Новости этой недели полностью соответствуют погоде за окном – «аномалии» на дорогах, как и в умах наших чиновников продолжаются.

Мэр Москвы и губернатор Подмосковья в электричке с пирожками решили стать ближе к народу – единичный проезд на общественном транспорте под камеры людей, ради кортежей которых перекрывают целые улицы, пожалуй, самый эпичный пиар провал в начале предвыборной кампании столичного градоначальника.

Самая обсуждаемая новость недели – цены на бензин растут со сверхзвуковой скоростью и не думают останавливаться на достигнутом.

26 млн наших с вами рублей пульнут на доработку и расширение функционала приложения «Помощник Москвы» - #жизньналаживается.

Очередной хозяин жизни с номерами АМР в очередной раз вертел ПДД, как хотел, ведь он очень спешит по важным государственным делам – холопы привычно должны разбегаться в стороны.

Это еще не все «лучшее» за неделю со страницы Синие ведерки – обязательно смотрите ролик до конца и делитесь им с друзьями!

Помните, что мы делаем наши новости с большой любовью к вам, наши дорогие зрители, поэтому ваши лайки, репосты и комментарии – самая главная поддержка и двигатель нашего проекта!

🚙🧒 "Колхозы" дошли до Москвы: в столице появился "мамшеринг"

В Москве родители школьников начали объединяться в так называемые "колхозы" для развозки детей в школу. #Москвичи назвали это "мамшерингом". Как пишет #МосковскийКомсомолец, родители договариваются в мессенджерах с вечера, кто на следующий день везёт детей в школу или детский сад.

"Мы уже год возим так детей из нашей же школы. Школа находится на Новослободской, так что мы можем забирать всех, кто живет по нашему маршруту. Додумались до этого после того, как обсудили друг с другом долгую дорогу по утрам", - рассказала Елена Кренцель, одна из мам, которая участвует в "колхозе" в районе #ПокровскоеСтрешнево.

Такой способ оптимизации своего времени не подходит многодетным родителям, ведь в автомобиль чаще всего нельзя посадить больше трёх детей.

Ранее канал @MOS_NEWS сообщал об инициативе Петра #Шкуматов, лидера общественного движения среди автомобилистов #СиниеВедёрки. Активист предложил организовать доставку школьников на занятия в виде централизованной городской службы – "школьное такси".

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Авто #Дороги #Образование #Москвичи #Дети #Безопасность #Новости @shkumatov @ruvederko

😱 На платной парковке ВДНХ москвичке порезали колесо авто - выставочный центр отказался нести ответственность за случившееся

Инцидент произошёл в разгар новогодних праздников с вице-президентом РАСО Ксенией Трифоновой. Из-за того, что городские парковки были заняты, женщина оставила свой автомобиль на платной стоянке на территории ВДНХ. Когда она вернулась, обнаружила, что колесо спущено. #Трифонова вызвала выездной шиномонтаж, но оказалось для того, чтобы машина заехала на парковку, за неё нужно заплатить 3 тыс. рублей.

"Заплатив 1200 рублей за парковку, ожидаешь хоть каких-то приличных условий. Хотелось, чтобы это было, во-первых, почищено. Во-вторых, чтобы даже если случилась какая-то неприятность, с вами хотя бы нормально разговаривали. И третье, чего бы, конечно, хотелось, чтобы техническая помощь могла въехать и оказать помощь бесплатно. Уже было 7 часов вечера, темно и холодно. И когда мастер снял колесо, он сказал нам: «Колесо разрезано». В этой ситуации, например, если вызывать полицию, то, понимаете, колесо не чинится. Оставляется все как есть. Я уже не стала этим заниматься, честно говоря, у меня уже было не то состояние", - рассказала радиостанции Бизнес FM потерпевшая.

Как отметила Ксения Трифонова, на территории парковки нет видеокамер и охраны, а сотрудники заверили её, что никакой ответственности за сохранность автомобиля они не несут.

"Если сотрудник парковки заявляет, что они ответственности за сохранность машины не несут, то это абсолютно незаконное требование, незаконная позиция, необоснованная с точки зрения закона. В момент оплаты денежных средств за парковку был заключен договор хранения, и хранитель несет полную ответственность за сохранность имущества, переданного на хранение. Не важно, было ли это обговорено отдельно или нет", - прокомментировала юрист по защите прав потребителей Мария Свиридова.

Правозащитница посоветовала Трифоновой обратиться с жалобой в #РосПотребНадзор и с претензией в #ВДНХ - организация должна возместить расходы на въезд машины техпомощи и услуги шиномонтажа.

#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #Останкинский #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Авто #Водители #Происшествия #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

❗️ Урбанина шагает по Москве. Автомобилистов прижали, пришла очередь пешеходов

Комсомольская правда @truekpru (10.12.10): "Неожиданная идея появилась недавно у московских властей. Чиновники задумали выселить из столицы за МКАД... пенсионеров. <...> - В этом предложении, несмотря на его внешнюю анекдотичность, есть и разумное зерно, - заметил коллегам присутствовавший на заседании мэр Москвы Сергей Собянин. - Дело в том, что московские пенсионеры живут практически во всех ваших областях - на дачах, в домиках".

Синие Ведерки @ruvederko (23.01.19 16.32): "Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщил сегодня, что власти обратили внимание на подход Urban health, по которому остановки общественного транспорта отодвигаются от мест работы или жилья на небольшое расстояние, чтобы стимулировать физическую активность горожан. При этом для удобства жителей должны создаваться новые пешие и велодорожки (ну а куда без них же - ред.СВ). По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в крупных городах мира".

Синие Ведерки @ruvederko (24.01.19 18.04): "Думаем идея отодвинуть остановки общественного транспорта подальше от мест работы или жилья понравится всем без исключения горожанам, ведь как приятно по нашему городу сейчас совершать длинные пешие прогулки. Инвалиды и пожилые наши сограждане ликуют как! И вот прав вице-мэр, во всем этом великолепии свежевычищенных до блеска улиц - новые велодорожки - это единственное и самое главное, чего сейчас так не хватает москвичам!".

А. Егоров (25.01.19 13.11): "По словам Хуснуллина, Urban health активно применяется в западных крупных городах мира. Вряд ли, конечно, с радиальной структурой при пробках в 10 баллов, когда все на своих машинах, но московские власти это мало интересует. <…> К сожалению, Новой Москвой они вряд ли ограничатся. Придешь на остановку - а ее объединили с другой, за три километра, чтобы ты больше двигался. Вот фантазеры, вот затейники. Отправить бы их экспериментировать в Ханты-Мансийск или еще подальше от Москвы".

Медиатехнолог @mediatech (25.01.19 16.57): "Где-то пять лет назад в застенках мэрии Москвы:
– (шепотом) Значит так, поднимем стоимость парковки, чтобы люди пользовались общественным транспортом, потом введём электробусы, которые не ездят и отодвинем остановки подальше, чтобы людям пришлось дольше ходить по улице в стране где 9 месяцев зима, а в конце концов пересадим всех на оленьи упряжки".

Рубиновые звезды @Rubinovye_zvezdy (25.01.19 18.28): "Особенно этому будут рады московские пенсионеры. Активное долголетие от мэрии Москвы в действии. Предлагаем Хуснуллину пересесть со своего мэрского членовоза на общественный транспорт и тоже больше ходить пешком. Можно прихватить с собой для компании Сергея Семеновича и Максима Станиславовича. Прогулки на свежем воздухе очень хорошо прочищают мозги".

Едем по Москве @yedempomoskve (25.01.19 18.52): "Давеча Марат Шакирзянович Хуснуллин озвучил идею о приобщении москвичей к здоровому образу жизни через удлинение пешего маршрута до остановок наземного транспорта. Некоторые, кто ходят до остановки по полкилометра, нервно сглотнули и подумали: "куда уж здоровее"?".

Синие Ведерки @ruvederko (25.01.19 19.13): "Если жалоба в Синие ведерки на работу ЖКХ работает эффективнее портала Наш город - зачем тратить городской бюджет - наши с вами налоги на его содержание? И еще один вопрос. С решением траснпортных проблем (даже конкретной и простой) одной публикацией дело удается сдвинуть с мертвой точки очень не часто. Это значит, что подчиненные Ликсутова хуже умеют читать или меньше боятся его гнева, чем сотрудники Петра Павловича? От того и в городе кругом на дорогах минное поле: то камеры кто во что горазд штрафы шлют за бой с тенью, то эвакуаторы попадаются на аморалке с вывозом авто из под свеже, с собой и привезенных, переносных знаков. Проблемы у Максима Станиславовича с дисциплиной, так выходит?".

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Хуснуллин #ОбщественныйТранспорт #Москвичи #Благоустройство #Авто #Водители #Дороги #Мнения @MOS_NEWS

🤦‍♂️🚘 Парковки в Москве: на войне как на войне

Нехватка парковочных мест, увеличение стоимости парковки на ряде улиц Москвы привели к междоусобным войнам между столичными жителями. Причём с каждым днём накал страстей только растёт.

Накануне дракой закончился конфликт из-за парковки на Варшавском шоссе. Как сообщает #РЕНТВ два водителя не поделили друг с другом парковочное место. Один мужчина разбил другому очки.

Ещё один инцидент произошёл во дворе дома в районе #Басманный. Из-за парковки актрису "Театра.doc" Екатерину Строгову избила соседка по подъезду.

Напомним, когда мэр Москвы Сергей #Собянин шёл на #Выборы2018, одними из предвыборных лозунгов были - "Москва ещё безопаснее" и "Москва ещё прекраснее", интересно, что тогда под ними понимал градоначальник?.. Неужели он имел в виду уничтожение парковок? А может быть, изживание сначала автомобилистов, а потом и пешеходов?.. А может быть, он опять увидел "разумное зерно" в выселении пенсионеров-москвичей из столицы?

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Москвичи #ГражданскоеОбщество #Полиция #Водители #Авто #Происшествия #Новости @MOS_NEWS