Республика Саха (Якутия)
Photo
Якутия готовится к летней навигации 2022 года
В Якутии продолжается подготовка флота к летней навигации. В полном объеме завершилась выморозка судов. В 2022 году планируется завезти 1 262 тыс. тонн грузов, в том числе свыше 70 тысяч тонн – по Северному морскому пути.
План завоза в республику в навигацию 2022 года составляет 1 262 тыс. тонн. В частности, Северным морским путем к перевозке предварительно запланировано 70,5 тыс. тонн грузов.
Предприятиями внутреннего водного транспорта планируется ввести в эксплуатацию 41 единицу портальной крановой техники и 740 единиц флота. Сегодня проводятся работы по их подготовке. По оперативным данным, введено 261 единица флота из 740, что оставляет 35% от плана. Будет привлечено 3,6 тыс работников, в том числе 1,3 тыс командного состава и 2,2 тыс. рядового состава.
В этом году ожидается сложная навигация, особую обеспокоенность вызывает навигация по быстромелеющей реке Вилюй. Навигация там продолжится всего 15 дней, что на порядок меньше, чем раньше. К примеру, в 2019 году период навигации составлял - 34 дня, в 2020 году – 38 дней, в 2021 году – 35 дней.
С учетом минимальных сроков навигации по реке Вилюй в этом году сложности могут возникнуть по перевозке каменного угля и по вывозу газоконденсата.
С учетом прогнозируемого маловодья на реке Вилюй и возможным отсутствием судоходных попусков в период зимних перевозок автомобильным транспортом для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» из Сангарского угольного разреза перевезено порядка 5 тыс. тонн.
Что касается арктической навигации, в этом году объемы завоза составляют 351,7 тыс. тонн. В этом году значительно увеличивается объемы перевозки по реке Колыма, это связано увеличением вывоза угля с Зырянского угольного разреза для нужд республики и Чукотского автономного округа.
#Якутия #Летняянавигация #Северныйморскойплот
В Якутии продолжается подготовка флота к летней навигации. В полном объеме завершилась выморозка судов. В 2022 году планируется завезти 1 262 тыс. тонн грузов, в том числе свыше 70 тысяч тонн – по Северному морскому пути.
План завоза в республику в навигацию 2022 года составляет 1 262 тыс. тонн. В частности, Северным морским путем к перевозке предварительно запланировано 70,5 тыс. тонн грузов.
Предприятиями внутреннего водного транспорта планируется ввести в эксплуатацию 41 единицу портальной крановой техники и 740 единиц флота. Сегодня проводятся работы по их подготовке. По оперативным данным, введено 261 единица флота из 740, что оставляет 35% от плана. Будет привлечено 3,6 тыс работников, в том числе 1,3 тыс командного состава и 2,2 тыс. рядового состава.
В этом году ожидается сложная навигация, особую обеспокоенность вызывает навигация по быстромелеющей реке Вилюй. Навигация там продолжится всего 15 дней, что на порядок меньше, чем раньше. К примеру, в 2019 году период навигации составлял - 34 дня, в 2020 году – 38 дней, в 2021 году – 35 дней.
С учетом минимальных сроков навигации по реке Вилюй в этом году сложности могут возникнуть по перевозке каменного угля и по вывозу газоконденсата.
С учетом прогнозируемого маловодья на реке Вилюй и возможным отсутствием судоходных попусков в период зимних перевозок автомобильным транспортом для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» из Сангарского угольного разреза перевезено порядка 5 тыс. тонн.
Что касается арктической навигации, в этом году объемы завоза составляют 351,7 тыс. тонн. В этом году значительно увеличивается объемы перевозки по реке Колыма, это связано увеличением вывоза угля с Зырянского угольного разреза для нужд республики и Чукотского автономного округа.
#Якутия #Летняянавигация #Северныйморскойплот