📸Фото дня
Богучанская ГЭС, Красноярский край, Входит в пятерку крупнейших гидростанций России. Установленная мощность - 2 997 МВт, среднегодовая выработка 17,6 млрд кВтч "зеленой" энергии.
#фотодня #богучанскаягэс #зеленаяэнергия #гэс
Богучанская ГЭС, Красноярский край, Входит в пятерку крупнейших гидростанций России. Установленная мощность - 2 997 МВт, среднегодовая выработка 17,6 млрд кВтч "зеленой" энергии.
#фотодня #богучанскаягэс #зеленаяэнергия #гэс
🎓Знаете ли вы, что...
Каменно-набросная плотина Богучанской ГЭС - крупнейшая по объему грунтовая плотина в России. Общий объем щебня и камня, уложенного в гидросооружение, составляет 30,5 млн куб. м. Для сравнения - объем пирамиды Хеопса меньше в 12 раз.
#богучанскаягэс #плотина #знаетеливычто #пирамидахеопса
Каменно-набросная плотина Богучанской ГЭС - крупнейшая по объему грунтовая плотина в России. Общий объем щебня и камня, уложенного в гидросооружение, составляет 30,5 млн куб. м. Для сравнения - объем пирамиды Хеопса меньше в 12 раз.
#богучанскаягэс #плотина #знаетеливычто #пирамидахеопса
🧑🎓Знаете ли вы, что...
🚢Все необходимое для пуска Богучанской ГЭС крупногабаритное тяжеловесное гидросиловое и трансформаторное оборудование доставлено единственно возможным способом - по морским и речным трассам. Поставки массивных узлов гидроагрегатов и трансформаторов начались в 2006 году и были полностью завершены в летнюю навигацию 2011 года.
🗺Маршрут доставки превышал 6 500 км и проходил по морским и речным трассам: через Ладожское и Онежское озера, Беломорско-Балтийский канал, Северный морской путь (по акваториям Белого, Баренцева, Карского морей), Енисей, в конце пути - Ангара, причал тяжеловесных грузов БоГЭС. С причала к машинному залу станции рабочие колеса перекатывали по специально построенному железнодорожному пути.
#знаетеливычто #богучанскаягэс #богэс #трансформатор #северныйморскойпуть
🚢Все необходимое для пуска Богучанской ГЭС крупногабаритное тяжеловесное гидросиловое и трансформаторное оборудование доставлено единственно возможным способом - по морским и речным трассам. Поставки массивных узлов гидроагрегатов и трансформаторов начались в 2006 году и были полностью завершены в летнюю навигацию 2011 года.
🗺Маршрут доставки превышал 6 500 км и проходил по морским и речным трассам: через Ладожское и Онежское озера, Беломорско-Балтийский канал, Северный морской путь (по акваториям Белого, Баренцева, Карского морей), Енисей, в конце пути - Ангара, причал тяжеловесных грузов БоГЭС. С причала к машинному залу станции рабочие колеса перекатывали по специально построенному железнодорожному пути.
#знаетеливычто #богучанскаягэс #богэс #трансформатор #северныйморскойпуть
🎦В нашем производственном видео - о том, как осуществляется допуск к ремонту гидроагрегата на примере Богучанской ГЭС.
#производственноевидео #богучанскаягэс #ремонт #гидроагрегат
#производственноевидео #богучанскаягэс #ремонт #гидроагрегат
VK
РусГидро. Запись со стены.
В сегодняшнем выпуске нашего производственного видео рассказываем о том, как осуществляется допуск к... Смотрите полностью ВКонтакте.
#цифрадня
🧩150 млрд киловатт-часов чистой, "зеленой" энергии выдала в единую энергосистему Богучанская ГЭС с 2012 года, когда были пущены первые гидроагрегаты станции.
#богучанскаягэс #богэс #чистаяэнергия #выработка
🧩150 млрд киловатт-часов чистой, "зеленой" энергии выдала в единую энергосистему Богучанская ГЭС с 2012 года, когда были пущены первые гидроагрегаты станции.
#богучанскаягэс #богэс #чистаяэнергия #выработка