«КамАЗ» уже в ближайшее время перейдет на отечественные моторы и российскую же топливную аппаратуру с механическими топливными насосами высокого давления, выпущенными на Ярославском заводе дизельной аппаратуры.

Нижегородская «Группе ГАЗ»: выпускаемые там грузовики оснащаются изделиями Ярославского моторного завода и, прежде всего, двигателями ЯМЗ-534, значительная часть которых состоит из импортных компонентов, ввезенных из-за границы.

Те же самые проблемы, если следовать этой логике, должны накрыть и завод «Урал» в Миассе, который тоже комплектует свои грузовики ярославскими моторами.

Как скоро все эти проблемы будут решены, пока неясно, но на «КамАЗе», например, уже поставили четкую и понятную задачу — приступить к выпуску грузовиков нового поколения К5 без иностранных партнеров с января 2023 года. Уже известно, что сначала объем выпуска будет небольшим, но отказываться от перспективной линейки автомобилей, в разработку которой вложено много средств и времени, в компании не планируют.

https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/272232

⚡Hyundai Santa Fe за две недели подорожал на 500 000 рублей

Продавцы говорят, что уже к маю полноразмерный кроссовер Hyundai дешевле 7 500 000 стоить в России не будет. Советуют всем страховать свои машины от угона.

Звиздец конечно 😕

@autotwits

Друзья! Мы пока не можем сказать, сколько времени еще будет работать наша площадка в фейсбуке, где наша аудитория превышает 130 тыс человек, а по факту в разы больше)

Мы знаем, как важно для вас не только обсуждать текущие новости, но иметь возможность обратиться за советом или рассказать о произошедшей с вами ситуации, которую нужно обсудить с сообществом, его юристами, или в случае когда требуется помощь СМИ или координаторов сообщества.

Для того, чтобы не терять с нами связи, пожалуйста – подпишитесь на каналы координаторов сообщества, где также есть чаты для обсуждения и можно обратиться со срочной проблемой, предложить новость или рассказать о важном:

Петр Шкуматов https://t.iss.one/shkumatov
Юлия Каблинова https://t.iss.one/juliakablinova

Также у нас есть сообщество ВКонтакте https://vk.com/ru_vederko, где можно продолжить привычное ламповое обсуждение постов и новостей.

Мир на пороге деавтомобилизации

🐎 Любопытный список мер, предложенный Международным энергетическим агентством для сокращения зависимости от российской нефти (в порядке убывания значимости):

1. Минимум три дня работы из дома в неделю, где можно
2. Развитие каршеринга
3. Ограничение скоростного режима на магистралях на 10 км/ч
4. Запрет на использование автомобилей в городах по воскресеньям
5. Снижение стоимости проезда в общественном транспорте, условия для самокатов и велосипедов
6. Пропаганда энергоэффективного вождения для водителей грузовиков и курьеров
7. Замена командировок на видеосвязь, где возможно
8. Ограничение доступа частных авто в большие города
9. Ускоренный переход на электрокары
10. Высокоскоростные и ночные поезда вместо самолетов, где возможно

🐎 В совокупности принятие этих мер в развитых странах позволит отказаться примерно от 40% экспортируемой российской нефти.

#энергокризис #авто

⚡Meta признана экстремистской организацией, исключая WhatsApp👇

Пора. Подписывайтесь на наш телеграм. Многие из вас пишут нам о проблемах, сложных и спорных ситуациях, нуждаются в помощи и совете. Нас всегда можно найти тут:

https://t.iss.one/ruvederko - официальный канал общественного движения Синие ведерки (в чатике можно сообщить о проблеме и найти помощь)

https://vk.com/ru_vederko - ВК Синие ведерки

https://t.iss.one/shkumatov - канал Петра Шкуматова (в чатике можно сообщить о проблеме и найти помощь)

https://t.iss.one/AndreySpasatel - канал Андрея Спасателя

https://t.iss.one/juliakablinova - канал Юлии Каблиновой (в чатике можно сообщить о проблеме и найти помощь)

https://t.iss.one/RedGlassesInTaxi - канал Елены Гращенковой

Каналы, которые читаем и с кем дружим:

https://t.iss.one/autotwits - AutoTwits (очень кратко и ёмко про автоновости, не загружает мозг))

https://t.iss.one/elektrocarsgo - Электромобили идут (классные подборочки по теме электричек)

https://t.iss.one/adnovosti - Адские новости (подкаст Петра Шкуматова с Дмитрием Голубовским)

https://t.iss.one/wardrones - Боевые дроны летят за тобой (про военные и не только дроны)

https://t.iss.one/Autolawyer_Mishgun - юрист и друг сообщества Михаил Никитин (в чатике можно сообщить о проблеме и найти помощь)

https://t.iss.one/urizm - юрист и друг сообщества Илья Афанасьев (в чатике можно сообщить о проблеме и найти помощь)

https://t.iss.one/carbongate - Карбонгейт (пока маленький канал про то, как мы сложно, со скандалами и лишениями, но движемся к безуглеродному, хотя и вряд ли радостному будущему)

ЕАЭС вернет нулевые пошлины на ввоз электрокаров. Но не в России.

В странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вернут нулевые таможенные пошлины на ввоз электромобилей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на представителя Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

Льготы на ввоз электромобилей будут действовать до 2024 года и коснутся только граждан, постоянно проживающих в Армении, Республике Беларусь, Казахстане и Киргизии.

Передача прав владения россиянам или лицам, постоянно живущим в РФ, недопустима. В Минпромторге посчитали, что льготы будут тормозить развитие собственного производства «зеленых» машин в стране. Действовать мера начнет до конца марта. 

С мая 2020 года по 31 декабря 2021-го в странах ЕАЭС, включая Россию, действовали нулевые пошлины на ввоз электрокаров. С начала 2022 меру отменили, вновь введя ставку в размере 15 процентов от таможенной стоимости автомобиля - evНовости.

#электромобили

⚡️⚡️Друзья, те, кто ведет свои телеграм каналы и сообщества здесь.

Мы приняли решение переезжать сюда из фейсбука (группа пока останется на связи), поэтому мы намерены увеличить тут свое присутствие. В связи с этим есть предложение:

Обмениваться постами взаимного продвижения.

Если у вас есть канал с аудиторией 5-10 тыс читателей (или больше) мы готовы разместить о вас пост на своем канале здесь в обмен на такую же любезность с вашей стороны.

Владельцы тк каналов с меньшей аудиторией – для вас у нас тоже есть предложение, готовы обсудить его с вами в личной переписке, обращайтесь.

По вопросам взаимного продвижения пишите Петру Шкуматову или Юлии Каблиновой - давайте поможем друг другу стать большими и сильными!