Forwarded from Официальный Южный
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Комментарий вице-мэра Елены Федоровой по ситуации в школе №21. Сегодня там состоялось родительское собрание с участием руководства департамента образования и представителей администрации города Южно-Сахалинска.
Пиздец. А Фёдорова у нас просыпается только когда уже дети на пикет выходят? Пока тихо — игнор, а когда лихо —топор?
Специально ещё разок про Платов, чтобы ни у кого не возникло сомнений, что в скором времени к проблеме Холмского порта у нас прибавится проблема Южно-Сахалинского аэропорта, один в один. Интересно, а эту замечательную историю депутаты и члены правительства Ростовской области рассказали командированным к ним чиновникам ПСО и депутатам за фуршетом?
Цитаты для тех, кому лень целиком читать статью «АИФ»:
«- В 2019 году Платов стал одним из четырёх 30 крупнейших аэропортов России, где снизился пассажиропоток.»
«- Высокие тарифы на обслуживание ростовского аэропорта сделали невыгодными полеты для многих авиакомпаний. В результате некоторые перевозчики за год практически полностью покинули Ростов, а часть оставшихся сильно сократили число рейсов.»
«- К сожалению, у нас практически любой крупный региональный аэропорт - монополист, а потому в любом случае будет иметь серьезную прибыль, независимо от того, растет число пассажиров или падает.»
«- Сборы аэропорта в итоге сказываются на конечной цене на билеты. К примеру, улететь из Краснодара в Москву в феврале-апреле 2020 года «Аэрофлотом» можно от 3636 рублей, а из Ростова - от 7190 рублей, S7 - от 2592 и 5011 соответственно, более дешевой «Победой» - от 1999 и 2300 рублей.»
Ну охуенно же, разве нет?🤪
Цитаты для тех, кому лень целиком читать статью «АИФ»:
«- В 2019 году Платов стал одним из четырёх 30 крупнейших аэропортов России, где снизился пассажиропоток.»
«- Высокие тарифы на обслуживание ростовского аэропорта сделали невыгодными полеты для многих авиакомпаний. В результате некоторые перевозчики за год практически полностью покинули Ростов, а часть оставшихся сильно сократили число рейсов.»
«- К сожалению, у нас практически любой крупный региональный аэропорт - монополист, а потому в любом случае будет иметь серьезную прибыль, независимо от того, растет число пассажиров или падает.»
«- Сборы аэропорта в итоге сказываются на конечной цене на билеты. К примеру, улететь из Краснодара в Москву в феврале-апреле 2020 года «Аэрофлотом» можно от 3636 рублей, а из Ростова - от 7190 рублей, S7 - от 2592 и 5011 соответственно, более дешевой «Победой» - от 1999 и 2300 рублей.»
Ну охуенно же, разве нет?🤪
Аргументы и Факты
За Платов обидно. Почему аэропорт Ростова стал лидером по спаду пассажиров?
В 2019 году Платов стал одним из четырёх 30 крупнейших аэропортов России, где снизился пассажиропоток. В причинах разбирался «АиФ на Дону».
Forwarded from 💬
Вице-мэр Южно-Сахалинска Алексей Фризюк так и не признался на заседании Думы кто выписал премию мэру Надсадину.
Премия весьма не плохая, ее сумма превышает 270 000 рублей.
В зале было сказано: "Премию выписал орган".
По итогам недели, Фризюк получает 5 баллов за стойкость. Проверку на лояльность прошел.
Премия весьма не плохая, ее сумма превышает 270 000 рублей.
В зале было сказано: "Премию выписал орган".
По итогам недели, Фризюк получает 5 баллов за стойкость. Проверку на лояльность прошел.
Премию мэру Южно-Сахалинска Сергею Надсадину в 270 тым рублей выдал орган. © Фризюк, вице-мэр Южно-Сахалинска.
Перечитали. Три раза. Ниче не поняли, он на него хуй за 270 штук забил что-ли?
Перечитали. Три раза. Ниче не поняли, он на него хуй за 270 штук забил что-ли?
#нампишут
Да сколько можно говорить о том, что никогда, ни при каких обстоятельствах, ни вчера, ни даже позавчера, в корсаковском совхозе не было нормального совхоза.
Со всего юга острова он был самым нищим. И уже тем более в части молока.
А люди, которые решили в него вложиться в таком объеме — тупые.
https://t.iss.one/sakhco/26915
Да сколько можно говорить о том, что никогда, ни при каких обстоятельствах, ни вчера, ни даже позавчера, в корсаковском совхозе не было нормального совхоза.
Со всего юга острова он был самым нищим. И уже тем более в части молока.
А люди, которые решили в него вложиться в таком объеме — тупые.
https://t.iss.one/sakhco/26915
Telegram
Sakh&Co
Таки шо, ПСО обосралось перед приезжавшими на прошлой неделе белорусами? Почему-то об этом знаменательном событии не прокукарекало ни одно Сахалинское СМИ.
Походу пизда международному проекту молочного производства в совхозе Корсаковский. Ни МИЗО ни Минсельхоз…
Походу пизда международному проекту молочного производства в совхозе Корсаковский. Ни МИЗО ни Минсельхоз…
Посмотрим-ка тарифы пиратов из Холмского порта.
Не, ну честно, охуевшие блядь?! Какое в жопу сопровождение? Где экономическое обоснование, презентуйте. Какие услуги оказывает сопровождающий за 10 минут и какой хотя бы у него размер груди?!😹😹😹
«Счастливые» клиенты порта сообщают, что недавно ввели дополнительную оплату за проезд (32 000 наличкой) и платную стоянку (300 р/час наличкой). Такого раньше не было и больше нигде нет (привет Корсакову 👋🏼).
Итого выходит, чтобы одну машину - большегруз «вытащить» с парома на 10 метров надо заплатить 40 тыс. минимум.
Не, ну честно, охуевшие блядь?! Какое в жопу сопровождение? Где экономическое обоснование, презентуйте. Какие услуги оказывает сопровождающий за 10 минут и какой хотя бы у него размер груди?!😹😹😹
«Счастливые» клиенты порта сообщают, что недавно ввели дополнительную оплату за проезд (32 000 наличкой) и платную стоянку (300 р/час наличкой). Такого раньше не было и больше нигде нет (привет Корсакову 👋🏼).
Итого выходит, чтобы одну машину - большегруз «вытащить» с парома на 10 метров надо заплатить 40 тыс. минимум.
https://sakhalin.info/news/194814
Ну шо, пизданем-ка и мы своё слово на эту тему...
Проектирование - это когда деньги превращаются в бумагу. В данном случае - вполне конкретные 40 миллионов превратятся в несколько томов бумаги, за которые со стороны правительства области никто не будет нести ответственность, вся ответственность будет лежать на проектной организации, аля «проектное бюро Коли Наумова». В этих томах будет что-то расплывчатое, гипотетическое. Писать эти тома будут как минимум год, потом будут год обсуждать, потом вносить корректировки.... С учётом скорости изменения грузопотоков за последний год и непредсказуемости грядущих событий (мы даже не будем нахуй перечислять эти события, а то самим страшно станет) этот проект будет просто красивыми картинками на столе ВалериИгорича.
Разделы вроде инвестпроектов делаются на основе анализа статистики и прогнозов. Проектанты сделают "нужную" выборку и нарисуют радужные прогнозы, подготовят требуемое обоснование. С учётом того, что себестоимость подобных обоснований невелика, их могут сделать очень многие. Какая-нибудь небольшая конторка с красивым названием, со штатом из нескольких сотрудников. А потом уже на основе этой документации по заданию ПСО крупный проектный институт возьмется делать остальные разделы Прожекта реконструкции порта за совсем другие деньги, ничем не рискуя - все вопросы к этой конторке, которая вероятно к окончанию проектных работ давно закроется.
Лёша Корниенко, прочитал? Мы тут всю схему раскрыли, можно начинать писать...
Не дай Будда в тендере будут участвовать какие-нить шаражки! Мы следим!
Ну шо, пизданем-ка и мы своё слово на эту тему...
Проектирование - это когда деньги превращаются в бумагу. В данном случае - вполне конкретные 40 миллионов превратятся в несколько томов бумаги, за которые со стороны правительства области никто не будет нести ответственность, вся ответственность будет лежать на проектной организации, аля «проектное бюро Коли Наумова». В этих томах будет что-то расплывчатое, гипотетическое. Писать эти тома будут как минимум год, потом будут год обсуждать, потом вносить корректировки.... С учётом скорости изменения грузопотоков за последний год и непредсказуемости грядущих событий (мы даже не будем нахуй перечислять эти события, а то самим страшно станет) этот проект будет просто красивыми картинками на столе ВалериИгорича.
Разделы вроде инвестпроектов делаются на основе анализа статистики и прогнозов. Проектанты сделают "нужную" выборку и нарисуют радужные прогнозы, подготовят требуемое обоснование. С учётом того, что себестоимость подобных обоснований невелика, их могут сделать очень многие. Какая-нибудь небольшая конторка с красивым названием, со штатом из нескольких сотрудников. А потом уже на основе этой документации по заданию ПСО крупный проектный институт возьмется делать остальные разделы Прожекта реконструкции порта за совсем другие деньги, ничем не рискуя - все вопросы к этой конторке, которая вероятно к окончанию проектных работ давно закроется.
Лёша Корниенко, прочитал? Мы тут всю схему раскрыли, можно начинать писать...
Не дай Будда в тендере будут участвовать какие-нить шаражки! Мы следим!
SAKHALIN.INFO
Корпорация развития отдаст 39 млн за концепт логистического технопарка в Корсакове
Все эти проекты развития порта не новы — о том или ином аспекте развития порта и колышущихся на волнах океанских лайнерах в области уже неоднократно говорили...
☝️☝️ В дополнении по этой части хотелось бы задаться вопросом.
А какого хуя корпорация развития тратит деньги области на порт, «покупка» которого пока только гуляет в новостях интернета и на языке некоторых чинуш из КРСО?
Кстати, это гуляние пока что происходит только в курилках ПСО, а официальные источники, типа О-ло-лонцева (кстати, как здоровье драгоценное?!) лишь говорят: типа все будет заебись.
Иными словами, каторжный общак, коим является КРСО тратится на проект чего-то там такого, которое пока официально является «ничем»! А это разве целевое использование не средств?! (внимание Корниенко ещё раз!)
Мы связались с портальным краном, и он поделился с нами информацией, что перед тем, как что-то проектировать и планировать в отношении причалов, нужно получить согласование на такие действия собственника всех причалов (их, кстати, причалов, аж 30 штук), находящихся по всей акватории порта Корсаков. Таким собственником является Росморпорт.
И только после того как Росморпорт согласится, надо идти и договариваться с собственниками всех причалов об их выкупе для нужд каторги.
А тут получается хуйня какая-то: проектируют-то, хуй знает что, красивые картинки рисуют. Это из серии как если сейчас Дерипаска просто так купит землю в Хомутово (а он, кстати, может) и начнёт на ней строить свой аэропорт🤦🏻♂️
Где, блядь, логика, спрашивает Даша?! 👀👀
А какого хуя корпорация развития тратит деньги области на порт, «покупка» которого пока только гуляет в новостях интернета и на языке некоторых чинуш из КРСО?
Кстати, это гуляние пока что происходит только в курилках ПСО, а официальные источники, типа О-ло-лонцева (кстати, как здоровье драгоценное?!) лишь говорят: типа все будет заебись.
Иными словами, каторжный общак, коим является КРСО тратится на проект чего-то там такого, которое пока официально является «ничем»! А это разве целевое использование не средств?! (внимание Корниенко ещё раз!)
Мы связались с портальным краном, и он поделился с нами информацией, что перед тем, как что-то проектировать и планировать в отношении причалов, нужно получить согласование на такие действия собственника всех причалов (их, кстати, причалов, аж 30 штук), находящихся по всей акватории порта Корсаков. Таким собственником является Росморпорт.
И только после того как Росморпорт согласится, надо идти и договариваться с собственниками всех причалов об их выкупе для нужд каторги.
А тут получается хуйня какая-то: проектируют-то, хуй знает что, красивые картинки рисуют. Это из серии как если сейчас Дерипаска просто так купит землю в Хомутово (а он, кстати, может) и начнёт на ней строить свой аэропорт🤦🏻♂️
Где, блядь, логика, спрашивает Даша?! 👀👀
Forwarded from Поларис на рейде
🎉🎉🎉 День Победы без салюта победы так и задумывался? Мы, вместе с тысячами южно-сахалинцев, недопоняли этот момент.
Forwarded from Автомобильный Сахалин
Правительство опять отклонило законопроект лдпр об отмене транспортного налога. Не может быть. Ещё не во всех регионах прошли выборы и не всем снизили налог. Как выигрывать то на выборах, если вообще отменят?
Forwarded from Новиково
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А у нас есть видео, как военные завозили топливо для генератора на маяк Анива, чтобы его зажечь. Вертолет сделал как минимум три ходки из Новиково, каждый раз забирая примерно по 2 тонны
«Однако крупные московские финансовые группы всё ещё готовят «лососёвый передел» на Камчатке и Сахалине. Единственным защитником законных интересов рыбопромышленных предприятий является президент РСПП Александр Шохин. Кроме этого глава ВАРПЭ Герман Зверев уже второй раз выступил резко против планов крупных московских финансовых групп переделить рыбу Дальнего Востока»
О, Великий Президент ВАРПЭ Герман Станиславович! Что же ВЫ так скромно о Себе? Есть только ОДИН защитник рыбаков Великой России! Это ВЫ. Кто такой Шохин в сравнении с ВАМИ?
О, Великий Президент ВАРПЭ Герман Станиславович! Что же ВЫ так скромно о Себе? Есть только ОДИН защитник рыбаков Великой России! Это ВЫ. Кто такой Шохин в сравнении с ВАМИ?
«На юге Сахалина зажгли заброшенный 31-метровый маяк Анива. Акция была приурочили к 75-й годовщине окончания Второй мировой войны».
Напрашивается вопрос – нормально проводить это и пиарить 3 сентября?
Маяк на мысе Анива был построен в период губернаторства Карафуто, когда после русско-японской войны южная часть Сахалина была оккупирована Японией в 1905 году.
Маяк Анива – это, с учётом авторства проекта, технической сложности его возведения, практики использования японцами населения оккупированных в 30 годах прошлого века стран в качестве рабов, всё-таки символ инженерной и строительной мысли милитаристской Японии.
Сейчас в Японии, особенно на Хоккайдо, очень распространены реваншистские настроения, и эти самые реваншисты, как мне кажется, после выходки приморцев со словами: «Да вы, блять, чёртовы гении», начали аплодировать стоя.
А второй раз Сахалин сорвал бурю японских авиаций, когда из всех сахалинских утюгов была растиражирована эта новость🤦♂️
Мы не догадались осветить Южно-Сахалинск праздничным салютом – символом Победы, но осветили символ японского наследия.
P.S. “Дебилы, блять”.
С. Лавров
Напрашивается вопрос – нормально проводить это и пиарить 3 сентября?
Маяк на мысе Анива был построен в период губернаторства Карафуто, когда после русско-японской войны южная часть Сахалина была оккупирована Японией в 1905 году.
Маяк Анива – это, с учётом авторства проекта, технической сложности его возведения, практики использования японцами населения оккупированных в 30 годах прошлого века стран в качестве рабов, всё-таки символ инженерной и строительной мысли милитаристской Японии.
Сейчас в Японии, особенно на Хоккайдо, очень распространены реваншистские настроения, и эти самые реваншисты, как мне кажется, после выходки приморцев со словами: «Да вы, блять, чёртовы гении», начали аплодировать стоя.
А второй раз Сахалин сорвал бурю японских авиаций, когда из всех сахалинских утюгов была растиражирована эта новость🤦♂️
Мы не догадались осветить Южно-Сахалинск праздничным салютом – символом Победы, но осветили символ японского наследия.
P.S. “Дебилы, блять”.
С. Лавров
А хуле Кужугетыч Сахалинскую область не рекламирует? Лимаренко, чё, не занёс?
Telegram
РИА Новости
Шойгу посоветовал, где и в какое время года отдыхать в России:
🍁Осень: Камчатка - невероятно красиво
🎄Зима: парки «Зигальга» и «Ергаки» или на снегоходах по северу Таймыра, или на лыжах в Саянах
🌱Весна: на ледоход на Енисей и Лену, где реки «взрываются»…
🍁Осень: Камчатка - невероятно красиво
🎄Зима: парки «Зигальга» и «Ергаки» или на снегоходах по северу Таймыра, или на лыжах в Саянах
🌱Весна: на ледоход на Енисей и Лену, где реки «взрываются»…
Символично было бы установить такое Я❤️Правду в посёлке Правда Сахалинской области 😂