса появилась возможность обжаловать решения контрольных органов быстрее
📉Фактический срок рассмотрения обращений от бизнеса через сервис досудебного обжалования в сентябре этого года сократился до порядка 8 дней. Это на 20% быстрее, чем в аналогичный период прошлого года.
📲 Предприниматели стали чаще использовать сервис для разрешения спорных ситуаций. За год на 17% увеличилось количество поданных жалоб на решения контрольных органов или процедуру проверки.
📑Всего за время существования этого инструмента в досудебном порядке было подано более 8,7 тыс. жалоб на решения контрольных органов.
📧Обращения представителей бизнеса, поступившие через сервис, рассматриваются как обратная связь на изменения в системе контроля и надзора.
«Для предпринимателей такой сервис является возможностью пожаловаться без вовлечения в длительную судебную тяжбу. Для государства это источник обратной связи, на базе которой принимаются управленческие решения. Если мы видим, что бизнес жалуется на одно и то же, сразу начинаем анализировать причины. Возможно, корректировать нужно саму процедуру контроля», – отметил вице-премьер – глава аппарата правительства Дмитрий Григоренко.
📉Фактический срок рассмотрения обращений от бизнеса через сервис досудебного обжалования в сентябре этого года сократился до порядка 8 дней. Это на 20% быстрее, чем в аналогичный период прошлого года.
📲 Предприниматели стали чаще использовать сервис для разрешения спорных ситуаций. За год на 17% увеличилось количество поданных жалоб на решения контрольных органов или процедуру проверки.
📑Всего за время существования этого инструмента в досудебном порядке было подано более 8,7 тыс. жалоб на решения контрольных органов.
📧Обращения представителей бизнеса, поступившие через сервис, рассматриваются как обратная связь на изменения в системе контроля и надзора.
«Для предпринимателей такой сервис является возможностью пожаловаться без вовлечения в длительную судебную тяжбу. Для государства это источник обратной связи, на базе которой принимаются управленческие решения. Если мы видим, что бизнес жалуется на одно и то же, сразу начинаем анализировать причины. Возможно, корректировать нужно саму процедуру контроля», – отметил вице-премьер – глава аппарата правительства Дмитрий Григоренко.
👍3
Forwarded from Начальник транспортного цеха
10 баллов из 10: Петербург – один из лидеров по цифровизации в сфере транспорта.
Результаты выполнения показателей «цифровой зрелости» в сфере «Транспорт и логистика» и реализации приоритетных проектов в сфере цифровой трансформации транспортной отрасли в Комитете по транспорту обсудили глава ведомства Валентин Енокаев и заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов.
«По итогам прошлого года Петербург в соответствии с рейтингом регионов России получил наивысшую оценку по достижению трех основных показателей «цифровой зрелости» в сфере транспорта. Это оснащение автобусов системами безналичной оплаты проезда и системами видеонаблюдения, а также обеспечение в открытом доступе информации о движении автобусов по маршрутам. Мы стали одним из лидеров в рейтинге, наравне с Белгородской областью и Москвой. Дальнейшее внедрение инновационных способов оплаты пассажирских перевозок безусловно, поддерживаем. Главное - учитывать вопросы контроля оплаты. И данные технологии должны быть также доступны в ритейле для увеличения количества пользователей», - отметил в ходе совещания Валентин Енокаев.
Сегодня весь общественный транспорт оснащен:
✅устройствами системы электронного контроля оплаты проезда;
✅оборудованием для приема различных средств безналичной оплаты;
✅системами видеонаблюдения;
✅бортовым навигационно-связным оборудованием.
📱Пассажиры могут видеть, где находится нужный им транспорт, и когда он приедет на остановку, при помощи созданного в прошлом году Портала общественного транспорта.
🚋Все приобретаемые с прошлого года трамваи - «умные» - оснащены системой активной помощи водителю, которая позволяет избежать ДТП.
📌 Сейчас ведется внедрение в работу светофоров с камерой видеонаблюдения, функцией Face ID, модулем освещения и Wi-Fi.
📌 В перспективе - тестирование технологии виртуализации проездных билетов и реализация пилотного проекта по использованию в метрополитене биометрических способов оплаты проезда.
Результаты выполнения показателей «цифровой зрелости» в сфере «Транспорт и логистика» и реализации приоритетных проектов в сфере цифровой трансформации транспортной отрасли в Комитете по транспорту обсудили глава ведомства Валентин Енокаев и заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов.
«По итогам прошлого года Петербург в соответствии с рейтингом регионов России получил наивысшую оценку по достижению трех основных показателей «цифровой зрелости» в сфере транспорта. Это оснащение автобусов системами безналичной оплаты проезда и системами видеонаблюдения, а также обеспечение в открытом доступе информации о движении автобусов по маршрутам. Мы стали одним из лидеров в рейтинге, наравне с Белгородской областью и Москвой. Дальнейшее внедрение инновационных способов оплаты пассажирских перевозок безусловно, поддерживаем. Главное - учитывать вопросы контроля оплаты. И данные технологии должны быть также доступны в ритейле для увеличения количества пользователей», - отметил в ходе совещания Валентин Енокаев.
Сегодня весь общественный транспорт оснащен:
✅устройствами системы электронного контроля оплаты проезда;
✅оборудованием для приема различных средств безналичной оплаты;
✅системами видеонаблюдения;
✅бортовым навигационно-связным оборудованием.
📱Пассажиры могут видеть, где находится нужный им транспорт, и когда он приедет на остановку, при помощи созданного в прошлом году Портала общественного транспорта.
🚋Все приобретаемые с прошлого года трамваи - «умные» - оснащены системой активной помощи водителю, которая позволяет избежать ДТП.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏1
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Росавиация приняла участие в конференции «Сертификация БАС. Пути развития», которая прошла 4−5 октября в Московском авиационном институте.
🗣 С приветственным словом к участникам обратился заместитель руководителя Росавиации Андрей Добряков.
«Участникам конструктивного и плодотворного обсуждения, которое будет способствовать совместному определению ключевых направлений развития отечественной системы сертификации БАС», — пожелал Андрей Добряков в своем выступлении.
В конференции в качестве спикеров приняли участие представители Росавиации, представив участникам детальную информацию об элементах, подходах и процедурах в отечественной системе сертификации БАС, а также уже реализованных шагах и дальнейших планах по её совершенствованию, в том числе в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
🗣 Заместитель начальника Управления сертификации авиационной техники (УСАТ) Росавиации Иван Тюрин рассказал о входящем в нацпроект федеральном проекте «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС», в котором заложено несколько мер на поддержку сертификации. Одной из мер является создание цифровой системы для сертификации.
Внедрение безбумажного документооборота упростит процедуру согласований и повысит прозрачность. Соответствующую информационную систему в Росавиации сейчас разрабатывают и планируют внедрить в конце 2024 года.
🗣 Заключительным выступлением стал доклад заместителя начальника УСАТ Росавиации Александра Агеева на тему аккредитации лабораторий по сертификации.
По материалам МАИ, Росавиации
«Участникам конструктивного и плодотворного обсуждения, которое будет способствовать совместному определению ключевых направлений развития отечественной системы сертификации БАС», — пожелал Андрей Добряков в своем выступлении.
В конференции в качестве спикеров приняли участие представители Росавиации, представив участникам детальную информацию об элементах, подходах и процедурах в отечественной системе сертификации БАС, а также уже реализованных шагах и дальнейших планах по её совершенствованию, в том числе в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
Внедрение безбумажного документооборота упростит процедуру согласований и повысит прозрачность. Соответствующую информационную систему в Росавиации сейчас разрабатывают и планируют внедрить в конце 2024 года.
По материалам МАИ, Росавиации
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Утверждены требования по АТЗ объектов (территорий) Росмолодежи и подведомственных агентству организаций
А также формы паспортов безопасности.
На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2023 № 1648.
Новые требования не распространяются на объекты под охраной Росгвардии и на объекты, на которых не предусмотрено единовременное нахождение более 10 человек.
Документом устанавливаются две категории объектов. К первой будут отнесены те объекты, где прогнозируемое число пострадавших при теракте составит более 150 человек. Вторая категория - от 11 до 150 человек.
Объекты независимо от категории должны быть обеспечены физической охраной, оснащены охранной сигнализацией и тревожной кнопкой. Для объектов 1 категории в требованиях прописаны системы видеонаблюдения, СКУД и металлодетекторы.
#антитеррор #АТЗ
А также формы паспортов безопасности.
На портале правовой информации опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2023 № 1648.
Новые требования не распространяются на объекты под охраной Росгвардии и на объекты, на которых не предусмотрено единовременное нахождение более 10 человек.
Документом устанавливаются две категории объектов. К первой будут отнесены те объекты, где прогнозируемое число пострадавших при теракте составит более 150 человек. Вторая категория - от 11 до 150 человек.
Объекты независимо от категории должны быть обеспечены физической охраной, оснащены охранной сигнализацией и тревожной кнопкой. Для объектов 1 категории в требованиях прописаны системы видеонаблюдения, СКУД и металлодетекторы.
#антитеррор #АТЗ
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2023 № 1648 ∙ Официальное опубликование правовых актов
Постановление Правительства Российской Федерации от 06.10.2023 № 1648
"Об утверждении требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий) Федерального агентства по делам молодежи и подведомственных ему организаций и формы паспорта безопасности…
"Об утверждении требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий) Федерального агентства по делам молодежи и подведомственных ему организаций и формы паспорта безопасности…
👌1
Томские ученые разрабатывают систему автообнаружения беспилотников
В основе решения - микрокомпьютер с нейронными процессором.
Об этом пишет ИНТЕРФАКС со ссылкой на представителя Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
По словам разработчиков, микрокомпьютеры с нейрочипами позволяют увеличить быстродействие работы нейросетей. Для отслеживания беспилотников микрокомпьютер можно установить непосредственно на дрон. Полученные с камеры данные обрабатывает нейросеть, определяя событие: например, пролетела птица, ветер пошевелил ветку или рядом находится дрон. Причем нейросеть способна распознавать дроны даже там, где человеческий глаз их не видит из-за того, что они сливаются с окружающей средой.
По мнению ученых, данная разработка, в первую очередь ориентированная на защиту частной собственности, может решать самые разные задачи широкого спектра.
#технологии #беспилотник
В основе решения - микрокомпьютер с нейронными процессором.
Об этом пишет ИНТЕРФАКС со ссылкой на представителя Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).
По словам разработчиков, микрокомпьютеры с нейрочипами позволяют увеличить быстродействие работы нейросетей. Для отслеживания беспилотников микрокомпьютер можно установить непосредственно на дрон. Полученные с камеры данные обрабатывает нейросеть, определяя событие: например, пролетела птица, ветер пошевелил ветку или рядом находится дрон. Причем нейросеть способна распознавать дроны даже там, где человеческий глаз их не видит из-за того, что они сливаются с окружающей средой.
По мнению ученых, данная разработка, в первую очередь ориентированная на защиту частной собственности, может решать самые разные задачи широкого спектра.
#технологии #беспилотник
👍1
Forwarded from РостранснадZор
Стратегическая сессия по сертификации технических средств
📊 В центральном аппарате Ространснадзора проведена стратегическая сессия по вопросам сертификации технических средств с участием представителей транспортной безопасности совместно с Ассоциацией «Транспортная безопасность» и Департаментом транспортной безопасности Минтранса России
⚡️ «Участники сессии проделали значительную работу, которая привела к выработке конкретных решений по вопросам сертификации технических средств», - отметил заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Фонарев, поблагодарив присутствующих за активное взаимодействие
📣 Заместитель руководителя также выразил поддержку в отношении создания специального центра компетенции в области транспортной безопасности, создание которого будет способствовать повышению уровня безопасности в транспортной отрасли и иметь позитивный эффект для всех заинтересованных сторон
🤝 Начальник Управления транспортной безопасности Сергей Игонин выразил поддержку инициативе создания "полигона" для предварительного испытания проектов в области транспортной безопасности, который позволит тщательно оценить эффективность и надежность различных технических решений, а также предотвратить возможные риски и негативные последствия. Реализация этой инициативы будет важным шагом в обеспечении безопасности в транспортной сфере
⚡️ Завершение стратегической сессии оставило всеобщий оптимизм и уверенность в дальнейшем развитии транспортной безопасности
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1