AutoTwits – отличный канал для тех, кто быстро и коротко хочет узнавать про все самые важные новости по теме дорог, автомобилей и транспорта в режиме реального времени.
Мы собираем для вас самое интересное и еще, конечно, не устаем наблюдать за ситуацией на авторынке, его новинками и инновациями.
❇️Подписывайтесь https://t.iss.one/autotwits
Мы собираем для вас самое интересное и еще, конечно, не устаем наблюдать за ситуацией на авторынке, его новинками и инновациями.
❇️Подписывайтесь https://t.iss.one/autotwits
Forwarded from МаксАвто
И снова про убыточное страхование автогражданки.
По данным РСА за I полугодие страховщики ОСАГО собрали 120 млрд р. премий (+15% к прошлому году).
Средняя выплата по ОСАГО составила 71,6 тыс. р., увеличившись по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем на 3 тыс. р.
Общая сумма выплат по ОСАГО в первом полугодии составила 76,77 млрд р., увеличившись по сравнению с прошлым годом на 5% (73,31 млрд р.).
Стоит отметить, что средняя стоимость полиса выросла примерно на 12% и составила 6 100 рублей.
🤔
120 собрали - 76.77 выплатили. ОСАГО - страшно убыточное дело
По данным РСА за I полугодие страховщики ОСАГО собрали 120 млрд р. премий (+15% к прошлому году).
Средняя выплата по ОСАГО составила 71,6 тыс. р., увеличившись по сравнению с аналогичным прошлогодним показателем на 3 тыс. р.
Общая сумма выплат по ОСАГО в первом полугодии составила 76,77 млрд р., увеличившись по сравнению с прошлым годом на 5% (73,31 млрд р.).
Стоит отметить, что средняя стоимость полиса выросла примерно на 12% и составила 6 100 рублей.
🤔
Forwarded from 🚗 AutoTwits
⚡⚡Volkswagen ищет покупателя на свой завод в Калуге - источник - Ведомости
Печаль, тоска 🤷♂️
@autotwits
Печаль, тоска 🤷♂️
@autotwits
Тут уже пошли комментарии к новости, что мол нечего грустить по калужскому заводу Volkswagen - пусть будет АвтоВАЗ. Но во-первых, как будет с ним дальше пока никто не знает. Пока есть вероятность, что его покупателем станет компания из Казахстана, у которой есть лицензия на выпуск Volkswagen и Skoda. Тогда производство возможно удасться сохранить под новым менеджментом, это хорошо, но не точно.
Во-вторых, мы ничего не имеем против АвтоВАЗа, но всегда и всем приятнее иметь возможность выбора - между Ларгусом и Поло, между Фаэтоном и Аурусом.
Тут уместно вспомнить про густые щи и мелкие жемчуга, и о том, что все привыкли к разному уровню жизни и доходов, и, соотвественно, машин. Но даже не это главное. Сокращение возможности выбора вот, что пока не радует в этой новости.
Во-вторых, мы ничего не имеем против АвтоВАЗа, но всегда и всем приятнее иметь возможность выбора - между Ларгусом и Поло, между Фаэтоном и Аурусом.
Тут уместно вспомнить про густые щи и мелкие жемчуга, и о том, что все привыкли к разному уровню жизни и доходов, и, соотвественно, машин. Но даже не это главное. Сокращение возможности выбора вот, что пока не радует в этой новости.
Синие Ведерки
Тут уже пошли комментарии к новости, что мол нечего грустить по калужскому заводу Volkswagen - пусть будет АвтоВАЗ. Но во-первых, как будет с ним дальше пока никто не знает. Пока есть вероятность, что его покупателем станет компания из Казахстана, у которой…
UPD Volkswagen Group Rus пока не принял никаких решений по судьбе своего завода в Калуге. Об этом сообщил «Известиям» представитель компании в России в среду, 27 июля.
«В связи с высоким уровнем неопределенности общей ситуации мы не можем прогнозировать потенциальные сроки возобновления производства в России на данный момент. Сотрудники Volkswagen Group Rus находятся в простое. Мы постоянно следим за текущими событиями и рассматриваем различные будущие сценарии, однако никаких решений не принято», — сообщили в компании.
«В связи с высоким уровнем неопределенности общей ситуации мы не можем прогнозировать потенциальные сроки возобновления производства в России на данный момент. Сотрудники Volkswagen Group Rus находятся в простое. Мы постоянно следим за текущими событиями и рассматриваем различные будущие сценарии, однако никаких решений не принято», — сообщили в компании.
Forwarded from @AkhapkinaEV
Сегодня состоялось заседание (внеочередное) совета депутатов, где были распределены деньги на подъемное устройство для инвалида и мероприятия по БДД. Помните, я ещё с 2017 года писала письма с просьбой обустроить парковки на 5й Парковой у дома 31-33 (пункт 2.3) и вот, наконец-то, деньги выделены, изменения внесены в ксодд! Наконец-то там будут карманы и можно будет спокойно сходить в аптеку и иные магазины, а жителям домов парковаться, приехав с работы. Также это разгрузит дворы. Заседание (о чудо!) прошло достаточно быстро и без цирка с конями, потому как не все мои коллеги почтили нас своим вниманием...ну оно и понятно, выборы... заботы уже другие, видимо....
В Подмосковье начали фиксировать нарушения при переходе через железную дорогу при помощи камер с возможностью распознавания лиц, первые такие камеры установили на железнодорожной станции Удельная в Раменском округе.
Фото- и видеоматериалы с этих камер в онлайн-режиме передаются в качестве доказательной базы сотрудникам транспортной полиции, дежурящим на станции. В перспективе будет внедрена специализированная нейросеть, способная определять такие нарушения в автоматическом режиме.
Фото- и видеоматериалы с этих камер в онлайн-режиме передаются в качестве доказательной базы сотрудникам транспортной полиции, дежурящим на станции. В перспективе будет внедрена специализированная нейросеть, способная определять такие нарушения в автоматическом режиме.
Forwarded from Госавтоинспекция Москвы
К административной ответственности привлечен мужчина, передвигавшийся на моноколесе по Кутузовскому проспекту
В сети Интернет было опубликовано видео, на котором мужчина передвигается с помощью моноколеса по Кутузовскому проспекту на достаточно высокой скорости
В ходе проверки видеозаписи сотрудниками Госавтоинспекции было установлено, что нарушение допущено 24 июля около 16.00. В дальнейшем была установлена личность мужчины и место его проживания
Данный гражданин был приглашен в подразделение Госавтоинспекции Москвы для дальнейшего разбирательства
Сотрудниками 1-го Отдельного спецбатальона ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве нарушитель был привлечен к административной ответственности – в отношении него составлено 6 административных материалов по части 1 статьи 12.29 КоАП РФ «Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения»
В ходе беседы мужчина признал недопустимость и всю опасность подобных действий и впредь пообещал не повторять подобных нарушений
В сети Интернет было опубликовано видео, на котором мужчина передвигается с помощью моноколеса по Кутузовскому проспекту на достаточно высокой скорости
В ходе проверки видеозаписи сотрудниками Госавтоинспекции было установлено, что нарушение допущено 24 июля около 16.00. В дальнейшем была установлена личность мужчины и место его проживания
Данный гражданин был приглашен в подразделение Госавтоинспекции Москвы для дальнейшего разбирательства
Сотрудниками 1-го Отдельного спецбатальона ДПС ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве нарушитель был привлечен к административной ответственности – в отношении него составлено 6 административных материалов по части 1 статьи 12.29 КоАП РФ «Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства Правил дорожного движения»
В ходе беседы мужчина признал недопустимость и всю опасность подобных действий и впредь пообещал не повторять подобных нарушений
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from ФедералПресс
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мастер-класс парковки автомобиля показала девушка-водитель в Кудрово. Дама за рулем "Тойоты" сначала въехала в стоящую на дороге "Ауди", затем врезалась в здание и в конце концов перевернулась.
Очевидцы помогли пострадавшей выбраться из салона и вызвали спасателей. С девушкой все в порядке, а вот машину ждет серьезный ремонт.
@federalpress
Очевидцы помогли пострадавшей выбраться из салона и вызвали спасателей. С девушкой все в порядке, а вот машину ждет серьезный ремонт.
@federalpress
Всем привет. СРОЧНО разыскивают юриста. Нужна помощь в составлении досудебной претензии к Рольфу и подготовка иска в суд.
Сын в мае 2022 купил у них машину, юноше 18 лет. Первый автомобиль. Рольф скрыл наличие нескольких ДТП и серьезных косяков в ходовой. Сын вложил в ремонт уже 250 т. К сожалению, я поздно узнала про это все. Хочу вернуть им авто обратно по цене покупки. Общение с сотрудником отдела претензий невнятное, попросили приехать «обсудитб ситуацию». Хочу приехать сразу с юристом.
Контакты автора поста: 89257495506 Евгения
Сын в мае 2022 купил у них машину, юноше 18 лет. Первый автомобиль. Рольф скрыл наличие нескольких ДТП и серьезных косяков в ходовой. Сын вложил в ремонт уже 250 т. К сожалению, я поздно узнала про это все. Хочу вернуть им авто обратно по цене покупки. Общение с сотрудником отдела претензий невнятное, попросили приехать «обсудитб ситуацию». Хочу приехать сразу с юристом.
Контакты автора поста: 89257495506 Евгения
Forwarded from Мой Питер
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очень странные дела творятся под Петербургом. Это что, заезд с резиновыми женщинами? Или их просто на свежий воздух повезли?
Forwarded from 🚗 AutoTwits
🔌🚘Германия сократит государственные субсидии при покупке электромобилей
Вскоре после прихода к власти в декабре правительство объявило, что, начиная с 2023 года, будет предоставлять помощь только с теми типами транспорта, которые «явно оказывают положительное влияние на защиту климата».
Начиная с января 2024 года, государственные льготы будут сокращены до 3 000 евро для бюджетных версий и нивелированы для более дорогих моделей.
Правильно, поборолись за климат и хорош, дальше народ пусть за свой счет энергосберегает 🤷♂️
@autotwits
Вскоре после прихода к власти в декабре правительство объявило, что, начиная с 2023 года, будет предоставлять помощь только с теми типами транспорта, которые «явно оказывают положительное влияние на защиту климата».
Начиная с января 2024 года, государственные льготы будут сокращены до 3 000 евро для бюджетных версий и нивелированы для более дорогих моделей.
Правильно, поборолись за климат и хорош, дальше народ пусть за свой счет энергосберегает 🤷♂️
@autotwits
Китайцы определились, кто у них ответит за ДТП беспилотника
Как поясняет Reuters, в случае присутствия в салоне водителя ответственность за последствия ДТП по-прежнему ложится на него. Если транспортное средство передвигалось в полностью беспилотном режиме, а в салоне не было человека, способного им управлять, то ответственность переносится на собственника транспортного средства.
Наконец, если будет доказано, что причиной происшествия стал дефект аппаратного или программного обеспечения роботизированного такси, то отвечать за последствия будет производитель машины или разработчик ПО, причём даже собственник автомобиля получит право обратиться с соответствующим иском в суд, не говоря уже о других пострадавших.
Как поясняет Reuters, в случае присутствия в салоне водителя ответственность за последствия ДТП по-прежнему ложится на него. Если транспортное средство передвигалось в полностью беспилотном режиме, а в салоне не было человека, способного им управлять, то ответственность переносится на собственника транспортного средства.
Наконец, если будет доказано, что причиной происшествия стал дефект аппаратного или программного обеспечения роботизированного такси, то отвечать за последствия будет производитель машины или разработчик ПО, причём даже собственник автомобиля получит право обратиться с соответствующим иском в суд, не говоря уже о других пострадавших.
3DNews - Daily Digital Digest
В Китае определили, кто будет нести ответственность в ДТП с участием беспилотных такси
С этого понедельника в 18-миллионном китайском мегаполисе Шэньчжэне разрешили эксплуатировать роботизированные такси без водителя за рулём, хотя страхующий автоматику работник по-прежнему должен будет находиться в салоне автомобиля.
Forwarded from Импорт в Россию
Калужский завод шинной марки Continental возобновил работу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Драма. Экшн. Боевик. Триллер. Нижний Новгород.
Forwarded from 🚗 AutoTwits
⚡ Рабочие «ИжАвто» обвинили компанию Renault в диверсии
Сотрудники написали Президенту РФ открытое письмо. В нем говорится, что предприятие почти полгода находится в простое, а специалисты с высокой квалификацией стригут траву, собирают мусор и красят стены. Из-за отсутствия запчастей невозможно запустить производство Lada Vesta. Модель выпускают с 2015 года, но процент локализации до сих пор не превысил 40%. По мнению авторов письма, руководство Renault совершило диверсию. Негативно высказались и о новом руководстве «АвтоВАЗа», которое собирается перенести Vesta в Тольятти, так как площадка в Ижевске работает со скоростью 30 авто в час, а тольяттинская — 60 авто в час. Авторы письма также отмечают, что электрический Largus существует только на бумаге, а для его запуска в производство необходимо несколько лет подготовки. Рабочие боятся, что из-за планов руководства 70% коллектива сократят. Сейчас на производстве задействованы 3000 человек.
Страсти разгораются 🔥
@autotwits
Сотрудники написали Президенту РФ открытое письмо. В нем говорится, что предприятие почти полгода находится в простое, а специалисты с высокой квалификацией стригут траву, собирают мусор и красят стены. Из-за отсутствия запчастей невозможно запустить производство Lada Vesta. Модель выпускают с 2015 года, но процент локализации до сих пор не превысил 40%. По мнению авторов письма, руководство Renault совершило диверсию. Негативно высказались и о новом руководстве «АвтоВАЗа», которое собирается перенести Vesta в Тольятти, так как площадка в Ижевске работает со скоростью 30 авто в час, а тольяттинская — 60 авто в час. Авторы письма также отмечают, что электрический Largus существует только на бумаге, а для его запуска в производство необходимо несколько лет подготовки. Рабочие боятся, что из-за планов руководства 70% коллектива сократят. Сейчас на производстве задействованы 3000 человек.
Страсти разгораются 🔥
@autotwits