РусИранЭкспо
1.59K subscribers
6.42K photos
596 videos
209 files
5.4K links
МТК Север-Юг, Восток-Запад.Товарооборот с Ираном, СНГ, Ближним Востоком, Ираком, Афганистаном,Пакистаном, Вост Африкой,Индией,АСЕАН.
Культура.История

https://www.youtube.com/@RusIranExpo
www.rusiranexpo.ru
[email protected]
+7 901-547-83-66, +7 909-663-87-39
Download Telegram
Первая очередь портовой ОЭЗ, ввод которой запланирован в 2024 году, будет представлять терминал для приема контейнерных и генеральных грузов, а также масляный и зерновой терминалы. Общая мощность составит около 3 млн тонн грузов в год. Вторая очередь предполагает строительство нового портового комплекса в районе ильменя Забурунный (7 км южнее порта Оля).

Планируется создать 20 новых причалов, их суммарная мощность составит 8-10 млн тонн с возможностью дальнейшего увеличения до 20 млн тонн, что позволит создать в Астраханской области портовые мощности для обработки грузов, идущих по транскаспийскому маршруту МТК «Север — Юг».


С ходом развития портовой особой экономической зоны ознакомился генеральный консул Ирана в Астрахани Мехди Акучекиан. Он также посетил морской порт Оля. Представители дирекции АО «Морской торговый порт Оля» показали ему имеющиеся портовые мощности, в частности, зерновой терминал вместимостью более 100 тонн единовременного хранения. Мехди Акучекиан присутствовал при погрузке зерна в сухогруз «Гасрет Алиев», которое в ближайшее время отправится в Иран.

«В пик уборки нового урожая мы будем загружать по 5-6 судов в неделю», — пояснил генеральный директор ООО «Вторая стивидорная компания», осуществляющего перевалку зерна в порту Оля, Анатолий Нестерец.


Судно GASRET ALIEV построено в 1993 и ходит под флагом Russia.

https://portnews.ru/news/352397/
🚢Порт Тольятти в несколько раз увеличил грузооборот

⚡️ Деятельность речпорта оценил Дмитрий Богданов во время своего рабочего визита в Тольятти.

⚡️В последние годы здесь активно инвестируют в обновление и расширение мощностей. В 2023 году будет возведен второй универсальный складской терминал. Он позволит в 2 раза нарастить объем перевалки грузов.

📈«За последние годы порт увеличил свой грузооборот в разы. Если в 2019 году, когда мы начинали работать с сельхозпродукцией, рекордом считали перевалку в 70 тысяч тонн зерновых культур, то за 7 месяцев 2023 года мы достигли планки в 380 тысяч тонн», – рассказал гендиректор ПАО «Порт Тольятти» Павел Королёв.

⚡️В ближайших планах руководства порта - совместно с нашим министерством модернизировать грузоподъемную технику, приобретать более современную, которая позволит быстро переваливать контейнеры.

💬«Сегодня мы принимаем ряд логистических компаний на территории региона, но при этом не забываем о программах развития наших местных предприятий, - пояснил Дмитрий Богданов. - Сверили планы с портом Тольятти, где сегодня увеличивается объем грузопотока, ведется работа с перевалкой контейнерных грузов, но при этом есть и большая перспектива в рамках коридора «Север-Юг» - это выход через Каспийское море в страны Африки, Арабского мира, Иран, Индию и Китай. Крайне важно, чтобы Самарская область как выгодная географическая позиция и центр перевалки грузов, продолжала развиваться».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Информационный бюллетень №34.pdf
1.6 MB
Представляем Вашему вниманию еженедельный информационный бюллетень Ассоциации «Туркмен Логистика»
Экономика антисанкционных шлюзов.
Товарооборот России и Армении в прошлом году ($5 млрд), превысил товарооборот России и Ирана ($4,9 млрд). А ведь ещё в 2020-м году, торговля России и Ирана была заметно ниже российско-азербайджанской.
После долгой и продолжительной болезни(борьбы) с российской таможней по просьбе российских трудящихся и покупателей иранские предприниматели локализовали производство иранских фисташек в Астраханской области!!!

Ждем от иранского бизнеса локализации производства в России иранских легковых автомобилей, иранских газовых турбин, авиационных запчастей к Боингам и Аэробусам, западных лицензионных катализаторов, а также запчастей к Катерпиллерам.

Да здравствуют животворящие санкции и солидарность всех санкционных стран мира!!!
https://astrakhan.su/news/selskoe-hozjajstvo/v-2023-godu-astrahanskie-agrarii-planirujut-sobrat-pervyj-urozhaj-fistashek/
Forwarded from Shit & Sable
Доставили муку пшеничную из Рязани по МТК Север-Юг в иранский порт Бандар Аббас в Персидском заливе.
Схема: авто до Селятино (Моск обл)- жд по восточному маршруту МТК в Иран- жд Ирана- порт Бандар Аббас на условиях FOB. Уложились в 150 дол\тн, без всяких дотаций от РЭЦ, при оптимизации выйдем еще на меньшую сумму. Срок 3 недели и без всякой Астары. И это на партии 60-1000 тн в ассортименте.
Арабам Пермского края особенно понравилась последующая цена муки в Джебель Али( ОАЭ) + 10 дол/тн, а в Момбасе (Кения) для Судана и Уганды всего лишь + 15-25 дол/тн от объемов. Так что мы сможем существенно подвинуть турецких осман в Восточной Африке.

Арабы Пермского края кстати занимаются нефтедобычей в Южном и Северном Судане и снабжают промыслы российской химией и оборудованием. После восприятия таких тарифов пообещали перекинуть массу грузов из Новороссийска на МТК Север Юг.

Мы не знаем своей страны. как говорили классики и ренегаты.
Forwarded from Иран от А до Я (Marina IRANTRAVELTIPS)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
А теперь по просьбе астраханских трудящихся и владельцев черной, красной и прочей икры (возможно даже всея Руси) передаем песенный привет из священных 90-х.

Заказывайте песни дальше -это для всех и если это совпадает с настроем тг-канала или по Север-Югу пишите и не стесняйтесь только не про то каким способом в Индиях Афанасий Никитин обогатился
https://www.youtube.com/watch?v=dEa-qjXsTB8