Sakh&Co
А вот опросик, а то давно не было. В тему предыдущего поста. Сколько у вас реально жилья, народ? Считаем по количеству комнат в доме/квартире.
Стопаем опросик и подводим итоги.
Ну в целом-то не так уж и много на Сахалине людей, которым реально негде жить. И то под мостом не устраиваются, снимают хоть что-то.
Больше всего - у четверти населения (25%) - обычных двухкомнатных хат. Им больше и не надо. Хорошо, когда так скромно и спокойно.
У 24% трехкомнатные, потому что семья большая. Оно тоже правильно, вы ж не гастарбайтеры какие, по 8 человек в комнате жить.
18% у нас получились без обременения: хаты снимают, покупать не планируют. Потому что не на что. Тоже понятно - с нашими ценами уже не то что студию, комнату в общаге хрен купишь.
У 12% получилось наскрести на однушку или студию, но это предел.
7% пафосно обитают в четырехкомнатных хатах. Хоть бы постеснялись.
6% накупили хат и сдают их тем 18%, у которых в кошельке как у латыша.
Еще 4% живут в съемной и платят ипотеку за котлован. Опять же с учетом наших цен, наверное, вы потенциальные миллионеры.
У 2% пятикомнатные хаты, потому что они уже выплатили ипотеку за котлован и теперь миллионеры. А что вы тут, в компании нас-гопников забыли?
Еще у 2% две однушки. В одной сами живут, вторую сдают. И ипотеки платят со сдачи, видимо.
В комментах никто не признался, что живет в палатке посреди парка или в коробке под мостом. Наверное, постеснялись или не хотят статистику портить.
Выводы: почти пятая часть жителей Сахалина без жилья.
Ну в целом-то не так уж и много на Сахалине людей, которым реально негде жить. И то под мостом не устраиваются, снимают хоть что-то.
Больше всего - у четверти населения (25%) - обычных двухкомнатных хат. Им больше и не надо. Хорошо, когда так скромно и спокойно.
У 24% трехкомнатные, потому что семья большая. Оно тоже правильно, вы ж не гастарбайтеры какие, по 8 человек в комнате жить.
18% у нас получились без обременения: хаты снимают, покупать не планируют. Потому что не на что. Тоже понятно - с нашими ценами уже не то что студию, комнату в общаге хрен купишь.
У 12% получилось наскрести на однушку или студию, но это предел.
7% пафосно обитают в четырехкомнатных хатах. Хоть бы постеснялись.
6% накупили хат и сдают их тем 18%, у которых в кошельке как у латыша.
Еще 4% живут в съемной и платят ипотеку за котлован. Опять же с учетом наших цен, наверное, вы потенциальные миллионеры.
У 2% пятикомнатные хаты, потому что они уже выплатили ипотеку за котлован и теперь миллионеры. А что вы тут, в компании нас-гопников забыли?
Еще у 2% две однушки. В одной сами живут, вторую сдают. И ипотеки платят со сдачи, видимо.
В комментах никто не признался, что живет в палатке посреди парка или в коробке под мостом. Наверное, постеснялись или не хотят статистику портить.
Выводы: почти пятая часть жителей Сахалина без жилья.
#нампишут
На проспекте Победы сегодня открыли скрытую третью полосу. Доступна она только избранным типа вот этого мудака на букву 8, который просто впилился между левым и правым рядом, и поехал вперед. Начинаю думать, что Вишневский был не так уж и неправ, когда говорил, что у нас полосы слишком широкие.
Публикуем этот крик души для того, чтобы Вася не думал, что мы его только ненавидим. Иногда скучаем даже, честно-честно.
На проспекте Победы сегодня открыли скрытую третью полосу. Доступна она только избранным типа вот этого мудака на букву 8, который просто впилился между левым и правым рядом, и поехал вперед. Начинаю думать, что Вишневский был не так уж и неправ, когда говорил, что у нас полосы слишком широкие.
Публикуем этот крик души для того, чтобы Вася не думал, что мы его только ненавидим. Иногда скучаем даже, честно-честно.
Через 5 лет и 4 месяца больше половины жителей Сахалинской области будут получать зарплату на уровне 100 тысяч и выше. А через 10 лет число островитян с такой зп вырастет уже до 75% населения.
Поверили? Мы тоже нет. А вот федералы-эксперты-статистики на полном серьезе это заявляют. Считали по уровню роста зарплаты за последние 5 лет и средней покупательской способности.
Если верить этому же рейтингу", то больше четверти жителей Сахалинчика и Кулир уже сегодня получают от сотки и больше. Ну это плюс-минус реально, и то мы сомневаемся.
Поверили? Мы тоже нет. А вот федералы-эксперты-статистики на полном серьезе это заявляют. Считали по уровню роста зарплаты за последние 5 лет и средней покупательской способности.
Если верить этому же рейтингу", то больше четверти жителей Сахалинчика и Кулир уже сегодня получают от сотки и больше. Ну это плюс-минус реально, и то мы сомневаемся.
Холмск, улица Советская. Через это грязевое болото люди каждый день ходят по своим делам. Дети падают в лужи - грязь в основном глинистая и скользкая. На машинах проехать - тоже то еще удовольствие, да и не у всех они есть. В этом районе не только жилые дома, но и городская библиотека. Пройти туда можно разве что в болотниках.
Жители Советской писали Любчинову много раз. Игнор.
Звонили в ЕДДС. Игнор.
Видимо, грейдеры в Холмске закончились. И грунт дорожный. И деньги на это все. Ну а мэра там, похоже, просто не было - потеряли на полпути, когда из Невельска его перевозили.
Жители Советской писали Любчинову много раз. Игнор.
Звонили в ЕДДС. Игнор.
Видимо, грейдеры в Холмске закончились. И грунт дорожный. И деньги на это все. Ну а мэра там, похоже, просто не было - потеряли на полпути, когда из Невельска его перевозили.
#нампишут
Нам постоянно затирают за транспортную доступность, улучшение внутренних рейсов и вообще всячески делают жизнь в дороге комфортнее. Вводят новые поезда и маршруты. Мне кажется, или это касается только юга острова и Курил? Из-за оптимизации расходов был убран грузопассажирский поезд на север острова, и цены на транспорт взлетели до небес: частники знают что конкуренции в виде дешёвой железнодорожной отправки (был раньше такой вагон для всех желающих) больше нет и ломят цены. Доставка только фурами, а это нифига не дешево. Вы там поспрашивайте в кулуарах ПСО, для кого было выгодным уничтожение железнодорожных грузоперевозок, и планируется ли вообще что-то делать с этим?
Ну что тут скажешь. Во-первых, конечно, рыночек порешал в лучших сахалинских традициях. Во-вторых, за железные дороги у нас отвечает железнодорожник Максим Жоголев, который пока что не смог вовремя запустить недоэлектричку Южный - Долинск - Южный.
Минтранс @mintrans_sakh передайте вашему главному минтрансеру, что за высокий ценник на помидоры в какой-нибудь Охе дуплиться придется ему. Потому как дорогая перевозка ведет к удорожанию товара. Закон экономики.
Нам постоянно затирают за транспортную доступность, улучшение внутренних рейсов и вообще всячески делают жизнь в дороге комфортнее. Вводят новые поезда и маршруты. Мне кажется, или это касается только юга острова и Курил? Из-за оптимизации расходов был убран грузопассажирский поезд на север острова, и цены на транспорт взлетели до небес: частники знают что конкуренции в виде дешёвой железнодорожной отправки (был раньше такой вагон для всех желающих) больше нет и ломят цены. Доставка только фурами, а это нифига не дешево. Вы там поспрашивайте в кулуарах ПСО, для кого было выгодным уничтожение железнодорожных грузоперевозок, и планируется ли вообще что-то делать с этим?
Ну что тут скажешь. Во-первых, конечно, рыночек порешал в лучших сахалинских традициях. Во-вторых, за железные дороги у нас отвечает железнодорожник Максим Жоголев, который пока что не смог вовремя запустить недоэлектричку Южный - Долинск - Южный.
Минтранс @mintrans_sakh передайте вашему главному минтрансеру, что за высокий ценник на помидоры в какой-нибудь Охе дуплиться придется ему. Потому как дорогая перевозка ведет к удорожанию товара. Закон экономики.
Sakh&Co
Нет, это не творчество пьяных строителей и не выброшенные на свалку доски. Это лестница к кладбищу в бывшем селе Большевик, пригороде Холмска. Старая, гнилая, вся переломанная. Других подходов к местному кладбищу нет. Местные жители играют в полосу препятствий…
Мы очень хотели бы пинать не только Холмск, но они сами нам поводы дают.
Вот был у нас на прошлой неделе пост про разъебанную лестницу к кладбищу бывшего села Большевик.
В комменты пришел Саша Астапович, который директор ТРК "Холмск" и по счастливой случайности рулевой пресс-службы Холмской мэрии. Говорит: мэрия в курсе, лестницу починим, кладбище давно не работает.
Саша забыл, что даже на закрытом кладбище люди ухаживают за могилами. И как-то им надо к этому кладбищу попасть.
Ну и самое классное: тут же в комменты пришли холмчане, которые навтыкали Саше в панамку заявлениями, что кладбище работает и людей там по-прежнему хоронят.
Подытожим, такскзть.
Есть кладбище, которое нужно людям.
Есть разбитая лестница, которую надо заменить, потому что она прогнила.
Есть мэр, который об этом знает, но ничего не делает.
Есть пресс-секретарь мэра, который вообще ничего не знает.
Ради интереса подождем 1 июня - обещанного начала ремонта.
Вот был у нас на прошлой неделе пост про разъебанную лестницу к кладбищу бывшего села Большевик.
В комменты пришел Саша Астапович, который директор ТРК "Холмск" и по счастливой случайности рулевой пресс-службы Холмской мэрии. Говорит: мэрия в курсе, лестницу починим, кладбище давно не работает.
Саша забыл, что даже на закрытом кладбище люди ухаживают за могилами. И как-то им надо к этому кладбищу попасть.
Ну и самое классное: тут же в комменты пришли холмчане, которые навтыкали Саше в панамку заявлениями, что кладбище работает и людей там по-прежнему хоронят.
Подытожим, такскзть.
Есть кладбище, которое нужно людям.
Есть разбитая лестница, которую надо заменить, потому что она прогнила.
Есть мэр, который об этом знает, но ничего не делает.
Есть пресс-секретарь мэра, который вообще ничего не знает.
Ради интереса подождем 1 июня - обещанного начала ремонта.
Сахалин опять пиарят за деньги показывают по федеральному ТВ. Судя по сюжету, на этот раз рекламу заказывало не минтуризма, а какое-нибудь там АРЧК или, не дай боже, агентство по труду и занятости. Потому как ведущие разбирались и в сахалинских зарплатах, и в открытых вакансиях, и даже в ценах на жилье - покупное и съемное.
Только сезон для съемок выбрали не очень удачно. Надо было не зимой приезжать, а летом. Когда джипы по потрошеной рыбе катаются, туристы мешками вывозят устрицы с Буссе, а местные рыбколхозы ищут сезонных рабочих на путину. Так заманчивее бы было.
Только сезон для съемок выбрали не очень удачно. Надо было не зимой приезжать, а летом. Когда джипы по потрошеной рыбе катаются, туристы мешками вывозят устрицы с Буссе, а местные рыбколхозы ищут сезонных рабочих на путину. Так заманчивее бы было.
Мэрия Анивы через свой отдел капитального строительства судится с бывшим депутатом СахОбляДумы Саркисом Акопяном и его "Армсахстроем". Предмет спора - чуть больше 800 тыщ рублей ущерба, который строители Саркиса Зориковича якобы нанесли своей халатностью при строительстве сельского дома культуры в Троицком.
Позиция мэрии: Саркис и его армяне криво смонтировали вентиляцию в ДК. В итоге она то ломалась, то снова ломалась, то сломалась совсем.
Позиция Акопяна: строили мы. Но не совсем мы, а наш субподрядчик, а мы за него не отвечаем. И вообще ваша вентиляция в вашем ДК такая сложная, что мы не знаем, что с ней.
800 тысяч рублей - это цена, которую мэрия заплатила Саркису за обслуживание той самой вентиляции, которая сломалась. "Армсахстрой" не захотел ее дальше обслуживать и расторг договор, а мэрия и ДК в Троицком остались и без денег, и без вентиляции.
А мы напомним, что не так давно "Армсахстрой" отметился еще одной стройкой-достройкой-перестройкой в Новотроицком. И, что характерно, там тоже был ДК. С очень любопытным качеством работ и полным отсутствием виноватых.
Позиция мэрии: Саркис и его армяне криво смонтировали вентиляцию в ДК. В итоге она то ломалась, то снова ломалась, то сломалась совсем.
Позиция Акопяна: строили мы. Но не совсем мы, а наш субподрядчик, а мы за него не отвечаем. И вообще ваша вентиляция в вашем ДК такая сложная, что мы не знаем, что с ней.
800 тысяч рублей - это цена, которую мэрия заплатила Саркису за обслуживание той самой вентиляции, которая сломалась. "Армсахстрой" не захотел ее дальше обслуживать и расторг договор, а мэрия и ДК в Троицком остались и без денег, и без вентиляции.
А мы напомним, что не так давно "Армсахстрой" отметился еще одной стройкой-достройкой-перестройкой в Новотроицком. И, что характерно, там тоже был ДК. С очень любопытным качеством работ и полным отсутствием виноватых.
На случай, если вам не по нраву китайские автомобили, есть новая "Волга". Редизайнутая, в трех вариантах: седан, кроссовер С и кроссовер D. Все бензиновые, 188 лошадей.
От "Волги" там, правда, только олень на решетке. Весь визуал спизжен понятно откуда.
Купили бы?
От "Волги" там, правда, только олень на решетке. Весь визуал спизжен понятно откуда.
Купили бы?
Sakh&Co
Депутат СахОбляДумы Саша Понажев пытался починить хромающую охинскую медицину. Но, видимо, не получилось: кубиков не подвезли. По жалобам жителей Охинского района, задница, нависшая над местной ЦРБ, все больше. Очереди на холтер - несколько месяцев. Маммограф…
Депутат СахОбляДумы Саша Понажев бежит из Охи, роняя тапки - обратно в теплую и уютную центральную поликлинику Южного.
Кресло главврача Охинской ЦРБ отдают Николаю Рубанову, наркологу-психологу-душеведу.
Интересно, сколько еще главных врачей увидит Оха до конца года?
Кресло главврача Охинской ЦРБ отдают Николаю Рубанову, наркологу-психологу-душеведу.
Интересно, сколько еще главных врачей увидит Оха до конца года?
В Ногликском районе (село Ныш) пенсионерка, которой на минуточку уже 67 лет, живет в вагончике-бытовке. Заслуженный педагог, учитель с 45-летним стажем.
13 лет назад у нее сгорел дом, и сельская глава выдала вагончик для временного проживания. В итоге временное превратилось в постоянное. Пенсионерка уже и мужа похоронила, и до сих пор живет в бытовке. Ни отопления, ни воды, ни электричества в вагончике нет. Мэрия Ногликского района женщине в поддержке отказала - в 2011 году не было денег, а потом про все это забыли. Встать в очередь на расселение аварийного жилья тоже не получилось - бытовка "жильем" не является по закону, а то, что пенсионерке негде больше жить, никого не волновало.
Сейчас ногликская мэрия заявляет: если бабушка хочет жилье, пусть встает в общую очередь как нуждающаяся. Повторимся, женщине 67 лет и 13 из них она вынуждена выживать в вагончике.
Камелин, у тебя совесть есть? Хотя лучше не спрашивать.
Фотки документов утащили у КП-Сахалин.
13 лет назад у нее сгорел дом, и сельская глава выдала вагончик для временного проживания. В итоге временное превратилось в постоянное. Пенсионерка уже и мужа похоронила, и до сих пор живет в бытовке. Ни отопления, ни воды, ни электричества в вагончике нет. Мэрия Ногликского района женщине в поддержке отказала - в 2011 году не было денег, а потом про все это забыли. Встать в очередь на расселение аварийного жилья тоже не получилось - бытовка "жильем" не является по закону, а то, что пенсионерке негде больше жить, никого не волновало.
Сейчас ногликская мэрия заявляет: если бабушка хочет жилье, пусть встает в общую очередь как нуждающаяся. Повторимся, женщине 67 лет и 13 из них она вынуждена выживать в вагончике.
Камелин, у тебя совесть есть? Хотя лучше не спрашивать.
Фотки документов утащили у КП-Сахалин.
АСТВ нашло синюю реку в Анивском районе. В районе села Зеленодольск, это участок реки Таранай.
Месяца не проходит, чтобы в Анивском районе не случилась какая-нибудь лажа. То газ рванет, то дороги развалятся, то Гринагро опять все завоняет, теперь вот вода в реке посинела. Место проклятое, что ли.
Кстати, сахоблядумский депутат Женя Лотин же главный по экологии на Сахалине, да и избирался от Анивского района. Лотин! Мы тебе работу нашли. С выездом.
Месяца не проходит, чтобы в Анивском районе не случилась какая-нибудь лажа. То газ рванет, то дороги развалятся, то Гринагро опять все завоняет, теперь вот вода в реке посинела. Место проклятое, что ли.
Кстати, сахоблядумский депутат Женя Лотин же главный по экологии на Сахалине, да и избирался от Анивского района. Лотин! Мы тебе работу нашли. С выездом.