Подготовка к перекрытию Тверской - обратите внимание на оранжевую тряпочку, заботливо завесившую номерной знак 👏

Потом вице-мэр расскажет вам, как научил всех не нарушать правила парковки в Москве 😇 но все намного прозаичнее. Поняв, что объяснять некоторым чиновникам, что город без парковок и мест для остановки невозможен бесполезно, люди и городские службы просто начали обустраиваться в сложившихся обстоятельствах. 

Абсолютная победа абсурда в одном отдельно взятом мегаполисе - поздравляем транспортный комплекс столицы!

На международный урбанистический форум не забудьте взять фотку похвалиться. 

У городского совета Осло есть замечательная цель: к 2025 каждый четвёртый перемещающийся по городу должен делать это на велосипеде.

С 2014 по 2018 год доля автомобилей в Осло снизилась с 31 до 26%. (платный въезд, повсеместный запрет парковки, платная парковка, высокие налоги и т.п., москвичи узнают)

Проблема только в том, что доля велосипедов увеличилась за этот же период всего лишь на 2 процента: с 5 до 7%. То есть люди с автомобилей пересели не на велосипеды, а на общественный транспорт (Кэп).

Эти 2 процентных пункта прироста велотрафика обошлись городу в 380 миллионов крон ежегодно (2,8 млрд рублей). Деньги идут на развитие и поддержание велодорожек.
С одно стороны, конечно, думаешь "Херасе! Чо так много?".

С другой стороны...
Для сравнения компания Ruter, обеспечивающая функционирование общественного транспорта в Осло, получает 2 МИЛЛИАРДА крон (14,9 млрд рублей) субсидий ежегодно.

То есть велодорожки строить сравнительно дёшево. Но, повторюсь, стоит ли оно того? Стоят ли эти 2 процентных пункта прироста велосипедного трафика этих денег?

Вот ведь какого-то большого расширения городского общественного транспорта в Осло не было с 2014 года. Нет? Или я что-то забыл? Вроде не было. А доля общественного транспорта тем не менее растёт. Это при том, что и стоимость проезда в общественном транспорте исправно растёт.

То есть несмотря на подорожание общественного транспорта, люди всё равно при отказе от автомобиля выбирают именно его, а не велосипеды.

Автор - житель Осло Игорь Шуляков.

Ну а поскольку в городе-аде бесплатные парковки у больниц это популизм (цитата московского чиновника). Поэтому туда только ползком, раком и на самокате. Транспортный комплекс по сути расписался в своем бессилии и не может  придумать, как обилетив каждый метр городского асфальта социально решить проблему парковок у социальных объектов. 

Для тех, кто приезжает в больницу вдвоем есть выход, подсказанный вчера московскими коммунальщиками, ранее бойцом ОМОНа, ранее самим ЦОДД #оранжеваятряпочка  😉 - флешмоб уже поддержали все основные городские и экстренные службы)

https://govoritmoskva.ru/news/196474/

Флешмоб #оранжеваятряпочка в Похорошелле продолжается!

Напомним, что к нему уже присоединились подрядчики #цодд, коммунальщики, аварийные и прочие службы и ведомства города. Идиотизм в расстановке 3.27, а в простонародье крестов, достиг в  невероятных масштабов, дно пробито, но они продолжают усиленное бурение. 

Фото с, Екатерина Ахапкина

Ясно, что не выходя из дома заполнить электронную форму на компьютере, а то и на мобильном телефоне для современного человека куда проще, чем заморачиваться с бумагой, чернилами и обращаться к услугам почты. И ежу понятно, что в этом случае количество обжалуемых постановлений увеличилось бы на порядки. И тут уже ни суды не смогли бы штамповать «отказные» решения, ни власти замалчивать реальную проблему массового обмана автовладельцев.

Сегодня число не обоснованных и не подкрепленных доказательной базой постановлений об административных правонарушениях кажется властям не очень существенным только потому, что сегодня гражданам страны довольно сложно их обжаловать. В итоге в обществе растет вполне объяснимая напряженность подобной игрой в одни ворота, усугубляющаяся еще и тем, что продолжается существенный и ничем не регламентируемый рост группировок комплексов фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения.

Однако чиновники не хотят позволить гражданам выводить властный беспредел на чистую воду посредством электронного документа, подписанного электронной подписью в порядке, установленном законодательством Российской Федерации. 

То есть нарушать права и свободы граждан — можно, а потратить деньги самих налогоплательщиков (из тех же самых неправедно собранных штрафов, например) на их же защиту — нельзя. Такая вот демократия. Такая вот справедливость…

https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2019-04-30-pochemu-vlasti-strany-protiv-uproschenija-protsedury-obzhalovanija-shtrafov-gibdd/?fbclid=IwAR3t8zvAcJf2kgr87AGBitniP3iDfCet_BCSnhWweygk3JVRaKkyRxzGrl4

С первомайским задором новость - возрадуемся, друзья!)

Загруженность столичных дорог в будние дни снизилась на 5% в первом квартале 2019 года. При этом количество автомобилей выросло на 3%. Об этом заявил заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов, сославшись на данные ЦОДД.
Он отметил, что эксперты анализировали, сколько по времени держится каждый балл, а затем сравнивали результаты с первым кварталом 2018 года.

Несмотря на рост числа машин, город поехал быстрее. Это связано с целым комплексом мер: развитием наземного транспорта, реконструкцией улиц, введением новых правил оплаты и обновлённых тарифов на парковку, нашей совместной работы с УГИБДД по Москве. При этом в выходные дни число автомобилей в городе уменьшалось на 6% — люди стали реже пользоваться машинами в эти дни, — цитирует его АГН «Москва».

Победитель в номинации "Лучшая реклама 2019 года" ) Этот человек - бог маркетинга! )

Это просто ад, друзья.

9 мая - День Победы. Великий праздник. Победа нашего народа над фашистскими захватчиками. Над фашистами, которые принесли смерть, горе, страдания в каждую советскую семью. А теперь посмотрите на это. Скриншот экрана приложения Помощник Москвы (сделан Leonidos Makolkin). Вы совсем обалдели, люди???!!! Вы сравниваете автомобилистов-нарушителей с фашистами, а помощников Москвы с воинами Красной армии??!!! С танкистами??Вы что творите?!! Что такое 3.27 1945???? Глава Дептранса, очнитесь, это не смешно!

с, Элина Момчилович

Друзья! К сожалению это точно не фейк - нам прислали видео подтверждение размещенного ранее скриншота из приложения Помощник Москвы. Прочитав ваши комментарии мы не смогли остаться в стороне от всей этой чудовищной ситуации и написали обращение к мэру, который как нам видится, просто обязан положить конец этой запредельной истории. 

Текст обращения и подтверждающее видео по ссылке, на портале Автовзгляд 👍. Мы призываем вас делиться этим постам, писать свои обращения на мос ру и рассказать всем друзьям  в личных публикациях о том, что вы возмущены.

Не имеют права Помощники Москвы и пиарщики этого приложения, а также чиновники, согласовавшие этот оскорбительный трэш, втаптывать в грязь память о подвигах наших славных предков. Не может деятельность человека со смартфоном, фиксирующего нарушение правил парковки быть приравнена к подвигу наших дедов, проливших кровь за родную землю.

Если согласны с этим и вам не все равно - пишите, делитесь, требуйте вместе с нами остановить это мракобесие!

https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2019-05-02-den-pobedy-stolichnyj-deptrans-sravnil-narushitelej-pravil-parkovki-s-fashistami/

Рекламная акция в приложении "Помощник Москвы" - визуальный ряд вы видите на скриншоте, по вашему мнению является неуместной или ничего возмутительного в этом визуальном ряде и сравнении авто нарушителей с фашистскими танками, а подвигов солдат Красной армии во время Великой Отечественной войны с деятельностью помощников вы не видите?

Репост опроса позволит привлечь к теме внимание большего числа людей и опросить максимальное количество респондентов - делитесь пожалуйста им с друзьями!

Платная дорога М11 "Москва - Питер". Майские праздники. Очередь на заправку. Зацените масштабы. При этом, всех водителей по всем каналам предупреждают, что заправлять надо полный бак перед платным участком, но не до всех доходит. В общем, если вы решили ехать по М11, заправляйтесь по максимуму ДО выезда на платный участок, если не хотите проторчать час (!!!) в очереди на АЗС.

Видео Михаил Уваров

Иной раз комбинации табличек с дорожными знаками мягко скажем... неоднозначны. Как вот здесь - что фотовидеофиксация фиксирует? Есть версии? =)

Фото сделал Dennis Goodman

Друзья, напоминаем, что мы проводим опрос, в котором уже приняли участие более 2 тысяч человек, 96 % из которых решительно считают провокационную акцию, приравнивающую авто нарушителей правил парковки к фашистским танкам, а деятельность помощников к подвигу советских солдат Великой Отечественной войны, мягко говоря не уместной.

Журналисты Эха Москвы так и не смогли получить оперативный комментарий от департамента транспорта на счет возмутительной акции в Помощнике Москвы. Им не до нас видимо, у них сегодня мото праздник, подумаешь память наших бабушек и дедушек с землей сравняли.

Призываем вас делиться опросом на своих страницах и рассказать всем об этой истории в личных блогах.

Благодарим журналистов Эха Москвы, Бизнес ФМ и портал Автовзгляд за то, что также сочли эту тему важной!

"Идиот – не преступник. Дурь – не наказуема тюрьмой. Дураков невозможно изолировать поголовно – иначе мы будем жить в кварталах сумасшедших домов. Поэтому приходится видеть толпы идиотов вокруг себя и привыкать, что они еще и чем-то руководят, придумывают законы, правила или вот такие акции, вроде той, что изобрели в столичном департаменте транспорта".

Подробнее https://echo.msk.ru/blog/oreh/2419485-echo/?fbclid=IwAR0Z8CcXr4YmJOeZ1_5WxB7XnQ1ijL2DbCrfmXMVkpfSmMezev_eQGNvlRM

Проголосовать в опросе https://www.facebook.com/ruvederko/posts/1060558597473629

Столбик не болей)

Фото с,  Science/Наука