Есть хорошие новости, друзья! Похоже митинг помог вчерашний!

Сегодня ночью, пишут в группе «Тропарево- Никулино соседи» и Ясенево против платных парковок будки парковочных захватчиков исчезли! И с проспекта Вернадского, 127 и из Ясенево. Борьба не завершена, но крупное сражение, похоже, выиграно.

Горжусь тем, что была соседкой этих чудесных москвичей.
Вместе мы - сила.

На фото: москвичи с проспекта Вернадского, 127 на митинге в Ясенево

Из поста с, Наталья Осипова

Слушайте, это просто праздник какой-то, а не история. Управдом из "Бриллиантовой руки" со своим "не будут брать билеты отключим газ" по сравнению с владельцем парковки в элитном жилом комплексе в Химках, просто стыдливая гимназистка.

Когда предприниматель понял, что дорогие парковочные места не раскупают он просто завез во двор ЖК автохлам. Пока местные чиновники делают вид, что пытаются решить вопрос, а часть жителей бегает по инстанциям пытаясь призвать к ответу гения парковочного бизнеса, те кто побогаче полезли в кошельки и уже делают ему небывалый рост продаж.

Рабочая схема обогащения, не благодарите)

История о добре и настоящем героизме маленькой женщины. Спасибо, что вы такие есть среди нас!

Завхоз детского сада № 20 в селе Цыпка Туапсинского района Людмила Багдасарян была на работе, когда началось наводнение – во дворе детского садика вода стояла почти по колено. Людмила решила не ждать помощи и сама эвакуировала малышей на своем автомобиле. Машина у женщины маленькая, все не поместились, поэтому она дважды возвращалась в затопленный детсад и вывозила по пять ребят.

«Дороги было не видно, но пешком выбираться возможности уже не было. Нужно было просто спасти детей», – говорит Людмила. Она отвезла малышей в соседнюю школу и оставалась с ними до вечера.

с, Подвиг, миг который делает человека героем

Вообще люблю такое, когда судья всё интервью непроизвольно транслирует тезис, что водитель во всем виноват и жалоба - лишь способ уйти от справедливого наказания, а потом, в конце, видимо поняв, что наговорила лишнего, утверждает обратное. Мы с этим сталкиваемся постоянно, обычное дело, но вот когда вся эта подноготная выходит на свет, немного удивительно.

Если коротко, то интервью судьи Мосгорсуда Селиверствой (https://rapsinews.ru/judicial_analyst/20181029/290314066.html) можно было озаглавить "Оставь надежду всяк сюда входящий". Лишь 1 из 10 дел заканчиваются в пользу водителя (90% обвинительных приговоров). При этом, судья неоднократно и неосознанно, разными словами, транслирует тезис презумпции виновности обычного человека и презумпции беспристрастности правоохранительных органов и разных МАДИ и АМПП. Это, конечно, жесть.

Ну и вишенка на торте. Сегодня прочитал большую статью, которая была озаглавлена вроде как "Почему из России уезжает талантливая молодежь?". Там кто-то провел исследование и выяснил, что из выпускников ведущих вузов в России точно останется лишь 30%. Остальные уедут.

Так вот, наравне с экономическим фактором (более высокие зарплаты), появился фактор, который я бы назвал фактором "судьи Селиверстовой", когда молодые специалисты просто подкоркой чуют, что они уже виноваты перед государством и, пока это не оформлено документально, надо по тихому валить. И валят. В общем, я их понимаю.

Тем временем, по уголовным статьям процент обвинительных приговоров в российских судах дошел до 99,64%. Мне кажется или такого просто не было никогда в российской истории?...

Друзья, мы (Юля Каблинова и Петр Шкуматов) продолжаем наш проект независимых опросов от Синих Ведерок, который родился совершенно случайно как развитие идеи наших еженедельных новостей. В минувшие выходные поговорили с участниками митинга против платных парковок в Ясенево об их отношении к... платным парковкам. И не думайте, что все сказали дружное "НЕТ"! Очень интересный спектр мнений.

Несмотря на то, что наши убеждения не изменились и мы против платы за воздух во всех ее проявлениях, мы постарались быть максимально непредвзятыми и задали неудобные вопросы про отношение к платной парковке не только в спальных районах, но и в центре, и даже подняли животрепещущую тему - а если бы в Москве появились парковочные места, бесплатные для "своих", но платные для "чужих"?

Результаты опроса на видео. Смотрите, делитесь роликом с друзьями, ну и пишите в комментариях, как бы вы ответили на эти вопросы =)

https://www.youtube.com/watch?v=A-rhvv8ZOhE&feature=youtu.be

Вот опять двадцать пять! Москва собирается потратить 20 миллиардов на содержание и создание парковочного пространства.
При этом уточняется, что заложенные средства позволят обеспечить обустройство и эксплуатацию 36 перехватывающих парковок, эксплуатацию 104 и создание 20 плоскостных парковок ежегодно, а также осуществлять эвакуацию транспортных средств, припаркованных с нарушениями ПДД.
А на создание многоуровневых и подземных паркингов у больниц Москва не хочет потратить часть этих средств? До каких пор это средневековье с эвакуацией от больниц, где парковок нет в принципе будет продолжаться?
Актера Этуша полтора года назад эта ситуация чуть не убила, кто еще из знаменитых и уважаемых людей должен травмироваться прислоненный к столбику в ожидании паркующейся за 10 км супруги, чтобы это скотство у больниц прекратилось и проблема начала решаться?

🚙🧒 "Колхозы" дошли до Москвы: в столице появился "мамшеринг"

В Москве родители школьников начали объединяться в так называемые "колхозы" для развозки детей в школу. #Москвичи назвали это "мамшерингом". Как пишет #МосковскийКомсомолец, родители договариваются в мессенджерах с вечера, кто на следующий день везёт детей в школу или детский сад.

"Мы уже год возим так детей из нашей же школы. Школа находится на Новослободской, так что мы можем забирать всех, кто живет по нашему маршруту. Додумались до этого после того, как обсудили друг с другом долгую дорогу по утрам", - рассказала Елена Кренцель, одна из мам, которая участвует в "колхозе" в районе #ПокровскоеСтрешнево.

Такой способ оптимизации своего времени не подходит многодетным родителям, ведь в автомобиль чаще всего нельзя посадить больше трёх детей.

Ранее канал @MOS_NEWS сообщал об инициативе Петра #Шкуматов, лидера общественного движения среди автомобилистов #СиниеВедёрки. Активист предложил организовать доставку школьников на занятия в виде централизованной городской службы – "школьное такси".

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Авто #Дороги #Образование #Москвичи #Дети #Безопасность #Новости @shkumatov @ruvederko

Про штрафы и копейки.

Федеральная служба судебных приставов будет автоматически списывать со счетов нарушителей "мелкие" штрафы в размере до 3000 рублей, выписанные камерами автоматической фиксации. Как говорят в ФССП, по упрощенной схеме.
Направили через госуслуги предупреждение нарушителю, опросили банки о наличии у нарушителя (точнее, у владельца автомобиля по госномеру) денег на счетах - и списали в автоматическом режиме, допустим, 500 рублей + 1000 исполнительного сбора.

Меньше бумаг, меньше беготни и головной боли. Выше собираемость налогов. То, что эти 500+1000 или 3000+1000 рублей могут быть последними, никого не волнует. Значит это еще один сигнал к тому, чтобы люди не держали лишние деньги на счетах. Злостные нарушители все равно платить не будут - под удар, как обычно, будут попадать обычные люди.

В этой связи у меня только два вопроса. Первый: сколько людей в ФССП будет уволено, если штрафы теперь будут взыскиваться в автоматическом режиме? До изобретения будильника в Англии была профессия будильщиков, которые дудели в рожки, стучали длинными палками в окна и стреляли по окнам горохом. Будильник изничтожил эту профессию на корню. Примеры можете продолжить сами.

Второй: почему у нас штраф в размере 3000 рублей называется мелким? В стране, где человек за месяц труда может получать 10-15 тысяч рублей. По степени циничности круче только продавцы на строительных рынках: - А сколько стоит вот это? - Да копейки, тысячи три-четыре!

с, Максим Кадаков

Немного о приятном. Шикарная история от авто юриста Ильи Афанасьева

На прошлой неделе один крупный автосалон (официальный дилер понтов и отношения к клиентам, как к г@вну) вернул таки деньги моей клиентке за Крайслер Пацифика, который был продан ей за 3 900 000 рублей (налом) С КРИВЫМИ ЗАЗОРАМИ: дверей, капота, панелей.

По просьбе клиента я не могу распространять информацию об именах и названиях компании.
Но Вы представьте себе: машина за почти 4000000 рублей с кривыми зазорами и торчащими дверьми, в одну из которых дует на ходу. Дверь при этом закрыта.

Больше всех проявили себя полными мудаками сотрудники автосалона. Сначала женщину пытались убедить в том, что "это такая американская сборка" (машины, собранной в Канаде). Продажник из салона до того ох@ел, что прислал клиентке фотографии такой же машины, как у неё, с такой же "проблемой". Догадливый пиз@юк решил сфотографировать такую же машину в салоне с не закрытой до конца водительской дверью. Типа, вот, смотрите, какое Г мы тут продаём. (Я бог продаж, а ты дура просто)

На осмотре машины после поданной претензии все (ВСЕ) сотрудники дилера ходили с кислыми, но очень умными щщами, смотрели на нас, как на долб@ёбов и всем своим видом показывали, что ничего у нас не получится.

Благо, что в этой стране есть представительство Крайслера, в котором очень заинтересовались историей про кривую омериканскую сборку. Осмотр машины сотрудником представительства был весьма корректен, а человек проявлял исключительную компетенцию.

Удивительно в этой истории то, что на один и тот же мой вопрос мудаки и нормальные люди отвечали по-разному. На протяжении двух осмотров сотрудники дилера говорили мне, что все эти кривые зазоры устраняются простой регулировкой. Я с этим не спорил и задавал вопрос.

Ок, пусть регулировка, НО подкрашенные после регулировки гайки и винты не дадут продать эту машину потом за вменяемые деньги, а только с большим дисконтом, так как все сейчас умные и подкрашенный регулировочный винт превращает любую машину в перевёртыш. Так вот вопрос: Какого ИКСА моя клиентка должна платить за чью-то рукожопость?

Мудаки отвечали: а мыыы тут при чём.
Нормальный человек ответил: действительно, какого ИКСА. Не должна.

Вся эта гребаная информационная машина сошла с ума. Сегодня все СМИ, как сговорившись, обсуждают сраные наклейки ШЫПЫ, которые типа опять надо клеить себе на лоб автовладельцам, чтобы не получить штраф 500 рублей. И это в то время, когда камера на Коломенском проезде "сломалась" и ошкурила по беспределу неизвестное количество автовладельцев (скорее всего речь идет о тысячах, если не десятке тысяч).

Но всем СМИ на это насрать (кроме Автовзгляда, спасибо им), ведь обсуждать сраные гребаные наклейки веселее и безопаснее, чем смотреть на актуальные и кровоточащие проблемы, которые реально надо решать.

Это какая то чудовищная виртуальная реальность, гребаная матрица, в которую нас старательно погружают. Одно радует - тех, кто эти сраные наклейки "Ш" серьезно обсуждает в своих лентах практически нет. Всё происходит в некоем виртуальном информационном облаке, напрочь оторвавшемся от реальности.

Короче. Если вы едете в Москве по Коломенскому проезду, знайте, что там сломанная камера, на которую всем чиновникам посрать и она уже хрен знает сколько времени выписывает произвольно штрафы по принципу "на кого бог пошлет". Ехать 20 км/ч не помогает, есть случай, когда человек ехал там 5 км/ч, а ему пришел штраф за 130 км/ч. Деньги не вернут, потому что хрен вам, а не деньги, не нарушайте, бл!

Поэтому лучше там вообще не ездить. Объезжайте, короч.

Узнал сам - расскажи другому. Сейчас только так.

А вот нефиг ездить на гужевом транспорте без номерных регистрационных знаков! За видео спасибо Николай Тыщук

Не хотите ли пропустить машину ГИБДД за 1500 рублей? А придется. Ведь у вас два варианта: заплатить 1500 рублей или попасть под лишение за непропуск машины с цветографической раскраской и сиреной. Третьего не дано.

Но как смиренно люди воспринимают дикую, дичайшую ситуацию, когда без вины (!!!) их штрафуют, а чтобы отменить этот штраф надо поебгать по кабинетам столько времени, что проклянешь всю эту цифровую экономику вместе взятую. Поэтому они радуются как дети, что можно невиноватому не полторашечку заплатить, а всего 750 рэ, со скидкой. "Справедливо же, я невиновен и вот скидочку мне скинули", бормочут они себе под нос и идут доставать карточку с заветными цифрами CVC-кода, чтобы заплатить гоп-стоп отступные.

А не заплатишь и пойдешь обжаловать, так пока ходишь, с твоего счета все бабки спишутся тут же после 70-го дня в автоматическом режиме, да еще и рублик сверху, приставам тоже надо на что-то жить. Ведь логику постановки штрафа в состояние "обжалуется" в информационную систему просто... архитектурно не заложили. Не думали разработчики, что эти подонки-нарушители (см.фото) будут наглеть и штрафы обжаловать.

Ну а потом, когда постановление все-таки изволят отменить, замучаешься пыль глотать, пока все бабки вернешь. Да и ботинки стопчешь. А за ботиночки то компенсации нет.

Скажите, как и когда мы опустились до такого чудовищного блядства и средневековья, простите за мат? Это же произошло абсолютно незаметно...