Росаккредитация выдала разрешения 4 организациям на верификацию углеродной отчётности. Ещё 10 заявок находится на рассмотрении.
Наименования этих организаций ведомство не приводит.
Однако известно, что первым аккредитацию получил Российский университет дружбы народов (РУДН).
Среди соискателей также называли:
▪️ПАО "Газпром",
▪️Университет Иннополис,
▪️Росприроднадзор,
▪️МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Напомним, что крупнейшим эмитентом парниковых газов в атмосферу является энергетический сектор.
Представляем, как ПАО "Газпром" будет верифицировать углеродную отчётность проекта "Сахалин-2" со своим участием. А ещё лучше - конкурентного проекта "Сахалин-1" с участием "Роснефти".
Наименования этих организаций ведомство не приводит.
Однако известно, что первым аккредитацию получил Российский университет дружбы народов (РУДН).
Среди соискателей также называли:
▪️ПАО "Газпром",
▪️Университет Иннополис,
▪️Росприроднадзор,
▪️МГТУ им. Н.Э. Баумана.
Напомним, что крупнейшим эмитентом парниковых газов в атмосферу является энергетический сектор.
Представляем, как ПАО "Газпром" будет верифицировать углеродную отчётность проекта "Сахалин-2" со своим участием. А ещё лучше - конкурентного проекта "Сахалин-1" с участием "Роснефти".
У компании "Сахалин Энерджи" появился конкурент в гонке спотовых поставок "зелёного" СПГ в Японию.
🇲🇾 10 января 2022 года свою первую углеродно нейтральную партию на японский рынок поставил "Petronas".
Продукция отгружена с газосжижающего завода "Malaysia LNG". Её покупателем стала компания "Hiroshima Gas".
Напомним, что "Сахалин Энерджи" экспортировала свою первую и пока единственную партию "зелёного" СПГ в Японию для компании "Toho Gas" в октябре 2021 года.
Примечательно, что "Сахалин Энерджи" имеет действующее соглашение и с "Hiroshima Gas", но на поставку традиционного СПГ.
🇲🇾 10 января 2022 года свою первую углеродно нейтральную партию на японский рынок поставил "Petronas".
Продукция отгружена с газосжижающего завода "Malaysia LNG". Её покупателем стала компания "Hiroshima Gas".
Напомним, что "Сахалин Энерджи" экспортировала свою первую и пока единственную партию "зелёного" СПГ в Японию для компании "Toho Gas" в октябре 2021 года.
Примечательно, что "Сахалин Энерджи" имеет действующее соглашение и с "Hiroshima Gas", но на поставку традиционного СПГ.
Приглашаем на международную конференцию "Природный газ: газомоторное топливо"❗️
Дата: 14-16 февраля 2022 года.
Место: Санкт-Петербург.
Организатор: 3K Events
В рамках конференции:
▪️выступления ведущих экспертов отрасли;
▪️B2B и G2B встречи;
▪️программы развития городского пассажирского транспорта на ГМТ;
▪️планы компаний по развитию инфраструктуры заправочных станций в России;
▪️реальный опыт эксплуатации транспорта на метане от собственников автопарков в России и Европе;
▪️технический визит на производство компании "Ленпромавтоматика";
▪️гала-ужин;
▪️нетворкинг
▪️и многое другое.
Бронзовые спонсоры конференции: "Сбербанк Лизинг", "Газпромбанк Лизинг".
Регистрируйтесь по ссылке.
Дата: 14-16 февраля 2022 года.
Место: Санкт-Петербург.
Организатор: 3K Events
В рамках конференции:
▪️выступления ведущих экспертов отрасли;
▪️B2B и G2B встречи;
▪️программы развития городского пассажирского транспорта на ГМТ;
▪️планы компаний по развитию инфраструктуры заправочных станций в России;
▪️реальный опыт эксплуатации транспорта на метане от собственников автопарков в России и Европе;
▪️технический визит на производство компании "Ленпромавтоматика";
▪️гала-ужин;
▪️нетворкинг
▪️и многое другое.
Бронзовые спонсоры конференции: "Сбербанк Лизинг", "Газпромбанк Лизинг".
Регистрируйтесь по ссылке.
Мошенники маскируются под структуры ПАО "Газпром"
Мобильное приложение от нечто, именующего себя "Газпром инвестиции", в топ-10 по скачиваниям в Google Play Store по России.
Активно рассылается по e-mail спам от имени "Газпром инвеста" участникам "проекта ПАО "Газпром" по поддержке граждан" (столкнулись лично👆).
В "Газпроме" подтвердили, что это мошенники. В настоящее время аферисты используют более 50 подобных схем. Будьте бдительны!
Мобильное приложение от нечто, именующего себя "Газпром инвестиции", в топ-10 по скачиваниям в Google Play Store по России.
Активно рассылается по e-mail спам от имени "Газпром инвеста" участникам "проекта ПАО "Газпром" по поддержке граждан" (столкнулись лично👆).
В "Газпроме" подтвердили, что это мошенники. В настоящее время аферисты используют более 50 подобных схем. Будьте бдительны!
О пилотном проекте водородного поезда на острове Сахалин. Продолжение.
АО "Трансмашхолдинг"
Произведёт 7 В-поездов общей стоимостью около 3 млрд руб. Первый поезд поставит на Сахалин в 2023 году, остальные - в 2024 году.
АО "РЖД"
Приобретёт В-поезда в финансовую аренду. Построит ж/д инфраструктуру. Капзатраты составят более 260 млн руб.
ПАО "Росатом"
Построит комплекс по производству водорода и заправочную инфраструктуру. Капзатраты составят около 850 млн руб., базовая стоимость водородного топлива - 600 руб. за кг.
Правительство Сахалинской области
Субсидирует проект. Обеспечит льготные тарифы на сырьевой газ (4260 руб./1000нм), электроэнергию (2,5 руб./кВтч). Предоставит льготы по налогам на прибыль (13,5% в течение 5 лет эксплуатационной фазы) и имущество (1,1% на 10 лет эксплуатационной фазы).
АО "Трансмашхолдинг"
Произведёт 7 В-поездов общей стоимостью около 3 млрд руб. Первый поезд поставит на Сахалин в 2023 году, остальные - в 2024 году.
АО "РЖД"
Приобретёт В-поезда в финансовую аренду. Построит ж/д инфраструктуру. Капзатраты составят более 260 млн руб.
ПАО "Росатом"
Построит комплекс по производству водорода и заправочную инфраструктуру. Капзатраты составят около 850 млн руб., базовая стоимость водородного топлива - 600 руб. за кг.
Правительство Сахалинской области
Субсидирует проект. Обеспечит льготные тарифы на сырьевой газ (4260 руб./1000нм), электроэнергию (2,5 руб./кВтч). Предоставит льготы по налогам на прибыль (13,5% в течение 5 лет эксплуатационной фазы) и имущество (1,1% на 10 лет эксплуатационной фазы).
Telegram
SakhalinOneTwo #на удалёнке
О пилотном проекте водородного поезда на острове Сахалин
Цель - отработка водородных технологий на ж/д транспорте
Участники:
▪️ПАО "Росатом"
▪️ООО "Российские железные дороги"
▪️АО "Трансмашхолдинг"
▪️Правительство Сахалинской области
Инфраструктура:…
Цель - отработка водородных технологий на ж/д транспорте
Участники:
▪️ПАО "Росатом"
▪️ООО "Российские железные дороги"
▪️АО "Трансмашхолдинг"
▪️Правительство Сахалинской области
Инфраструктура:…
Газификация Сахалинской области 2021-2025. Сколько стоит и кто платит
1⃣ ПАО "Газпром"
22,78 млрд рублей
2⃣ Бюджет Сахалинской области
4,12 млрд рублей
3⃣ ПСК "Сахалин"
1,28 млрд рублей
4⃣ АО "Газпром-газораспределение ДВ"
287,4 млн рублей
5⃣ Федеральный бюджет
203,4 млн рублей
6⃣ АО "Сахалинская нефтяная компания"
50 млн рублей
7⃣ Бюджеты муниципальных образований
42,7 млн рублей
И Т О Г О : более 28,5 млрд рублей.
1⃣ ПАО "Газпром"
22,78 млрд рублей
2⃣ Бюджет Сахалинской области
4,12 млрд рублей
3⃣ ПСК "Сахалин"
1,28 млрд рублей
4⃣ АО "Газпром-газораспределение ДВ"
287,4 млн рублей
5⃣ Федеральный бюджет
203,4 млн рублей
6⃣ АО "Сахалинская нефтяная компания"
50 млн рублей
7⃣ Бюджеты муниципальных образований
42,7 млн рублей
И Т О Г О : более 28,5 млрд рублей.
Сегодня Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв провёл рабочую встречу с президентом компании "Эксон Нефтегаз Лимитед" Шелли Бир
Стороны обсудили строительство завода "Дальневосточный СПГ" в Ульчском районе и сопутствующей инфраструктуры.
Михаил Дегтярёв:
📍Выразил заинтересованность в реализации проекта в течение ближайших 5 лет;
📍Предложил рассмотреть возможность строительства в рамках проекта приливной электростанции для производства дешёвой электроэнергии и "зелёного" водорода.
Шелли Бир:
📍Обозначила планы по расширению в рамках проекта транспортной инфраструктуры: модернизации аэропорта в селе Богородское, обустройству посадочной площадки для авиатехники в п. Де-Кастри, ремонту здания морского порта в п. Де-Кастри и участка дороги Комсомольск-на-Амуре - Де-Кастри;
📍Подчеркнула необходимость снижения нагрузки на окружающую среду и готовность вступить в переговоры по этой тематике.
Стороны обсудили строительство завода "Дальневосточный СПГ" в Ульчском районе и сопутствующей инфраструктуры.
Михаил Дегтярёв:
📍Выразил заинтересованность в реализации проекта в течение ближайших 5 лет;
📍Предложил рассмотреть возможность строительства в рамках проекта приливной электростанции для производства дешёвой электроэнергии и "зелёного" водорода.
Шелли Бир:
📍Обозначила планы по расширению в рамках проекта транспортной инфраструктуры: модернизации аэропорта в селе Богородское, обустройству посадочной площадки для авиатехники в п. Де-Кастри, ремонту здания морского порта в п. Де-Кастри и участка дороги Комсомольск-на-Амуре - Де-Кастри;
📍Подчеркнула необходимость снижения нагрузки на окружающую среду и готовность вступить в переговоры по этой тематике.
Геостратег(!) и блогер Андрей Школьников поведал о скрытых от обывателя смыслах конференции "Нефть и газ Сахалина":
"Несколько лет была моим любимым сборищем, чудеснейшее мероприятие. С учётом перелётов и часовых поясов, рабочей недели не было, но за неё платили. В Москве начинается рабочий день, а у тебя уже 18 часов и ты выпиваешь на приёме у губернатора, "Газпрома" или "Роснефти", какая к чёрту работа"?!! Лучшее мероприятие, где можно было спокойно поговорить за жизнь с вице-президентами крупнейших компаний страны или замминистрами, которые никуда не спешат. Кстати, Южно-Сахалинск имеет инфраструктуру курортного города, по количеству гостиниц и злачных мест каждый год находилось что-то новое..."
Действительно чудесно, неправда ли?
Напомним, что конференция "Нефть и газ Сахалина" проходит ежегодно в Южно-Сахалинске. Следующая состоится в сентябре-октябре этого года.
🇬🇧 Организатором мероприятия является британская компания "Adam Smith Conferences".
А. Школьников был связан с нефтегазом в период работы в ООО "Стройгазмонтаж" на должности замначальника департамента (2012-2017 годы). Компания участвовала в строительстве магистральных газопроводов "Сила Сибири" и "Южный коридор".
"Несколько лет была моим любимым сборищем, чудеснейшее мероприятие. С учётом перелётов и часовых поясов, рабочей недели не было, но за неё платили. В Москве начинается рабочий день, а у тебя уже 18 часов и ты выпиваешь на приёме у губернатора, "Газпрома" или "Роснефти", какая к чёрту работа"?!! Лучшее мероприятие, где можно было спокойно поговорить за жизнь с вице-президентами крупнейших компаний страны или замминистрами, которые никуда не спешат. Кстати, Южно-Сахалинск имеет инфраструктуру курортного города, по количеству гостиниц и злачных мест каждый год находилось что-то новое..."
Действительно чудесно, неправда ли?
Напомним, что конференция "Нефть и газ Сахалина" проходит ежегодно в Южно-Сахалинске. Следующая состоится в сентябре-октябре этого года.
🇬🇧 Организатором мероприятия является британская компания "Adam Smith Conferences".
А. Школьников был связан с нефтегазом в период работы в ООО "Стройгазмонтаж" на должности замначальника департамента (2012-2017 годы). Компания участвовала в строительстве магистральных газопроводов "Сила Сибири" и "Южный коридор".
Telegram
ГЕОСТРАТЕГ
Youtube-канал им. Егора Гайдара
Многие считают форумы и мероприятия важным событием, где произносят интересные, важные и судьбоносные доклады. Отнюдь, все проще – это замечательное место для встречи с товарищами и коллегами, где можно поговорить, выпить,…
Многие считают форумы и мероприятия важным событием, где произносят интересные, важные и судьбоносные доклады. Отнюдь, все проще – это замечательное место для встречи с товарищами и коллегами, где можно поговорить, выпить,…
Сдан в эксплуатацию первый объект Сахалинского индустриального парка
Им стала транспортно-логистическая база компании "Айлэнд Дженерал Сервисез" с площадкой открытого хранения 250 контейнеров, административно-бытовым корпусом, складами и стоянкой для техники.
В перспективе базу планируется расширить вдвое (для принятия 500 контейнеров).
В рамках СИП "Айлэнд Дженерал Сервисез" будет оказывать услуги по планированию и организации хранения и наземного перемещения грузов, документальному и информационному сопровождению перевозок, оптимизации товарных потоков и логистических показателей.
Напомним, что СИП является совместной инициативой правительства Сахалинской области и компании "Сахалин Энерджи" в интересах локализации сервисов под нефтегазовые проекты в регионе.
Проект реализуется в рамках ТОР "Южная" на территории 70 гектаров. Управляется компанией "СИП-ТОР".
Его участники получают статус резидента ТОР вкупе с освобождением от налогов на прибыль, имущество (на 5 лет) и на землю (на 3 года).
Им стала транспортно-логистическая база компании "Айлэнд Дженерал Сервисез" с площадкой открытого хранения 250 контейнеров, административно-бытовым корпусом, складами и стоянкой для техники.
В перспективе базу планируется расширить вдвое (для принятия 500 контейнеров).
В рамках СИП "Айлэнд Дженерал Сервисез" будет оказывать услуги по планированию и организации хранения и наземного перемещения грузов, документальному и информационному сопровождению перевозок, оптимизации товарных потоков и логистических показателей.
Напомним, что СИП является совместной инициативой правительства Сахалинской области и компании "Сахалин Энерджи" в интересах локализации сервисов под нефтегазовые проекты в регионе.
Проект реализуется в рамках ТОР "Южная" на территории 70 гектаров. Управляется компанией "СИП-ТОР".
Его участники получают статус резидента ТОР вкупе с освобождением от налогов на прибыль, имущество (на 5 лет) и на землю (на 3 года).
#НамПишут, что новый 2022 год ничего не изменил для работников морских платформ "ЛУН-А", "Моликпак", "ПА-Б" проекта "Сахалин-2" с точки зрения "ковидных" ограничений.
Не поменялись:
🔷 ни условия обсервации, которые далеки от идеальных, в ПВП Чайво (бывший кемп "Оренсах" на площадке, примыкающей к заводу "Эксон Нефтегаз Лимитед" в Чайво),
🔷 ни её длительность, которая по-прежнему составляет 2 недели, несмотря на приказ руководства "Сахалин Энерджи" о введении дифференцированного времени карантина при достижении (подтверждении) имунного статуса на объектах,
🔷 ни длительность вахт 8/8 недель, которая фактически сокращает время отдыха персонала до 6 недель, так как сотрудники проходят карантин за счёт межвахтового отдыха (6 недель отдых-2 недели обсервация перед заездом на вахту-8 недель вахта).
Таким образом, "Сахалин Энерджи" не отменяет ограничения для работников морских удалённых объектов вот уже 2 года.
Одновременно береговые удалённые объекты были переведены на графики 6/6 и период обсервации 7 дней ещё год назад.
При этом новый год принёс для работников этих объектов очередные приятные новости:
🔷 заезд на вахту без обсервации,
🔷 плюс 1 дополнительный день перевахтовки, что улучшает логистику,
🔷 ожидаемый переход на 28/28 до конца года.
Не поменялись:
🔷 ни условия обсервации, которые далеки от идеальных, в ПВП Чайво (бывший кемп "Оренсах" на площадке, примыкающей к заводу "Эксон Нефтегаз Лимитед" в Чайво),
🔷 ни её длительность, которая по-прежнему составляет 2 недели, несмотря на приказ руководства "Сахалин Энерджи" о введении дифференцированного времени карантина при достижении (подтверждении) имунного статуса на объектах,
🔷 ни длительность вахт 8/8 недель, которая фактически сокращает время отдыха персонала до 6 недель, так как сотрудники проходят карантин за счёт межвахтового отдыха (6 недель отдых-2 недели обсервация перед заездом на вахту-8 недель вахта).
Таким образом, "Сахалин Энерджи" не отменяет ограничения для работников морских удалённых объектов вот уже 2 года.
Одновременно береговые удалённые объекты были переведены на графики 6/6 и период обсервации 7 дней ещё год назад.
При этом новый год принёс для работников этих объектов очередные приятные новости:
🔷 заезд на вахту без обсервации,
🔷 плюс 1 дополнительный день перевахтовки, что улучшает логистику,
🔷 ожидаемый переход на 28/28 до конца года.
Forwarded from Business ≠ Ethics
Да, мы глубоко сопереживаем в связи с тем, что работникам платформ Сахалин-2 приходится проводить дополнительное время в обсервации.
Но с другой стороны, дифференцированный подход к обсервации работников платформ на Сахалин-1 дает не очень положительные результаты.
С учетом удаленности объектов, сложностями с немедленной логистикой из-за погоды... может Сахалин-2 не зря на воду дует по отношению к работникам платформ?
https://t.iss.one/sakhalinonetwo/1568
Но с другой стороны, дифференцированный подход к обсервации работников платформ на Сахалин-1 дает не очень положительные результаты.
С учетом удаленности объектов, сложностями с немедленной логистикой из-за погоды... может Сахалин-2 не зря на воду дует по отношению к работникам платформ?
https://t.iss.one/sakhalinonetwo/1568
Telegram
SakhalinOneTwo #на удалёнке
#НамПишут, что новый 2022 год ничего не изменил для работников морских платформ "ЛУН-А", "Моликпак", "ПА-Б" проекта "Сахалин-2" с точки зрения "ковидных" ограничений.
Не поменялись:
🔷 ни условия обсервации, которые далеки от идеальных, в ПВП Чайво (бывший…
Не поменялись:
🔷 ни условия обсервации, которые далеки от идеальных, в ПВП Чайво (бывший…
Forwarded from SakhalinOneTwo #опросы
"Ковидные" ограничения на нефтегазовых проектах...
Anonymous Poll
35%
Поддерживаю (работаю на проекте)
36%
Не поддерживаю (работаю на проекте)
17%
Поддерживаю (не работаю на проекте)
12%
Не поддерживаю (не работаю на проекте)
#НамПишут, что на заводе СПГ в Пригородном проекта "Сахалин-2" "ковидные" ограничения негативно отразились исключительно на вахтовом персонале.
Вахтовики получили режим работы 1/6/5 (обсервация, вахта, дом) и полностью закрытый кемп. Остальные сотрудники работают в штатном режиме или удалённо.
В чём смысл "внутреннего пузыря" мало кто понимает. Операторы ежедневно видят в поле подрядчиков, здороваются с ними, общаются и подписывают разрешения на работы.
Для перехода в нормальный режим работы необходимо привить более 75% сотрудников. Но в этом заинтересованы только операторы, остальным и так хорошо.
Вахтовики получили режим работы 1/6/5 (обсервация, вахта, дом) и полностью закрытый кемп. Остальные сотрудники работают в штатном режиме или удалённо.
В чём смысл "внутреннего пузыря" мало кто понимает. Операторы ежедневно видят в поле подрядчиков, здороваются с ними, общаются и подписывают разрешения на работы.
Для перехода в нормальный режим работы необходимо привить более 75% сотрудников. Но в этом заинтересованы только операторы, остальным и так хорошо.
#НамПишут, что руководство "Сахалин Энерджи" согласовало дорожную карту по актуализации мер контроля по недопущению распространения коронавирусной инфекции на объектах проекта "Сахалин-2" в зависимости от коллективного иммунного статуса.
Главный исполнительный директор подписал приказ 11 Ноября 2021 года.
Для морских платформ это означает, что:
🔷 при достижении подтверждённого иммунного статуса производственного объекта > 50% продолжительность обсервации для неиммунных составит 14 дней, иммунные будут проходить 7-дневный скрининг в ПВП.
Это позволит уменьшить продолжительность вахты с 8 до 6 недель.
🔷 при достижении подтверждённого иммунного статуса производственного объекта > 75% продолжительность обсервации для неиммунных составит 7 дней, иммунные не будут проходить скрининг (0 дней) в ПВП.
Это позволит вернуться в режим 28/28.
Приказ был с воодушевлением воспринят работниками удалённых морских объектов, которые откладывали вакцинирование или не имели подтверждающих иммунитет тестов на наличие антител.
Но фактических изменений не произошло.
Видимо компания "Сахалин Энерджи" готова и дальше нести большие финансовые издержки на содержание ПВП и оплату дополнительных дней пребывания там своих работников и работников подрядных организаций.
Кстати, не все работники вообще что-то получают, находясь в карантине..
Главный исполнительный директор подписал приказ 11 Ноября 2021 года.
Для морских платформ это означает, что:
🔷 при достижении подтверждённого иммунного статуса производственного объекта > 50% продолжительность обсервации для неиммунных составит 14 дней, иммунные будут проходить 7-дневный скрининг в ПВП.
Это позволит уменьшить продолжительность вахты с 8 до 6 недель.
🔷 при достижении подтверждённого иммунного статуса производственного объекта > 75% продолжительность обсервации для неиммунных составит 7 дней, иммунные не будут проходить скрининг (0 дней) в ПВП.
Это позволит вернуться в режим 28/28.
Приказ был с воодушевлением воспринят работниками удалённых морских объектов, которые откладывали вакцинирование или не имели подтверждающих иммунитет тестов на наличие антител.
Но фактических изменений не произошло.
Видимо компания "Сахалин Энерджи" готова и дальше нести большие финансовые издержки на содержание ПВП и оплату дополнительных дней пребывания там своих работников и работников подрядных организаций.
Кстати, не все работники вообще что-то получают, находясь в карантине..
Forwarded from Gas&Money
На Южных Курилах построили первую СЭС
Компания «Дальэнергоинвест» построила в селе Рейдово (о.Итуруп, Южные Курилы) первую в Сахалинской области солнечную электростанцию.
На возведение солнечной электростанции в Рейдово ушло около четырех месяцев. Ее установленная мощность - 250 кВт. Такой объем энергии вырабатывают 620 солнечных батарей. Энергообъект подключат к общей сети дизельных электростанций (ДЭС) Рейдово напрямую, без накопителей. В результате традиционная генерация после запуска новой станции станет работать меньше и экономить топливо.
Станция будет питать электроэнергией местную сеть и, по расчетам, позволит ежегодно экономить для местного бюджета около 15 млн рублей за счет сокращения закупок топлива, на котором работают местные дизельные электростанции.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/na-yuzhnyh-kurilah-postroili-pervuyu-ses/
Компания «Дальэнергоинвест» построила в селе Рейдово (о.Итуруп, Южные Курилы) первую в Сахалинской области солнечную электростанцию.
На возведение солнечной электростанции в Рейдово ушло около четырех месяцев. Ее установленная мощность - 250 кВт. Такой объем энергии вырабатывают 620 солнечных батарей. Энергообъект подключат к общей сети дизельных электростанций (ДЭС) Рейдово напрямую, без накопителей. В результате традиционная генерация после запуска новой станции станет работать меньше и экономить топливо.
Станция будет питать электроэнергией местную сеть и, по расчетам, позволит ежегодно экономить для местного бюджета около 15 млн рублей за счет сокращения закупок топлива, на котором работают местные дизельные электростанции.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/na-yuzhnyh-kurilah-postroili-pervuyu-ses/
Gas and Money
На Южных Курилах построили первую СЭС
Компания «Дальэнергоинвест» построила в селе Рейдово (о.Итуруп, Южные Курилы) первую в Сахалинской области солнечную электростанцию
ООО "Восточная горнорудная компания" (ВГК).
Зелёный угольный кластер. Углегорский район. Часть 1. Общие сведения.
В 2021 году ВГК провела энергоаудит, который показал, что компания сжигает 150 тыс. тонн дизтоплива в год. Оно используется на:
▪️экскаваторах,
▪️карьерных самосвалах,
▪️автотранспорте,
▪️грейферах.
В целях ограничения выбросов парниковых газов ВГК планирует заменить эту технику на:
🌱 экскаваторы на электротяге,
🌱 троллейвозы,
🌱 магистральный конвейер,
🌱 роторы-реклаймеры,
что позволит сократить выбросы на 157 тыс. тонн в год эквивалента СО2.
Кроме того, ВГК восстановит более 1300 га лесов до 2028 года, нарастит соразмерно росту производства водоочистные и водоподготовительные мощности, предотвратит пыление на всех стадиях производственного цикла.
Зелёный угольный кластер. Углегорский район. Часть 1. Общие сведения.
В 2021 году ВГК провела энергоаудит, который показал, что компания сжигает 150 тыс. тонн дизтоплива в год. Оно используется на:
▪️экскаваторах,
▪️карьерных самосвалах,
▪️автотранспорте,
▪️грейферах.
В целях ограничения выбросов парниковых газов ВГК планирует заменить эту технику на:
🌱 экскаваторы на электротяге,
🌱 троллейвозы,
🌱 магистральный конвейер,
🌱 роторы-реклаймеры,
что позволит сократить выбросы на 157 тыс. тонн в год эквивалента СО2.
Кроме того, ВГК восстановит более 1300 га лесов до 2028 года, нарастит соразмерно росту производства водоочистные и водоподготовительные мощности, предотвратит пыление на всех стадиях производственного цикла.
#НамПишут, что компания "Сахалин Энерджи" направляет работников удалённых объектов с положительным тестом на COVID-19 в ПВП Тупик в пгт Ноглики.
Объект не является ни официальной гостиницей, ни кемпом, ни медицинским стационаром. Оплачивается именно как ПВП.
Представляет собой отдельно стоящие 20 футовые контейнеры, переоборудованные под жилые 3-местные модули с туалетом и душевой, всего на 78 мест.
В допандемийные времена он использовался ООО "Спецавтотранспорт" бизнесмена Олега Путинцева как транзитный пункт для проживания водителей большегрузов.
Объект не является ни официальной гостиницей, ни кемпом, ни медицинским стационаром. Оплачивается именно как ПВП.
Представляет собой отдельно стоящие 20 футовые контейнеры, переоборудованные под жилые 3-местные модули с туалетом и душевой, всего на 78 мест.
В допандемийные времена он использовался ООО "Спецавтотранспорт" бизнесмена Олега Путинцева как транзитный пункт для проживания водителей большегрузов.
🇯🇵 Правящая Либерально-демократическая партия Японии призвала Токио ввести эмбарго на поставки российского СПГ в случае "вторжения России на Украину".
В частности, речь идёт о запрете импорта продукции с завода в Пригородном проекта "Сахалин-2", акционерами которого являются японские "Mitsui" и "Mitsubishi".
Последние, очевидно, будут всячески противодействовать реализации такого сценария. И не только они, а ещё с десяток японских покупателей СПГ с проекта "Сахалин-2" по твёрдым контрактам.
Впрочем, и правительство Японии вряд ли поддержит инициативу ЛДПЯ.
Сегодня сахалинский СПГ - это 8-10% от общего объёма импорта газа в Японии.
Поэтому замещение российского СПГ газом из других источников, по крайней мере в сжатые сроки, представляется тяжёлой задачей. Тем более с учётом курса Японии на углеродную нейтральность, предусматривающего наращивание импорта СПГ в качестве переходного источника электроэнергии.
И это не говоря уже о традиционных преимуществах поставок сжиженного газа с Сахалина: цена, короткое транспортное плечо (время доставки) и т.д.
Стоит отметить, что японский популизм всецело способствует переговорам сахалинских производителей газа с Китаем.
Об этом в следующий раз...
В частности, речь идёт о запрете импорта продукции с завода в Пригородном проекта "Сахалин-2", акционерами которого являются японские "Mitsui" и "Mitsubishi".
Последние, очевидно, будут всячески противодействовать реализации такого сценария. И не только они, а ещё с десяток японских покупателей СПГ с проекта "Сахалин-2" по твёрдым контрактам.
Впрочем, и правительство Японии вряд ли поддержит инициативу ЛДПЯ.
Сегодня сахалинский СПГ - это 8-10% от общего объёма импорта газа в Японии.
Поэтому замещение российского СПГ газом из других источников, по крайней мере в сжатые сроки, представляется тяжёлой задачей. Тем более с учётом курса Японии на углеродную нейтральность, предусматривающего наращивание импорта СПГ в качестве переходного источника электроэнергии.
И это не говоря уже о традиционных преимуществах поставок сжиженного газа с Сахалина: цена, короткое транспортное плечо (время доставки) и т.д.
Стоит отметить, что японский популизм всецело способствует переговорам сахалинских производителей газа с Китаем.
Об этом в следующий раз...
🇨🇳 "Газпром" близок к соглашению о поставках газа с сахалинских месторождений в Китай. Соглашение практически готово к подписанию
сообщил посол России в КНР А.Денисов.
Если говорить о способах поставок, фактически единственным вариантом является газопровод "Сахалин-Хабаровск-Владивосток". А для этого потребуется строительство отвода до КНР.
Следует отметить, что объект спроектирован "Газпромом" ещё несколько лет назад.
Примерно в то же время были согласованы основные условия поставок газа по СХВ с китайской CNPC, за исключением цены и сроков. При этом объём поставок оценивался в 8 и более млрд кубометров в год.
Применительно к СХВ гораздо интересней другой вопрос, а именно наличие ресурсной базы. А точнее её отсутствие.
Изначально в качестве сырья планировался газ Южно-Киринского месторождения проекта "Сахалин-3". Однако из-за адресных санкций США (прежде всего запрета на передачу технологий подводной добычи) оно до сих пор находится в начальной стадии разработки.
На др. газпромовском проекте, "Сахалин-2", сырьевого газа едва ли хватит для действующих мощностей завода СПГ в Пригородном на период до 2030-2033 года.
Остаются ресурсы проекта "Сахалин-1". Но тогда консорциуму в составе американской "ExxonMobil", японской "SODECO", индийской "ONGC" и "Роснефти" придётся отказаться от строительства завода "Дальневосточный СПГ" в Хабаровском крае.
Только зачем это "Роснефти"? Возможно для реализации схемы, подобной предложенной компанией по "Северному потоку-2".
сообщил посол России в КНР А.Денисов.
Если говорить о способах поставок, фактически единственным вариантом является газопровод "Сахалин-Хабаровск-Владивосток". А для этого потребуется строительство отвода до КНР.
Следует отметить, что объект спроектирован "Газпромом" ещё несколько лет назад.
Примерно в то же время были согласованы основные условия поставок газа по СХВ с китайской CNPC, за исключением цены и сроков. При этом объём поставок оценивался в 8 и более млрд кубометров в год.
Применительно к СХВ гораздо интересней другой вопрос, а именно наличие ресурсной базы. А точнее её отсутствие.
Изначально в качестве сырья планировался газ Южно-Киринского месторождения проекта "Сахалин-3". Однако из-за адресных санкций США (прежде всего запрета на передачу технологий подводной добычи) оно до сих пор находится в начальной стадии разработки.
На др. газпромовском проекте, "Сахалин-2", сырьевого газа едва ли хватит для действующих мощностей завода СПГ в Пригородном на период до 2030-2033 года.
Остаются ресурсы проекта "Сахалин-1". Но тогда консорциуму в составе американской "ExxonMobil", японской "SODECO", индийской "ONGC" и "Роснефти" придётся отказаться от строительства завода "Дальневосточный СПГ" в Хабаровском крае.
Только зачем это "Роснефти"? Возможно для реализации схемы, подобной предложенной компанией по "Северному потоку-2".
Коммерсантъ
Правительство изучает просьбу «Роснефти» поставлять газ по «Северному потоку-2»
«Роснефть» обратилась в правительство с просьбой дать ей возможность поставлять газ в Европу по «Северному потоку-2», подтвердил вице-премьер Александр Новак. Ранее об этом проекте сообщал “Ъ” со ссылкой на письмо главы нефтяной компании Игоря Сечина в адрес…