🇰🇿🇦🇫 Поставки муки из Казахстана в Афганистан выросли в полтора раза за год

За 2022 год из Казахстана в Афганистан поставили 1,3 млн тонн муки, что ↗️на 433,3 тысячи тонн больше, чем годом ранее. Об этом заявил замминистра торговли Кайрат Торебаев.

По его словам, за этот же период поставки казахстанской пшеницы в Афганистан выросли до 687 тысяч тонн. Это почти ↗️на 115 тысяч тонн или на 20% больше, чем годом ранее.

Также чиновник отметил рост экспорта подсолнечного масла в Афганистан до 17,6 тысячи тонн. Это ↗️на 14,76 тысячи тонн или на 520% больше, чем годом ранее,


@LogiStan

🇰🇿🇦🇫🇵🇰Казахстан намерен развивать транспортно-логистические маршруты через Афганистан в Пакистан

Об этом сообщил замглавы МИД Канат Тумыш на брифинге.

▪️Он рассказал, что 3-5 августа в Астане пройдет бизнес-форум Казахстана и Афганистана.

Ожидается, что от афганской стороны будут участвовать более 150 предпринимателей.

⚓Порты в коридоре "Север-Юг" увеличили грузооборот почти на 70 процентов

📈За первое полугодие 2023 года грузооборот морских портов Астрахань и Оля увеличился до 1,8 миллиона тонн. Это больше, чем за аналогичный период прошлого года, на 68 процентов.

❗Известные геополитические события, начавшиеся в недавнем времени, не остановили рост грузооборота в астраханских портах. Так, по итогам 2022 года он достиг трех миллионов тонн, а за первый квартал 2023-го превысил 800 тысяч тонн, что значительно больше, чем в прошлом году.

📊Эксперты прогнозируют в 2050 году рост грузовой базы до 100 миллионов тонн. Справиться с этим потоком можно только общими усилиями, укрепляя как железнодорожные маршруты, так и транскаспийский. "При проектировании портовой ОЭЗ мы рассчитывали на восемь миллионов тонн к 2030-му и 20 миллионов тонн грузов к 2050 году. На втором этапе дополнительные мощности появятся в районе ильменя Забурунный. Но уже сейчас мы, как и наши партнеры, понимаем, что нужно готовиться к большим объемам," - сказал гендиректор ОЭЗ "Лотос" Сергей Милушкин.

📌Надо сказать, что по итогам 2022 года товарооборот между Россией и Ираном вырос на 20 процентов, до 4,9 миллиарда долларов. Учитывая ограничения на поставку грузов по параллельному импорту со стороны Турции и Казахстана, этот показатель в нынешнем году увеличится. Соответственно возрастет и нагрузка на логистическую инфраструктуру.

Источник

Еще больше интересных фактов Вы можете найти в нашем сообществе ВКонтакте

#Север_Юг
#Порт
#Морские_грузоперевозки
#МТК

🚛🚢 Узбекистан, Туркменистан и Иран готовы создать новый транспортный коридор

Транспортные ведомства 🇺🇿Узбекистана, 🇹🇲Туркменистана и 🇮🇷Ирана готовятся подписать межправительственное соглашение о создании нового транзитно-транспортного коридора «Узбекистан – Афганистан – Иран».

↘️💰Также стало известно о том, что иранские власти планируют снизить сборы при 🚛автомобильных перевозках по территории Ирана. Размер возможных скидок не озвучивается.

⛴Представители транспортных министерств трех стран обсудили в формате видеоконференции возможности использования иранских портов Бендер-Аббас и Чабахар для транзита грузов, идущих в и из Узбекистана и Туркменистана.


Источник: Министерство транспорта Узбекистана

@LogiStan

С ТЛК «ЮЖНОУРАЛЬСКИЙ» НА БЛИЖНИЙ ВОСТОК ОТПРАВИЛСЯ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД
Это первый состав, запущенный со станции Формачево

В составе порядка 30 платформ. В этих контейнерах — пищевые продукты и энергетическое оборудование. Это первый состав, отправленный со станции Формачево, с использованием ТЛК «Южноуральский».

«Загрузку ТЛЦ могут обеспечить уральские производители труб, металлопроката, сельхозпродукции. Есть возможность и для формирования встречных грузопотоков, что позволяет не только снизить транспортные издержки, но и исключить порожний пробег подвижного состава», — подчеркнул губернатор Челябинской области Алексей Текслер.

«На текущий момент у нас с полигона Южно-Уральской железной дороги, при поддержке ЮУЖД, отправлено было три контейнерных поезда, в том числе один с территории Южноуральска», — сообщил директор обособленного подразделения «РЖД Логистика» в Челябинске Андрей Репин.

В дальнейшем с ТЛК «Южноуральский» ежемесячно планируется отправлять до двух контейнерных поездов.

Россия на днях подписала с ОАЭ межправительственное соглашение о взаимной выдаче преступников, информационном обмене, налоговом обмене и совместной работе по розыску преступников и украденного капитала.
Готовится также соглашение о взаимном признании решения арбитражных судов и уголовных судов.
Российскую делегацию в ОАЭ представляли сотрудники Совбеза, Генеральной Прокуратуры, ФСБ, МВД и ГПУ АП. 
Это значит, что скоро ОАЭ будет выдавать лиц по запросу из Москвы.
Интересно, что сотрудничество между ОАЭ и Россией укрепляется на фоне недовольства Ирана, который считает, что Москва выступила непартнерски, поддержав право ОАЭ на спорные острова в Ормузском заливе. Из Ирана идут резкие высказывания. Наблюдатели считают, что тут недоработал МИД РФ и что он доработает, чтобы конфликт с Ираном был исчерпан без потерь в союзнических отношениях с ОАЭ.

ЕАЭС готов увеличить объем торговли с Ираном до $30 млрд

💬 Текст постоянного соглашения Ирана с ЕАЭС о зоне свободной торговли уже подготовлен, и готов к ратификации и утверждению в парламентах. Об этом заявил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев.

🔻 Он выразил надежду, что соглашение будет подписано до конца года. «Создаются хорошие условия для взаимного доступа на рынки. Мы не только устранили таможенные пошлины во взаимной торговле на более 90% товаров, но и улучшаем условия для бизнесов в плане административных процедур. Также создаются инструменты для продвижения совместных проектов», отметил он.

https://ru.irna.ir/news/85186810/ЕАЭС-готов-увеличить-объем-торговли-с-Ираном-до-30-млрд

@M_B_Club

20 мировых лидеров в строительстве линий метрополитена

Иран занял 15-е место, что выше чем Италия, Сингапур, Канада, Малайзия и Нидерланды.

​​USAID применило новый прием в борьбе с Россией в Центральной Азии

Агентство США по международному развитию (USAID, финансируется Госдепом США) провело в Тбилиси форум по развитию Транскаспийского торгового пути с участием стран Центральной Азии, Азербайджана и Грузии, чтобы отговорить грузоперевозчиков использовать российские маршруты. До сих пор американская структура занималась разжиганием русофобии через НКО и СМИ, а вопросами логистики интересовались преимущественно представители разведывательного сообщества, рассказал «Взгляду на Восток» директор по развитию компании «Трансазия Логистик» Аркадий Иванов:

“Эту мину под названием TRACECA (Transport Corridor Europe Caucasus Asia) американцы заложили во времена, когда Россия не предоставила наземный коридор для снабжения войск США в Афганистане. И теперь ее решили, видимо, активировать.

Собравшихся в Тбилиси бизнесменов, представителей транспортных и логистических компаний радушно встречали представители Министерства торговли США, западные банкиры, работники дипломатических миссий. Все они бойко рассказывали о гармонизации таможенных процедур, предоставлении льготных кредитов и преференций для участников проекта TRACECA, обещали политикам и крупному бизнесу в случае необходимости организовать поддержку в суде.

России к таким посиделкам нужно отнестись с полной серьезностью и подготовить свои, встречные предложения”.

#USAID #логистика #TRACECA #Центральная_Азия #Закавказье #Россия #Иванов #vzoreast

Анализ иранского рынка грузовых автоперевозок.

Возможно ,что у некоторых иранских транспортных компаний есть даже по 3-5 фуры на балансе.
Встречался в Тегеране с иранским АСМАП неделю назад вместе с ГЛТ( входит в тройку лидеров России). АСМАП иранский входит в структуру ТПП Ирана. АСМАП специально на встречу пригласило одного из сааамых больших перевозчиков, который оперирует аж 80 фурами!!! На нашей логистической конференции в Тегеране у нас было выступление иранской транспортной компании, у которой 300 фур и рефов. Цены на тягачи китайские и европейские почти как в России, цены на запчасти аналогичные. Полуприцепы новые с импортными мостами и пневматикой Иран экспортирует в Россию в больших масштабах с двух заводов. Реф установки и фреоны импортные. Цены на полуприцепы не маленькие.
Основная причина нехватки крупных автоперевозчиков в Иране - практически полное отсутствие лизинга в Иране.
Вот тема для будущей работы ВТБ в Иране!!!

❗️ТПП Ирана предоставила список иранских компаний, готовых оказывать содействие российским перевозчикам по различным вопросам

📌Представители ТПП Ирана предоставили список иранских автотранспортных компаний, к которым российские перевозчики могут обращаться за содействием в таможенном оформлении, оказанием технической помощи, а также по любым другим вопросам сотрудничества в области транспорта.

⚡️Ознакомиться с этим списком можно по ссылке

Источник
-