SakhalinOneTwo
5.78K subscribers
382 photos
13 videos
2 files
1.14K links
Первый телеграм-канал о российских СРП-проектах и энергетической отрасли Сахалина !!!
Новости, инсайды, комментарии...

Поддержать канал: https://t.iss.one/sakhalinonetwo?boost

Для связи:
@Sakhalin0neTw0_bot
Download Telegram
Forwarded from Business ≠ Ethics
Отвлечемся немного от банальных irregularities.

Итак, если кому интересно - Аналитический центр РЭА Минэнерго России. (далее - АЦ).

Структура была создана для оказания услуг Минэнерго в различных ситуациях, когда необходимо знание и всесторонний анализ информации по релевантному вопросу. Пример активного вовлечения этого АЦ можно увидеть в частности по тем договоренностям с ОПЕК, которые действуют в настоящее время. Именно на основании данных предоставленных АЦ государство в лице Минэнерго заняло позицию в переговорах и придерживалось ее.

Руководителем АЦ является Денис Дерюшкин, информация о нем легко гуглится. Молодой, нестандартный специалист.

Далее. А далее был отчет Счетной палаты по СРП, весьма нелицепритяный и вскрывший слабое качество проведенных проверок по сахалинским СРП.

Как результат, в Минэнерго было принято решение о создании контрольно-ревизионного департамента (КРД) в структуре АЦ. Руководителем департамента планировался Дамир Бикмаев (почти не гуглится). Кто фактически в настоящеее время - неизвестно.

Сторонние аудиторские компании если и будут привлекаться, то эпизодически на некритичные работы

В период до НГ 2021 АЦ осуществил действия по формированию структуры и хантингу специалистов в новый департамент. Специализация работников не ограничивается одними только аудиторскими/реаизионными компетенциями. В штате пристутствует также юристы.

Ожидается, что КРД отойдет от стандартных процедур проверок, которые хорошо известны операторам и легко обходятся. Ожидается, что будет заново оцениваться сложившийся подход по устоявшимся трактовкам различных ситуаций. Основная задача - улучшение качества работы по защите интересов государства.

В каком виде и как это скажется на проверках операторов - неизвестно. Но есть предположение, что многие вопросы, которые ранее хоть как-то запихивались в костбанк - теперь могут выпасть из возмещения. Позиция специалистов АЦ ожидается жесткой.
Корпорация "ExxonMobil" просит российские власти либерализовать вывоз за рубеж геологической информации.

Такое предложение прозвучало на недавнем заседании Консультативного совета по иностранным инвестициям в России (КСИИ) под председательством министра природных ресурсов Александра Козлова.

По мнению "ExxonMobil", либерализация вывоза геологической информации из РФ необходима во избежание задержек в реализации проектов и инвестиционных решений из-за долгого сбора согласований.

Ешё одно предложение корпорации - закрепить в законе "О недрах" право операторов нефтегазовых проектов на сейсмосъёмку сопредельных участков, а также возможность переоформления одной лицензии в две или несколько.

О чём могут говорить такие инициативы "ExxonMobil"?

Скорее всего о планах корпорации по реализации новых крупных проектов на территории России.

При этом, с учётом санкций США на разработку российских месторождений Арктики, наиболее подходящее место для расширения бизнеса "здесь и сейчас", конечно же, Сахалин!
Авиакомпании "Shell Aircraft" доставила на Сахалин груз для техобслуживания вертолётов AW189, эксплуатируемых на проекте "Сахалин-2".

В его состав вошло 50 наименований запасных частей и вспомогательного оборудования, включая так называемый ковид-барьер (специальная перегородка между пилотами и пассажирами).

Груз доставлен бизнес-джетом новейшей модификации "Falcon 8X" прямым 11-часовым рейсом из Милана.

Контракт с производителем AW189 итальянской компанией "Леонардо С.п.А." предусматривает регулярные поставки комплектующих для проведения ТО.

Следующая партия деталей ожидается в марте.
🇯🇵 Компания "Mitsubishi" проявляет интерес к участию в проектах по производству водорода на Сахалине.

Ключевое условие - экспорт производимой продукции в Японию.

Для приёмки водорода в стране уже открыт первый терминал.
Компания "Эксон Нефтегаз Лимитед" запустила на аккаунтах в соцсетях новую рубрику "Сахалин-1 - это мы" о людях, работающих на одноимённом проекте.

При всём уважении к Анатолию Величко и Татьяне Чуриловой, ставшими героями первых публикаций, повествование надо было начинать с Маргариты Львовны Цой.

Во-первых, М.Л.Цой, как человек команды И.П. Фархутдинова - первого губернатора, осознавшего важность ресурсного освоения шельфа, информационно содействовала реализации проекта "Сахалин-1" ещё с позиций правительства области (разве много в сегодняшнем составе ЭНЛ фигур такого масштаба?).

Во-вторых, уже возглавив пресс-службу ЭНЛ, М.Л.Цой добилась поистине впечатляющих результатов в освещении социально значимых аспектов деятельности компании, сделав её узнаваемой и любимой среди сахалинцев за благотворительные инициативы. Чего стоит хотя бы введение в ЭНЛ фактически под М.Л.Цой в знак благодарности за многолетний труд и признания заслуг должности вице-президента по связям с государственными органами и общественностью (разве много в сегодняшнем ЭНЛ фигур такого масштаба?).

В-третьих, на сегодняшний день М.Л.Цой - главное контактное лицо от ЭНЛ с правительством Сахалинское области, на которое возложено решение наиболее важных вопросов, связанных с деятельностью компании в регионе.

В-четвёртых, в-пятых, в-десятых... Список можно продолжать до бесконечности...

В общем, М.Л.Цой не просто значимый для ЭНЛ специалист, а самый что ни на есть политик (разве много в сегодняшнем ЭНЛ фигур такого масштаба?).

Так что просим поддержать наше предложение сделать М.Л.Цой следующим героем рубрики "Сахалин-1 - это мы". Для этого пишите соответствующие комментарии к постам ЭНЛ в соцсетях компании.

У кого остались вопросы, почитайте здесь.
Следует ли ЭНЛ сделать следующим героем рубрики "Сахалин-1 - это мы" М.Л.Цой?
Anonymous Poll
61%
Да
39%
Нет
"Ростех" поставил пилотный комплект аппаратуры волоконно-оптической системы передачи и преобразования оптических сигналов (СПОС) для подводного добычного комплекса на Южно-Киринском месторождении "Газпрома". Оборудование позволяет осуществлять обмен данными на глубине до 500 м.

Проект реализован НИИ "Полюс" им. М.Ф. Стельмаха, входящего в холдинг "Швабе" (структура "Ростеха").

В интересах его реализации разработаны цифровые волоконно-оптические модули (ЦВОМ) для глубоководья.

Система позволяет подключать до 48 подводных модулей управления (ПМУ), которые дистанционно управляют процессом добычи нефти и газа на расстоянии 85 км.

По скорости передачи информации российское оборудование превосходит зарубежные аналоги.

Также разработан подводный оптический разветвитель, который позволяет присоединить большее количество устройств.

Гарантированный срок работы системы составляет до 30 лет.

В 2021 г. планируется завершить эксплуатационные испытания и осуществить следующую поставку комплекта СПОС для ПДК.
ПАО "НК Роснефть" первой в России представила план по снижению выбросов парниковых газов, предусматривающий значительное сокращение углеродного следа к 2035 году.

В частности, компания запланировала меры по энергосбережению, развитию собственной ветроэнергетики, покупке энергии из возобновляемых источников, инвестированию в газовую программу, утилизации попутного нефтяного газа, а также использованию "синего" водорода. Их реализация должна предотвратить эмиссию в атмосферу 20 млн тонн CO2-эквивалента.

Очевидно, что реализацию своих инициатив по сокращению углеродного следа "Роснефть" начнёт с сахалинских нефтегазовых проектов.

Напомним, что Минэкономразвития России подготовило законопроект о проведении в Сахалинской области в период с 2021 по 2025 годы эксперимента по госрегулированию выбросов парниковых газов и обращению углеродных единиц.

Ожидается, что документ дополнит другой законопроект - "Об ограничении выбросов парниковых газов", который внесён в Госдуму правительством России в феврале текущего года.
#Аналитика_ИРТТЭК

ИРТТЭК: Оценки динамики потребления нефтепродуктов в Дальневосточном федеральном округе

Нынешний топливный кризис в регионах Дальнего Востока снова выдвинул в центр обсуждения тему строительства на территории округа крупного нефтеперерабатывающего предприятия. Сторонники его создания оперируют двумя главными аргументами: необходимостью удовлетворения в ДФО внутреннего спроса на моторное топливо и увеличения экспортного нефтепродуктового потенциала округа, главным образом, с прицелом на быстро растущие рынки АТР.
При этом аргументация в пользу новых НПЗ, по крайней мере, в публичном поле, носит преимущественно декларативный, а порой и манипулятивный характер. Но сторонники строительства забывают, или делают вид, что забывают два принципиальных момента:

Во-первых, в условиях усиления «зеленой» повестки в глобальной экономике и наличия значительных экспортных мощностей в странах АТР продукция нового НПЗ окажется невостребованной на внешнем рынке.

Во-вторых, уже действующие на территории Дальневосточного федерального округа НПЗ могут закрыть даже повышенную потребность во всех видах автомобильного топлива в регионе.
Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) в своем докладе подробно объясняет, почему строительство нового НПЗ не может серьезно рассматриваться ни с точки зрения потребностей внутреннего рынка, ни в расчете на экспортные перспективы.
Forwarded from ГазМяс
Shell поставил на паузу расширение проекта по производству сжиженного природного газа (СПГ) "Сахалин - 2". В концерне сообщили, что приоритетным для оператора проекта является продление соглашения о разделе продукции до 2050 года. 
@GazMyaso
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал документ о субсидировании развития рынка газомоторного топлива Сахалинской области.

Таким образом, регион вошёл в перечень из 27 субъектов РФ, в которых формирование газозаправочной инфраструктуры осуществляется в первоочередном порядке.

Субсидии будут выделяться на развитие заправочной инфраструктуры компримированного природного газа (метана) и поддержку переоборудования автомобилей на ГМТ.
Forwarded from Поларис на рейде
Весенний мартовский чарт всея сахалинских и курильских тг-каналов от Полариса на рейде.

7000+

🔺 АСТВ Новости АСТВ/12849/
🔺 Sakh&Co Это канал «Сахалин и Компания»/8343/
🔺 Сахалин-Курилы РИА"Сахалин-Курилы": новости/6196/

2000-5000

🔺 Лимаренко. Brief Губернатор Валерий Лимаренко/4999/
🔺 Cass&Ra Честно и анонимно о политике на Сахалине/4607/
🔺 Sakh.com Новости неформально/5492/
🔺 ЧП Сахалин ЧП, ДТП, криминал /3924/
🔺 (не)Официальный Южный Что происходит в городе и не только/2811/
🔺 Город-пост Корсаков Новости Корсакова/2422/
🔺 Sakhalin-1,2 Первый нефтегазовый тг-канал на Сахалине/2334/
🔺 ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински/2058/

1000-2000

🔻 SakhNews SakhNews/1747/
🔺 Градовод Урбанистика Вишневского/1523/
🔻 GoSakhalin Сахалинский туристический центр/1483/
🔺 Поларис на рейде Простые истории о жизни на Сахалине и Курилах/1377/
🔺 Автомобильный Сахалин Сахалинская автомобильная жизнь/1130/
🔺 "На РубежУ" Южные Курилы неофициально/1105/

500-1000

🆕 КП-Сахалин Радио Комсомольская правда - Сахалин/948/
🔺 One minute drone Видео Сахалина с дрона/842/
🔺 Такая Икра Сахалинское потреблядство/835/
🔺 Спизула Сахалинская политика/714/
🔺 Стоит Цены, скидки, акции на товары в Южно-Сахалинске/707/
🔺 Аэропорт ЮК- Менделеево Аэропорт ЮК- Менделеево/692/
🔺 Авиакомпания "Аврора" Официальный тг-канал/672/
🔺 Гнездо Совы Интернет-радио СОВА/664/
🔻 Южно Сити Про Южный/602/
🔺 Аэропорт Южно-Сахалинск Аэропорт Южно-Сахалинск/602/
🔻 Этно-таун Оха Пишем про Оху/591/
🔺 Атлас Южно-Сахалинска Чем заняться в городе/570/
🔺 Каторжане Обречённые на Сахалин /565/
🔺 Наш Холмск Новости Холмска/558/
🔻 Art Sakhalin Островной стрит-арт/523/
🔻 KUKSAkh Острые сахалинские новости/470/

300-500

🔺 Углегорские новости На связи/475/
🔺 Ноглики Новости Ноглик/437/
🔺 Визажист Никитиной Политсплетни/428/
🔺 Юлия Гуслякова Фотограф/403/
🔺 Shikotan News Шикотанские новости/401/
🔻 Сахалин без волков Канал журналиста/388/
🔻 АD-БЛОГ Блог Алексея Белякова/350/
🔺 Мой бизнес Поддержка предпринимателей/379/
🔺 FraerOK Корреспондент Эдуард Фраер/356/
🔺 Дачные новости Дачники Южно-Сахалинска/354/
🔻 Сергей Гусев/352/
🔺 Позитивный интроверт Фотограф с Сахалина/332/
🔻 Курилы Курилы – как прекрасная женщина/322/

100-300

🔺 Вести.Сахалин.Курилы Сахалинские "Вести"/283/
🔺 ЗА ДАЛЬНЕЕ! О районе своими словами/252/
🔺 Ситисах Все о Сахалине и Курилах/229/
🔻 Наш Сахалин Депутат Роман Веденеев/198/
🔺 Сахалинская епархия Сахалинская епархия/221/
🔻 Анива.rulit Анивский округ/199/
🔺 Поронайская Звезда Поронайские новости/227/
Судоходство у побережья Сахалина представляет серьёзную угрозу для серых китов - говорится в новом исследовании Международного союза охраны природы и природных ресурсов (МСОП).

По оценке МСОП, серые киты наиболее подвержены столкновению с морскими судами в период миграции на север и юг, а также в районах интенсивного судоходства (прибрежных акваториях, межконтинентальных торговых путях, узловых точках коммерческих грузоперевозок, в особенности портов), рыбопромысловой деятельности.

Кроме того, авторы исследования выполнили картирование "опасных" географических районов.

Для снижения травматизма и смертности среди серых китов МСОП предлагает следующие меры: введение новых навигационных коридоров, ограничение скорости судов, задействование на них специальных наблюдателей, корректировку систем мониторинга случаев (угроз) столкновений судов с китами, а также соответствующей отчётности.

Свои рекомендации МСОП направил в адрес компании "Сахалин Энерджи" и других заинтересованных субъектов хозяйственной деятельности на сахалинском шельфе.

"Такие компании как "Сахалин Энерджи" существенно оптимизировали навигационные маршруты и скоростные режимы судов в районах своей хозяйственной деятельности именно для того, чтобы уменьшить риск столкновения судов с серыми китами, и на сегодняшний день компания не зарегистрировала ни одного случая столкновения какого-либо из своих судов с каким-либо морским млекопитающим", –

отметил председатель группы специалистов по китообразным при комиссии МСОП по выживанию видов Рэндалл Ривз.
🇷🇺🇪🇺 В ближайшее время компания "Сахалин Энерджи" планирует поставить первую углеродно-нейтральную партию СПГ с производственного комплекса "Пригородное" в Европу.
Компания "Сахалин Энерджи" снизит объёмы производства СПГ на заводе в Пригородном по причине сбоя на газоперекачивающем агрегате.

В результате нештатной ситуации СЭ остановила одну из технологических линий завода, а также внесла коррективы в работу морской платформы LUN-A.

Остальные производственные объекты компании работают в штатном режиме.

@reuters_russia
🇬🇧 "Sakhalin Energy" отгрузила первую углеродно-нейтральную партию СПГ с завода в Пригородном на европейский рынок - в Великобританию. Груз доставлен на терминал "Dragon".

Юридически поставка осуществлена компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром"). Покупатель - "Royal Dutch Shell".

Углеродный след этой партии СПГ компенсирован сертификатами на выбросы типа "Verified Carbon Standard" (VCS) и "Climate, Community and Biodiversity" (CCB).
Приносим свои извинения перед читателями за фальстарт и благодарим коллег за бдительность.

Компания "Sakhalin Energy" действительно планирует поставки углеродно-нейтрального СПГ на международные рынки. Соответствующая стратегия уже разработана.

Однако груз, поставленный на днях компанией "Gazprom Global LNG Limited" (входит в группу "Газпром") в Великобританию, отгружен с завода "Ямал СПГ" и никакого отношения к "Sakhalin Energy" не имеет.
Компания "Sakhalin Energy" планирует поставить первую углеродно-нейтральную партию СПГ с производственного комплекса "Пригородное" уже в 2021 году.

Решение об объёме поставки и покупателе пока не принято.

@reuters_russia
В селе Вал Ногликского района сгорел обсерватор для персонала сахалинских нефтегазовых проектов.

По данным из различных источников, объект мог принадлежать компаниям "Эксон Нефтегаз Лимитед", "Газпром" или "Амурской строительной компании".

Пожар, начавшийся около 2 часов ночи 11 марта, ликвидирован профильными службами только к 8 утра. Причины возгорания не установлены.

По предварительной информации, пострадавших нет. Однако причинён значительный материальный ущерб.
Компания "Велесстрой" отчиталась о ходе строительства дожимной компрессорной станции (ДКС) на ОБТК "Лунское" проекта "Сахалин-2".

Если верить пресс-релизу, бетонирование фундаментов выполнено на 87%, монтаж металлоконструкций - на 76%, земляные работы - на 73%. В активной стадии гидроизоляция и обратная засыпка фундаментов, монтаж оборудования и сэндвич-панелей.

Параллельно выполняется сварка трубопроводов (мобилизованы дополнительные бригады сварщиков). Готовые секции монтируются на эстакаду.

Ведётся подготовка к монтажу факельного ствола: укрупнительная сборка и монтаж площадок обслуживания.

С апреля начинаются работы по внутренней отделке зданий и помещений.

Напомним, что заказчиком строительства ДКС является компания "Сахалин Энерджи", генподрядчиком - британская "Петрофак". Компания "Велесстрой" выполняет субподрядные работы.

Сроки сдачи ДКС заказчику не раз переносились (в настоящее время отставание от графика составляет уже более 1 года).

Кроме того, исполнители работ запросили дополнительное финансирование, значительно превысив изначальную смету.