🔷 SakhalinOneTwo (первый телеграм канал про энергетику Сахалина) представляет подборку тгк про энергетическую отрасль:

🔷 СПГ channel
🔷 Нефть и капитал
🔷 ТЭК-ТЭК
🔷 Bloomberg4you
🔷 ИнфоТЭК
🔷 Oilfly
🔷 Gas&Money
🔷 Сырьевая игла
🔷 IG Energy
🔷 Климатгейт
🔷 Дайджест: ТЭК и экология
🔷 В энергетике
🔷 Business = Ethics
🔷 Мазуты сухопутные
🔷 CARBON FREE
🔷 Новая энергия
🔷 Энергетическая гостиная
🔷 Энергетические стратегии
🔷 ВИЭ и электротранспорт
🔷 FUELS Digest Public
🔷 Энергетика и промышленность России
🆕 Метан - народное топливо
🆕 Об энергетике нескучно
🆕 Нефтегазовый мир
🆕 Газификация
🆕 Байдильдинов. Нефть
🆕 Нефть и газ Казахстана
🆕 Каспийский трубопроводный консорциум
🔶 SakhalinOneTwo #вакансии

ООО "ННК-Сахалинморнефтегаз" планирует нарастить нефте- и газодобычу на Сахалине

Реализация этих планов станет возможной благодаря освоению 7 месторождений, лицензии на которые получены в 2023 году.

Охинский район:
▪️Байкальский участок
▪️Берёзовский участок
▪️Центральный участок
▪️Западно-Байкальский участок

Ногликский район:
▪️Лунский участок
▪️Северо-Нышский участок
▪️Южно-Нышский участок

ННК-СМНГ уже разработала программу геологоразведочных работ, которая включает:

▪️сейсморазведку
▪️бурение поисково-оценочных скважин

"Sokol" не даёт покоя изданию Bloomberg

За первые дни января нового года провластное американское СМИ посвятило сахалинской нефти серию статей. Очередной "эксклюзив", в котором все отказываются от комментариев или дают их анонимно, вышел вчера.

На этот раз Bloomberg выражает обеспокоенность судьбой танкеров с грузом "Sokol", не добравшихся до Индии.

Так где же, по мнению издания, сейчас находятся суда с сахалинской нефтью?

"Jaguar" (не "Совкомфлот")
🇵🇭 С 29 декабря дрейфует западнее Филиппин,

"Krymsk" ("Совкомфлот")
🇨🇳 Направляется в порт Циндао, Китай,

"Liteyney Prospect" ("Совкомфлот")
🇸🇬 Направляется к Сингапуру,

"Nellis" (не "Совкомфлот")
🇨🇳 Направляется в порт Циндао, Китай,

"NS Antarctic" ("Совкомфлот")
🇰🇷 Последний раз было замечено 28 декабря выходящим из вод Южной Кореи,

"NS Century" ("Совкомфлот")
🇱🇰 Находится у побережья Шри-Ланки,

"NS Commander" ("Совкомфлот")
🇸🇬 Направляется к Сингапуру,

"NS Lion" ("Совкомфлот")
🇰🇷 Со 2 января в порту Йосу, Южная Корея,

"Sakhalin Island" ("Совкомфлот")
🇨🇳 Направляется в порт Циндао, Китай,

"Vostochny Prospect" ("Совкомфлот")
🇸🇬 Дрейфует вблизи Сингапура.

На заметку соискателям европейских активов в нефтегазовых проектах серии "Сахалин"

🇪🇺 ЕС планирует вводить санкции против лиц, получивших "экспроприированные" активы европейских компаний в России.

Причём речь идёт как о получении активов в собственность, так и в управление.

Предполагается, что санкции будут предусматривать конфискацию имущества для возмещения ущерба европейским компаниям.

Главная интрига состоит в том, присоединится ли к санкциям вышедшая из Евросоюза Великобритания. Ведь основной европейский актив на Сахалине именно британский - доля "Shell plc" в проекте "Сахалин-2" (27,5%).

Напомним также, что в сахалинских проектах задействован ряд подрядных и субподрядных организаций с европейским участием.

В 2023 году компания "Сахалинская Энергия" поставила на внешние рынки 10,2 млн тонн СПГ проекта "Сахалин-2", что на 11,3% ниже показателей прошлого года.

Основные импортёры - Китай, а также "недружественные" Япония и Южная Корея.

Напомним, что в 2022 году объёмы экспорта СПГ составили 11,5 млн тонн.

Снижение связано с проведённым летом плановым ремонтом завода в Пригородном и всей газовой цепочки проекта "Сахалин-2".

⚡️ Открыта регистрация на конференцию «Газомоторное топливо: СУГ, КПГ и СПГ»!

Уже 28-29 февраля в Москве состоится конференция, которая объединит всех участников рынка ГМТ на одной площадке, чтобы обсудить:

🔹 Текущее состояние индустрии: цифры, результаты, государственное регулирование
🔹 Фокус на СПГ: малотоннажное производство и газомоторное топливо
🔹 Оптимизация заправочной и резервуарной инфраструктуры. Сосуществование КПГ и СУГ на рынке переоборудования
🔹 Развитие рынка автомобилей и техники на газу
🔹 И другие актуальные вопросы отрасли

Деловая программа состоится 29 февраля, а в первый день, 28 февраля, участники отправятся с техническим визитом на НПК «Грасис» — это ведущий разработчик, производитель и EPC-подрядчик в области разделения и компримирования воздуха и газов в СНГ и Восточной Европе. Технический визит — бизнес-экскурсия, в рамках которой вы осмотрите производство и зададите интересующие вопросы представителю компании.

После окончания технического визита пройдут B2B-встречи со спикерами, логистическими компаниями, представителями автобусных парков, таксопарков и директорами по закупкам автопроизводителей.

Кому будет полезно принять участие и с кем вы сможете пообщаться на мероприятии:
🔸 нефтегазовые компании
🔸 сервисные компании по переоборудованию транспорта
🔸 государственные органы
🔸 автопроизводители
🔸 представители малотоннажных СПГ заводов
🔸 проектные компании
🔸 банки и лизинговые компании
🔸 владельцы собственных парков автотехники
🔸 производители и поставщики оборудования для АГНКС, КРИО-АЗС и ГБО

Полная программа и регистрация доступны на сайте мероприятия. Сообщите отделу продаж промокод ГМТ_САХАЛИН и получите скидку на участие 10%!

Организатор: 3К Ивентс

Газпромбанк предоставит ООО "Коммунальная инфраструктура теплогенерации - Сахалин" кредит на создание и эксплуатацию объектов теплоснабжения в Сахалинской области.

Объём кредитования составит около 15,5 млрд рублей. Первый транш уже выдан.

Проект реализуется в рамках программы регионального правительства и "Газпрома" по газификации и газоснабжению Сахалинской области. Им предполагается синхронизация процесса возведения объектов теплоснабжения и газовой инфраструктуры.

В частности, предусмотрено строительство новых 34 газовых котельных мощностью от 1,6 до 81 МВт в городах и посёлках региона.

🇮🇳 Министр нефти и газа Индии Хардип Сингх Пури для Bloomberg про ситуацию с поставками партий "Sokol" проекта "Сахалин-1":

▪️Проблемы с поставками "Sokol" в Индию связаны с потолком цен и санкциями против судоходных компаний, введёнными Западом,

▪️Индию не устраивают цены в $70-80 за баррель, нефть для такого крупного потребителя должна стоить намного дешевле,

▪️Индия покупает нефть в пункте доставки, когда Россия может обеспечить её поставки даже в условиях западных санкций,

▪️Если Россия не обеспечивает поставки или запрашивает высокую цену, Индия покупает нефть у Ирака, ОАЭ и Саудовской Аравии.

🇺🇸 США внесли в санкционные списки 17 танкеров, перевозивших российскую нефть.

При этом 2 из этих танкеров фигурировали в публикациях издания Bloomberg о проблемах с поставками сахалинского сорта "Sokol" в Индию: "NELLIS" и "HS ATLANTICA".

🇱🇷 Примечательно, что все суда приписаны к портам Либерии - чуть ли не главного союзника Вашингтона на африканском континенте.

Так что бюджет этой и без того небогатой страны ещё больше подиссякнет.

Ну ничего. Зато сын президента Либерии - гражданин США. Даже играет в соккер за национальную сборную, проживая в Италии...

Поставки СПГ на Камчатку для газификации полуострова начнутся уже в этом году - губернатор Владимир Солодов.

Напомним, что по поручению Правительства России это будет СПГ проекта "Сахалин-2".

Соответствующий договор между "Газпромом" и краевой администрацией должен быть заключен в первом квартале 2024 года.

Строительство регазификационной инфраструктуры и сопутствующих объектов будет финансироваться за счёт средств федерального бюджета и ПАО "Новатэк" в рамках проекта хаба СПГ, транспортируемого Севморпутём с завода на Ямале в Азию.

🇯🇵🇰🇷 ООО "Сахалинская Энергия" стремится поднять цены на СПГ проекта "Сахалин-2" по долгосрочным контрактам для покупателей из Японии и Южной Кореи - Bloomberg.

Переговоры начались в конце 2023 года в рамках регулярного пересмотра цен, проводимого каждые пять лет.

Ценообразование на СПГ проекта "Сахалин-2" осуществляется по специальной формуле, в привязке к стоимости нефти марки Brent.

Сейчас СЭ якобы запрашивает около 14% (до настоящего времени было в диапазоне 13%).

Покупатели ещё не приняли предложение.

Ну и традиционно Bloomberg пугает нас скорым отказом азиатских покупателей от СПГ из России, чуть ли уже не в следующем году.

Мол, намечается "широкая тенденция падения цен на СПГ" ввиду перенасыщения рынка с запуском новых проектов в США и Катаре.

Только забыли сказать, что цены на СПГ проекта "Сахалин-2" даже с учётом повышения будут существенно приятней в силу сравнительно низких транспортных расходов.

🇬🇧🇺🇸 Откровения англосаксов. "Сахалин-2": заключение и комментарии.

Книга "Шелл шокирует мир. Секреты и спекуляции нефтяного гиганта" Джона Бизанта и Яна Кумминса издана в 2004 году. Что можно сказать в 2024-м, по прошествии стольких лет.

Во-первых, в реальности всё произошло не совсем так, как описывалось в книге, а местами даже совсем не так. Сегодня проект "Сахалин-2" - образец для всего мира в части высоких экологических стандартов. За примерами далеко ходить ненужно.

Во-вторых, ещё более важно, почему произошло именно так, а не иначе.

Ответ - благодаря неравнодушным экологам. Главе "Pacific Environment" Дэвиду Гордону, его близкому соратнику Дмитрию Лисицыну (тогда у него действительно было много работы) и завершившему их дело Олегу Митволю.

Благодаря государству, которое вовремя среагировало. Сначала перераспределило контрольный пакет акций в пользу России в 2007 году. А затем и вовсе взяло проект "Сахалин-2" под полный контроль в 2022-м.

Ещё раз. Изначально проектные планы "Shell" не предполагали высоких экологических стандартов. Наоборот, они таили в себе масштабные риски для окружающей среды. Самую настоящую угрозу экоцида!

Компания не просто допустила просчёты и ошибки, а осознанно стремилась сэкономить на экологии острова ради собственной выгоды.

Ну невозможно, как ни крути, перепутать наземный трубопровод с подземным...

Фактически экологи и государство вынудили "Shell" привести проект "Сахалин-2" в соответствие высоким экологическим стандартам. А теперь компания почему-то ставит это себе в заслугу. И ведь верят!

Почему? Тоже понятно. "Shell" сделал столько хорошего для своих сотрудников, подрядчиков, коренных народов и т.д. Правда в основном за российские деньги. В любом случае это несоизмеримо с её доходами от "Сахалин-2".

В-третьих, что было бы, если государство и экологи молчали или более того - продались "Shell"? История, как известно, не терпит сослагательного наклонения. Однако такие примеры с участием компании из недавнего прошлого и настоящего в мире уже есть.

Но об этом в следующий раз...
Часть 1. Часть 2. Часть 3. Часть 4.
#МинуткаИстории

14 танкеров с 10 млн баррелей нефти сорта "Sokol" простаивают в южнокорейском порту Йосу - сообщает издание Reuters.

Груз предназначался для "Indian Oil Corporation". Однако индусы отказались от его покупки.