РусИранЭкспо
1.58K subscribers
6.39K photos
590 videos
209 files
5.37K links
МТК Север-Юг, Восток-Запад.Товарооборот с Ираном, СНГ, Ближним Востоком, Ираком, Афганистаном,Пакистаном, Вост Африкой,Индией,АСЕАН.
Культура.История

https://www.youtube.com/@RusIranExpo
www.rusiranexpo.ru
[email protected]
+7 901-547-83-66, +7 909-663-87-39
Download Telegram
Выходные как новый способ борьбы с нехваткой электричества в Иране

На этой неделе среда и четверг были объявлены в Иране выходными из-за аномальной жары. Формальной причиной было названо трехкратное увеличение случаев тепловых удров. Однако истинная причина, вероятно, несколько иная.

Представители учреждений, занимающихся электроэнергией, неоднократно сообщали, что из-за увеличения спроса на охлаждающее оборудование объем потребления электричества в стране подскочил этим летом, что может привести к рекордному потреблению.

Вероятно, власти Ирана решили использовать два внеочередных выходных для снижения нагрузки на электричество из-за работы офисных и торговых помещений.

В большей части страны жара действительно высокая, но назвать ситуацию в корне иной, нежели год назад, нельзя. В то же время с точки зрения перебоев эелктричества, которые в последние годы стали нормой для Ирана в летний период, ситуация выглядит чуть лучше, чем в последние годы.

Напомню, что в прошлом году отключения электричества вызвали заметные протесты. Похоже, что власти действительно провели работу на ошибками и сумели избежать массовых перебоев в пиковые периоды. Отлючения в этом году случаются, но заметно реже, чем годом ранее.

Впрочем, есть и другой фактор, слабо связанный с деятельностью властей. В нынешнем году из-за обильных дождей наполнились дамбы, которые обеспечивают работу ГЭС. В прошлом и позапрошлом годах электросистема Ирана недосчитвалась 5 000 мегаватт из-за обмеления плотин на фоне жары. В текущем году такой проблемы нет. 5 000 мегаватт не решают проблему (пиковое потребление в стране 60-70 тыс. мегаватт), но, похоже, помогает закрывать дыры.

@irandezhurniy
🇮🇷🇷🇺Иранцы заняли пятую строчку в рейтинге туристов, посещающих РФ

Согласно отчету АТОР турпоток в РФ за первое полугодие 2023 года увеличился в 2,3 раза. Иранские граждане замкнули пятерку лидирующих стран по количеству туристов в России.

©Sputnik

@persianexpress
🇷🇺Россия фактически вытеснила 🇰🇿Казахстан с зернового рынка 🇮🇷Ирана

Если ранее Казахстан ежегодно поставлял в Иран около 1 млн тонн зерна, в основном ячменя, то сейчас поставки практически остановились. Об этом заявил глава комитета торговли Зернового союза Казахстана Александр Малов.

По его словам, причин тому две — антииранские санкции Запада и растущие поставки в Иран зерна из России по очень низким ценам.

«Российский ячмень сейчас приходит в Иран по цене 55 тысяч тенге ($123,25) за тонну. Мы такую цену предложить не можем», — пояснил представитель союза.

Малов отмечает, что аналогичная ситуация и с поставками пшеницы в Иран.


eldala.kz

@LogiStan
Forwarded from Shit & Sable
Россия стала пятой экономикой мира и крупнейшей в Европе по паритету покупательной способности. Данные Всемирного банка. @banksta
Надо все-таки осторожней с санкциями.
Копия_расписание_МАХАН_ЭЙР_SEP_OCT1.xlsx
11 KB
Новое расписание Махан Аир Москва-Тегеран на сентябрь-октябрь. Авиабилеты туда-обратно с багажом 30 кг - 19-22 тыс руб
Forwarded from "Север-Юг"
Из Омска запущен новый транспортный коридор Север – Юг, который свяжет Сибирь, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Иран, порты Персидского залива и Индии.

Как пишет ИА «ОМСКРЕГИОН» со ссылкой на АО «РЖД Логистик», перевозить грузы теперь можно не только через станцию Исилькуль в Омской области, но и через станции Кулунда и Локоть в Алтайском крае.

По новому маршруту грузы отправляются из Омска через станции Иртышское – Черлак – Кулунда – Павлодар – Келес – Фарап – Сарахс – иранский порт Бендер-Аббас в порты Персидского залива с возможностью их отправки в порты Индии.

В региональном минтрансе рассказали, что новый транспортный коридор включает три маршрута: «Западный», «Восточный» и «Транскаспийский». Его протяженность — от 6165 до 7992 км.

В ведомстве отметили, что международный транспортный коридор открыли для транспортировки грузов между государствами Северо-Западной Европы и странами Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии.

https://iz.ru/1554275/2023-08-04/mezhdunarodnyi-transportnyi-koridor-sever-iug-zapustili-iz-omska?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Forwarded from Красивый Иран (Амир Али)
کلیسای ارتدوکس کانتور _ استان قزوین

الان این کلیسا مقصد گردشگران است
خیلی از روس ها در این چند روز از این کلیسا دیدن کرده اند.
قبر اول نام یک مهندس روسی است.
قبر کوچیک تر یک خلبان روس است که در جنگ جهانی اول هواپیما او در شهر قزوین سقوط کرده است ، امروز از انجا بازدید کردم .

انقدر که درباره روسیه صحبت کردم مسئول کلیسا به من گفت آیا روس هستی؟😁😆😆😅

Канторская православная церковь - провинция Казвин Теперь эта церковь является туристическим центром За эти несколько дней в этой церкви побывало много россиян. Первая могила - имя русского инженера Меньшая могила - русский летчик, самолет которого разбился в городе Казвин во время Первой мировой войны. я побывал там сегодня Когда я так много говорил о России, церковный чиновник спросил меня: «Вы русский?»😅😅😅

https://t.iss.one/The_beauties_of_Iranii
📆Порт "Чабахар" является одним из основных транспортных пунктов МТК «Север-Юг». В ближайшие 6-8 месяцев для проверки торговых связей из России в Индию планируется пробная поставка грузов.

Однако, с реализацией планируемой поставки могут возникнуть определенные сложности, так как инвестиции в порт Персидского залива находятся на низком уровне, а конкуренция с соседними терминалами растет.

Какие сложности могут возникнуть:
🌀Без необходимых потоков капитала порт "Чабахар" не сможет достичь ожидаемых целей;
🌀Порт управляется государственной индийской компанией India Ports Global Limited (IPGL). Заявлений об инвестициях было много, а выделено по факту мало;
🌀Важны и международные инвестиции, так как порт "Чабахар" позиционируется как зона свободной торговли, не попадающая под санкции США. Однако, с международными инвесторами проблемы из-за санкций в связи с геополитической ситуацией.
🌀Также рядом с "Чабахаром" есть пакистанский порт "Гвадар", в который активно вкладывает Китай, создавая конкуренцию и возможное распределение потоков.

Учитывая вышеизложенные факторы, у порта "Чабахар" существуют определенные сложности и очень важно в такой обстановке принимать правильные решения по всем направлениям.

Источник

Еще больше интересных фактов Вы можете найти в нашем сообществе ВКонтакте

#Север_Юг
#Чабахар
#морские_перевозки
#проблемные_моменты
#МТК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аналитика АбзаловаFAKE
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM