🇰🇿🇫🇷 Краткие итоги ответного визита президента Казахстана во Францию
Через год с небольшим после посещения страны Эммануэлем Макроном настало время визита Касым-Жомарта Токаева в Париж. Ему предшествовала дипломатическая подготовка: в газете Le Figaro вышла статья президента РК с заголовком «Казахстан — стратегический и надежный партнер Франции», где были намечены темы для последующего обсуждения.
🔻Тезисы относительно растущего влияния «средних держав» в целом повторяли сказанное Токаевым на форуме Astana ThinkTank 2024. Он назвал ООН «ярким пример неэффективности» нынешних систем управления и международных механизмов регулирования. При этом политик подчеркнул растущую роль Казахстана в миротворческих процессах и выстраивании диалога.
Фактически страна очередной раз выступает для Франции и всего ЕС «воротами» в Евразию и местом налаживания коммуникаций. Многие аналитики уже успели отметить «странную согласованность» встреч лидеров: вскоре после визита Токаева в Париж в Астану должен приехать Владимир Путин.
🔻Разумеется, сотрудничество стран продолжится и в добыче редкоземельных элементов и экологии. В первом случае подписана дорожная карта двустороннего стратегического партнерства по критическим ресурсам и материалам. Во втором оно идет как в области «зеленой» энергетики, так и водных ресурсах с инициативой One Water Summit, в рамках которой в декабре ожидается совместный форум РК и Франции.
В одной строчке с ВИЭ прошло упоминание сотрудничества в области гражданской атомной энергетики, коль скоро положительное решение в этой сфере было принято в Казахстане в октябре этого года на общенациональном референдуме.
❗️Французская компания EDF находится в шорт-листе возможных подрядчиков на строительство АЭС в Казахстане вместе с CNNС (КНР), KHNP (Южная Корея) и «Росатомом». Поэтому упоминание такого сотрудничества Токаевым и его встреча с генеральным директором Électricité de France Люком Ремоном вызвали бурю в казахстанском сегменте, где уже стали утверждать, что «строить АЭС в Казахстане будет Франция».
🔻Забавно, что буквально за несколько дней до визита Токаева в Париж, большая делегация от Минэнерго Казахстана посетила Южную Корею, также декларируя готовность сотрудничать в области ядерной энергетики. Интерес представляло то, что среди посещенных компаний был производитель турбин Doosan.
Эта корпорация должна была сейчас участвовать в строительстве двух энергоблоков на АЭС Темелин в Чехии под эгидой уже упомянутой KHNP, однако объединенными усилиями американской Westinghouse и все той же EDF эта перспектива становится немного туманной, равно как и возможность строительства южнокорейским подрядчиком АЭС в Казахстане.
#Казахстан #Франция #СредняяАзия
Поддержать нас
Через год с небольшим после посещения страны Эммануэлем Макроном настало время визита Касым-Жомарта Токаева в Париж. Ему предшествовала дипломатическая подготовка: в газете Le Figaro вышла статья президента РК с заголовком «Казахстан — стратегический и надежный партнер Франции», где были намечены темы для последующего обсуждения.
🔻Тезисы относительно растущего влияния «средних держав» в целом повторяли сказанное Токаевым на форуме Astana ThinkTank 2024. Он назвал ООН «ярким пример неэффективности» нынешних систем управления и международных механизмов регулирования. При этом политик подчеркнул растущую роль Казахстана в миротворческих процессах и выстраивании диалога.
Фактически страна очередной раз выступает для Франции и всего ЕС «воротами» в Евразию и местом налаживания коммуникаций. Многие аналитики уже успели отметить «странную согласованность» встреч лидеров: вскоре после визита Токаева в Париж в Астану должен приехать Владимир Путин.
🔻Разумеется, сотрудничество стран продолжится и в добыче редкоземельных элементов и экологии. В первом случае подписана дорожная карта двустороннего стратегического партнерства по критическим ресурсам и материалам. Во втором оно идет как в области «зеленой» энергетики, так и водных ресурсах с инициативой One Water Summit, в рамках которой в декабре ожидается совместный форум РК и Франции.
В одной строчке с ВИЭ прошло упоминание сотрудничества в области гражданской атомной энергетики, коль скоро положительное решение в этой сфере было принято в Казахстане в октябре этого года на общенациональном референдуме.
❗️Французская компания EDF находится в шорт-листе возможных подрядчиков на строительство АЭС в Казахстане вместе с CNNС (КНР), KHNP (Южная Корея) и «Росатомом». Поэтому упоминание такого сотрудничества Токаевым и его встреча с генеральным директором Électricité de France Люком Ремоном вызвали бурю в казахстанском сегменте, где уже стали утверждать, что «строить АЭС в Казахстане будет Франция».
🔻Забавно, что буквально за несколько дней до визита Токаева в Париж, большая делегация от Минэнерго Казахстана посетила Южную Корею, также декларируя готовность сотрудничать в области ядерной энергетики. Интерес представляло то, что среди посещенных компаний был производитель турбин Doosan.
Эта корпорация должна была сейчас участвовать в строительстве двух энергоблоков на АЭС Темелин в Чехии под эгидой уже упомянутой KHNP, однако объединенными усилиями американской Westinghouse и все той же EDF эта перспектива становится немного туманной, равно как и возможность строительства южнокорейским подрядчиком АЭС в Казахстане.
#Казахстан #Франция #СредняяАзия
Поддержать нас
Газета.Ru
Уран и другие стратегические минералы. Зачем Макрон прилетел в Астану
Президент Франции Эммануэль Макрон прилетел в Казахстан. Глава государства Касым-Жомарт Токаев назвал этот визит «историческим событием». Политики обсудили вопросы укрепления торгово-экономического, инвестиционного и энергетического сотрудничества. Кроме…
🇰🇿🇺🇿🇹🇯✈️ Авиационный альянс в Средней Азии
В Алма-Ате состоялось первое заседание Евразийской конференции гражданской авиации (EACAC), созданной для координации действий авиационных властей стран Средней Азии. Идея, высказанная в мае 2023 года на Казахстанском авиационном диалоге, воплощается в реальность.
В состав новой региональной организации вошли Армения, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан. На правах наблюдателя в заседании приняла участие Монголии. По словам вице-министра транспорта Казахстана Талгата Ластаева, EACAC станет платформой для обмена опытом и совместной работы над вопросами авиационной безопасности.
На встрече были представлены планы по созданию учебного центра Excellence Center под эгидой Авиационной администрации Казахстана, а также единой базы инспекторов. Таким образом упрощаются условия для функционирования авиационного трафика между Европой и Восточной Азией. Мы уже писали о деятельности Казахстана и Киргизии в этом направлении.
ЕАСАС по сути должна облегчить взаимодействие между региональными авиакомпаниями, но и создать условия для выхода на рынок новых перевозчиков. Но пока рано судить о перспективах этого формата только по одному заседанию. Посмотрим, как в странах-участницах подойдут к реализации договоренностей.
#Армения #Казахстан #Киргизия #Таджикистан #Узбекистан #Монголия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
В Алма-Ате состоялось первое заседание Евразийской конференции гражданской авиации (EACAC), созданной для координации действий авиационных властей стран Средней Азии. Идея, высказанная в мае 2023 года на Казахстанском авиационном диалоге, воплощается в реальность.
В состав новой региональной организации вошли Армения, Казахстан, Киргизия, Таджикистан и Узбекистан. На правах наблюдателя в заседании приняла участие Монголии. По словам вице-министра транспорта Казахстана Талгата Ластаева, EACAC станет платформой для обмена опытом и совместной работы над вопросами авиационной безопасности.
На встрече были представлены планы по созданию учебного центра Excellence Center под эгидой Авиационной администрации Казахстана, а также единой базы инспекторов. Таким образом упрощаются условия для функционирования авиационного трафика между Европой и Восточной Азией. Мы уже писали о деятельности Казахстана и Киргизии в этом направлении.
ЕАСАС по сути должна облегчить взаимодействие между региональными авиакомпаниями, но и создать условия для выхода на рынок новых перевозчиков. Но пока рано судить о перспективах этого формата только по одному заседанию. Посмотрим, как в странах-участницах подойдут к реализации договоренностей.
#Армения #Казахстан #Киргизия #Таджикистан #Узбекистан #Монголия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Казахстанская правда
Впервые в Центральной Азии создана региональная организация гражданской авиации
EACAC позволит консолидированно выражать позицию в рамках работы с такими институтами мировой отрасли, как ИКАО, Европейская комиссия, ИАТА и другими международными организациями. В качестве государства-наблюдателя в заседании приняли участие представи
🇺🇿🇪🇺 О новом договоре между Евросоюзом и Узбекистаном
Узбекистан и Европейский союз подписали дорожную карту по реализации меморандума о стратегическом партнёрстве в области устойчивых цепочек реализации критически важного сырья, сам процесс которого запланирован на 2025-2026 годы.
Дорожная карта включает действия по интеграции производственно-сбытовых цепочек, повышению устойчивости цепочек поставок, мобилизации финансирования, продвижению устойчивых источников сырья, инноваций и совершенствованию навыков вовлечённого персонала.
🔻Пристальное внимание, которое представители ЕС уделяют этим минералам не вяжется с процессами деиндустриализации европейской экономики, которые после прихода к власти новой администрации в Вашингтоне только ускорятся. Тогда в чем же дело?
Ответ на вопрос дали сами европейцы. Как отметил главный советник гендиректора Еврокомиссии по международному сотрудничеству Хенрик Хололей, «всё добытое нужно будет доставить». Потому принятие дорожной карты можно назвать стимулированием работы по открытию Срединного коридора.
Намерения ЕС в принципе понятны. Они пытаются убить двух зайцев: организовать устойчивый поток критически важных ресурсов и дать толчок новому коридору, чтобы оседлать торговые потоки. И эта дорожная карта дает им некую регулятивную роль, при помощи которой они будут продвигать свои интересы Узбекистану.
#Узбекистан #ЕС #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Узбекистан и Европейский союз подписали дорожную карту по реализации меморандума о стратегическом партнёрстве в области устойчивых цепочек реализации критически важного сырья, сам процесс которого запланирован на 2025-2026 годы.
Дорожная карта включает действия по интеграции производственно-сбытовых цепочек, повышению устойчивости цепочек поставок, мобилизации финансирования, продвижению устойчивых источников сырья, инноваций и совершенствованию навыков вовлечённого персонала.
🔻Пристальное внимание, которое представители ЕС уделяют этим минералам не вяжется с процессами деиндустриализации европейской экономики, которые после прихода к власти новой администрации в Вашингтоне только ускорятся. Тогда в чем же дело?
Ответ на вопрос дали сами европейцы. Как отметил главный советник гендиректора Еврокомиссии по международному сотрудничеству Хенрик Хололей, «всё добытое нужно будет доставить». Потому принятие дорожной карты можно назвать стимулированием работы по открытию Срединного коридора.
Намерения ЕС в принципе понятны. Они пытаются убить двух зайцев: организовать устойчивый поток критически важных ресурсов и дать толчок новому коридору, чтобы оседлать торговые потоки. И эта дорожная карта дает им некую регулятивную роль, при помощи которой они будут продвигать свои интересы Узбекистану.
#Узбекистан #ЕС #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Газета.uz
Работа ЕС по критическому сырью в Узбекистане будет с соблюдением социальных и экостандартов — представители Еврокомиссии
Узбекистан и Евросоюз подписали дорожную карту по реализации стратегического партнёрства в области критически важного сырья. Она охватывает действия по созданию устойчивых цепочек стоимости сырья, поддержку экостандартов, социальной ответственности и создание…
🇰🇿🇺🇿 О встрече узбекских дипломатов с руководством порта Актау
Представители генерального консульства Узбекистана провели встречу с председателем правления Национальной компании «Актауский морской торговый порт» Абаем Турикпенбаевым.
В ходе переговоров стороны обсудили текущее состояние Актауского морского торгового порта, его технические возможности, а также перспективы поставок узбекскими экспортёрами своей продукции через порт.
Турикпенбаев отметил, что порт расширяет свои возможности, становясь важной составляющей Транскаспийского международного транспортного маршрута. В течение 2024 года планирует увеличить объём транзита более чем на 5 миллионов тонн, а в дальнейшем предусмотрены работы по расширению акватории порта.
📌 Если Узбекистан договорится о поставках через порт, то это расширяет возможности не только для Узбекистана, но и для России, поскольку увеличит потенциальные возможности для экспорта в Россию через Каспийское море.
Одновременно усиливается роль Казахстана в транзитных перевозках, который предпочёл бы завязать на себя всю логистику между Европой и Китаем. В Астане и Пекине ведут работу в этом направлении: об этом говорят сообщения о запуске контейнерных железнодорожных перевозок из Синьцзяна.
Но при этом стоит понимать, что контейнерные перевозки ни при каких обстоятельствах не в состоянии заменить наземные маршруты из-за своей дороговизны и необходимости развитой инфраструктуры. Так что это, по большей части, создание еще одного маршрута для диверсификации логистики, но не замена стандартным путям.
#Узбекистан #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Представители генерального консульства Узбекистана провели встречу с председателем правления Национальной компании «Актауский морской торговый порт» Абаем Турикпенбаевым.
В ходе переговоров стороны обсудили текущее состояние Актауского морского торгового порта, его технические возможности, а также перспективы поставок узбекскими экспортёрами своей продукции через порт.
Турикпенбаев отметил, что порт расширяет свои возможности, становясь важной составляющей Транскаспийского международного транспортного маршрута. В течение 2024 года планирует увеличить объём транзита более чем на 5 миллионов тонн, а в дальнейшем предусмотрены работы по расширению акватории порта.
📌 Если Узбекистан договорится о поставках через порт, то это расширяет возможности не только для Узбекистана, но и для России, поскольку увеличит потенциальные возможности для экспорта в Россию через Каспийское море.
Одновременно усиливается роль Казахстана в транзитных перевозках, который предпочёл бы завязать на себя всю логистику между Европой и Китаем. В Астане и Пекине ведут работу в этом направлении: об этом говорят сообщения о запуске контейнерных железнодорожных перевозок из Синьцзяна.
Но при этом стоит понимать, что контейнерные перевозки ни при каких обстоятельствах не в состоянии заменить наземные маршруты из-за своей дороговизны и необходимости развитой инфраструктуры. Так что это, по большей части, создание еще одного маршрута для диверсификации логистики, но не замена стандартным путям.
#Узбекистан #Казахстан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
dknews.kz
Синьцзян запускает грузовой железнодорожный маршрут в Центральную Азию
В среду поезд с 45 контейнерами автомобильных деталей отправился из города Усу в северо-западном китайском Синьцзян-Уйгурском автономном районе, что ознаменовало запуск международного грузового
🇹🇯🇺🇿🇰🇬🇷🇺 О новых нарративах в антироссийских СМИ в Средней Азии
На днях Радио Азаттык (филиал иноагентского Радио Свобода) сообщило, что десятки выходцев из Средней Азии, ранее получившие паспорт РФ, но не вставшие на воинский учет, лишились гражданства. Приведены свидетельства нескольких мигрантов, вернувшихся на родину.
🔻Однако на себя обращает внимание, что говорится в этой статье:
➖С одной стороны мигранты и не скрывают, что получили паспорт прежде всего ради льгот и материнского капитала. Многие «оставили всё в России» и предпочли добровольный и быстрый отказ от гражданства, чтобы «не забрали на войну».
➖С другой подчеркивается, что лишение гражданства «сопровождается грубыми нарушениями». Приводится мнение активистов, что лишение гражданства лиц, не состоящих на воинском учете – «механизм по принуждению к участию в войне».
Получается такая ситуация, что заложенные в статью нарративы противоречат друг другу. Как может быть, что лишение гражданства – это механизм принуждения к войне, но при этом мигранты сами отказались от исполнения обязанностей гражданина России.
Но удивляться действиям Радио Азаттык – это все равно, что удивляться снегу зимой.
Оголтелая пропаганда направлена против всего, что происходит в России и даже без приведения доказательств – это стандартный способ работы такого рода СМИ, и мигрантский вопрос сейчас выступает одним из ключевых нарративов для продвижения антироссийских настроений в Средней Азии.
#многонационализм #Россия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
На днях Радио Азаттык (филиал иноагентского Радио Свобода) сообщило, что десятки выходцев из Средней Азии, ранее получившие паспорт РФ, но не вставшие на воинский учет, лишились гражданства. Приведены свидетельства нескольких мигрантов, вернувшихся на родину.
🔻Однако на себя обращает внимание, что говорится в этой статье:
➖С одной стороны мигранты и не скрывают, что получили паспорт прежде всего ради льгот и материнского капитала. Многие «оставили всё в России» и предпочли добровольный и быстрый отказ от гражданства, чтобы «не забрали на войну».
➖С другой подчеркивается, что лишение гражданства «сопровождается грубыми нарушениями». Приводится мнение активистов, что лишение гражданства лиц, не состоящих на воинском учете – «механизм по принуждению к участию в войне».
Получается такая ситуация, что заложенные в статью нарративы противоречат друг другу. Как может быть, что лишение гражданства – это механизм принуждения к войне, но при этом мигранты сами отказались от исполнения обязанностей гражданина России.
Но удивляться действиям Радио Азаттык – это все равно, что удивляться снегу зимой.
Оголтелая пропаганда направлена против всего, что происходит в России и даже без приведения доказательств – это стандартный способ работы такого рода СМИ, и мигрантский вопрос сейчас выступает одним из ключевых нарративов для продвижения антироссийских настроений в Средней Азии.
#многонационализм #Россия #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
🇸🇦🇹🇯 Об «исламской солидарности» как источнике инвестиций
В понедельник в Эр-Рияде открылся внеочередной арабо-исламский саммит с участием лидеров и представителей 50 стран для выработки единой позиции по ситуации в секторе Газа и Ливане. На нем присутствовали и главы всех государств Средней Азии за исключением Туркменистана.
На фоне предложений о неотложной продовольственной и медицинской помощи, весьма характерно, что наиболее радикальные заявления о создании палестинского государства как единственном варианте решения конфликта были сделаны президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном.
🔻Но не это важно в контексте самого саммита.
В ходе мероприятия президент Таджикистана предложил создать совместный фонд для финансирования крупных инвестиционных проектов с Саудовской Аравией. Кроме того он затронул вопросы создания логистических центров и запуска авиасообщения с Королевством.
И в данном случае таджикский лидер умело решил воспользоваться моментом и попытаться монетизировать свое участие в саммите по ситуации в секторе Газа и Ливане. Ведь в случае успеха Таджикистан сможет привлечь дополнительные инвестиции, которые так нужны стране.
#СаудовскаяАравия #СредняяАзия #Таджикистан
@rybar
Поддержать нас
В понедельник в Эр-Рияде открылся внеочередной арабо-исламский саммит с участием лидеров и представителей 50 стран для выработки единой позиции по ситуации в секторе Газа и Ливане. На нем присутствовали и главы всех государств Средней Азии за исключением Туркменистана.
На фоне предложений о неотложной продовольственной и медицинской помощи, весьма характерно, что наиболее радикальные заявления о создании палестинского государства как единственном варианте решения конфликта были сделаны президентом Таджикистана Эмомали Рахмоном.
🔻Но не это важно в контексте самого саммита.
В ходе мероприятия президент Таджикистана предложил создать совместный фонд для финансирования крупных инвестиционных проектов с Саудовской Аравией. Кроме того он затронул вопросы создания логистических центров и запуска авиасообщения с Королевством.
И в данном случае таджикский лидер умело решил воспользоваться моментом и попытаться монетизировать свое участие в саммите по ситуации в секторе Газа и Ливане. Ведь в случае успеха Таджикистан сможет привлечь дополнительные инвестиции, которые так нужны стране.
#СаудовскаяАравия #СредняяАзия #Таджикистан
@rybar
Поддержать нас
РИА Новости
В Эр-Рияде открылся экстренный арабо-исламский саммит
Внеочередной арабо-исламский саммит с участием лидеров и представителей 50 стран открылся в понедельник в столице Саудовской Аравии Эр-Рияде для выработки... РИА Новости, 11.11.2024
🇰🇿🇪🇺 Глобальные угрозы как визитная карточка Запада в продвижении интересов в Средней Азии
Представительство ЕС совместно с посольством Нидерландов при поддержке правительства Казахстана провели обсуждение, посвященное критически важным транснациональным угрозам.
Более 70 экспертов, государственных служащих и международных представителей, приняли участие в активном диалоге, посвященном терроризму, торговле людьми, незаконному ввозу мигрантов и другим актуальным проблемам безопасности.
Посол ЕС Алешка Симкич, назначенная в начале октября, оценила мероприятие как важный шаг вперед в отношениях безопасности между ЕС и Казахстаном.
🔻Однако для коллективного Запада обсуждение таковых проблем – это способ закрепления своего влияния в регионе, где Казахстан для них выступает удобной площадкой. Например, раздувание угрозы со стороны эфемерных группировок, таких как ИГ «Вилаят Хорасан», – это один из основных трендов прошедшего года.
Особо отметим саму Симкич: она занимала должности заместителя главного наблюдателя специальной мониторинговой миссии ОБСЕ на т.н.Украине. Наблюдатели ОБСЕ – это те люди, которые закрывали глаза на обстрелы мирного населения Донбасса и снабжали ВСУ необходимой информацией.
#Казахстан #ЕС #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Представительство ЕС совместно с посольством Нидерландов при поддержке правительства Казахстана провели обсуждение, посвященное критически важным транснациональным угрозам.
Более 70 экспертов, государственных служащих и международных представителей, приняли участие в активном диалоге, посвященном терроризму, торговле людьми, незаконному ввозу мигрантов и другим актуальным проблемам безопасности.
Посол ЕС Алешка Симкич, назначенная в начале октября, оценила мероприятие как важный шаг вперед в отношениях безопасности между ЕС и Казахстаном.
🔻Однако для коллективного Запада обсуждение таковых проблем – это способ закрепления своего влияния в регионе, где Казахстан для них выступает удобной площадкой. Например, раздувание угрозы со стороны эфемерных группировок, таких как ИГ «Вилаят Хорасан», – это один из основных трендов прошедшего года.
Особо отметим саму Симкич: она занимала должности заместителя главного наблюдателя специальной мониторинговой миссии ОБСЕ на т.н.Украине. Наблюдатели ОБСЕ – это те люди, которые закрывали глаза на обстрелы мирного населения Донбасса и снабжали ВСУ необходимой информацией.
#Казахстан #ЕС #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
dknews.kz
ЕС и Казахстан усиливают сотрудничество в борьбе с глобальными угрозами
Круглый стол по вопросам транснациональных угроз, затрагивающих ЕС и Казахстан, прошел в Астане, передает DKnews.kz.Представительство Европейского Союза совместно с Посольством
🇷🇺🇹🇲🇺🇿🇰🇬 О транспортном коридоре из России в Киргизию
В ряде среднеазиатских СМИ появились статьи о создании маршрута, который соединил бы Россию и Киргизию через Каспийское море, Туркменистан и Узбекистан в обход Казахстана. Планируют это из-за трудностей с пересечением казахстанско-киргизской границы, возникающих с завидной регулярностью.
Фактически в Астане таким образом используют географическое положение для борьбы с конкурентами в пользу своих перевозчиков, что наносит ущерб и другим отраслям киргизской (и не только) экономики.
🔻Об этом проекте коридора говорят не первый раз. Летом прошлого года об участии в нем астраханских судоходных компаний заявлял губернатор Игорь Бабушкин. Позже, в ноябре 2023 года был подписан меморандум о взаимопонимании на первом транспортном форуме ШОС в Ташкенте.
Для киргизской экономики, впрочем, как и для российской, наличие альтернативных путей (и мультимодальных) важно, поскольку в любых сферах должна быть диверсификация. Позиция Казахстана, который все чаще декларирует и защищает интересы западных стран, делает поиск новых путей еще более актуальным.
#Россия #Киргизия #Туркменистан #Узбекистан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
В ряде среднеазиатских СМИ появились статьи о создании маршрута, который соединил бы Россию и Киргизию через Каспийское море, Туркменистан и Узбекистан в обход Казахстана. Планируют это из-за трудностей с пересечением казахстанско-киргизской границы, возникающих с завидной регулярностью.
Фактически в Астане таким образом используют географическое положение для борьбы с конкурентами в пользу своих перевозчиков, что наносит ущерб и другим отраслям киргизской (и не только) экономики.
🔻Об этом проекте коридора говорят не первый раз. Летом прошлого года об участии в нем астраханских судоходных компаний заявлял губернатор Игорь Бабушкин. Позже, в ноябре 2023 года был подписан меморандум о взаимопонимании на первом транспортном форуме ШОС в Ташкенте.
Для киргизской экономики, впрочем, как и для российской, наличие альтернативных путей (и мультимодальных) важно, поскольку в любых сферах должна быть диверсификация. Позиция Казахстана, который все чаще декларирует и защищает интересы западных стран, делает поиск новых путей еще более актуальным.
#Россия #Киргизия #Туркменистан #Узбекистан #СредняяАзия
@rybar
Поддержать нас
Восточный экспресс
Кыргызстан и Россия возводят новый транспортный коридор, уходя от Казахстана | Главная тема
Кыргызстан и Россия возводят новый транспортный коридор, уходя от Казахстана. Самые свежие новости Востока на Восточном Экспрессе 24.