#пишут Проверки маршрута 5 необходимо проводить ежедневно в часы пик, а не однократно. Может быть тогда мэрия сделает выводы?
На автобусном маршруте 5 невозможно ездить без ущерба для своего физического и морального комфорта.
Неужели таким должен быть маршрут одной из центральных улиц для, как любят говорить в верхах, " лучшего города на вечной мерзлоте"?
Номер 300-997, на который предлагали обращаться по поводу автобусных маршрутов, не отвечает.
Мэрия предлагает отправляться с жалобами и предложениями на пр. Николаева.
А почему не в транспортный отдел сей организации?
Не хочет встречаться лицом к лицу с реалиями жизни жителей города?
У меня предложение по поводу переноса 12 маршрута или каких-либо других маршрутов с ул. Дзержинского на ул. Петра Алексеева на участке с 5 школы до Манньаттаха и далее.
Может, тогда ситуация улучшится?
SD Новости Якутии | Сообщить новость
На автобусном маршруте 5 невозможно ездить без ущерба для своего физического и морального комфорта.
Неужели таким должен быть маршрут одной из центральных улиц для, как любят говорить в верхах, " лучшего города на вечной мерзлоте"?
Номер 300-997, на который предлагали обращаться по поводу автобусных маршрутов, не отвечает.
Мэрия предлагает отправляться с жалобами и предложениями на пр. Николаева.
А почему не в транспортный отдел сей организации?
Не хочет встречаться лицом к лицу с реалиями жизни жителей города?
У меня предложение по поводу переноса 12 маршрута или каких-либо других маршрутов с ул. Дзержинского на ул. Петра Алексеева на участке с 5 школы до Манньаттаха и далее.
Может, тогда ситуация улучшится?
SD Новости Якутии | Сообщить новость
SD Новости Якутии
#пишут Проверки маршрута 5 необходимо проводить ежедневно в часы пик, а не однократно. Может быть тогда мэрия сделает выводы? На автобусном маршруте 5 невозможно ездить без ущерба для своего физического и морального комфорта. Неужели таким должен быть маршрут…
#пишут #5маршрут
На 5- ке люди ездят в 7.30 ч - 9.00 ч. утра кто работает в Бюджетные учреждения Минздрава , которые расположены дальше "Манньыаттах " .
Это Онкологический Центр , Перинатальный центр, Фармзавод, ЯНИИТ , взрослые и детские туббольницы.
Ведь Минздрав своих работников на работу не возит. В каждом из этих медучреждений работает сотни человек.
И эти люди все возвращаются в город с 3.30 до 19 ч с работы домой.
Там дальше " Манньыаттах " есть и другие промышленные предприятия.
Днем то все на работе.
В эти часы пик люди в ожидании свободных автобусов остаются опаздывают на работу, мёрзнут на морозе часами.
Раньше например 25-й забирал людей с ул.Дзержинского и с рабочего городка , теперь его нет.
По утрам переполненная 5- ка даже пропускает остановки и не останавливается. В этом районе жилого массива нет. Все люди ездят на работу со всего города. Это младший и средний медперсонал начинает работу с 7 - 7.30 ч.
Чтоб к открытию этих учреждений все должно быть готова.
Многие не имеют собственное авто.
На 5- ке люди ездят в 7.30 ч - 9.00 ч. утра кто работает в Бюджетные учреждения Минздрава , которые расположены дальше "Манньыаттах " .
Это Онкологический Центр , Перинатальный центр, Фармзавод, ЯНИИТ , взрослые и детские туббольницы.
Ведь Минздрав своих работников на работу не возит. В каждом из этих медучреждений работает сотни человек.
И эти люди все возвращаются в город с 3.30 до 19 ч с работы домой.
Там дальше " Манньыаттах " есть и другие промышленные предприятия.
Днем то все на работе.
В эти часы пик люди в ожидании свободных автобусов остаются опаздывают на работу, мёрзнут на морозе часами.
Раньше например 25-й забирал людей с ул.Дзержинского и с рабочего городка , теперь его нет.
По утрам переполненная 5- ка даже пропускает остановки и не останавливается. В этом районе жилого массива нет. Все люди ездят на работу со всего города. Это младший и средний медперсонал начинает работу с 7 - 7.30 ч.
Чтоб к открытию этих учреждений все должно быть готова.
Многие не имеют собственное авто.
Скоро начнутся соревнования по хапсагаю Саха Арена. Впервые участвуют девушки. На видео дает интервью участник из Тывы. @sakhaday
SD Новости Якутии | Сообщить новость
SD Новости Якутии | Сообщить новость
Forwarded from ВО!-канал
* учти, сегодня утром мы тебя внезапно и неожиданно проверим! *
Эдуард САДОВНИКОВ, руководитель МКУ «Организатор пассажирских перевозок» городского округа «город Якутск»:
- Утром 6 декабря проведена проверка городского маршрута №5 в утренний час пик на двух остановках «Медколледж» и «ул. Пояркова» после добавления сюда 2 дополнительных автобусов. На линии по данному маршруту по графику вышло 14 ед. автобусов, фактов переполненности автобусов не выявлено, все пассажиры успешно попали в автобус и уехали...
Проверять надо, не информируя заранее проверяемых. Тогда результат будет реальный, а не показушный.
Так вот в реальности «Пятерка» ходит битком. Автобусов не хватает.
Зачем делать вид, что это не так?!
При этом, заметьте, еще даже не наступили холода, то есть люди пока еще могут и по улице пройти остановку-другую, не дожидаясь автобуса, и 10 минут ожидания не кажутся пыткой, а техника не выходит из строя из-за экстремальных температур.
Бред, идиотизм и дуристика начинать эксперименты с маршрутами в таком гороже, как Якутск в зимний период.Тому, кто такое насоветовал мэру надо в голову гвоздь забить. Но еще глупее - так отвратительно подготовиться к своей "недореформе".
Месяцами населению рассказывали про то, как все «учтено могучим ураганом», больше 26 млн. рублей выложили за «исследования», чтобы сейчас обтекать, вручную маршруты корректировать, как например «двойку» и «девятнадцатый» и имитировать проверки.
Откровенно умиляют персонажи, которые пишут в комментариях «молодец Садовников, сам ездит, проверяет!». Повторюсь, город выложил 26 млн. рублей, чтобы все рассчитали и просчитали ДО того, как начать ломать сложившиеся схемы. А регулярно ездить в общественном транспорте, это не великий подвиг, но ПРЯМАЯ ОБЯЗАННОСТЬ куратора этого самого транспорта.
Мэру, кстати, бы тоже не помешало хотя бы раз в месяц до работы своим ходом добираться.
Не устаю напоминать, как нынешний президент «АЛРОСА» Павел Маринычев, будучи замглавы Госкомцен (фактически замминистра), лично несколько дней катался в автобусах, чтобы изучить пассажиропоток, прежде, чем согласовать повышение тарифов на проезд (тарифы в итоге не согласовали). Что-то его за это в герои Якутска не производили. Человек свою работу делал.
Эдуард САДОВНИКОВ, руководитель МКУ «Организатор пассажирских перевозок» городского округа «город Якутск»:
- Утром 6 декабря проведена проверка городского маршрута №5 в утренний час пик на двух остановках «Медколледж» и «ул. Пояркова» после добавления сюда 2 дополнительных автобусов. На линии по данному маршруту по графику вышло 14 ед. автобусов, фактов переполненности автобусов не выявлено, все пассажиры успешно попали в автобус и уехали...
Проверять надо, не информируя заранее проверяемых. Тогда результат будет реальный, а не показушный.
Так вот в реальности «Пятерка» ходит битком. Автобусов не хватает.
Зачем делать вид, что это не так?!
При этом, заметьте, еще даже не наступили холода, то есть люди пока еще могут и по улице пройти остановку-другую, не дожидаясь автобуса, и 10 минут ожидания не кажутся пыткой, а техника не выходит из строя из-за экстремальных температур.
Бред, идиотизм и дуристика начинать эксперименты с маршрутами в таком гороже, как Якутск в зимний период.Тому, кто такое насоветовал мэру надо в голову гвоздь забить. Но еще глупее - так отвратительно подготовиться к своей "недореформе".
Месяцами населению рассказывали про то, как все «учтено могучим ураганом», больше 26 млн. рублей выложили за «исследования», чтобы сейчас обтекать, вручную маршруты корректировать, как например «двойку» и «девятнадцатый» и имитировать проверки.
Откровенно умиляют персонажи, которые пишут в комментариях «молодец Садовников, сам ездит, проверяет!». Повторюсь, город выложил 26 млн. рублей, чтобы все рассчитали и просчитали ДО того, как начать ломать сложившиеся схемы. А регулярно ездить в общественном транспорте, это не великий подвиг, но ПРЯМАЯ ОБЯЗАННОСТЬ куратора этого самого транспорта.
Мэру, кстати, бы тоже не помешало хотя бы раз в месяц до работы своим ходом добираться.
Не устаю напоминать, как нынешний президент «АЛРОСА» Павел Маринычев, будучи замглавы Госкомцен (фактически замминистра), лично несколько дней катался в автобусах, чтобы изучить пассажиропоток, прежде, чем согласовать повышение тарифов на проезд (тарифы в итоге не согласовали). Что-то его за это в герои Якутска не производили. Человек свою работу делал.
Forwarded from ТАСС
Wildberries запускает выдачу заказов в газетных киосках. Пилотный проект охватит 26 объектов в четырех регионах, сообщили в компании.
Отмечается, что киоски будут функционировать исключительно для выдачи заказов без возможности примерки.
Отмечается, что киоски будут функционировать исключительно для выдачи заказов без возможности примерки.