Forwarded from Галина Данчикова
Республика Саха (Якутия)
Photo
Добрый вечер, уважаемые якутяне!
Республика будет настаивать на внесении в новую редакцию проекта закона «О занятости населения в Российской Федерации», направленного на предотвращение безработицы, принципиально важного предложения. Речь идет о противодействии нелегальной занятости. Суть заключается в том, чтобы разрешить северным регионам проводить регистрацию безработных граждан в режиме–онлайн.
Например, в таком, как Якутия, где населенные пункты расположены друг от друга на расстоянии до 500 км. Поэтому ездить два раза в месяц в районные центры для регистрации неработающие граждане не могут. Хотя бы потому, что наземного сообщения нет, а воздушное - очень дорого стоит. К тому же между населенными пунктами оно не в каждом районе есть.
О том, что нужно настаивать на внесении этого предложения, мы обсуждали с руководителем Госкомзанятости РС (Я) Еленой Калашниковой в рамках региональной недели в Якутске.
Хочу подчеркнуть, что ранее, при разработке документа, несколько предложений республики были учтены. В частности, по защите индивидуальных предпринимателей, оставшихся без работы, мотивации к трудоустройству детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей и признании членов крестьянского, фермерского хозяйств занятыми гражданами.
@galina_danchikova
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Якутия #ГалинаДанчикова #занятостьнаселения
Республика будет настаивать на внесении в новую редакцию проекта закона «О занятости населения в Российской Федерации», направленного на предотвращение безработицы, принципиально важного предложения. Речь идет о противодействии нелегальной занятости. Суть заключается в том, чтобы разрешить северным регионам проводить регистрацию безработных граждан в режиме–онлайн.
Например, в таком, как Якутия, где населенные пункты расположены друг от друга на расстоянии до 500 км. Поэтому ездить два раза в месяц в районные центры для регистрации неработающие граждане не могут. Хотя бы потому, что наземного сообщения нет, а воздушное - очень дорого стоит. К тому же между населенными пунктами оно не в каждом районе есть.
О том, что нужно настаивать на внесении этого предложения, мы обсуждали с руководителем Госкомзанятости РС (Я) Еленой Калашниковой в рамках региональной недели в Якутске.
Хочу подчеркнуть, что ранее, при разработке документа, несколько предложений республики были учтены. В частности, по защите индивидуальных предпринимателей, оставшихся без работы, мотивации к трудоустройству детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей и признании членов крестьянского, фермерского хозяйств занятыми гражданами.
@galina_danchikova
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Якутия #ГалинаДанчикова #занятостьнаселения
Forwarded from Галина Данчикова
🌟Дорогие якутяне!
С переполняющим меня чувством гордости за патриотов России, проявляющих мужество, отвагу, воинскую доблесть на полях сражений и заботу о них в тылу земляков, профессиональных сообществ, предпринимателей, общественников, сослуживцев, позвольте поздравить всех, кому дорог этот праздник, с Днем защитника Отечества!
Наши добровольцы, мобилизованные граждане, профессиональные военные защищают сегодня не только себя, свои семьи, но и мир, основы государства, справедливости, гуманизма от нацистов и агрессивно настроенных стран. Многим из них нравится преклоняться, жить в однополярном мире, исполнять чужую волю, действовать по указке тех, кто ценой жизни сотен тысяч людей наращивает эскалацию для обогащения, подрывает экономику государств - партнеров, прибегает к шантажу и международному терроризму.
Президент России Владимир Путин, обращаясь с Посланием Федеральному Собранию, дал ясно понять, что Россия не позволит посягнуть на ее землю, перечеркнуть историю, пренебрежительно относиться к человеческим ценностям. Они для нас святы, как святы дети, внуки, которым защитники Отечества обеспечивают мир, стабильность, уверенность в будущем. Делая при этом все возможное, чтобы они наступили как можно быстрее в присоединившихся к нам Донецкой и Луганской Народных Республиках, Запорожской и Херсонской областях.
Всем, кто защищал, защищает и радеет за нашу Родину, хочу пожелать крепкого здоровья, стойкости, терпения, побед на линиях соприкосновения, успехов в труде во имя мира, счастья, социально-экономического благополучия России и Якутии!👏👏👏
@galina_danchikova
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Якутия #ГалинаДанчикова #поздравление
С переполняющим меня чувством гордости за патриотов России, проявляющих мужество, отвагу, воинскую доблесть на полях сражений и заботу о них в тылу земляков, профессиональных сообществ, предпринимателей, общественников, сослуживцев, позвольте поздравить всех, кому дорог этот праздник, с Днем защитника Отечества!
Наши добровольцы, мобилизованные граждане, профессиональные военные защищают сегодня не только себя, свои семьи, но и мир, основы государства, справедливости, гуманизма от нацистов и агрессивно настроенных стран. Многим из них нравится преклоняться, жить в однополярном мире, исполнять чужую волю, действовать по указке тех, кто ценой жизни сотен тысяч людей наращивает эскалацию для обогащения, подрывает экономику государств - партнеров, прибегает к шантажу и международному терроризму.
Президент России Владимир Путин, обращаясь с Посланием Федеральному Собранию, дал ясно понять, что Россия не позволит посягнуть на ее землю, перечеркнуть историю, пренебрежительно относиться к человеческим ценностям. Они для нас святы, как святы дети, внуки, которым защитники Отечества обеспечивают мир, стабильность, уверенность в будущем. Делая при этом все возможное, чтобы они наступили как можно быстрее в присоединившихся к нам Донецкой и Луганской Народных Республиках, Запорожской и Херсонской областях.
Всем, кто защищал, защищает и радеет за нашу Родину, хочу пожелать крепкого здоровья, стойкости, терпения, побед на линиях соприкосновения, успехов в труде во имя мира, счастья, социально-экономического благополучия России и Якутии!👏👏👏
@galina_danchikova
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Якутия #ГалинаДанчикова #поздравление
Forwarded from Галина Данчикова
Добрый день, уважаемые якутяне!
В Государственную Думу внесен проект закона о порядке регулирования северного завоза, подготовленный по поручению главы государства Правительством РФ.
Мы ждали этого много лет и предпринимали со своей стороны – Главы РС(Я), депутатов от Якутии и коллег по региональному Собранию согласованные действия. Я входила в группу экспертов Минвостокразвития РФ, разрабатывающего этого законопроект.
Республика, на которую приходится порядка 50% северного завоза, настаивала, что поставка грузов в северные регионы страны должна осуществляться на законодательной основе. До сих пор это делалось по сложившейся практике, статистическим сведениям и нормативным документам Правительства РФ, которые принимались, корректировались или отменялись в зависимости от текущей ситуации.
С принятием проекта закона о северном завозе его урегулируют законодательно. В нем будут прописаны критерии отнесения территорий к территориям северного завоза. Их перечень определит Правительство РФ. Для эффективной системы управления северным завозом законопроектом распределяются полномочия между уровнями власти — федеральным, региональным и местным. Мы добивались, чтобы было четкое понимание, кто за что отвечает. К полномочиям субъектов сегодня предлагается отнести мониторинг северного завоза.
Предусматривается разделение грузов на три категории. К первой категории отнесены грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности населения и стабильного функционирования организаций социальной сферы, ЖКХ и энергетики. Ко второй -- грузы для государственных и муниципальных нужд. К третьей — иные грузы, не включенные в первую и вторую категории.
Законопроектом вводится институт планирования северного завоза грузов первой и второй категории — план будет формироваться ежегодно на трехлетний период и утверждаться до 1 ноября.
Ранее Минвостокразвития РФ отмечало, что в части опорной транспортно-логистической инфраструктуры законопроект предусматривает определение перечня такой инфраструктуры, утверждение плана ее развития по аналогии с планом развития СМП.
Северный морской путь стал экспортным коридором, используя который Россия должна зарабатывать экспортные доходы.
У северного завоза миссия еще более ответственная. Он должен обеспечивать не только стабильную, но и комфортную жизнь людей на Крайнем Севере, реализацию инвестпроектов, которые можно осуществить только Севморпутем.
Спикер Госдумы Вячеслав Володин направил представленный в Госдуму законопроект в Комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики. После рассмотрения его концептуально в первом чтении субъекты страны, для которых северный завоз без преувеличения - вопрос жизни, смогут внести в него обоснованные предложения и поправки.
@galina_danchikova
#ПравительствоРФ #ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #ГалинаДанчикова #Якутия #северныйзавоз
В Государственную Думу внесен проект закона о порядке регулирования северного завоза, подготовленный по поручению главы государства Правительством РФ.
Мы ждали этого много лет и предпринимали со своей стороны – Главы РС(Я), депутатов от Якутии и коллег по региональному Собранию согласованные действия. Я входила в группу экспертов Минвостокразвития РФ, разрабатывающего этого законопроект.
Республика, на которую приходится порядка 50% северного завоза, настаивала, что поставка грузов в северные регионы страны должна осуществляться на законодательной основе. До сих пор это делалось по сложившейся практике, статистическим сведениям и нормативным документам Правительства РФ, которые принимались, корректировались или отменялись в зависимости от текущей ситуации.
С принятием проекта закона о северном завозе его урегулируют законодательно. В нем будут прописаны критерии отнесения территорий к территориям северного завоза. Их перечень определит Правительство РФ. Для эффективной системы управления северным завозом законопроектом распределяются полномочия между уровнями власти — федеральным, региональным и местным. Мы добивались, чтобы было четкое понимание, кто за что отвечает. К полномочиям субъектов сегодня предлагается отнести мониторинг северного завоза.
Предусматривается разделение грузов на три категории. К первой категории отнесены грузы, необходимые для обеспечения жизнедеятельности населения и стабильного функционирования организаций социальной сферы, ЖКХ и энергетики. Ко второй -- грузы для государственных и муниципальных нужд. К третьей — иные грузы, не включенные в первую и вторую категории.
Законопроектом вводится институт планирования северного завоза грузов первой и второй категории — план будет формироваться ежегодно на трехлетний период и утверждаться до 1 ноября.
Ранее Минвостокразвития РФ отмечало, что в части опорной транспортно-логистической инфраструктуры законопроект предусматривает определение перечня такой инфраструктуры, утверждение плана ее развития по аналогии с планом развития СМП.
Северный морской путь стал экспортным коридором, используя который Россия должна зарабатывать экспортные доходы.
У северного завоза миссия еще более ответственная. Он должен обеспечивать не только стабильную, но и комфортную жизнь людей на Крайнем Севере, реализацию инвестпроектов, которые можно осуществить только Севморпутем.
Спикер Госдумы Вячеслав Володин направил представленный в Госдуму законопроект в Комитет по развитию Дальнего Востока и Арктики. После рассмотрения его концептуально в первом чтении субъекты страны, для которых северный завоз без преувеличения - вопрос жизни, смогут внести в него обоснованные предложения и поправки.
@galina_danchikova
#ПравительствоРФ #ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #ГалинаДанчикова #Якутия #северныйзавоз
Forwarded from Галина Данчикова
Добрый день, уважаемые якутяне!
Спешу сообщить, что сегодня, 22 марта, Государственная Дума будет рассматривать в первом чтении законопроект «О северном завозе». Якутия ждет этот закон не один десяток лет.
По поручению главы государства Владимира Путина он разработан Правительством РФ, конкретно Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики. Я входила в состав экспертной группы, которая принимала активное участие в разработке проекта закона.
Что он дает?
Прежде всего, законопроект определяет правовые основы организации завоза грузов на территории муниципальных образований, которые относятся к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям с ограниченными сроками завоза грузов.
Но что еще особенно важно, предусматривает систему мер государственной поддержки участников северного завоза.
Кроме этого, законопроект определяет понятийные нормы комплекса мер - организационных, транспортно-логистических мероприятий и финансовых механизмов по регулярному, бесперебойному снабжению территорий.
В законопроекте прописано, кто является федеральным координатором завоза грузов, осуществляемого в соответствии с государственной политикой и нормативно-правового регулирования, а также единым морским оператором северного завоза, определяемым Правительством РФ .
Законопроект прописывает, кто за что отвечает, исходя из установленных полномочий федеральных и региональных органов власти.
После принятия законопроекта в окончательном чтении, он вступит в силу с 1 сентября 2023 г.
Хочу подчеркнуть, что Якутия внесла много предложений в этот законопроект. Они концептуально учтены. На подготовку новых поправок ко второму чтению есть немного времени, которое нужно эффективно использовать в интересах северян.
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Северныйзавоз #Якутия #ГалинаДанчикова
Спешу сообщить, что сегодня, 22 марта, Государственная Дума будет рассматривать в первом чтении законопроект «О северном завозе». Якутия ждет этот закон не один десяток лет.
По поручению главы государства Владимира Путина он разработан Правительством РФ, конкретно Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики. Я входила в состав экспертной группы, которая принимала активное участие в разработке проекта закона.
Что он дает?
Прежде всего, законопроект определяет правовые основы организации завоза грузов на территории муниципальных образований, которые относятся к районам Крайнего Севера и приравненным к ним местностям с ограниченными сроками завоза грузов.
Но что еще особенно важно, предусматривает систему мер государственной поддержки участников северного завоза.
Кроме этого, законопроект определяет понятийные нормы комплекса мер - организационных, транспортно-логистических мероприятий и финансовых механизмов по регулярному, бесперебойному снабжению территорий.
В законопроекте прописано, кто является федеральным координатором завоза грузов, осуществляемого в соответствии с государственной политикой и нормативно-правового регулирования, а также единым морским оператором северного завоза, определяемым Правительством РФ .
Законопроект прописывает, кто за что отвечает, исходя из установленных полномочий федеральных и региональных органов власти.
После принятия законопроекта в окончательном чтении, он вступит в силу с 1 сентября 2023 г.
Хочу подчеркнуть, что Якутия внесла много предложений в этот законопроект. Они концептуально учтены. На подготовку новых поправок ко второму чтению есть немного времени, которое нужно эффективно использовать в интересах северян.
#ГосДумаРФ #ЕдинаяРоссия #Северныйзавоз #Якутия #ГалинаДанчикова