На Иранском кормовом рынке возник острый дефицит соевого шрота
#Иран #шрот
Нехватка соевого шрота выводит иранские комбикормовые заводы из бизнеса
Только в провинции Голестан за последние несколько месяцев прекратили работу не менее 20 комбикормовых заводов, и, вероятно, закроются и другие, главным образом из-за острой нехватки соевого шрота, сообщил Реза Ифтихаруддин, член правления иранских предприятий по производству кормов для птицы.
По данным иранской таможенной службы, за первые 3 месяца текущего иранского года, который начался 21 марта 2023 года, импорт сои Ираном сократился на 78% по сравнению с тем же периодом предыдущего года.
Ситуация на рынке сои критическая, на рынке ее нет совсем.
Нассер Набипур, глава ассоциации производителей яиц в провинции Тегеран, сообщил, что оптовые торговцы больше не поставляют соевый шрот птицеводам и комбикормовым заводам, объясняя это дефицитом иностранной валюты.
«Ситуация на рынке сои критическая, так как на рынке ее нет вообще», — заявил местной прессе председатель ассоциации животноводов Сейед Ахмед Могдиси. Он пояснил, что правительство не обеспечивает импортеров иностранной валютой в необходимом количестве, поэтому они не могут совершать закупки.
В рамках системы государственных закупок соевого шрота, цена на него установлена на уровне 16 500 томанов (0,32 доллара США) за кг. На открытом рынке цена достигает 26 000 томанов ($0,5).
Ифтихаруддин раскритиковал иранских правительственных чиновников, отвечающих за политику на рынке кормов и мяса птицы. Он заявил: «Мы не сомневаемся, что за давлением, которое сейчас испытывают производители, стоит мафия. Ряд людей пытается разрушить птицеводческую и кормовую промышленность в стране, поэтому, когда это будет сделано, они смогут легко импортировать курятину».
Ифтихаруддин добавил, что ввиду отсутствия соевого шрота в системе госзакупок комбикормовые заводы вынуждены закупать его на открытом рынке по безумно высоким ценам.
Дорогие корма называются одной из основных причин, по которым розничная цена на птицу в Иране сейчас достигает 100 000 томанов (2 доллара США) за кг, что на 70% выше, чем в соседней Турции, сообщает местное новостное издание Eghtesad Online .
Ифтихаруддин сказал, что помимо текущих проблем иранская птицеводческая и комбикормовая отрасли страдают от переизбытка предложения. По его оценке, установленные мощности позволяют Ирану производить 3,5 млн тонн курятины в год, а фактическая потребность составляет 2,7 млн тонн.
В конце 2022 года в Иране произошло падение спроса на внутреннем рынке птицы на 20-30% после правительственной реформы, вызвавшей беспрецедентный рост цен на рынке бройлеров.
https://www.zol.ru/n/39aa1

https://www.iran.ru/news/economics/123517/Iran_i_Rossiya_dostigli_soglasheniy_po_energeticheskomu_habu
Иран и Россия достигли соглашений по энергетическому хабу - Иран.ру

Выставка ЭКСПО РОССИЯ и Тегеранский бизнес-форум 10-12 октября 2023

11октября 2023 Тегеран. Транспортная конференция на Тегеранском бизнес-форуме.

🇹🇲🚢 Почти 2100 тонн полипропилена отправили в Турцию и Россию через порт Туркменбаши

Компания «Огузабат» отправила 1350 тонн туркменского полипропилена в 🇷🇺Астраханскую область России через спецтерминал Туркменбашинского морского порта.

Также через полипропиленовый терминал порта Туркменбаши в 🇹🇷Турцию отправили около 750 тонн коксохимической продукции.

Напомним, что мощности полипропиленовый терминал в Туркменбашинском порту позволяют отгружать на экспорт до 120 000 тонн продукции в год.


Источник: Порт Туркменбаши

@LogiStan

🇰🇿🚢 Казахстан намерен построить нефтеналивной терминал в порту Курык

По прогнозам аналитиков, объем перевозок нефти по Транскаспийскому международному транспортному маршруту вырастет до 20 млн тонн в год. Об этом заявил гендиректор SEMURG INVEST Нуржан Марабаев.

По его словам, около 80% всех континентальных перевозок между Китаем и Европой проходят через Казахстан.

«Значительный вклад в развитие ТМТМ внесет строительство нефтеналивного терминала в порту Курык с годовой мощностью перевалки до 5,5 млн тонн. Только первая фаза реализации проекта позволит покрыть до 25% запланированного объема диверсификации экспортного потока нефти по Среднему коридору», — отмечает Марабаев.


trend.az

@LogiStan

Руководство Астраханской области и Ринат Аюпов( владелец портов ВТС) про нынешнее состояние и перспективы МТК Север-Юг
https://www.youtube.com/watch?v=0M47HWdLOCg

کلیسای بیت لحم را می‌توان هم از نظر نقاشی‌های زیبای داخلی و هم از نظر نمای خارجی، باشکوه ترین کلیسای اصفهان دانست. به ویژه اینکه دارای بزرگترین گنبد در میان کلیساهای اصفهان است. روزنامه دیلی‌تلگراف در مقاله‌ای که در ۲۰۱۶ منتشر شد، این کلیسا را در فهرست ۲۳ کلیسای زیبای جهان قرار داد.⛪♥️

Вифлеемскую церковь можно считать самой великолепной церковью Исфахана как с точки зрения красивых росписей внутри, так и снаружи. В частности, у него самый большой купол среди церквей Исфахана. В статье, опубликованной в 2016 году, Daily Telegraph включила эту церковь в число 23 самых красивых церквей мира.

https://t.iss.one/The_beauties_of_Iranii

​​🇷🇺🇺🇿 Состоялся телефонный Владимира Путина с президентом республики Узбекистан Шавкатом Мирзиёевым

Обсуждены актуальные вопросы дальнейшего развития российско-узбекистанских отношений стратегического партнёрства и союзничества. Условлено активизировать двусторонние контакты на различных уровнях.

Лукойл нефть с Каспия перевез через Новороссийск в ОАЭ!?
То ли это не совсем верно, так как логистика через Иран дешевле в 1.5 раза, то ли Лукойл по прежнему боится иранских санкций, не смотря на российские санкции.
В любом случае место транспортировки нефти через Иран вакантно, а если еще задействовать своп с Ираном, то и сверхприбыльно.


https://nangs.org/news/markets/oil/lukojl-postavil-malosernistuyu-neft-v-oae-pishet-kommersant?utm_source=newsletter_2458&utm_medium=email&utm_campaign=n-d-n