Следует ли ЭНЛ сделать следующим героем рубрики "Сахалин-1 - это мы" М.Л.Цой?
Anonymous Poll
61%
Да
39%
Нет
"Ростех" поставил пилотный комплект аппаратуры волоконно-оптической системы передачи и преобразования оптических сигналов (СПОС) для подводного добычного комплекса на Южно-Киринском месторождении "Газпрома". Оборудование позволяет осуществлять обмен данными на глубине до 500 м.
Проект реализован НИИ "Полюс" им. М.Ф. Стельмаха, входящего в холдинг "Швабе" (структура "Ростеха").
В интересах его реализации разработаны цифровые волоконно-оптические модули (ЦВОМ) для глубоководья.
Система позволяет подключать до 48 подводных модулей управления (ПМУ), которые дистанционно управляют процессом добычи нефти и газа на расстоянии 85 км.
По скорости передачи информации российское оборудование превосходит зарубежные аналоги.
Также разработан подводный оптический разветвитель, который позволяет присоединить большее количество устройств.
Гарантированный срок работы системы составляет до 30 лет.
В 2021 г. планируется завершить эксплуатационные испытания и осуществить следующую поставку комплекта СПОС для ПДК.
Проект реализован НИИ "Полюс" им. М.Ф. Стельмаха, входящего в холдинг "Швабе" (структура "Ростеха").
В интересах его реализации разработаны цифровые волоконно-оптические модули (ЦВОМ) для глубоководья.
Система позволяет подключать до 48 подводных модулей управления (ПМУ), которые дистанционно управляют процессом добычи нефти и газа на расстоянии 85 км.
По скорости передачи информации российское оборудование превосходит зарубежные аналоги.
Также разработан подводный оптический разветвитель, который позволяет присоединить большее количество устройств.
Гарантированный срок работы системы составляет до 30 лет.
В 2021 г. планируется завершить эксплуатационные испытания и осуществить следующую поставку комплекта СПОС для ПДК.
ПАО "НК Роснефть" первой в России представила план по снижению выбросов парниковых газов, предусматривающий значительное сокращение углеродного следа к 2035 году.
В частности, компания запланировала меры по энергосбережению, развитию собственной ветроэнергетики, покупке энергии из возобновляемых источников, инвестированию в газовую программу, утилизации попутного нефтяного газа, а также использованию "синего" водорода. Их реализация должна предотвратить эмиссию в атмосферу 20 млн тонн CO2-эквивалента.
Очевидно, что реализацию своих инициатив по сокращению углеродного следа "Роснефть" начнёт с сахалинских нефтегазовых проектов.
Напомним, что Минэкономразвития России подготовило законопроект о проведении в Сахалинской области в период с 2021 по 2025 годы эксперимента по госрегулированию выбросов парниковых газов и обращению углеродных единиц.
Ожидается, что документ дополнит другой законопроект - "Об ограничении выбросов парниковых газов", который внесён в Госдуму правительством России в феврале текущего года.
В частности, компания запланировала меры по энергосбережению, развитию собственной ветроэнергетики, покупке энергии из возобновляемых источников, инвестированию в газовую программу, утилизации попутного нефтяного газа, а также использованию "синего" водорода. Их реализация должна предотвратить эмиссию в атмосферу 20 млн тонн CO2-эквивалента.
Очевидно, что реализацию своих инициатив по сокращению углеродного следа "Роснефть" начнёт с сахалинских нефтегазовых проектов.
Напомним, что Минэкономразвития России подготовило законопроект о проведении в Сахалинской области в период с 2021 по 2025 годы эксперимента по госрегулированию выбросов парниковых газов и обращению углеродных единиц.
Ожидается, что документ дополнит другой законопроект - "Об ограничении выбросов парниковых газов", который внесён в Госдуму правительством России в феврале текущего года.
Telegram
Арктика Онлайн
Посмотрите, чем я поделился(-ась): «Роснефть» намерена значительно сократить свой углеродный след к 2035 г | PRO-ARCTIC @MIUI| https://pro-arctic.ru/02/03/2021/news/42873#read
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
#Аналитика_ИРТТЭК
ИРТТЭК: Оценки динамики потребления нефтепродуктов в Дальневосточном федеральном округе
Нынешний топливный кризис в регионах Дальнего Востока снова выдвинул в центр обсуждения тему строительства на территории округа крупного нефтеперерабатывающего предприятия. Сторонники его создания оперируют двумя главными аргументами: необходимостью удовлетворения в ДФО внутреннего спроса на моторное топливо и увеличения экспортного нефтепродуктового потенциала округа, главным образом, с прицелом на быстро растущие рынки АТР.
При этом аргументация в пользу новых НПЗ, по крайней мере, в публичном поле, носит преимущественно декларативный, а порой и манипулятивный характер. Но сторонники строительства забывают, или делают вид, что забывают два принципиальных момента:
Во-первых, в условиях усиления «зеленой» повестки в глобальной экономике и наличия значительных экспортных мощностей в странах АТР продукция нового НПЗ окажется невостребованной на внешнем рынке.
Во-вторых, уже действующие на территории Дальневосточного федерального округа НПЗ могут закрыть даже повышенную потребность во всех видах автомобильного топлива в регионе.
Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) в своем докладе подробно объясняет, почему строительство нового НПЗ не может серьезно рассматриваться ни с точки зрения потребностей внутреннего рынка, ни в расчете на экспортные перспективы.
ИРТТЭК: Оценки динамики потребления нефтепродуктов в Дальневосточном федеральном округе
Нынешний топливный кризис в регионах Дальнего Востока снова выдвинул в центр обсуждения тему строительства на территории округа крупного нефтеперерабатывающего предприятия. Сторонники его создания оперируют двумя главными аргументами: необходимостью удовлетворения в ДФО внутреннего спроса на моторное топливо и увеличения экспортного нефтепродуктового потенциала округа, главным образом, с прицелом на быстро растущие рынки АТР.
При этом аргументация в пользу новых НПЗ, по крайней мере, в публичном поле, носит преимущественно декларативный, а порой и манипулятивный характер. Но сторонники строительства забывают, или делают вид, что забывают два принципиальных момента:
Во-первых, в условиях усиления «зеленой» повестки в глобальной экономике и наличия значительных экспортных мощностей в странах АТР продукция нового НПЗ окажется невостребованной на внешнем рынке.
Во-вторых, уже действующие на территории Дальневосточного федерального округа НПЗ могут закрыть даже повышенную потребность во всех видах автомобильного топлива в регионе.
Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) в своем докладе подробно объясняет, почему строительство нового НПЗ не может серьезно рассматриваться ни с точки зрения потребностей внутреннего рынка, ни в расчете на экспортные перспективы.
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал документ о субсидировании развития рынка газомоторного топлива Сахалинской области.
Таким образом, регион вошёл в перечень из 27 субъектов РФ, в которых формирование газозаправочной инфраструктуры осуществляется в первоочередном порядке.
Субсидии будут выделяться на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) и поддержку переоборудования автомобилей на ГМТ.
Таким образом, регион вошёл в перечень из 27 субъектов РФ, в которых формирование газозаправочной инфраструктуры осуществляется в первоочередном порядке.
Субсидии будут выделяться на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) и поддержку переоборудования автомобилей на ГМТ.
Telegram
АГНКС
РИА НОВОСТИ. ВСЕ НОВОСТИ
Сегодня, 02 марта 2021, 16:27
Мишустин подписал документ о субсидировании развития рынка газомоторного топлива Сахалина
* РОССИЯ * САХАЛИН * ГМТ * СУБСИДИИ *
МОСКВА, 2 мар - РИА Новости. Правительство РФ внесло Сахалинскую область…
Сегодня, 02 марта 2021, 16:27
Мишустин подписал документ о субсидировании развития рынка газомоторного топлива Сахалина
* РОССИЯ * САХАЛИН * ГМТ * СУБСИДИИ *
МОСКВА, 2 мар - РИА Новости. Правительство РФ внесло Сахалинскую область…
Forwarded from Поларис на рейде
Весенний мартовский чарт всея сахалинских и курильских тг-каналов от Полариса на рейде.
7000+
🔺 АСТВ Новости АСТВ/12849/
🔺 Sakh&Co Это канал «Сахалин и Компания»/8343/
🔺 Сахалин-Курилы РИА"Сахалин-Курилы": новости/6196/
2000-5000
🔺 Лимаренко. Brief Губернатор Валерий Лимаренко/4999/
🔺 Cass&Ra Честно и анонимно о политике на Сахалине/4607/
🔺 Sakh.com Новости неформально/5492/
🔺 ЧП Сахалин ЧП, ДТП, криминал /3924/
🔺 (не)Официальный Южный Что происходит в городе и не только/2811/
🔺 Город-пост Корсаков Новости Корсакова/2422/
🔺 Sakhalin-1,2 Первый нефтегазовый тг-канал на Сахалине/2334/
🔺 ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински/2058/
1000-2000
🔻 SakhNews SakhNews/1747/
🔺 Градовод Урбанистика Вишневского/1523/
🔻 GoSakhalin Сахалинский туристический центр/1483/
🔺 Поларис на рейде Простые истории о жизни на Сахалине и Курилах/1377/
🔺 Автомобильный Сахалин Сахалинская автомобильная жизнь/1130/
🔺 "На РубежУ" Южные Курилы неофициально/1105/
500-1000
🆕 КП-Сахалин Радио Комсомольская правда - Сахалин/948/
🔺 One minute drone Видео Сахалина с дрона/842/
🔺 Такая Икра Сахалинское потреблядство/835/
🔺 Спизула Сахалинская политика/714/
🔺 Стоит Цены, скидки, акции на товары в Южно-Сахалинске/707/
🔺 Аэропорт ЮК- Менделеево Аэропорт ЮК- Менделеево/692/
🔺 Авиакомпания "Аврора" Официальный тг-канал/672/
🔺 Гнездо Совы Интернет-радио СОВА/664/
🔻 Южно Сити Про Южный/602/
🔺 Аэропорт Южно-Сахалинск Аэропорт Южно-Сахалинск/602/
🔻 Этно-таун Оха Пишем про Оху/591/
🔺 Атлас Южно-Сахалинска Чем заняться в городе/570/
🔺 Каторжане Обречённые на Сахалин /565/
🔺 Наш Холмск Новости Холмска/558/
🔻 Art Sakhalin Островной стрит-арт/523/
🔻 KUKSAkh Острые сахалинские новости/470/
300-500
🔺 Углегорские новости На связи/475/
🔺 Ноглики Новости Ноглик/437/
🔺 Визажист Никитиной Политсплетни/428/
🔺 Юлия Гуслякова Фотограф/403/
🔺 Shikotan News Шикотанские новости/401/
🔻 Сахалин без волков Канал журналиста/388/
🔻 АD-БЛОГ Блог Алексея Белякова/350/
🔺 Мой бизнес Поддержка предпринимателей/379/
🔺 FraerOK Корреспондент Эдуард Фраер/356/
🔺 Дачные новости Дачники Южно-Сахалинска/354/
🔻 Сергей Гусев/352/
🔺 Позитивный интроверт Фотограф с Сахалина/332/
🔻 Курилы Курилы – как прекрасная женщина/322/
100-300
🔺 Вести.Сахалин.Курилы Сахалинские "Вести"/283/
🔺 ЗА ДАЛЬНЕЕ! О районе своими словами/252/
🔺 Ситисах Все о Сахалине и Курилах/229/
🔻 Наш Сахалин Депутат Роман Веденеев/198/
🔺 Сахалинская епархия Сахалинская епархия/221/
🔻 Анива.rulit Анивский округ/199/
🔺 Поронайская Звезда Поронайские новости/227/
7000+
🔺 АСТВ Новости АСТВ/12849/
🔺 Sakh&Co Это канал «Сахалин и Компания»/8343/
🔺 Сахалин-Курилы РИА"Сахалин-Курилы": новости/6196/
2000-5000
🔺 Лимаренко. Brief Губернатор Валерий Лимаренко/4999/
🔺 Cass&Ra Честно и анонимно о политике на Сахалине/4607/
🔺 Sakh.com Новости неформально/5492/
🔺 ЧП Сахалин ЧП, ДТП, криминал /3924/
🔺 (не)Официальный Южный Что происходит в городе и не только/2811/
🔺 Город-пост Корсаков Новости Корсакова/2422/
🔺 Sakhalin-1,2 Первый нефтегазовый тг-канал на Сахалине/2334/
🔺 ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински/2058/
1000-2000
🔻 SakhNews SakhNews/1747/
🔺 Градовод Урбанистика Вишневского/1523/
🔻 GoSakhalin Сахалинский туристический центр/1483/
🔺 Поларис на рейде Простые истории о жизни на Сахалине и Курилах/1377/
🔺 Автомобильный Сахалин Сахалинская автомобильная жизнь/1130/
🔺 "На РубежУ" Южные Курилы неофициально/1105/
500-1000
🆕 КП-Сахалин Радио Комсомольская правда - Сахалин/948/
🔺 One minute drone Видео Сахалина с дрона/842/
🔺 Такая Икра Сахалинское потреблядство/835/
🔺 Спизула Сахалинская политика/714/
🔺 Стоит Цены, скидки, акции на товары в Южно-Сахалинске/707/
🔺 Аэропорт ЮК- Менделеево Аэропорт ЮК- Менделеево/692/
🔺 Авиакомпания "Аврора" Официальный тг-канал/672/
🔺 Гнездо Совы Интернет-радио СОВА/664/
🔻 Южно Сити Про Южный/602/
🔺 Аэропорт Южно-Сахалинск Аэропорт Южно-Сахалинск/602/
🔻 Этно-таун Оха Пишем про Оху/591/
🔺 Атлас Южно-Сахалинска Чем заняться в городе/570/
🔺 Каторжане Обречённые на Сахалин /565/
🔺 Наш Холмск Новости Холмска/558/
🔻 Art Sakhalin Островной стрит-арт/523/
🔻 KUKSAkh Острые сахалинские новости/470/
300-500
🔺 Углегорские новости На связи/475/
🔺 Ноглики Новости Ноглик/437/
🔺 Визажист Никитиной Политсплетни/428/
🔺 Юлия Гуслякова Фотограф/403/
🔺 Shikotan News Шикотанские новости/401/
🔻 Сахалин без волков Канал журналиста/388/
🔻 АD-БЛОГ Блог Алексея Белякова/350/
🔺 Мой бизнес Поддержка предпринимателей/379/
🔺 FraerOK Корреспондент Эдуард Фраер/356/
🔺 Дачные новости Дачники Южно-Сахалинска/354/
🔻 Сергей Гусев/352/
🔺 Позитивный интроверт Фотограф с Сахалина/332/
🔻 Курилы Курилы – как прекрасная женщина/322/
100-300
🔺 Вести.Сахалин.Курилы Сахалинские "Вести"/283/
🔺 ЗА ДАЛЬНЕЕ! О районе своими словами/252/
🔺 Ситисах Все о Сахалине и Курилах/229/
🔻 Наш Сахалин Депутат Роман Веденеев/198/
🔺 Сахалинская епархия Сахалинская епархия/221/
🔻 Анива.rulit Анивский округ/199/
🔺 Поронайская Звезда Поронайские новости/227/
Судоходство у побережья Сахалина представляет серьёзную угрозу для серых китов - говорится в новом исследовании Международного союза охраны природы и природных ресурсов (МСОП).
По оценке МСОП, серые киты наиболее подвержены столкновению с морскими судами в период миграции на север и юг, а также в районах интенсивного судоходства (прибрежных акваториях, межконтинентальных торговых путях, узловых точках коммерческих грузоперевозок, в особенности портов), рыбопромысловой деятельности.
Кроме того, авторы исследования выполнили картирование "опасных" географических районов.
Для снижения травматизма и смертности среди серых китов МСОП предлагает следующие меры: введение новых навигационных коридоров, ограничение скорости судов, задействование на них специальных наблюдателей, корректировку систем мониторинга случаев (угроз) столкновений судов с китами, а также соответствующей отчётности.
Свои рекомендации МСОП направил в адрес компании "Сахалин Энерджи" и других заинтересованных субъектов хозяйственной деятельности на сахалинском шельфе.
"Такие компании как "Сахалин Энерджи" существенно оптимизировали навигационные маршруты и скоростные режимы судов в районах своей хозяйственной деятельности именно для того, чтобы уменьшить риск столкновения судов с серыми китами, и на сегодняшний день компания не зарегистрировала ни одного случая столкновения какого-либо из своих судов с каким-либо морским млекопитающим", –
отметил председатель группы специалистов по китообразным при комиссии МСОП по выживанию видов Рэндалл Ривз.
По оценке МСОП, серые киты наиболее подвержены столкновению с морскими судами в период миграции на север и юг, а также в районах интенсивного судоходства (прибрежных акваториях, межконтинентальных торговых путях, узловых точках коммерческих грузоперевозок, в особенности портов), рыбопромысловой деятельности.
Кроме того, авторы исследования выполнили картирование "опасных" географических районов.
Для снижения травматизма и смертности среди серых китов МСОП предлагает следующие меры: введение новых навигационных коридоров, ограничение скорости судов, задействование на них специальных наблюдателей, корректировку систем мониторинга случаев (угроз) столкновений судов с китами, а также соответствующей отчётности.
Свои рекомендации МСОП направил в адрес компании "Сахалин Энерджи" и других заинтересованных субъектов хозяйственной деятельности на сахалинском шельфе.
"Такие компании как "Сахалин Энерджи" существенно оптимизировали навигационные маршруты и скоростные режимы судов в районах своей хозяйственной деятельности именно для того, чтобы уменьшить риск столкновения судов с серыми китами, и на сегодняшний день компания не зарегистрировала ни одного случая столкновения какого-либо из своих судов с каким-либо морским млекопитающим", –
отметил председатель группы специалистов по китообразным при комиссии МСОП по выживанию видов Рэндалл Ривз.
IUCN
Новое научное исследование, проведенное при поддержке МСОП,
Гланд, Швейцария (МСОП). Судоходство в северной части Тихого океана представляет серьезную угрозу для серых китов (Eschrichtius robustus) – такой вывод был сделан в первом научном исследовании, в
Про корпоративные политики западных компаний на проектах серии "Сахалин"...
Telegram
Business ≠ Ethics
Небольшой дисклеймер.
Вы читаете эти истории/смотрите сканы счетов-фактур и думаете "пфф, ну это же чикен шит, чего париться с такими мелкими нарушениями?"
Но это важно, это нарушение процесса. Это неэффективность системы контроля в принципе. Это подверженность…
Вы читаете эти истории/смотрите сканы счетов-фактур и думаете "пфф, ну это же чикен шит, чего париться с такими мелкими нарушениями?"
Но это важно, это нарушение процесса. Это неэффективность системы контроля в принципе. Это подверженность…
🇷🇺🇪🇺 В ближайшее время компания "Сахалин Энерджи" планирует поставить первую углеродно-нейтральную партию СПГ с производственного комплекса "Пригородное" в Европу.
Компания "Сахалин Энерджи" снизит объёмы производства СПГ на заводе в Пригородном по причине сбоя на газоперекачивающем агрегате.
В результате нештатной ситуации СЭ остановила одну из технологических линий завода, а также внесла коррективы в работу морской платформы LUN-A.
Остальные производственные объекты компании работают в штатном режиме.
@reuters_russia
В результате нештатной ситуации СЭ остановила одну из технологических линий завода, а также внесла коррективы в работу морской платформы LUN-A.
Остальные производственные объекты компании работают в штатном режиме.
@reuters_russia
🇬🇧 "Sakhalin Energy" отгрузила первую углеродно-нейтральную партию СПГ с завода в Пригородном на европейский рынок - в Великобританию. Груз доставлен на терминал "Dragon".
Юридически поставка осуществлена компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром"). Покупатель - "Royal Dutch Shell".
Углеродный след этой партии СПГ компенсирован сертификатами на выбросы типа "Verified Carbon Standard" (VCS) и "Climate, Community and Biodiversity" (CCB).
Юридически поставка осуществлена компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром"). Покупатель - "Royal Dutch Shell".
Углеродный след этой партии СПГ компенсирован сертификатами на выбросы типа "Verified Carbon Standard" (VCS) и "Climate, Community and Biodiversity" (CCB).
Telegram
SakhalinOneTwo #на удалёнке
🇷🇺🇪🇺 В ближайшее время компания "Сахалин Энерджи" планирует поставить первую углеродно-нейтральную партию СПГ с производственного комплекса "Пригородное" в Европу.
Приносим свои извинения перед читателями за фальстарт и благодарим коллег за бдительность.
Компания "Sakhalin Energy" действительно планирует поставки углеродно-нейтрального СПГ на международные рынки. Соответствующая стратегия уже разработана.
Однако груз, поставленный на днях компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром") в Великобританию, отгружен с завода "Ямал СПГ" и никакого отношения к "Sakhalin Energy" не имеет.
Компания "Sakhalin Energy" действительно планирует поставки углеродно-нейтрального СПГ на международные рынки. Соответствующая стратегия уже разработана.
Однако груз, поставленный на днях компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром") в Великобританию, отгружен с завода "Ямал СПГ" и никакого отношения к "Sakhalin Energy" не имеет.
Telegram
SakhalinOneTwo #на удалёнке
🇬🇧 "Sakhalin Energy" отгрузила первую углеродно-нейтральную партию СПГ с завода в Пригородном на европейский рынок - в Великобританию. Груз доставлен на терминал "Dragon".
Юридически поставка осуществлена компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в…
Юридически поставка осуществлена компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в…
Компания "Sakhalin Energy" планирует поставить первую углеродно-нейтральную партию СПГ с производственного комплекса "Пригородное" уже в 2021 году.
Решение об объёме поставки и покупателе пока не принято.
@reuters_russia
Решение об объёме поставки и покупателе пока не принято.
@reuters_russia
В селе Вал Ногликского района сгорел обсерватор для персонала сахалинских нефтегазовых проектов.
По данным из различных источников, объект мог принадлежать компаниям "Эксон Нефтегаз Лимитед", "Газпром" или "Амурской строительной компании".
Пожар, начавшийся около 2 часов ночи 11 марта, ликвидирован профильными службами только к 8 утра. Причины возгорания не установлены.
По предварительной информации, пострадавших нет. Однако причинён значительный материальный ущерб.
По данным из различных источников, объект мог принадлежать компаниям "Эксон Нефтегаз Лимитед", "Газпром" или "Амурской строительной компании".
Пожар, начавшийся около 2 часов ночи 11 марта, ликвидирован профильными службами только к 8 утра. Причины возгорания не установлены.
По предварительной информации, пострадавших нет. Однако причинён значительный материальный ущерб.
Компания "Велесстрой" отчиталась о ходе строительства дожимной компрессорной станции (ДКС) на ОБТК "Лунское" проекта "Сахалин-2".
Если верить пресс-релизу, бетонирование фундаментов выполнено на 87%, монтаж металлоконструкций - на 76%, земляные работы - на 73%. В активной стадии гидроизоляция и обратная засыпка фундаментов, монтаж оборудования и сэндвич-панелей.
Параллельно выполняется сварка трубопроводов (мобилизованы дополнительные бригады сварщиков). Готовые секции монтируются на эстакаду.
Ведётся подготовка к монтажу факельного ствола: укрупнительная сборка и монтаж площадок обслуживания.
С апреля начинаются работы по внутренней отделке зданий и помещений.
Напомним, что заказчиком строительства ДКС является компания "Сахалин Энерджи", генподрядчиком - британская "Петрофак". Компания "Велесстрой" выполняет субподрядные работы.
Сроки сдачи ДКС заказчику не раз переносились (в настоящее время отставание от графика составляет уже более 1 года).
Кроме того, исполнители работ запросили дополнительное финансирование, значительно превысив изначальную смету.
Если верить пресс-релизу, бетонирование фундаментов выполнено на 87%, монтаж металлоконструкций - на 76%, земляные работы - на 73%. В активной стадии гидроизоляция и обратная засыпка фундаментов, монтаж оборудования и сэндвич-панелей.
Параллельно выполняется сварка трубопроводов (мобилизованы дополнительные бригады сварщиков). Готовые секции монтируются на эстакаду.
Ведётся подготовка к монтажу факельного ствола: укрупнительная сборка и монтаж площадок обслуживания.
С апреля начинаются работы по внутренней отделке зданий и помещений.
Напомним, что заказчиком строительства ДКС является компания "Сахалин Энерджи", генподрядчиком - британская "Петрофак". Компания "Велесстрой" выполняет субподрядные работы.
Сроки сдачи ДКС заказчику не раз переносились (в настоящее время отставание от графика составляет уже более 1 года).
Кроме того, исполнители работ запросили дополнительное финансирование, значительно превысив изначальную смету.
Telegram
ВЕЛЕССТРОЙ
Делимся новостями с проекта #ВЕЛЕССТРОЙ на Сахалине. Здесь компания ведет строительство дожимной компрессорной станции (ДКС) ОБТК.
Сейчас на объекте близится к завершению первый этап. Бетонирование фундаментов выполнено на 87%, монтаж металлоконструкций…
Сейчас на объекте близится к завершению первый этап. Бетонирование фундаментов выполнено на 87%, монтаж металлоконструкций…
Крупнейшего поставщика трубной продукции для сахалинских нефтегазовых проектов обвиняют в нарушении лицензионных соглашений и присвоении коммерческой тайны.
Соответствующее исковое заявление подано в суд округа Харрис (штат Техас, США) на "Трубную металлургическую компанию" (ТМК).
Истцы - американские компании "Ultra Premium Services" и "IPSCO Tubulars".
Предмет спора - законность изготовления ТМК резьбовых соединений семейства "ТМК UP", якобы практически идентичных продукции истцов.
Российская компания все претензии отвергает.
Примечательно, что ранее "IPSCO Tubulars" являлась дочерним предприятием ТМК с регистрацией в штате Техас. В январе 2020 года этот актив продан группе компаний "Techint" (Аргентина) за $1,067 млрд.
Соответствующее исковое заявление подано в суд округа Харрис (штат Техас, США) на "Трубную металлургическую компанию" (ТМК).
Истцы - американские компании "Ultra Premium Services" и "IPSCO Tubulars".
Предмет спора - законность изготовления ТМК резьбовых соединений семейства "ТМК UP", якобы практически идентичных продукции истцов.
Российская компания все претензии отвергает.
Примечательно, что ранее "IPSCO Tubulars" являлась дочерним предприятием ТМК с регистрацией в штате Техас. В январе 2020 года этот актив продан группе компаний "Techint" (Аргентина) за $1,067 млрд.
Резидентом Сахалинского нефтегазового индустриального парка теперь можно стать через Интернет❗️
В Правительстве области создали специальный сайт с описанием доступных для инвестиционного участия экономических проектов.
Ожидается, что ресурс поспособствует устранению административных барьеров и привлечению инвестиций в регион.
На сайте содержится полная информация о СНИП: описание проекта, сроки его реализации, лоты для инвестиций, транспортная доступность, инженерная инфраструктура, правила землепользования и застройки и др.
Также прописаны меры государственной поддержки для бизнеса.
Полезное новшество - Инвестиционная карта Сахалинской области с наглядной демонстрацией СНИП.
Для того, чтобы получить статус резидента СНИП, необходимо оформить на сайте соответствующую заявку.
Здесь же предусмотрены: комплексная услуга по сопровождению заявки (от поиска земельного участка до ввода объекта в эксплуатацию), возможность задать вопрос (и получить ответ), напрямую связаться с руководством области, а также составить жалобу.
Ресурс функционирует на русском, английском, японском, китайском и корейском языках.
В Правительстве области создали специальный сайт с описанием доступных для инвестиционного участия экономических проектов.
Ожидается, что ресурс поспособствует устранению административных барьеров и привлечению инвестиций в регион.
На сайте содержится полная информация о СНИП: описание проекта, сроки его реализации, лоты для инвестиций, транспортная доступность, инженерная инфраструктура, правила землепользования и застройки и др.
Также прописаны меры государственной поддержки для бизнеса.
Полезное новшество - Инвестиционная карта Сахалинской области с наглядной демонстрацией СНИП.
Для того, чтобы получить статус резидента СНИП, необходимо оформить на сайте соответствующую заявку.
Здесь же предусмотрены: комплексная услуга по сопровождению заявки (от поиска земельного участка до ввода объекта в эксплуатацию), возможность задать вопрос (и получить ответ), напрямую связаться с руководством области, а также составить жалобу.
Ресурс функционирует на русском, английском, японском, китайском и корейском языках.
Полезен ли для бизнеса новый Инвестиционный портал Сахалинской области?
Anonymous Poll
22%
Да
37%
Нет
41%
Посмотреть результат
В 2021 году операторы проектов серии "Сахалин" столкнутся с трудностями при утилизации твёрдых бытовых отходов.
Так, значительная часть ТБО компаний "Эксон Нефтегаз Лимитед" и "Сахалин Энерджи" традиционно складируется на полигоне в Ногликском районе.
По состоянию на март на данном полигоне остались свободные площади для размещения 50 тыс. кубометров ТБО (при годовой загрузке в 80 тыс.).
В АО "Управление по обращению с отходами" (оператор ногликского полигона) с приведённой оценкой не согласны.
В компании считают, что вместимость площадки позволит принимать отходы нефтегазовых компаний ещё около четырёх лет.
Так, значительная часть ТБО компаний "Эксон Нефтегаз Лимитед" и "Сахалин Энерджи" традиционно складируется на полигоне в Ногликском районе.
По состоянию на март на данном полигоне остались свободные площади для размещения 50 тыс. кубометров ТБО (при годовой загрузке в 80 тыс.).
В АО "Управление по обращению с отходами" (оператор ногликского полигона) с приведённой оценкой не согласны.
В компании считают, что вместимость площадки позволит принимать отходы нефтегазовых компаний ещё около четырёх лет.
Сахалин и Курилы — SKR.SU
На Сахалине не осталось места для отходов нефтегазовых компаний
Нарушения на полигоне ТКО в Ногликах стали темой для отдельного разговора в облдуме