Rolls-Royce впервые поставит 16-цилиндровую версию двигателя MTU 8000
Один из крупнейших международных производителей двигателей компания Rolls-Royce поставила первые 16-цилиндровые двигатели своей успешной серии mtu 8000.
Тайваньская верфь CSBC Corporation установит первые два двигателя 16V 8000 M71L на новые патрульные суда, строящиеся для Тайваньской береговой охраны, говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.
Два двигателя обеспечивают мощность 7 280 киловатт каждый и эксплуатационная скорость этих 1000-тонных судов будет достигать 24 узлов.
Всего планируется построить шесть судов этого класса с двигателями mtu, которые будут поставлены к концу 2022 года.
Один из крупнейших международных производителей двигателей компания Rolls-Royce поставила первые 16-цилиндровые двигатели своей успешной серии mtu 8000.
Тайваньская верфь CSBC Corporation установит первые два двигателя 16V 8000 M71L на новые патрульные суда, строящиеся для Тайваньской береговой охраны, говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.
Два двигателя обеспечивают мощность 7 280 киловатт каждый и эксплуатационная скорость этих 1000-тонных судов будет достигать 24 узлов.
Всего планируется построить шесть судов этого класса с двигателями mtu, которые будут поставлены к концу 2022 года.
Беспилотник предположительно атаковал танкер в сирийском 🇸🇾 порту
Беспилотник, как предполагается, атаковал танкер в сирийском порту Банияс, передает агентство Sana со ссылкой на министерство нефти и минеральных ресурсов Сирии.
Указано, что беспилотник появился со стороны Ливана. Танкер, по неподтвержденным данным, принадлежит иранской компании.
Беспилотник, как предполагается, атаковал танкер в сирийском порту Банияс, передает агентство Sana со ссылкой на министерство нефти и минеральных ресурсов Сирии.
Указано, что беспилотник появился со стороны Ливана. Танкер, по неподтвержденным данным, принадлежит иранской компании.
Росморпорт проводит конкурс на строительство катера проекта Pilot17WP для Калининградского филиала
Проводится открытый конкурс по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по строительству катера проекта Pilot17WP (или эквивалент) для нужд Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная (максимальная) цена договора: 1 млн 750 тыс. евро.
Срок подачи заявок истекает 11 мая 2021 года. Итоги будут подведены 19 мая.
Проводится открытый конкурс по выбору организации на право заключения договора на выполнение работ по строительству катера проекта Pilot17WP (или эквивалент) для нужд Калининградского управления Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Об этом говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.
Начальная (максимальная) цена договора: 1 млн 750 тыс. евро.
Срок подачи заявок истекает 11 мая 2021 года. Итоги будут подведены 19 мая.
СМП приобрело три новых судна
Суда построены согласно современным требованиям эффективности: боксовые трюма с высоким комингсом обеспечивают хорошую грузовместимость и низкий процент палубного груза, экономичный дизельный главный двигатель отвечает требованиям экологии и надежности, оборудование и механизмы от сертифицированных производителей.
По традиции пароходства, новым теплоходам присвоены имена в честь городов Архангельск, Северодвинск и Новодвинск.
Суда построены согласно современным требованиям эффективности: боксовые трюма с высоким комингсом обеспечивают хорошую грузовместимость и низкий процент палубного груза, экономичный дизельный главный двигатель отвечает требованиям экологии и надежности, оборудование и механизмы от сертифицированных производителей.
По традиции пароходства, новым теплоходам присвоены имена в честь городов Архангельск, Северодвинск и Новодвинск.
В Магаданской области с 1 мая откроется навигация для моторных маломерных судов
В Магаданской области с 1 мая 2021 года откроется навигация для моторных маломерных судов, сообщила пресс-служба главного управления МЧС России по региону.
Сотрудники Центра Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) ГУ МЧС России по Магаданской области готовятся к выполнению задач по контролю и надзору за маломерными судами, поднадзорными ГИМС.
ГИМС напоминает, что, в соответствии с действующим законодательством, государственной регистрации подлежат суда с массой свыше 200 кг и мощностью двигателя свыше 8 киловатт.
В Магаданской области с 1 мая 2021 года откроется навигация для моторных маломерных судов, сообщила пресс-служба главного управления МЧС России по региону.
Сотрудники Центра Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) ГУ МЧС России по Магаданской области готовятся к выполнению задач по контролю и надзору за маломерными судами, поднадзорными ГИМС.
ГИМС напоминает, что, в соответствии с действующим законодательством, государственной регистрации подлежат суда с массой свыше 200 кг и мощностью двигателя свыше 8 киловатт.
Crowley разработала первый в США 🇺🇸 проект полностью электрического буксира
Компания Crowley Engineering Services завершила работу над проектированием первого в США полностью электрического буксира, оснащенного технологией, которая позволит, в случае необходимости, перейти на выполнение операций судна в автономном режиме, сообщила пресс-служба корпорации Crowley.
В проекте Crowley, разработанном инженерами недавно интегрированной в группу дочерней компании Jensen Maritime, используется сложная система аккумуляторных батарей и технология энергосбережения для работы буксира в полностью электрическом режиме, при котором исключаются какие-либо выбросы в атмосферу вредных веществ.
Буксир длиной почти 25 м с тяговым усилием 63,5 тонн оснащен силовой установкой с полноповоротными ВРК, двумя двигателями мощностью по 1,8 тыс кВт и батареей на 6 МВтч.
Компания Crowley Engineering Services завершила работу над проектированием первого в США полностью электрического буксира, оснащенного технологией, которая позволит, в случае необходимости, перейти на выполнение операций судна в автономном режиме, сообщила пресс-служба корпорации Crowley.
В проекте Crowley, разработанном инженерами недавно интегрированной в группу дочерней компании Jensen Maritime, используется сложная система аккумуляторных батарей и технология энергосбережения для работы буксира в полностью электрическом режиме, при котором исключаются какие-либо выбросы в атмосферу вредных веществ.
Буксир длиной почти 25 м с тяговым усилием 63,5 тонн оснащен силовой установкой с полноповоротными ВРК, двумя двигателями мощностью по 1,8 тыс кВт и батареей на 6 МВтч.
Wärtsilä поставит свои навигационные системы для 10 газовозов строящихся для проекта «Арктик-СПГ 2»
Ведущий поставщик интегрированных решений в сфере подготовки специалистов для морской отрасли компания Wärtsilä Voyage подписала контракт на поставку новейших технологий в области радио и интегрированных навигационных систем для десяти ледокольных танкеров, работающих на СПГ топливе, которые будут построены для проекта «Арктик-СПГ 2», говорится в пресс-релизе финской группы.
Заказ поступил в январе 2021 года, и в настоящее время Wartsila реализует этот проект в партнерстве с верфью Samsung Heavy Industries Co. Ltd., где строятся суда.
В прошлом году Wärtsilä Voyage уже оборудовала пять СПГ танкеров интегрированными мостовыми системами в рамках того же проекта.
Ведущий поставщик интегрированных решений в сфере подготовки специалистов для морской отрасли компания Wärtsilä Voyage подписала контракт на поставку новейших технологий в области радио и интегрированных навигационных систем для десяти ледокольных танкеров, работающих на СПГ топливе, которые будут построены для проекта «Арктик-СПГ 2», говорится в пресс-релизе финской группы.
Заказ поступил в январе 2021 года, и в настоящее время Wartsila реализует этот проект в партнерстве с верфью Samsung Heavy Industries Co. Ltd., где строятся суда.
В прошлом году Wärtsilä Voyage уже оборудовала пять СПГ танкеров интегрированными мостовыми системами в рамках того же проекта.
Принципиально новый «зеленый» автомобилевоз Höegh Autoliners
Höegh Autoliners и китайская верфь Xiamen Shipbuilding Industry подписали меморандум о взаимопонимании.
Документ предполагает строительство автомобилевозов класса Aurora вместимостью 9,1 тыс. ед. Планируется, что первый автомобилевоз будет сдан в эксплуатацию в 2023 году.
«Это будет принципиально новое «зеленое судно» и самое крупное в своем сегменте», – сообщили SeaNews в «Ди Эл Икс Эдженси Раша» — российском представительстве Höegh Autoliners.
Höegh Autoliners построит серию судов класса Aurora. Их количество пока не уточняется.
Höegh Autoliners и китайская верфь Xiamen Shipbuilding Industry подписали меморандум о взаимопонимании.
Документ предполагает строительство автомобилевозов класса Aurora вместимостью 9,1 тыс. ед. Планируется, что первый автомобилевоз будет сдан в эксплуатацию в 2023 году.
«Это будет принципиально новое «зеленое судно» и самое крупное в своем сегменте», – сообщили SeaNews в «Ди Эл Икс Эдженси Раша» — российском представительстве Höegh Autoliners.
Höegh Autoliners построит серию судов класса Aurora. Их количество пока не уточняется.
Maersk запускает трансконтинентальный сервис через Новороссийск
Maersk запустил новый трансконтинентальный сервис через территорию России – из Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск.
Как сообщили в российском офисе компании, первый контейнерный поезд по маршруту АЕ77 ушел с терминала «Восточной Стивидорной компании» 23 апреля.
В составе – 130 TEU с товарами народного потребления и оборудованием, прибывшие в Восточный на судах Maersk из КНР, Кореи и Японии.
Maersk запустил новый трансконтинентальный сервис через территорию России – из Азии в регион Черного моря и Восточного Средиземноморья через порты Восточный и Новороссийск.
Как сообщили в российском офисе компании, первый контейнерный поезд по маршруту АЕ77 ушел с терминала «Восточной Стивидорной компании» 23 апреля.
В составе – 130 TEU с товарами народного потребления и оборудованием, прибывшие в Восточный на судах Maersk из КНР, Кореи и Японии.
OOCL увеличил объемы и выручку
OOIL, материнская компания OOCL, опубликовала неаудированные операционные и финансовые показатели линии за первый квартал 2021 года.
Объем перевозок вырос на 23,8% и составил 1,98 млн TEU. По всем направлениям наблюдался рост.
На трансатлантике перевозки увеличились на 2,8% до 130,6 тыс. TEU, на трейде Азия – Европа – на 20,1% до 398,3 тыс. TEU, на транстихоокеанском направлении – на 25,3% до 563,5 тыс. TEU.
На внутриазиатско-автралийском трейде объемы выросли на 28,4% до 885,9 тыс. TEU.
Выручка увеличилась на всех направлениях, в сумме она составила более 3 млрд долларов, на 96% больше, чем за первый квартал 2020 года.
OOIL, материнская компания OOCL, опубликовала неаудированные операционные и финансовые показатели линии за первый квартал 2021 года.
Объем перевозок вырос на 23,8% и составил 1,98 млн TEU. По всем направлениям наблюдался рост.
На трансатлантике перевозки увеличились на 2,8% до 130,6 тыс. TEU, на трейде Азия – Европа – на 20,1% до 398,3 тыс. TEU, на транстихоокеанском направлении – на 25,3% до 563,5 тыс. TEU.
На внутриазиатско-автралийском трейде объемы выросли на 28,4% до 885,9 тыс. TEU.
Выручка увеличилась на всех направлениях, в сумме она составила более 3 млрд долларов, на 96% больше, чем за первый квартал 2020 года.
Южную Корею 🇰🇷 заинтересовало транспортное сообщение по Белому морю
Глава Карелии Артур Парфенчиков и генконсул Республики Корея в Санкт-Петербурге Квон Донг Сока обсудили вопросы сотрудничества. Об этом сообщает пресс-служба правительства Республики Карелия. Направления, которые республика предлагает для развития взаимодействия с Кореей, - лесопромышленный и горнопромышленный комплексы, машиностроение и производство оборудования, сельское и рыбное хозяйства, сфера науки и инноваций. Корейскую сторону также интересует транспортное сообщение по Белому морю, связывающее районы севера европейской части России с портами Азии.
Глубоководный морской порт в районе г. Кеми, возможности строительства которого сейчас прорабатываются, позволит судам, проходящим по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть), использовать логистику для перевалки грузов и дальнейшего их направления внутрь материка.
Глава Карелии Артур Парфенчиков и генконсул Республики Корея в Санкт-Петербурге Квон Донг Сока обсудили вопросы сотрудничества. Об этом сообщает пресс-служба правительства Республики Карелия. Направления, которые республика предлагает для развития взаимодействия с Кореей, - лесопромышленный и горнопромышленный комплексы, машиностроение и производство оборудования, сельское и рыбное хозяйства, сфера науки и инноваций. Корейскую сторону также интересует транспортное сообщение по Белому морю, связывающее районы севера европейской части России с портами Азии.
Глубоководный морской порт в районе г. Кеми, возможности строительства которого сейчас прорабатываются, позволит судам, проходящим по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть), использовать логистику для перевалки грузов и дальнейшего их направления внутрь материка.
Euronav планирует построить три новых танкера VLCC на верфи Hyundai Samho
Компания Euronav NV (Euronav) разместила заказ на южнокорейском судостроительном заводе Hyundai Samho на строительство двух нефтеналивных танкеров типоразмера VLCC.
Контракт включает опцион на строительство дополнительно еще одного судна этой серии, говорится в сообщении Euronav.
Проект судов предполагает использование, после оснащения, в качестве судового топлива сжиженный природный газ, а также аммиачное топливо.
Euronav сотрудничает с судоверфью и классификационным обществом, чтобы включить в нотацию класса возможность использования в будущем аммиачного топлива, что даст возможность свести уровень выбросов CO2 до нуля.
Компания Euronav NV (Euronav) разместила заказ на южнокорейском судостроительном заводе Hyundai Samho на строительство двух нефтеналивных танкеров типоразмера VLCC.
Контракт включает опцион на строительство дополнительно еще одного судна этой серии, говорится в сообщении Euronav.
Проект судов предполагает использование, после оснащения, в качестве судового топлива сжиженный природный газ, а также аммиачное топливо.
Euronav сотрудничает с судоверфью и классификационным обществом, чтобы включить в нотацию класса возможность использования в будущем аммиачного топлива, что даст возможность свести уровень выбросов CO2 до нуля.
Total зафрахтовала СПГ танкер LNG Adventure, построенный по заказу NYK Line
СПГ танкер передан заказчику – NYK Line и управляющей компании Gazocean - 31 марта 2021 года, передает отраслевой портал Offshore Energy.
Французская энергетическая компания Total зафрахтовала судно у France LNG Shipping, совместного предприятия японского судоходного гиганта NYK Line и Geogas LNG.
Последняя контролируется Geogas - независимым трейдером и перевозчиком сжиженного углеводородного газа, и европейскими инфраструктурными фондами ACP и DIF.
Танкер LNG Adventure оснащен двухтопливными двигателями WinGD X-DF и системой охлаждения Air Liquide Turbo-Brayton для повторного сжижения природного газа из отпарного газа.
Судно также оборудовано системой мембранной герметизации грузовых танков GTT Mark III Flex.
СПГ танкер передан заказчику – NYK Line и управляющей компании Gazocean - 31 марта 2021 года, передает отраслевой портал Offshore Energy.
Французская энергетическая компания Total зафрахтовала судно у France LNG Shipping, совместного предприятия японского судоходного гиганта NYK Line и Geogas LNG.
Последняя контролируется Geogas - независимым трейдером и перевозчиком сжиженного углеводородного газа, и европейскими инфраструктурными фондами ACP и DIF.
Танкер LNG Adventure оснащен двухтопливными двигателями WinGD X-DF и системой охлаждения Air Liquide Turbo-Brayton для повторного сжижения природного газа из отпарного газа.
Судно также оборудовано системой мембранной герметизации грузовых танков GTT Mark III Flex.
Maersk запустил новый трансконтинентальный сервис AE77 через территорию России
Maersk 23 апреля 2021 года отправил первый контейнерный поезд по маршруту АЕ77 из порта Восточный (терминал ВСК – входит в холдинг Global Ports) в порт Новороссийск (терминал НУТЭП, входит в Дело-Портс), сообщила пресс-служба Maersk LLC – регион Восточная Европа. Поезд организован совместно с компанией Модуль.
Контейнеры прибыли в Восточный на судах Maersk из КНР, Кореи и Японии, и после прихода в Новороссийск будут направлены в различные порты в регионе Черного моря и Восточного Средиземноморья.
При этом сквозное транзитное время АE77 на основных направлениях составит 25-30 суток, в том числе по железной дороге через Россию - 12 суток.
Maersk 23 апреля 2021 года отправил первый контейнерный поезд по маршруту АЕ77 из порта Восточный (терминал ВСК – входит в холдинг Global Ports) в порт Новороссийск (терминал НУТЭП, входит в Дело-Портс), сообщила пресс-служба Maersk LLC – регион Восточная Европа. Поезд организован совместно с компанией Модуль.
Контейнеры прибыли в Восточный на судах Maersk из КНР, Кореи и Японии, и после прихода в Новороссийск будут направлены в различные порты в регионе Черного моря и Восточного Средиземноморья.
При этом сквозное транзитное время АE77 на основных направлениях составит 25-30 суток, в том числе по железной дороге через Россию - 12 суток.
Разработанная Wartsila система герметизации резервуаров для перевозки судами LCO2 получила принципиальное одобрение DNV
Международная технологическая группа Wartsila провела научные исследования систем и технологических решений для судов, транспортирующих жидкую углекислоту (LCO2).
Подразделение Wärtsilä Gas Solutions разработала конструкцию грузовых резервуаров, пригодную для применения на судне типа LCO2, которая недавно получила одобрение в принципе классификационного общества DNV, говорится в пресс-релизе Wartsila.
Танкеры LCO2 являются новым словом на рынке морских перевозок, что требует детализации на концептуальном уровне. Опыт и знания Wartsila в системах обработки газового топлива помогли получить одобрение классификационного общества.
Международная технологическая группа Wartsila провела научные исследования систем и технологических решений для судов, транспортирующих жидкую углекислоту (LCO2).
Подразделение Wärtsilä Gas Solutions разработала конструкцию грузовых резервуаров, пригодную для применения на судне типа LCO2, которая недавно получила одобрение в принципе классификационного общества DNV, говорится в пресс-релизе Wartsila.
Танкеры LCO2 являются новым словом на рынке морских перевозок, что требует детализации на концептуальном уровне. Опыт и знания Wartsila в системах обработки газового топлива помогли получить одобрение классификационного общества.
На китайской 🇨🇳 верфи спущено на воду Ro-Ro судно Finneco I для Finnlines
На судостроительном заводе Nanjing Jinling (Нанкин, КНР) 26 апреля 2021 года состоялась церемония спуска на воду первого в серии из трех Ro-Ro судов с гибридной силовой установкой, строящихся по заказу Finnlines.
Судно под финским флагом, получившее имя Finneco I, будет введено в эксплуатацию в конце текущего года, сообщает пресс-служба Finnlines.
Finnlines обновляет флот в рамках масштабной инвестиционной программы строительства экологичного («зеленого») флота стоимостью 500 млн евро.
Всего после ввода в эксплуатацию новых судов под финским флагом будут ходить 20 судов Finnlines. С помощью флота Finnlines доставляются грузы в Финляндию и обслуживаются линии Финляндия – Швеция, континентальная Европа и Великобритания.
В конце 2020 года судно Finneco I приступит к обслуживанию Ro-Ro сервиса Бискай - Северное море - Балтийское море. Второе (Finneco II) и третье (Finneco III) суда этой серии будут поставлены в 2022 году.
На судостроительном заводе Nanjing Jinling (Нанкин, КНР) 26 апреля 2021 года состоялась церемония спуска на воду первого в серии из трех Ro-Ro судов с гибридной силовой установкой, строящихся по заказу Finnlines.
Судно под финским флагом, получившее имя Finneco I, будет введено в эксплуатацию в конце текущего года, сообщает пресс-служба Finnlines.
Finnlines обновляет флот в рамках масштабной инвестиционной программы строительства экологичного («зеленого») флота стоимостью 500 млн евро.
Всего после ввода в эксплуатацию новых судов под финским флагом будут ходить 20 судов Finnlines. С помощью флота Finnlines доставляются грузы в Финляндию и обслуживаются линии Финляндия – Швеция, континентальная Европа и Великобритания.
В конце 2020 года судно Finneco I приступит к обслуживанию Ro-Ro сервиса Бискай - Северное море - Балтийское море. Второе (Finneco II) и третье (Finneco III) суда этой серии будут поставлены в 2022 году.
Во вьетнамском 🇻🇳 порту опрокинулось судно, контейнеры в воде
В порту Хошимин (Вьетнам) опрокинулось судно для перевозки генеральных грузов «Alica». Судно потеряло остойчивость, из-за чего 18 контейнеров соскользнули в реку Сой-Рап, сообщает Spalsh24/7.
Судно все-таки удалось удержать на плаву с помощью швартовых канатов. О пострадавших в результате инцидента не сообщается.
Местная морская администрация предупредила проходящие поблизости суда, поскольку из реки извлечены не все контейнеры.
В порту Хошимин (Вьетнам) опрокинулось судно для перевозки генеральных грузов «Alica». Судно потеряло остойчивость, из-за чего 18 контейнеров соскользнули в реку Сой-Рап, сообщает Spalsh24/7.
Судно все-таки удалось удержать на плаву с помощью швартовых канатов. О пострадавших в результате инцидента не сообщается.
Местная морская администрация предупредила проходящие поблизости суда, поскольку из реки извлечены не все контейнеры.
Jan De Nul заказала мощный подводный траншеекопатель Swordfish
Группа компаний Jan De Nul подписала соглашение с компанией Osbit Ltd (Великобритания) на проектирование и строительство нового подводного траншеекопателя класса Swordfish.
Передача в эксплуатацию устройства запланирована на I квартал 2022 года, говорится в сообщении Группы.
Swordfish («Меч-рыба») – это мощное транспортное средство для рытья на глубине траншей, которое может быть оснащено либо водоструйной установкой, механическим цепным резаком или комбинацией того и другого для решения широкого спектра задач при различных донных типах и для закапывания кабеля на глубину до 3,5 м.
Группа компаний Jan De Nul подписала соглашение с компанией Osbit Ltd (Великобритания) на проектирование и строительство нового подводного траншеекопателя класса Swordfish.
Передача в эксплуатацию устройства запланирована на I квартал 2022 года, говорится в сообщении Группы.
Swordfish («Меч-рыба») – это мощное транспортное средство для рытья на глубине траншей, которое может быть оснащено либо водоструйной установкой, механическим цепным резаком или комбинацией того и другого для решения широкого спектра задач при различных донных типах и для закапывания кабеля на глубину до 3,5 м.
В японском 🇯🇵 порту Мотобу взорвался прогулочный катер
Взрыв произошел на прогулочном катере в южной японской префектуре Окинава. Об этом передает ТАСС со ссылкой на общественное телевидение страны.
По его данным, инцидент произошел в порту города Мотобу. Как сообщили в полиции, в результате происшествия пострадали несколько человек.
Выясняются обстоятельства случившегося. Сообщается, что в момент взрыва катер был пришвартован.
Взрыв произошел на прогулочном катере в южной японской префектуре Окинава. Об этом передает ТАСС со ссылкой на общественное телевидение страны.
По его данным, инцидент произошел в порту города Мотобу. Как сообщили в полиции, в результате происшествия пострадали несколько человек.
Выясняются обстоятельства случившегося. Сообщается, что в момент взрыва катер был пришвартован.
Total покупает у «Новатэка» долю в СПГ-терминалах
«Новатэк» и Total подписали базовые условия соглашения по приобретению 10% доли участия в ООО «Арктическая Перевалка», сообщили в «Новатэке».
ООО «Арктическая Перевалка» – дочернее общество «Новатэка», являющееся оператором двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ, которые находятся на Камчатке и в Мурманской области.
Терминалы призваны обеспечить эффективную транспортировку СПГ с «Арктик СПГ 2» и других проектов «Новатэка» путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда.
«Новатэк» и Total подписали базовые условия соглашения по приобретению 10% доли участия в ООО «Арктическая Перевалка», сообщили в «Новатэке».
ООО «Арктическая Перевалка» – дочернее общество «Новатэка», являющееся оператором двух строящихся перегрузочных комплексов СПГ, которые находятся на Камчатке и в Мурманской области.
Терминалы призваны обеспечить эффективную транспортировку СПГ с «Арктик СПГ 2» и других проектов «Новатэка» путем организации перегрузки с СПГ-танкеров ледового класса Arc7 на конвенциональные суда.
Первый круизный лайнер 🛳 с роторными парусами
Круизный лайнер «Viking Grace», принадлежащий Viking Line, успешно завершил ходовые испытания роторной парусной системы Norsepower.
Роторные паруса действуют на основе физического процесса, возникающего при обтекании вращающегося цилиндрического или круглого тела потоком жидкости или газа, известного как эффект Магнуса.
Такие паруса обеспечивают дополнительную ветровую тягу судна, увеличивая энергоэффективность и снижая расход топлива.
Круизный лайнер «Viking Grace», принадлежащий Viking Line, успешно завершил ходовые испытания роторной парусной системы Norsepower.
Роторные паруса действуют на основе физического процесса, возникающего при обтекании вращающегося цилиндрического или круглого тела потоком жидкости или газа, известного как эффект Магнуса.
Такие паруса обеспечивают дополнительную ветровую тягу судна, увеличивая энергоэффективность и снижая расход топлива.