#ПоследнийИнсайд: "многослойный пирог из песка и мазута" ↓ под анапскими пляжами "мог образоваться в предыдущие годы", считает наш с вами друг, знакомый со статистикой нефтяных разливов в мировом океане. Обычно эти слои (из трюмных вод, полных тяжелых нефтепродуктов) формируются в период штормов, и оттого "турист их не видит, и местные ему не расскажут".

Впрочем, "саботирование" оперштабом ликвидации разлива мазута не проходит незамеченным – в Москве сложился консенсус, что "все, кроме экоактивистов и блогеров, ждут просачивания мазута через песок, и прихода туристов на эти пляжи". Во всяком случае, проявляемый (иногда и на камеру) трудовой героизм волонтёров часто оборачивается пустым трудом – утилизировать разлив "некуда":

@salmercurialissulphur: сейчас тысячи мешков съедает шторм, несутся обратно в море. с утра и до вечера они простаивали и текли на пляже в Витязево, пока десять тракторов пытались убрать новые лужи мазута, пересыпая их в горки с песком. такое легко закопать на месте.
@nsnfm: …волонтеры еще на днях жаловались, что техники для уборки мешков с мазутом не хватает, и зачастую она – не муниципальная, а частная.

Похоже, местные власти потворствуют "самотёку", справедливо считая, что разбираться с тем, что не уберут "в пору хайпа" граждане и что будет "портить вид" по весне, всё равно предстоит именно им, и тогда наличная техника ещё понадобится.

"Окупится" ли такая тактика – в конечном счёте "внутренний" вопрос курортного региона. Те же волонтёры-фотографы жалуются, насколько мазут токсичен при вдыхании. Если "до упора" месить его на пляже лопатами по мешкам (да ещё с выносом грязного грунта наверх… к источникам пресных вод) – в сезон Анапу трудно будет назвать "здравницей".

Последний Инсайдер @LastOfRus также вынужден указать на противоречивость данных об эффективности красивого "отмывания" пострадавших от разливов животных. Часть учёных считает, что стресс от поимки и обработки лишь добавляет им страданий, слабо влияя на выживаемость; другая часть, напротив, отмечает приемлемо высокую эффективность. Возможно, делегации волонтёров стоило бы сосредоточить на этом...

#ПодКовром: под ударом г-н Куренков. Ввиду "вирусности" Анапы, дежурное внимание главы СКР к "ожиданию стекания мазутов под пляж" грозит перерасти в нечто большее.

Напомню, сегодня г-н Бастрыкин потребовал возбудить уголовное дело из-за отсутствия спецтехники на месте разлива нефтепродуктов в Анапе (о внимании Москвы к этой теме доводили наши с вами друзья).

@neoreshkins: За спецтехнику отвечает МЧС Александра Куренкова, за отсутствующие боновые заграждения и невывоз мешков с мазутом - Минприроды Александра Козлова, за все загрязнение в целом - "Роснефть" Игоря Сечина, а за безнаказанность и бездействие Сечина - глава Росприроднадзора Светлана Радионова.

Последний Инсайдер @LastOfRus находит занятным, что заготовленное парадное интервью г-на Куренкова официальному РИА "Новости" на фоне активности г-на Бастрыкина отчего-то выходит ↓ урывками: утром – 3 раза про домофоны, после обеда – про арктические вертолёты, и всё в третьем лице… словно министра ЧС "спешно вырезали" из его собственного "бенефиса".

В Краснодарском крае введен режим ЧС регионального характера из-за мазута на пляжах после катастрофы танкеров

«К сожалению, выброс нефтепродуктов на берег Анапы и Темрюкского района затянулся и не прекращается. Изначально по расчетам ученых и специалистов, основная масса мазута должна была остаться на дне Черного моря, что позволило бы его собрать в воде. Но погода диктует свои условия, воздух прогревается и нефтепродукты поднимаются наверх. В итоге их выносит на наши пляжи. Я благодарен всем волонтерам и жителям края за то, что с первых дней пришли на помощь. До настоящего времени действовала ЧС муниципального уровня, которую в первые дни крушения судов оперативно ввели власти Анапы и Темрюкского района. Но ситуация остается напряженной. Принял решение с сегодняшнего дня ввести краевой режим ЧС», - заявил губернатор Вениамин Кондратьев.

Похоже, времена относительно необременительных полисов ОСАГО заканчиваются.

Глава Всероссийского союза страховщиков заявил, что нужно полностью отпускать тарифы по ОСАГО, ибо «рынок для этого уже созрел».

ЦБ будет рассматривать это предложение после Нового года.

Помимо этого, в 2025 г. могут увеличить срок ремонта по ОСАГО до 45 дней и разрешить чинить авто по полису б/у запчастями.

«Ну, что, дед, поехали смотреть твою квартиру?»

#В_редакцию_пришло_письмо

Письмо от подписчика:

«Хочу привлечь внимание к ситуации с Межведомсвенным Суперкомпьютерным Центром РАН, который после присоединения к НИЦ Курчатовский Институт стал называться МСЦ НИЦ КИ. Ресурсами для расчётов в МСЦ раньше могли пользоваться все сотрудники институтов РАН. Сегодня, 25 декабря 2024 года, в день представления бумаг с отчётами по деятельности, связанной с МСЦ, все пользователи получили рассылку о том, что с 1 января 2025 года все расчёты будут приостановлена до заключения договорных отношений или предоставления гарантийного письма о готовности заключить договор и осуществить оплату услуг по действующим тарифам. Это ставит под вопрос работу целых лабораторий, где не были заложены в бюджет средства ( и немалые) для оплаты расчётов на МСЦ. Получается, что только обладатели грантов с заложенными в них расходами на оплату услуг МСЦ могут рассчитывать на мощности одного из крупнейших кластеров для научных расчётов в России».

#итогигода В 2024 году Росавиация зафиксировала 208 аварий в авиации, что на 30% больше, чем в прошлом году. Причина? Отказы техники, которые, по словам экспертов, усиливаются из-за санкций и проблем с обслуживанием.

Чему нас учат ЧП с самолетами?

▪️Техника стареет. Санкции и экономия на обслуживании становятся опасной тенденцией.
▪️Прогресс идёт медленно. Количество катастроф не сокращается, несмотря на технологическое развитие.
▪️Цена жизни. Насколько мы готовы платить за безопасность, если билеты продолжат дорожать?

Может ли авиация стать полностью безопасной, или это утопия? Пока что 2024 год показывает, что небо становится лишь опаснее.

Подписаться на НИ
Обсудить