Астраханский международный форум

«МТК Север-Юг»: новая концепция.
Быстрый выход на премиальные рынки Востока, Азии, Африки и Индии»
25-26 октября 2023

   Основные темы и сессии Форума: 
- Потребности и экспортные предложения Ирана, Ирака, Пакистана, Афганистана, стран Ближнего Востока, Южной Азии и Восточной Африки.
- Существующие и новые торговые хабы на Ближнем Востоке, в Южной Азии и Восточной Африки; 
- Финансовые схемы движения платежей и страхования грузов для работы с Востоком и глобальным Югом;
-Транспортно-логистические маршруты МТК Север-Юг и сопряженных маршрутов. Фактическая стоимость, скорость и регулярность перевозок. Плюсы и минусы разных маршрутов;
- Преимущества, ограничения, стоимость и риски морских перевозок из Новороссийска и Санкт-Петербурга на Ближний Восток, в Индию, страны Южной Азии и Восточной Африки;
- Новая концепция МТК Север-Юг как возможность быстрого и экономичного выхода на рынки Ближнего Востока, Южной Азии и Восточной Африки. Перспективы развития;
        Участники форума: 
представители государственных и бизнес-структур стран, расположенных по маршруту МТК «Север-Юг», Индийского океана и Юго-Восточной Азии, экспортно-импортные компании, производители нефтепродуктов, химии, удобрений, угля, металлов, оборудования, пиломатериалов, зерновых, продуктов питания, банковские и финансовые структуры, логистические компании.

Участники Форума получат ценную информацию из первых уст, ответы на все свои вопросы, в том числе получат информацию о том,
- за счет чего турецким фирмам удается снабжать всю Африку мукой и маслом, произведенных из зерновых и масличных России и стран СНГ; 
- уровень цен на товары производства России и СНГ на рынках Ближнего Востока и Африки;
- как ОАЭ стал торговым хабом для Африки и Ближнего Востока? Стоимость хранения товаров в портах ОАЭ и Ирана;
- зачем и для кого покупают российскую нефть, нефтепродукты, уголь и металлы трейдеры из Саудовской Аравии, ОАЭ, Индии, Сингапура и стран АСЕАН; 
- в чем причина отсутствия российских торговых складов в  странах: Ирак, Пакистан и ОАЭ;
- какими продуктами питания России и стран СНГ заполнены полки супермаркетов Ближнего Востока и почему их нет в Таиланде, Индонезии, где много туристов из СНГ;
- какие есть свободные ниши для российских товаров на рынках Ближнего Востока, южной Азии и Африки.
- как создавать торговые дома на Востоке и Юге и чем они должны заниматься;
       
Цель Форума – сформулировать новую концепцию работы МТК Север-Юг как возможность быстрого и экономичного выхода на рыки Ближнего Востока, Южной Азии и Восточной Африки, которая поможет найти практические решения и ответы на вопросы, которые звучат уже сейчас, содействовать наращиванию грузопотока уже сейчас, не дожидаясь, пока достроится инфраструктура коридора, появится единый оператор и т.д.
Экспортно-импортные компании и грузовладельцы участвуют на льготных условиях.
Возможно участие в онлайне и получение записи форума.
Синхронный перевод на русский, английский, фарси.
  Астраханский международный форум (astrakhanforum.ru)

📌Посол Ирана в РФ подтвердил запуск групповых безвизовых поездок с 1 августа
Посол Ирана в Москве Казем Джалали подтвердил запуск групповых безвизовых поездок между странами с 1 августа..

Это касается только ГРУПП с покупкой полного тура через несколько аккредитованных агенств‼️

​​Центральная Азия перехватила российские авиарейсы

Резкое расширение географии полетов авиакомпаний республик Центральной Азии связано с санкциями, под которые попали российские перевозчики. Вместе с закупкой новой техники авиационные предприятия региона перекупают пилотов из России, рассказал начальник аналитического отдела агентства “АвиаПорт” Олег Пантелеев:

“Только Узбекистан с начала года купил 13 находящихся эксплуатации самолетов в Европе. Подписан контракт на поставку еще 17 новых машин с завода Airbus. Стараются интенсивнее летать, чтобы удовлетворить возникший спрос, авиакомпании Казахстана, Кыргызстана.

Это связано с тем, что российские граждане теперь зачастую вынуждены использовать для заграничных перелетов Ташкент, Астану или Бишкек. Да и в самих республиках люди стали интенсивнее передвигаться.

Центральной Азии нужны летчики, которых приглашают из России. Пилоты российских и местных авиакомпаний часто учились в одних летных школах, разговаривают на русском языке и легко вливаются в коллектив, так как у всех общие метальные корни. Для России это ничем не грозит. Как только возникнут условия для наращивания перевозок в России, достаточно будет повысить зарплаты, чтобы вернуть воздушных профессионалов. Такое уже не раз случалось”.

#Авиаперелеты #Узбекистан #Казахстан #Кыргызстан #авиабилеты #Центральная_Азия #АвиаПорт #Россия #Пантелеев #vzoreast

​​Россия выиграла у Казахстана конкуренцию на рынке зерна

Из-за госрегулирования цен казахстанские аграрии проиграли борьбу российским производителям за рынок зерна в Кыргызстане и Иране. Если ничего не изменится, РФ обеспечит себе преимущества в Узбекистане, Таджикистане и Афганистане, рассказал «Взгляду на Восток» бывший вице-президент Российского зернового союза Александр Корбут:

«Казахстан потерял рынок Кыргызстана, когда вступили в силу правила ЕАЭС о едином тарифе на перевозку зерна. До этого Астана держала высокие железнодорожные тарифы для иностранцев и льготные – для своих. Плюс эффективность производства в Сибири выше и российские фермеры сами определяют стоимость, а в Казахстане – государство, что не позволяет оперативно реагировать на изменение рыночных цен.

В Иран везут зерно даже из Австралии. Россияне выиграли конкуренцию гибкими ценами, предоставлением рассрочки и использованием нацвалют в расчетах. Чтобы торговать с Тегераном и выходить на мировой рынок через Персидский залив по транспортному коридору “Север-Юг”, российские агрокомпании переваливают грузы в Туркменистане, где освоился и узбекский бизнес. Вопрос времени, когда наша пшеница пойдет в Узбекистан, Таджикистан и Афганистан».

#Зерно #торговля #Казахстан #Россия #Кыргызстан #Узбекистан #Таджикистан #Иран #Пантелеев #vzoreast

​​Армения и Россия пошли на сближение

Ереван и Москва перезагрузят отношения, которые стали ухудшаться из-за претензий к России из-за нежелания безоговорочно выступать на стороне Армении в конфликте с Азербайджаном. Сближение начнется со смены послов.

Премьер–министр Армении Никол Пашинян в конфликте в Нагорном Карабахе бескомпромиссно требовал от России участия на его стороне. Когда Москва дала понять, что регион является спорной территорией, политик стал угрожать выходом из ОДКБ. Но и Западные партнеры ничем не помогли. А Москвы прилагала усилия для поддержки Армении и наращивания экономических связей. На этом фоне наступило потепление.

Как уверяют в дипломатических кругах, Пашинян вместо «ястреба», в прошлом министра обороны Вагаршака Арутюняна отправляет в Москву более миролюбивого депутата правящей фракции “Гражданский договор” Гургена Арсеняна.

Россия, по данным дипломатических источников, в качестве ответного жеста отправит в Ереван «одного из высокопоставленных сотрудников МИД РФ», что свидетельствует о важности сотрудничества с Арменией, членом ОДКБ, ЕАЭС, СНГ.

#Армения #посол #Россия #Арутюнян #Арсесян #МИД_РФ #vzoreast

https://dzen.ru/video/watch/64cc91b998715e37262b7544?share_to=telegram
Иранец едет на велосипеде по Кузбассу

Началось !!!! ((((


🇷🇺 🇮🇳 Индия купит российскую пшеницу

Страна рассматривает возможность импорта 9 млн тонн пшеницы из России в рамках межправительственной сделки для увеличения внутренних запасов на фоне роста цен.

В Астраханской области прорабатывают вопрос поставки товаров из Африки в Россию через МТК «Север — Юг» | Газета ВОЛГА
https://astravolga.ru/news/v-astrakhanskoy-oblasti-prorabatyvayut-vopros-postavki-tovarov-iz-afriki-v-rossiyu-cherez-mtk-sever-/