Смотреть, как говорится, до конца.

В Москве на припаркованную в установленном месте машину упало дерево, но это не всё.

В момент падения в машине ожидала своего мужа женщина с маленьким ребёнком.

После падения дерева она испуганная спешно покидает автомобиль.

Случилось то, что не могло не случиться, потому что дерево было гнилым. Слава Богу, что никого не убило.

Из комфортного общественного передают 🧐

В Долгопрудном на бульваре Новый решили уже не заморачиваться и никуда не ехать. Просто плыть 😄

О, какая крутейшая новость! В Госдуму сегодня внесут проект о запрете эвакуировать авто со знаком «инвалид». Спасибо огромное Ярославу Нилову, который его подготовил!

Предполагается, что такую машину можно будет только переместить в ближайшее место, где она «не будет создавать препятствия для движения других транспортных средств или пешеходов». При этом ее владельца проинформируют о перемещении авто через портал «Госуслуги», а также по смс.

Горячо поддерживаем эту идею. Всем нормальным людям вполне очевидно, что инвалиду очень тяжело мотаться по штрафстоянкам, ведь инвалидность у нас дают тем, кто действительно имеет серьезнейшие проблемы со здоровьем.

Если машина инвалида не мешает движению ее просто вообще не должны трогать, ничто не мешает выписать штраф и не подвергать человека этой пытке - наматывать километры на такси и маршрутках в поисках своего авто. Напомним, что, например, в Московской области это еще и могут быть довольно внушительные расстояния - от места эвакуации до штрафстоянки.

Печальные новости из Самары. четверо подростков погибли на каршеринге. 20-летний водитель, управляя арендованным автомо­билем "Volkswagen Polo", не справился с управ­лением и допустил наезд на припар­ко­ванный автобус.

За рулем был 20-летний Арсений, на переднем располагался Кирилл, сзади ехали 17-летняя Лиза и 16-летний Илья.

Напомним, что мы еще на заре каршеринга предлагали ограничить минимальный возраст, когда машины каршеринга будут доступны для аренды. Например 23 года (условно) Эта идея не была поддержана, у каршеринга серьезное лобби, но здравое зерно в ней есть и такое ограничение давно действует для премиального каршеринга (здесь им машины и людей жалко). И что вы думаете? Аварийность в премиальном каршеринге в разы (если не на порядок) ниже, чем в обычном.

Пьяный мудак, да еще и в возрасте, сбил в Благовещенске девять (!) человек на какой-то абсолютно бешенной скорости. Несколько человек погибли, остальные тяжелые.

Говорят, что это таксист, выполнял заказы Яндекс.Такси.

Посыпались предложения как обычно линчевать, казнить, сажать пожизненно и т.п. Ничего нового. Помните, что любые ужесточения бьют по нормальным людям, которых за супрастин посадят пожизненно благодаря тем, кто сейчас праведно кипит в возмущении.

Конкретно этот случай показывает, что:

1. Необходима система оперативного мониторинга и автоматического выявления мудаков, которые вот так едут. Выявления не для штрафов, а для того, чтобы их отловить ДО того момента, когда они людей убьют.
2. Необходима система оперативного реагирования со стороны ГИБДД на такие случаи. Т.е., кто-то разогнался до околокосмической - у гаишников в округе всё пиликает красным и они, вместо того, чтобы граждан по пустякам останавливать, едут и ловят мудаков.
3. Дождемся новостей про предыдущие подвиги этого мудака, что-то подсказывает, что он давно шел к этому и таки дошел.

Как мы и предполагали, этот таксист шел к успеху десятилетиями. По рассказам соседей для него каждый день был праздник и они чаще его видели бухим, чем трезвым. И это продолжалось, на минуточку, десятки (!!!) лет! И, на минуточку, человек зарабатывал себе на водку ТАКСИСТОМ!!!

Что-то тут не вяжется. Обычных нормальных водителей зачем-то пугают супрастином и жесточайшими карами за неправильно принятую таблетку, и в то же самое время ТАКСИСТ-АЛКОГОЛИК (!) ДЕСЯТКИ ЛЕТ (!!) ВОЗИТ ПАССАЖИРОВ (!!!) ПО ВСЕМУ ГОРОДУ (!!!!) и ... ?

Очевидно, что риск-ориентированный подход в области безопасности дорожного движения не просто назрел, а уже перезрел и даже свалился с ветки. В случае нормального подхода, когда нормальных водителей вообще не останавливают, а вот таких мудаков по пять раз на дню, этот мудак давно был бы лишен прав и посажен в тюрьму, если бы не понял. Но им никто не занимался, получается? А закончилось это всё тем, что мудак выпил литр водки и убил пять человек... Которых уже не вернешь (

Для удобства водителей и безопасности на дорогах нужно многое. В том числе и это.

Фото из Балашихи. Но таких фотографий можно понаделать по всему городу, причем не только по Москве, но и любому, где есть прокат электросамокатов. Конечно нельзя ожидать от самокатчиков высокой культуры, но с такой парковкой надо что-то делать.

PS. Обратите внимание, как аккуратно стоят автомобили ;)

⚡️ М-11 станет непрерывной 17 июля

Скоростная платная трасса между Петербургом и Москвой достроена, пишет Фонтанка. В июле будет введен последний участок – обход Твери. Об окончательной стоимости путешествия Петербург-Москва по новой трассе можно судить по цене уже работающего с декабря первого пускового участка обхода Твери – 250 рублей. Если второй, примерно такой же по длине, будет стоить столько же, то полная цена путешествия между столицами в будний день днем на легковой машине будет стоить 3 930 в будни ночью без транспондера (3 820 рублей с ним) и 4900 – днем в выходной.

🎉

@autotwits