Срок действия ставок вывозных таможенных пошлин на семена подсолнечника и соевых бобов продлён на период с 1 сентября 2024 года по 31 августа 2026 года - Интерфакс

Ставка для семян подсолнечника - 50%, но не менее 32 тыс. рублей за тонну; для соевых бобов - 20 %, но не менее $100 за тонну.

На тот же срок планируется продлить действие "плавающих" вывозных таможенных пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот.

Кроме того, есть решение вместо действующего временного запрета на вывоз установить в отношении семян рапса ставку вывозных таможенных пошлин в размере 30%, но не менее €165 за тонну на период с 1 сентября 2024 года по 31 августа 2026 года

#вывоз #пошлины #ставка #подсолнечник #соя #рапс #шрот

✍🏼✅ Уважаемые экспортеры! Таможенными органами сформирована эффективная система досудебного урегулирования споров в области таможенного дела, позволяющая минимизировать конфликтные ситуации между таможенными органами и иными участниками таможенных правоотношений - в первую очередь, с субъектами предпринимательской деятельности.

‼️Южной электронной таможней проводятся мероприятия, связанные с популяризацией административного порядка обжалования решений, действий (бездействия) в области таможенного дела, основной целью которых является повышение доверия участников ВЭД к данному правовому механизму.

💡📖На текущий момент таможенными органами активно внедряется новая технология-возможность подачи указанных жалоб в электронном виде.Алгоритм действия максимально упрощен, реализован в интуитивно понятном интерфейсе Личного кабинета участников ВЭД и доступен, в том числе с мобильных устройств.

📚✅ Алгоритм подачи жалобы на решения, действия (бездействие) Таможенного органа и его должностных лиц доступна во вложении.

🇿🇼 Зимбабве начнет экстренно заводить корма для скота

Правительство страны организовало срочные поставки кормов для сохранения поголовья скота, пострадавшего от засухи. Для удовлетворения спроса также будет необходим импорт кукурузы.

Пошлина на экспорт подсолнечного шрота в сентябре 2024 г. будет повышена до 2880,7 руб. за тонну против 1869,7 руб. в августе, на подсолнечное масло пошлина останется на нулевом уровне, следует из данных Минсельхоза

#экспорт #пошлина #шрот #подсолнечноемасло

IT Channel News: Какие страны проявляют интерес к сотрудничеству с российскими ИТ-компаниями? Чем привлекателен для них российский ИТ-рынок?

Л. Б.: Продажи в России не являются чем-то новым для ряда китайских и корейских компаний и, в некоторой степени, для некоторых индийских компаний. В то время как Корея на данный момент официально применяет западные санкции, Индия и Китай действительно продают товары в Россию, но с большим количеством ограничений из-за растущего давления США с целью остановить их.Стран с высоким уровнем заинтересованности немного, поскольку лишь некоторые обладают реальным и солидным потенциалом развития и производства.

Помимо трех упомянутых выше стран, основной интерес исходит от Ирана. В Иране на одного жителя приходится высокий процент инженеров, что действительно близко к ситуации России. И за эти годы они развили очень хорошие навыки работы в сфере информационных технологий, поскольку с 70-х годов Иран находился под санкциями США.

Основными областями специализации являются:
-Управление и обслуживание западных решений, особенно программного обеспечения — они уже используются некоторыми заказчиками в России, и IT-Eurasia может быть использована в качестве центра для выявления экспертов в Иране. Такие сервисы могут оказаться еще более полезными, если нам действительно придется жить в период дефицита аппаратных ресурсов.
-Большой опыт разработки и эксплуатации программного обеспечения для обеспечения информационной безопасности. Несмотря на то, что в России развитое предложение в этом сегменте, еще предстоит рассмотреть сотрудничество в областях, где опыт Ирана уникален.
-Опыт работы в робототехнике.

Наконец, в Иране есть большое количество инженеров высшего уровня, которые могут быть привлечены российскими компаниями на аутсорсинг, поскольку нехватка специалистов в этой области все еще является проблемой в нашей стране.

IT Channel News: Какие страны наиболее интересны и перспективны для российских ИТ-компаний?

Л. Б.: Китай и Индия, конечно, являются крупнейшими рынками по размеру и ресурсам, но также и самыми сложными на сегодняшний день. Поэтому я думаю, что наиболее интересны страны Юго-Восточной Азии, такие как Вьетнам, Индонезия, Малайзия и страны Западной Азии — с Саудовской Аравией в качестве крупнейшего рынка там. Страны, только что вышедшие из войны или все еще нестабильные, также могут быть охвачены, например, через Иран. То же самое верно и для африканских стран, и мы работаем с иранским партнером над созданием центра продаж в Африке, на очень специфическом рынке.

Но, за исключением некоторых стран Африки и Западной Азии, мы должны понимать, что не все находятся под санкциями США (хотя это может измениться в будущем), а конкурентами являются все китайские и американские компании. Это означает, что российское предложение должно быть очень привлекательным с точки зрения функций и/или цены, чтобы иметь шанс.

https://www.novostiitkanala.ru/news/detail.php?ID=179164&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

В рамках программы «Новое поколение 2024», которая проводится Росфинмониторингом совместно с Россотрудничеством и Международным учебно-методическим центром финансового мониторинга (МУМЦФМ), в банке ВТБ прошла встреча с участием более 20 представителей подразделений финансовой разведки 8 стран: Азербайджана, Египта, Индии, Ирана, Кубы, ОАЭ, Таиланда и Эфиопии.
@businessfars

Дисбаланса не боимся☝️

В рамках организованной КСТП онлайн-дискуссии обсудили с коллегами по цеху особенности международной логистики и сложности, связанные с дисбалансом грузопотоков в сообщении с Китаем.

Наш эксперт, директор по контейнерным перевозкам «РЖД Логистики» Александр Сиверцев, сделал акцент на том, что наша компания в новых условиях опирается на свою сильную сторону – модель «без активов», которая позволяет сосредоточиться на поиске оптимального маршрута и интересах клиента, не беспокоясь об обороте и загрузке вагонов, возврате оборудования.

🎤«Наша цель – решать задачи клиентов и расширять линейку сервисов, превращая сложности в возможности, именно поэтому сегодня прилагаем особые усилия к развитию МТК «Север-Юг». Это дополнительный рабочий маршрут для экспортеров и импортеров, который открывает российским производителям дорогу не только в Индию, Иран и страны Персидского залива, но и в Африку», – подчеркнул коллега.

Международная конференции Cold Chain Eurasia начнётся всего через месяц. Уже 19 сентября в КВЦ «Экспофорум» она вновь объединит участников товаропроводящей цепи всех категорий термочувствительной продукции из России, Китая, Индии, Ирана, ЕАЭС и других стран.

Сегодня мы хотим выразить благодарность ассоциациям, которые поддержали наше мероприятие:

◽️Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ)
◽️Российский союз предприятий холодильной промышленности (Россоюзхолодпром)
◽️Рыбный союз
◽️Ассоциация добытчиков минтая
◽️Картофельный союз
◽️Национальный союз свиноводов
◽️Национальный союз производителей молока (СОЮЗМОЛОКО)

Организаторами конференции выступают Международный Координационный совет по трансъевразийским перевозкам (КСТП), Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС) и группа компаний Expo Solutions.

Условия участия, регистрация и подробная информация о возможностях Cold Chain Eurasia для логистических операторов и грузоотправителей – на официальном сайте 📲

Людвиг Тарханьян, Генеральный директор ГК «Европак»:
«Для нашей компании это первый опыт перевозки растительных масел во флекситанках в Иран. Иран – один из основных покупателей российской масложировой продукции и по итогам 2023 приобрел более 500 тыс. тонн подсолнечного масла, и мы уверены, что доля контейнерных перевозок в этом направлении будет увеличиваться. В планах компании – организация контейнерных поездов из различных регионов России в направлении Ирана по обеим веткам МТК «Север-Юг».

Российский контейнерный рынок в январе-июле 2024 года увеличился на 9,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и достиг 3,85 млн TEU, по данным аналитиков транспортной группы FESCO. Импортные перевозки выросли на 5% — до 1,64 млн TEU, экспортные — на 9%, до 1,05 млн TEU, внутренние — на 13%, до 808 тыс. TEU, контейнерный транзит — на 23%, до 351 тыс. TEU

Возможность реализации проектов в астраханских ОЭЗ рассматривает холдинг из Ирана 
@businessfars

🇷🇺🇹🇿 Об отношениях России и Танзании

Не так много времени прошло со встречи замминистра транспорта РФ с послом Танзании, как к диалогу подключились и иные ведомства.

Так 26 августа открылось первое заседание Российско-Танзанийской комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству, созданной еще в 2022 году. На встрече российскую сторону представлял министр экономического развития Максим Решетников.

📌Он справедливо отметил, что политически благоприятный климат способствует наращиванию экономических связей с танзанийскими властями. Потому уже на осень этого года назначен и первый межправительственный бизнес-форум, на котором обсудят возможности для льготного ведения российского бизнеса в Танзании.

🔻На фоне предыдущего опыта налаживания связей с африканскими правительствами (когда отношения развивались только в секторе обеспечения безопасности, а всем прочим игрокам Африка была не нужна), радует столь стремительная работа различных ведомств после первой же проявленной заинтересованности в диалоге.

Теперь будем следить, насколько успешной будет работа по привлечению российского частного сектора в Танзанию. Потому что этот пример вполне может замотивировать и других партнеров в регионе озвучить свою заинтересованность.
#Африка #Россия #Танзания
@rybar

Поддержать нас

🇰🇿 «Казмортрансфлот» договаривается о строительстве семи грузовых судов на Каспии

Торговый флот Казахстана насчитывает 10 танкеров, четыре сухогруза и три контейнеровоза, передает TransExpert_kz.

По словам зампредседателя комитета железнодорожного и водного транспорта Минтранса Казахстана Касыма Тлепова, сейчас «Казмортрансфлот» договаривается с партнерами о строительстве трех танкеров, двух паромов и двух контейнеровозов.

Чиновник отметил, что эти суда планируют использовать для грузоперевозок по Каспию.


LogiStan

По итогам 2024 года грузооборот портов Астрахань и Оля может достичь 6 млн тонн против 4,3 млн тонн по итогам 2023 года.

Об этом во вторник сообщает Trend со ссылкой на пресс-службу министерства промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.

По данным этого министерства региона РФ, за январь-июль 2024 года грузооборот через порты Астрахань и Оля увеличился на 36% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 3,2 млн тонн.

При этом перевалка импортных грузов за семь месяцев выросла на 64% (до 623 тыс. тонн), экспортных — на 30% (до 2,4 млн тонн), каботажных — на 29% (до 138 тыс. тонн).

Сообщение цитирует главу данного регионального министерства Илью Волынского о том, что внешнеторговый оборот портов по транскаспийской ветке "Север-Юг" традиционно сформирован за счет российско-иранской торговли.

"Активно развивается транзит грузов по МТК "Север ‒ Юг" через Иран в страны Персидского залива и Южную Азию", — добавил Илья Волынский.

https://www.trend.az/business/transport/3937663.html

🇷🇺🇹🇿Россия и Танзания проведут бизнес-форум осенью 2024 года.

Глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников заявил, что отношения двух стран носят стабильный дружественный характер. По его словам, политически благоприятный климат Танзании позволяет РФ расширять торгово-экономическое партнерство.

«Мы будем активно работать над созданием комфортных условий для нашего бизнеса в Танзании. Уже сейчас со стороны российских компаний есть запрос на подписание с Танзанией соглашений о защите капиталовложений и об избежании двойного налогообложения. Со своей стороны обязательно проработаем эти вопросы с профильными российскими ведомствами, а затем — с танзанийскими партнерами», — сказал он.

Африканская инициатива | Подписаться

28 авг. 2024, 08.16
Банки ОАЭ блокируют платежи российских компаний за китайскую технику
Банки Объединенных Арабских Эмиратов с начала августа отклоняют оплату российскими компаниями электронных компонентов и потребительской электроники из Китая, рассказали участники рынка «Ъ». Работу цепочки платежей осложнили риски вторичных санкций.
Операции отклоняют в тех случаях, когда оплачиваемая продукция не поступает в ОАЭ. По информации источников «Ъ», российские организации использовали компании в этой стране как способ перевести деньги китайским фирмам, но сами товары напрямую направлялись в Россию. Платежи через ОАЭ были выгодны из-за низкой комиссии. По информации собеседников «Ъ», блокировку инициирует китайская сторона.

Поставки российской муки в Афганистан выросли в пять раз
https://eldala.kz/novosti/muka/19988-postavki-rossiyskoy-muki-v-afganistan-vyrosli-v-pyat-raz

В Иране скоро откроется корреспондентский пункт ТАСС
@businessfars