✅ Арагчи: БРИКС постепенно становится новым глобальным полюсом

⚡️Министр иностранных дел Ирана Аббас Арагчи заявил, что БРИКС постепенно становится новым глобальным полюсом, группой стран, которые объединились, чтобы противостоять западному миропорядку.

«Это первое заседание БРИКС, в котором мы участвуем в качестве официального члена на уровне глав государств», — сказал Арагчи.

«БРИКС постепенно становится новым глобальным полюсом, группой стран, которые объединились, чтобы противостоять западному порядку, управляющему миром», — добавил он.

Арагчи продолжил, что страны-участницы БРИКС разрабатывают и регулируют механизмы и методы, чтобы спасти мир от западной монополии.

16-й саммит БРИКС стартовал во вторник в Казани,  и Исламская Республика Иран впервые участвует в этом важном международном саммите в качестве официального и постоянного члена БРИКС.

تلگرام | Телеграм | اینستاگرام | Инстаграм

● @wallexport
● @wallexportru

🇮🇷 🌾 🇰🇿 Возобновилась отправка зерна в Иран через порт Актау
@businessfars

Правительство Индии создает портовый консорциум, задачей которого станет построение сети зарубежных терминалов, в первую очередь в рамках ключевых для Индии транспортных коридоров.

Одним из примеров является Международный транспортный коридор «Север-Юг» (INSTC), соединяющий Индию с Россией, Ираном, Центральной Азией и Европой. Индия уже обязалась инвестировать 120 миллионов долларов в развитие иранского порта Чабахар, который является ключевым узлом INSTC. Эти инвестиции были сделаны в рамках 10-летнего соглашения с Ираном о эксплуатации порта.

Также консорциум будет заниматься портовой инфраструктурой вдоль предлагаемого экономического коридора «Индия — Ближний Восток — Европа» (IMEC). Этот амбициозный проект был запущен в прошлом году на саммите G20 в Нью-Дели. Он соединит Индию с Европой морскими и железнодорожными путями через ОАЭ, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль и Грецию. В рамках этого коридора Индия в настоящее время рассматривает возможность строительства терминала в греческом порту Пирей.

Консорциум образуют три государственных предприятия: India Ports Global Ltd (IPGL), Sargarmala Development Co Ltd (SDCL) и Indian Port Rail and Ropeway Corp (IPRCL).

По словам секретаря Министерства портов, судоходства и водных путей Индии Т. К. Рамачандрана, три государственных учреждения, образующих консорциум, будут выполнять разные функции. Так, IPGL будет отвечать за оперативную работу зарубежных терминалов, IPRCL будет заниматься строительством необходимой портовой инфраструктуры, а SDCL сосредоточится на привлечении ресурсов для финансирования проектов развития.

Создание консорциума происходит на фоне (или как логичное продолжение) ряда заключенных Индией сделок в данной сфере. Скажем, в июле Индия получила права на управление терминалом в порту Монгла в Бангладеш, а в начале года было одобрено предложение IPGL по управлению портом Ситтве в Мьянме, что дало Индии доступ к стратегически важному порту на реке Каладан.

#Индия #государственная_политика #транспортные_коридоры #транспортный_суверенитет

Доклад Шарова Александра глава ГК РусИранЭкспо о возможностях перевозки зерновых по восточной ветке МТК Север-Юг

@arabvostokiran

🇷🇺🤝🇴🇲 Видением стратегии сотрудничества и информацией о практическом опыте его воплощения в установлении плодотворных связей между российским и оманским бизнесом поделились др. Ильдар Галеев и др. Талал Исса Аль-Харраси

#Оман #ВЭД #конференции

В Тегеране более 20 действующих синагог до сих пор.
Интересно сколько действующих мечетей в Тель Авиве!?