Увидела самолет, и сразу масса воспоминаний из якутского детства. Если закрыть глаза, то можно представить что летишь на этой крохе на каникулы к бабушке.
Аэрофобам, правда, лучше, не смотреть 😁

Вологда, жди, вылетаем!

Ваша Сардана Авксентьева

Нацпроекты – это не сферический конь в вакууме, это наши с вами налоги, друзья. И я призываю начать внимательно анализировать, как их реализуют. Вот уже шестой год работает нацпроект «Безопасные качественные дороги». В нем участвуют 84 субъекта России и 105 городских агломерации.

Общая сумма затрат всех госзаказчиков (не только по нацпроекту) на ремонт и строительство дорог в 2022 году - 2,49 трлн рублей, в 2023-м – 1,67 трлн рублей.

Но с дорогами в стране по-прежнему беда.

И этому есть причина. Мы быстро строим дороги - и так же быстро их разрушаем. Минтранс оценивает ежегодный ущерб от проезда тяжеловесных транспортных средств в более чем 2 трлн рублей. Получается, сколько влили бюджетных денег, столько и понесли ущерба.

Дороги разрушаются большегрузами, а страдают легковушки и автобусы - то есть, люди.

Еще в феврале мы провели в Якутске круглый стол в том числе по этой проблеме с участием правительства республики Саха (Якутии), ТПП, «Деловой России» и других бизнес-сообществ.
Отправила депутатские запросы, но ответы меня не устроили. Ситуация в регионах разная, вот примеры:

⛔️ Бурятия. На региональных дорогах от одного до двух автоматических и один передвижной пункт весового габаритного контроля. Мало.
⛔️ Амурская область. Один АПВГК, один ППВГК;
⛔️ ЕАО - АПВГК не работает уже два года;
⛔️ Республика Алтай. Нет ни СПВГК, ни АПВГК, контроль также с помощью передвижного оборудования.
❎️ А вот в Алтайском крае - 15 АПВГК и 36 площадок для весогабаритного контроля. Значит, можно ведь!

Но хуже всего ситуация в Якутии, где нет ничего (!), и одно ведомство спихивает ответственность на другое. На днях пришла хорошая новость: автоматический весовой контроль, наконец, установят на автодорогах «Нам» и «Мухтуя». Бесспорно, важные трассы, но ждем такого решения и в сверхперегруженнном Нижнем Бестяхе.

А тем временем у другой стороны - своя боль:
перевозчики жалуются, что их замучили штрафами, часто - ошибочными, например, за габариты считают вздувшийся тент (благодаря усилиям моих коллег по Госдуме поправки в КОАП вступили в действие и этого парадоксального штрафа больше нет - наша небольшая, но победа). В этом тоже предстоит разобраться.
Будем работать дальше.

Ваша Сардана Авксентьева

Желаю всем хорошей недели! Работающим - результатов, отдыхающим - впечатлений!

Принят в трех чтениях 💪💪💪

Один из итогов весенней сессии - работа в составе рабочей группы по доработке законопроекта, который вносит изменения в Федеральный закон «О теплоснабжении».

Почему это так важно? Узнаете зимой))
Дело в том, что этот долгожданный законопроект призван упорядочить, наконец, работу в системе жилищно-коммунального хозяйства - сократить, а лучше исключить аварийные ситуации в отопительный период.

Нужно было четко расписать: что должны сделать муниципальные власти для подготовки к отопительному сезону, а что - теплоснабжающие организации.

Предлагается обязать органы местного самоуправления готовиться к отопительному периоду надлежащим образом, в том числе работать над проектированием и строительством дополнительных резервирующих источников тепловой энергии и сетей в тех случаях, когда это необходимо. Кроме того, Правительство получит право устанавливать критерии надежности теплоснабжения.

Неоднократно собирались с коллегами, обсуждали, спорили, и, наконец, совместными усилиями доработали этот законопроект.
Для меня было особенно важно дополнительно вменить в обязанность теплоснабжающих и теплосетевых организаций постоянно обеспечивать проверку качества реконструкции и модернизации принадлежащих им тепловых сетей, в том числе - качества тепловой изоляции, чтобы было меньше теплопотерь.

Отрадно, что меня поддержали не только мои коллеги, но и профильное федеральное ведомство. Спасибо!

Сегодня законопроект принят в третьем окончательном чтении. Планируется, что закон вступит в силу с 1 марта 2025 года.

Как бывший мэр Якутска - города со сложнейшей системой ЖКХ, я понимаю, насколько важны принятые сегодня изменения в закон. Но я далека от мысли, что ситуация только благодаря этим поправкам изменится кардинально, потому что нужно еще очень много сделать для того, чтобы ЖКХ в каждом городе нашей страны стало действительно безопасным и функциональным.

Ваша Сардана Авксентьева

Когда меня спрашивают "где ты берешь эти истории", я отвечаю - "эти истории" сами меня находят.

Обычно их рассказывают люди, которых никто не слышит.

Так вышло с моей подписчицей Ольгой - свою историю она рассказала мне буквально на улице. Она, как и ее соседи, вот уже 10 лет безуспешно пытается объяснить властям Краснодарского края, что их дома в поселке Шепси построены согласно всем российским законам, и что сносить их и выгонять людей на улицу, нельзя. Кто-то из чиновников допустил ошибку при оформлении земли - а более 70 семей должны остаться без крыши над головой.

Не буду утомлять вас подробностями - все документы, подтверждающие правоту собственников, лежат у меня перед глазами - кипа справок и заявлений. Скажу только, что дело дошло до Генпрокуратуры.

Я стала разбираться. Если землю нельзя было продавать, то как людям выдали все необходимые для строительства документы? И почему в итоге ответственность несут те, кто добросовестно эту землю приобрел?

Начала писать депутатские запросы в Следственный Комитет, чтобы организовать проверку и восстановить справедливость. На это ушло примерно полгода, но есть результат: возбуждено уголовное дело по ч.1 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий). Теперь у владельцев домов есть шанс стать потерпевшими и добиться компенсаций.

Мы с командой будем следить за развитием событий. И добиваться справедливости для пострадавших.

Ваша Сардана Авксентьева

Сегодняшние волгоградские новости вызывают у меня стойкое ощущение дежавю. Все это было в мае, в Ростове, по похожему сценарию.

Только сейчас - страшнее. Погибли люди, есть раненые.

Тогда, в мае, партия «Новые люди» обращалась с запросом к руководителю системы ФСИН. Диалога не получилось.

Сейчас мы этот запрос повторим и в этот раз отмахнуться от нас не выйдет.

Но этого мало.

Проблема имеет два вектора. Бороться с проявлениями исламского радикализма без того, чтобы навести порядок в миграционной политике, невозможно.

Вы спрашиваете меня - что делать, есть ли быстрые решения проблем, которые накапливались годами?

Во-первых, я предлагаю высылать из страны ВСЕХ мигрантов с судимостью.

Сейчас установлен запрет на въезд иностранным гражданам и лицам без гражданства с неснятой или непогашенной судимостью за умышленное преступление. Однако по истечении срока погашения такие граждане сразу могут въехать в РФ.

Считаю, что абсолютно все мигранты, имеющие судимость, в т.числе, снятую или погашенную, должны быть выдворены из страны без права на въезд и лишены РВП и ВНЖ.

Такую инициативу внесем на следующей неделе.

Во-вторых, в свете этих событий предлагаю еще раз, открыто и публично обсудить законопроект о создании "учреждений объединенного типа". Он предполагает укрупнение - объединение нескольких колоний под одной крышей.
Поселить тяжких преступников и религиозных фанатиков рядом с мелкими правонарушителями - не создаст ли это питательную среду для того, чтобы радикалы могли распространять свои идеи и вербовать сторонников прямо там, на местах? Добавлю еще, что пилотные гибридные учреждения планируют строить вблизи городов (!).

Надо очень внимательно продумать последствия.

В-третьих, надо пересмотреть законодательство - а именно Жилищный кодекс - относительно создания так называемых "молельных домов". Суть проста - сегодня организовать религиозную ячейку (названия могут быть разными - молельный дом, религиозный центр) можно фактически без согласований, в любом месте вплоть до квартиры. Эту тему уже поднимал в начале года СПЧ - но дело не сдвинулось.

Предлагаю к этому вернуться - готовим депутатский запрос.

Ваша Сардана Авксентьева