Бирюлёво восточное 😁 Спасибо Anna S за фото в наш бот

Не веришь, что через некоторое время дроны будут носить тебе кофе в постель или возить тебя по воздуху, вместо такси? Зря!

Дроны и беспилотники уже развились настолько, что спасают жизни, засевают поля и даже ведут войны.

🔥Беспилотники все активнее используются в военных конфликтах, но в тоже время, активно помогают человеку:

🛼 развозят почту в труднодоступные районы нашей планеты,

🏹доставляют органы для трансплантации,

🏊‍♀️изучают подводные глубины,

🚓патрулируют улицы, используются как аэротакси и много чего еще.

Срочно подписывайся на канал Боевые дроны летят за тобой https://t.iss.one/wardrones, чтобы знать о новой реальности с дронами всё!

Доля компенсаций в виде ремонта по полисам обязательной автогражданки упала почти до 0% к концу 2022 года, рассказали «Известиям» в Российском союзе автостраховщиков.

При этом в первые месяцы прошлого года показатель по рынку составлял 9–11%. Тенденцию подтвердили в Банке России и на рынке. Из-за дефицита запчастей сервисы не могут выполнить требования к срокам и качеству ремонта по ОСАГО, а денежной выплаты клиентам часто не хватает для полноценного восстановления, отметили эксперты.

Однако в ЦБ не поддерживают инициативу увеличить сроки ремонта и разрешить использование б/у запчастей, так как это может идти вразрез с интересами клиентов, а также безопасностью.

Что касается того, с кого и как взыскать ущерб в данной ситуации, у юриста Ильи Афанасьева нет сомнений:

— Если ОСАГО у виновника ДТП нет, необходимо подавать иск к к собственнику авто. А при наличии у него «автогражданки», за возмещением пострадавшая сторона в таком бесконтактном ДТП должна обращаться в страховую компанию виновника. А если идти в свою, то страховщик обязательно откажет. И будет прав…

К слову, такую же позицию подтвердил несколько лет назад и Верховный суд РФ, который трактует понятие взаимодействие (столкновение), приведенное в ст. 14.1 «Закона об ОСАГО», как непосредственный контакт двух транспортных средств. Если его не было при ДТП, значит, указывает ВС, не выполняется одно из требований по прямому возмещению убытков по ОСАГО. Поэтому необходимо обратиться в страховую виновника.

Это мы на трассе заправлялись электричеством.

Появляются очереди на электрозаправки, количество электромобилей то растет без остановки.

Сейчас «смутное время» - еще не установились общепринятые правила как в таких очередях стоять. На бензиновых все просто - изначально бензоколонка под очередь из автомобилей спроектирована. Электрозаправка же похожа просто на автостоянку.

Как тут стоять в очереди? С какой стороны? Машину поставить вплотную или на стоянку поблизости? Лично стоять надо или можно просто машину оставить? У кого спрашивать кто последний, если у зарядки просто стоит три электромобиля в очереди, а водители отлучились? Пока их нет этично ли мне начать заряжать свою тачку? Могу я насильно вырубить чужую тачку если из сети, если он на 89% зарядился? Вопросов много. Пока все решается больше наглостью.

❗️Первый кассационный суд общей юрисдикции подтвердил право водителей предъявлять счет дорожным службам за гололед. И счет в случае аварии должен быть оплачен.

Столь важные для всех, кто оказался за рулем на скользкой дороге, разъяснения прозвучали в ходе рассмотрения конкретного дела. Однажды зимой некая гражданка Т. вылетела в кювет на 15-м километре автодороги Клетня - Харитоновка в Брянской области. Дорога была скользкая, машину занесло.

Гражданка решила, что в ее беде виноваты дорожные службы, и подала на них в суд. Мол, пусть заплатят за ремонт автомобиля.

Однако первая инстанция сочла, что даме стоило самой быть аккуратней за рулем. "Действия водителя не соответствовали Правилам дорожного движения РФ, что привело к потере автомобилем устойчивости и управляемости и, как следствие, причинение истцу материального ущерба в результате механического повреждения транспортного средства", - решила первая инстанция.

Иными словами, раз гражданка сама нарушила правила, ей и расплачиваться. Не надо было разгоняться. Все-таки зима на дворе, она не любит торопливых.

Однако у вышестоящих судебных инстанций оказался другой взгляд на вещи. Они сочли, что неосмотрительность водителя не снимает ответственности с дорожников. А они были обязаны следить, чтобы дорога не превращалась в каток.

Стоимость бензина в европейских странах на начало 2023 года, в долларах за литр - Нефтебаза.

История этого питерского каршеринговода, конечно, топчик 🔥 и характерна в целом, а также объясняет, почему некоторые водители недолюбливают на дороге каршеринг.

И так, за рулем: 25-летний гражданин одной из стран ближнего зарубежья.

Ночью 17 января, когда его машину остановили для проверки документов, он сделал вид, что пошёл взять необходимые бумаги из салона автомобиля, а сам, сел в авто и помчался по ночным улицам. 

Потому, что, как оказалось, водитель карша не имеет регистрации на территории РФ.

Уходя от полицейской погони, на высокой скорости входя в крутой поворот на набережной Фонтанки, он не справился с управлением и, пробив ограждение, слетел в реку.

🔥🙈Оказавшись на льду, он вновь!!! намеревался скрыться, бросив машину, но провалился в воду.

Правоохранители незамедлительно вызвали на место происшествия спасателей, которые помогли нарушителю выбраться на сушу. 

Сейчас 25-летний гражданин из стран ближнего зарубежья госпитализирован с переохлаждением.

Нет, ну какой экшен зато 🔥

Даже не знаем, как это описать. Но тут такое 😎😎😎

Что может последовать за оплатой «по лицу» и у нас тоже.

С урбанистическим приветствием министр из Шотландии:

«Что касается транспорта, то наш второй обзор стратегических транспортных проектов, опубликованный всего две недели назад, подтверждает, что эра обеспечения неограниченного роста использования личных автомобилей действительно закончилась.

Обзор следует иерархии устойчивых инвестиций, которая направлена на сокращение потребности в неустойчивых поездках и определяет приоритетность наилучшего использования улучшения существующей инфраструктуры (...)

Правительство Шотландии заказало исследование, изучающее варианты управления спросом для предотвращения использования автомобилей, и, используя результаты исследования, мы будем работать с региональными и местными партнерами для разработки системы управления спросом к 2025 году».

Дагестанского князя, жившего 300 лет назад, оштрафовали за нарушение ПДД 🤦‍♀️

Камера контроля поймала лицо лезгинского князя Хаджи Давуда на пассажирском сидении «газели» в Дагестане.

За отсутствие ремня безопасности был выписан штраф 1000 рублей. Будет ли полководец его обжаловать- неизвестно.

Теперь от чудодейственного средства борьбы за Безопасность - камер фотофиксации мы, кажется, видели все 🤷‍♀️🤷💥

В пресс-службе МВД по Республике Дагестан сообщили, что указанная информация не соответствует действительности.

Постановление по ст. 12.6 КоАП Российской Федерации (Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности) вынесено в отношении владельца транспортного средства.

При этом в республиканском МВД отметили, что перевозимый портрет камерой наблюдения не фиксировался.

Расходимся, но история вышла забавной)))

📚Задача.
На своей полосе.
Но навстречу - с десяток машин.
Не пускает. Потому что на своей. Но впереди куча машин. Скопились. Но не на своей полосе. Но куча. А он на своей. Но один.

Вы за кого?
👍 Чувак принципиальный. Респект ему.
👎 Душнила и хам.
Фу таким быть.

Тут для камер фотофиксации Дагестана новые материалы подвезли 😂😂😂😂

В Екатеринбурге оштрафовали водителя, который не пристегнул игрушечного кота.

😁😁🙈

В ГИБДД уже признали, что допустили ошибку. Новость прошлого года, но мы вроде об этом не писали :)

Контрабанда муки на границе Пакистана и Афганистана выглядит как сцены из «Безумного Макса» 👀🙈

Росавтодор сообщил о повышении тарифа «Платона» с 1 февраля.

Он будет увеличен на 30 копеек — с текущих 2,54 руб./км до 2,84 руб./км.

В Федеральном дорожном агентстве сообщили, что это ежегодная индексация.

В июле 2022-го Росстат публиковал плановый прогноз индексаций, в соответствии с которым в феврале этого года предполагалось повышение тарифа «Платона» на 44 копейки.