РусИранЭкспо
1.56K subscribers
6.36K photos
585 videos
201 files
5.33K links
МТК Север-Юг, Восток-Запад.Товарооборот с Ираном, СНГ, Ближним Востоком, Ираком, Афганистаном,Пакистаном, Вост Африкой,Индией,АСЕАН.
Культура.История

https://www.youtube.com/@RusIranExpo
www.rusiranexpo.ru
[email protected]
+7 901-547-83-66, +7 909-663-87-39
Download Telegram
​​В тройственный газовый союз войдет вся Центральная Азия

В тройственный газовый союз России, Казахстана и Узбекистана хотят войти Кыргызстан, Таджикистан и Туркменистан. Тем самым республики Центральной Азии смогут решить все свои проблемы в энергетике, объяснил для телеграм-канала «Взгляд на Восток» доцент РГУ нефти и газа им. Губкина Леонид Багдасаров:

“Каждый увидел свою выгоду. Ташкент с нетерпением ждет начала поставок из России по газопроводу “Средняя Азия - Центр”. Узбекистану не хватает сейчас примерно 10-20 млрд куб м газа на фоне падения собственной добычи. Астана за счет “Газпрома” газифицирует свои северо-восточные территории. Российская компания теперь владеет газотраспортными сетями Кыргызстана, поэтому вопрос о вступлении в союз уже решенный.

Таджикистан мог бы покрыть все свои потребности в энергии за счет ГЭС, но зимой вода в горах превращается в ледники и каждый год в этот период там наступает блэкаут массовые отключения электричества. Подсчитано, республике каждую зиму нужно до 20 млрд кум м газа. А вот с Туркменистаном история другая. У них самих по объемам запасы топлива 4-е в мире, но Ашхабад пока может самостоятельно поставлять только в Китай, а чтобы выйти на емкий рынок Индии, помочь может только “Газпром”, взяв на себя организацию строительства газопровода Иран-Пакистан-Индия”.

#Газовый_союз #Центральная_Азия #Россия #Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #Таджикистан #Туркменистан #Газпром #vzoreast
​​Туркменистан торпедирует Тройственный газовый союз

Заявление главы госконцерна «Туркменгаз» Мырада Арчаева на официальном сайте МИД Туркменистана с критикой создаваемого Россией, Узбекистаном и Казахстаном газового союза связано с тем, что Ашхабад теряет рынок Центральной Азии. Об этом специально для телеграм-канала «Взгляд на Восток» заявил доцент РГУ нефти и газа им. Губкина Леонид Багдасаров:

«Выгоды “Туркменгаза” в тройственном газовом союзе очевидны, но в отдаленной перспективе. Я имею ввиду его участие в формировании газового аналога ОПЕК вместе с Россией, Ираном и Катаром и строительство наземного газопровода Иран - Пакистан - Индия. А потери Ашхабада от того, что Россия стала продавать газ в в Узбекистан видны уже сейчас.

Туркменистан имеет только один газопровод в Китай. Деньги на его строительство дал Пекин, их приходится возвращать топливом, что резко сокращает доход. А поскольку эта магистраль проходит через Узбекистан, где резко стала падать добыча, были надежды продавать туда газ за валюту, получив устойчивый денежный поток. Но эти чаяния не сбылись и теперь то и остается, что высказывать обеспокоенность».

#Туркменистан #тройственный_газовый_союз #Арчаев #Россия #Казахстан #Узбекистан #Туркменгаз #Багдасаров #vzoreast
​​Таджикистан готовится вступить в ЕАЭС

Евразийский экономический союз (ЕАЭС, входят Россия, Казахстан, Кыргызстан, Армения и Беларусь) будет расширен за счет Таджикистана. Как сообщил министр иностранных дел республики Сироджиддин Мухриддин, такой вариант рассматривается с учетом экономических интересов страны.

До сих пор сдерживающим фактором для Душанбе служило обязательное условие — отказ от протекционизма. У таджикских властей было опасение, что рынок страны захватят партнеры с более развитой экономикой.

Среди плюсов ЕАЭС — устранение таможенных барьеров для сельхозпроизводителей, а также разрешение гражданам Таджикистана работать в России без патентов.

Вступление в ЕАЭС прорабатывают и другие страны Центральной Азии - Узбекистан и Туркменистан.

#Таджикистан #ЕАЭС  #экономика #Россия #Казахстан #Кыргызстан #Армения #Беларусь #Мухриддин #vzoreast
​​Россия по «Дружбе» прокачает 1,2 млн т казахстанской нефти в Германию

Компания «Транснефть» зарезервировала за «КазТрансОйл» прокачку 1,2 млн т нефти вместо запланированных в 2023 году 890 тыс т, поддержав программу Казахстана по диверсификации поставок углеводородов на мировой рынок. За первое полугодие через Россию удалось прокачать всего 290 тыс т казахстанской нефти. Однако после того, как процесс удалось сделать бесперебойным, «Транснефть» предложила увеличить объем, на что стороны без промедления согласились.

Казахстан добывает до 73 млн т нефти в год, которая на мировой рынок попадает через трубопроводную систему в Новороссийск и далее морским путем к конечным потребителям. Предпринимались попытки отправлять сырье через Азербайджан, но оказалось, что пока это сделать невозможно по техническим причинам. Поэтому предложение «Траснефти» оказалось кстати и экономически выгодным.

#Казахстан #Россия #Германия #Дружба #нефть #vzoreast
​​У Казахстана и Кыргызстана конфликт из-за товаров из Китая

На кыргызско-казахстанской границе образовались огромные пробки из большегрузных автомобилей поскольку водители стали оформлять ввозимые в ЕАЭС грузы в Кыргызстане, а не в Казахстане. Обе страны входят в Таможенный союз, поэтому пройти необходимую процедуру можно и там, и там. Но когда в Астане заметили, что из 500 фур 490 растамаживаются в Бишкеке, оставляя там платежи в бюджет, было решено воспитать водителей проволочками, чем довели дело до международного скандала, рассказал телеграм-каналу “Взгдяд на Восток” на условиях анонимности руководитель крупной логистической компании:

“Сейчас переходы постараются побыстрее освободить. Все успокоится, и власти Казахстана опять начнут требовать деньги у таможни. Но проблема останется. История будет повторятся, пока вопрос не урегулируют в Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Еще одна проблема, о которой не принято говорить — поборы с водителей. Если хочешь быстрее пройти досмотр, то нужно заплатить, но уже в другую кассу, где предпочитают наличные. Особенно если везёшь премиальный товар, например продукцию Apple, или параллельный импорт. Сейчас порядок только на таможне Туркменистана и Грузии, где власти решили всерьез, насколько это возможно, перенаправить через свои страны торговые потоки с Россией”.

#Таможня #Казахстан #Кыргызстан #Туркменистан #Грузия #Россия #vzoreast
​​Россия начала железнодорожные поставки в Саудовскую Аравию

Первый российский грузовой поезд в Саудовскую Аравию проследовал по международной транспортной магистрали “Север-Юг” через Казахстан, Туркменистан и зашел на территорию Ирана. Состав состоит из 36 грузовых контейнеров, с продуктами и товарами народного потребления.

Груза отправлен в иранский портовый город Бандар-Аббас для перевалки и отправки в порт Джидда. Это стало возможно после того, как Эр-Рияд и Тегеран при посредничестве Пекина возобновили дипломатические отношения. За контейнерами теперь в королевство устремятся российские нефтепродукты, которые саудиты используют сами, а высвободившиеся объемы продают в Европу. Ранее топливо, удобрения и продукты в Персидский залив приходилось возить морем из Санкт-Петербурга, но теперь найден более выгодный маршрут.

#Россия #железная_дорога #Казахстан #Таджикистан #Иран #Саудовская_Аравия #Север_Юг #vzoreast
​​Лавров предложит АСЕАН сотрудничество с ШОС и ЕАЭС

Министр иностранных дел России Сергей Лавров готовит несколько инициатив к предстоящему 7 сентября Восточноазиатскому саммиту в Джакарте. Главной из них станет сопряжение АСЕАН с ШОС и ЕАЭС.

В рамках своего выступления, по данным из МИД, Лавров намерен акцентировать внимание на растущих рисках мирному и устойчивому развитию АТР на фоне конфронтационной линии Запада, направленной на милитаризацию региона с затягиванием в него НАТО, разрушение архитектуры безопасности АСЕАН и ее замену «индо-тихоокеанскими» блоковыми конструкциями.

Россия выступит за укрепление межгосударственных связей в регионе, в том числе с помощью сопряжения АСЕАН с ШОС и ЕАЭС, работающими подобно Ассоциации по позитивной неблоковой повестке взаимных связей и развития.

В АСЕАН входят Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд, Филиппины, Бруней, Вьетнам, Лаос, Мьянма, Камбоджа. В ШОС – Китай, Индия, Россия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Таджикистан, Пакистан и Иран. В ЕАЭС – Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия.

#Лавров #МИД #ВАС #АСЕАН #ШОС #ЕАЭС #Россия #Китай #Казахстан #Узбекистан #Кыргызстан #НАТО #vzoreast
Центральная Азия: между Россией и Западом

Центральная Азия превратилась в поле геополитического противостояния, в котором Запад пытается разрушить традиционные связи республик с Россией. До недавнего времени регион не был интересен ни США, ни Европе, однако теперь их эмиссаров не успеваю встречать в Узбекистане, Казахстане, Кыргызстане, Таджикистане и Туркменистане.

Российские связи с Центральной Азии сложились исторически. Москва с помощью 201-й военной базы в Таджикистане помогает защищать границу с Афганистаном после того, как американские войска сдали страну талибам. С Кыргызстаном создает единую систему ПВО. Вместе с обеими странами и Казахстаном, Россия ходит в оборонный союз ОДКБ.

Москва строит школы в Кыргызстане и Таджикистане. Туркменистану помогает осваивать газовые месторождения. Узбекистану, Казахстану и Кыргызстану помогает решать проблемы в энергетике, поставляя газ и электричество, договариваясь о возведении АЭС.

Россия – гигантский рынок труда для специалистов Центральной Азии. По данным Всемирного банка, денежные переводы в Таджикистан составляют 51% ВВП, в Кыргызстан – 31% ВВП.

В то же время Молдова, фактически перешедшая в западню юрисдикцию, по данным межгосударственного статистического комитета СНГ имеет самую высокую безработицу и самые высокие потребительские цены в Содружестве независимых государств. Страна на грани банкротства, и выхода из тупика не видно. Зато моральной поддержки от американских и европейских политиков – хоть отбавляй.

Армения едва не пошла по этому пути с приходом на пост премьера Никола Пашиняна, однако удержалась от необдуманного шага и по итогам прошлого года показала самый большой рост ВВП среди всех стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) – 12,6%.

США и Евросоюз, проявляя заинтересованность в усилении влияния в регионе, добиваются лишь выхода на рынок вооружений Центральной Азии, требуют покупать «зеленые» технологии в энергетике и добиваются доступа к природным ресурсам. Вместо равноправного партнерства выстраивают отношения по типу сюзерен-вассал.

В случае несогласия предлагается только кнут. В основном, экономический. Но не менее болезненные и политические. Памятны «революция роз» в Грузии в 2003 году, «оранжевая революция» на Украине в 2004 (а затем в 2014 году), «тюльпановая революция» в Кыргызстане в 2005 году (а затем в 2010 году). Были попытки «цветных революций» в Белоруссии (в 2006 и 2020 годах), в Армении (в 2008 году), в России (в начале 2010-х), в Казахстане (в 2022 году).

Из соседей Центральной Азии рассказать о жизни под влиянием США могут жители Афганистана, оказавшиеся на десятилетия в хаосе. На других континентах помнят, кто организовал «арабскую весну», устроил публичную казнь ливийского лидера Муаммара Каддафи, бомбил Югославию и Ирак.

Сегодня Среднюю Азию ставят перед неудобным выбором – с кем идти дальше. И вновь это делает не ближайший сосед, а страна, которую отделяют континенты и океаны.

#Центральная_Азия #Узбекистан #Казахстан #Кыргызстан #Таджикистан #Туркменистан #Россия #США #vzoreast
​​Китай отказался строить железную дорогу в Кыргызстан и Узбекистан

КНР перенесла на неопределенны срок строительство железнодорожной ветки Китай — Кыргызстан — Узбекистан, который планировалось запустить осенью. Это сыграет на руку Казахстану, поскольку н Новый маршрут должен стать альтернативой для поставок китайских товаров в Россию, лишая Астану платы за растаможку грузов, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» генсекретарь Международного координационного совета по трансевразийским перевозкам Геннадий Бессонов:

“Проект готов, но Пекин, Бишкек и Ташкент пока не смогли договориться по деньгам, вернее по пропорциям его финансирования. И эта история может затянуться очень надолго. У Кыргызстана и Узбекистана денег нет, Китай же все мог бы построить и сам, но для него эта дорога не является приоритетной. Она не предназначена для поставок в Европу, туда как ходили составы по Транссибу и маршруту Достык (Казахстан) — Оренбург — Брест, так и ходят с объемом около 600 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в год. Сейчас много обсуждаются транспортные проекты во всех республиках Центральной Азии, всем хочется стать грузовым хабом, но всё упирается в деньги”.

#Железная_дорога #Китай #Кыргызстан #Узбекистан #Казахстан #Россия #Бессонов #vzoreast
​​Запад не смог отвернуть страны Центральной Азии от России

Завершение работ по подготовке газотранспортной системы Казахстана и Узбекистан к приему российского топлива говорит о провале усилий США, чтобы помешать “Газпрому” развернуть газовые потоки на Восток. Теперь экономические связи Центральной Азии и России станут намного крепче, чем до сих пор.

Для США было важно не допустить прокачку российского газа в Центральную Азию, так как в экономическом выигрыше остаются Москва и Пекин — главные геополитические соперники Вашингтона. А поскольку Казахстан и Узбекистан уже не могут поставлять топливо в КНР в прежних объемах, так как при падающей добыче у них самих резко растет потребление, то “Газпром” возместит выпадающие объемы по экспорту с выгодой для Ташкента и Астаны.

После того, как с 1 октября 2023 года в Узбекистан по магистрали “Средняя Азия - Центр” начнет поступать до 9 млн куб м газа в сутки, республика полностью решит проблемы с отоплением, оставив в прошлом коммунальные катастрофы. А Астана за трансфер получит деньги на газификацию Восточно-Казахстанской и Павлодарской областей. А это более 2 млн казахстанцев, которые смогут обогреваться за счет российского газа.

#Газпром #Россия #газ #Казахстан #Узбекистан #Китай #vzoreast