Выбор между Боней и Соловьёвым, перед которым нехорошие люди ставят охреневшего обывателя, — это ложная дилемма
Боня (из Монако) критикует Соловьёва за дачку (в Италии).
Сразу видно: люди-то из народа, от сохи, плоть от плоти нашенские, исконные-посконные.
И это мы ещё про антипрививочную истерию "телеведущей" не вспоминали.
Что с этими "телеведущими" не так, почему у них настолько "высокий" интеллектуальный и культурный уровень (не говоря уже о репутации), — надо, конечно, разобраться. И улучшить наше медиаполе.
Простому русскому человеку смотреть на всё это не надо.
Соблюдайте информационную гигиену.
Боня (из Монако) критикует Соловьёва за дачку (в Италии).
Сразу видно: люди-то из народа, от сохи, плоть от плоти нашенские, исконные-посконные.
И это мы ещё про антипрививочную истерию "телеведущей" не вспоминали.
Что с этими "телеведущими" не так, почему у них настолько "высокий" интеллектуальный и культурный уровень (не говоря уже о репутации), — надо, конечно, разобраться. И улучшить наше медиаполе.
Простому русскому человеку смотреть на всё это не надо.
Соблюдайте информационную гигиену.
Наш СДК-173, который хохлы вымазали в грязи своими переименованиями, — кораблик вообще-то боевой
...Октябрь-1973, Средиземка.
Наша эскадра на подходе к Порт-Саиду.
На Ближнем Востоке опять заварушка.
Получены разведданные о высокой вероятности атаки кораблей 5-й ОпЭск израильскими самолётами. Ранее командиры кораблей получили приказ открывать огонь по любым самолётам, которые нам угрожают.
И вот комендор маленькой СДК-шки видит "Фантом", заходящий на боевой курс для удара по кораблю.
Вот так маленький десантный кораблик завалил израильский самолёт.
В 1994-м СДК-173 при разделе нашего Черноморского флота отдали хохлам. Те осквернили корабль, дважды поменяв ему имя (1994 — "Кировоград", 2016 — "Юрий Олефиренко").
Но мы запомним его как СДК-173.
...Октябрь-1973, Средиземка.
Наша эскадра на подходе к Порт-Саиду.
На Ближнем Востоке опять заварушка.
Получены разведданные о высокой вероятности атаки кораблей 5-й ОпЭск израильскими самолётами. Ранее командиры кораблей получили приказ открывать огонь по любым самолётам, которые нам угрожают.
И вот комендор маленькой СДК-шки видит "Фантом", заходящий на боевой курс для удара по кораблю.
"Старшина 1 статьи П. Гринёв своевременно обнаружил израильский истребитель, открыл огонь на поражение из артустановки АК-230 и сбил самолет. За это моряк отмечен орденом Красной Звезды".
Вот так маленький десантный кораблик завалил израильский самолёт.
В 1994-м СДК-173 при разделе нашего Черноморского флота отдали хохлам. Те осквернили корабль, дважды поменяв ему имя (1994 — "Кировоград", 2016 — "Юрий Олефиренко").
Но мы запомним его как СДК-173.
Zаписки мичмана Птичкина
Получены разведданные о высокой вероятности атаки кораблей 5-й ОпЭск израильскими самолётами. Ранее командиры кораблей получили приказ открывать огонь по любым самолётам, которые нам угрожают.
Интересно, какие приказы отданы кораблям ВМФ, сопровождающим сейчас наших "купцов"?
И что будет в случае попытки захвата какими-нибудь американцами, французами или британцами наших или "наших" судов?
А в случае атаки торговых судов или кораблей ВМФ украинскими или "неизвестными" БЭК/БПЛА?
И что будет в случае попытки захвата какими-нибудь американцами, французами или британцами наших или "наших" судов?
А в случае атаки торговых судов или кораблей ВМФ украинскими или "неизвестными" БЭК/БПЛА?
Бравые американские морячки минимум дважды отметились расстрелом двух безоружных вымпелов
Видео раз. 3–4 марта:
Подлодка ВМС США "Шарлотт" отработала двумя торпедами по иранскому фрегату Dena. В цель попала только одна, поразив кормовую часть.
Его расстреляли как в тире, в духе атак нацистских подводников, наблюдая через перископ. Примечательно, что вооружение фрегата было без боекомплекта: кораблик шёл с дипломатической миссией.
Видео два. 19–20 апреля:
Эсминец ВМС США "Спрюэнс" отработал из 127-мм артустановки Mark 45 по иранскому гражданскому контейнеровозу "Touska".
После выхода из строя ГЭУ "купца" в результате попаданий в машинное, его захватили морпехи, высадившиеся с вертолётов UH-60.
— С одной стороны, морская война в исполнении сильного флота. БЭКи и ракеты персам что-то не помогли.
— С другой — обыкновенные военные преступления американских империалистов. Без кавычек.
Несмотря на всю антиамериканскую риторику последних десятилетий, почему-то весьма немногие сейчас нашли мужество назвать вещи своими именами.
Видео раз. 3–4 марта:
Подлодка ВМС США "Шарлотт" отработала двумя торпедами по иранскому фрегату Dena. В цель попала только одна, поразив кормовую часть.
Его расстреляли как в тире, в духе атак нацистских подводников, наблюдая через перископ. Примечательно, что вооружение фрегата было без боекомплекта: кораблик шёл с дипломатической миссией.
Видео два. 19–20 апреля:
Эсминец ВМС США "Спрюэнс" отработал из 127-мм артустановки Mark 45 по иранскому гражданскому контейнеровозу "Touska".
После выхода из строя ГЭУ "купца" в результате попаданий в машинное, его захватили морпехи, высадившиеся с вертолётов UH-60.
— С одной стороны, морская война в исполнении сильного флота. БЭКи и ракеты персам что-то не помогли.
— С другой — обыкновенные военные преступления американских империалистов. Без кавычек.
Несмотря на всю антиамериканскую риторику последних десятилетий, почему-то весьма немногие сейчас нашли мужество назвать вещи своими именами.
Что означает создание Национального центра судостроения на базе "Крыловки"?
Во-первых, не достанется застройщикам вкуснейшая земля, на которой стоит комплекс Крыловского государственного научного центра. Питерская тенденция, когда на месте заводов и НИИ вырастают уродливые ЖК, ужасает. Поэтому решение о сохранении Крыловки на фоне тревожных слухов прошлых лет вызывает облегчение.
Во-вторых, и это гораздо важнее — КГНЦ ждёт трансформация. Её контуры очерчены в документах кабмина, но не особенно подробно. Что скрывается за формулировками из распоряжения правительства?
Флотское сообщество здесь волнует судьба отделения перспективного проектирования боевых кораблей. Про него тоже ходили грустные слухи.
Здесь надо понимать, что вышедшие из этого отделения концепты авианосца, эсминца или корвета, представленные во второй половине 2010-х, — это не проекты. А взгляд на перспективу.
Причём КГНЦ проводит экспертизу и готовых проектов от КБ.
На фото — вариант корпуса перспективного эсминца для ВМФ России, создававшегося в 2010-х годах (проект не реализован), на испытаниях в бассейне КГНЦ. Мичман был на тех испытаниях. Прошло лет десять...
Флот будущего сам себя не разработает.
Во-первых, не достанется застройщикам вкуснейшая земля, на которой стоит комплекс Крыловского государственного научного центра. Питерская тенденция, когда на месте заводов и НИИ вырастают уродливые ЖК, ужасает. Поэтому решение о сохранении Крыловки на фоне тревожных слухов прошлых лет вызывает облегчение.
Во-вторых, и это гораздо важнее — КГНЦ ждёт трансформация. Её контуры очерчены в документах кабмина, но не особенно подробно. Что скрывается за формулировками из распоряжения правительства?
Крыловский государственный научный центр преобразуют в федеральное государственное бюджетное учреждение «Национальный исследовательский центр судостроения имени академика А.Н. Крылова». В новом учреждении будут проводить фундаментальные и прикладные научные исследования в сфере судостроения и разработки морской техники, выполняться полный инновационный цикл научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по приоритетным направлениям развития судостроения и морской техники.
Кроме того, центр будет участвовать в разработке и обосновании программ судостроения, а также консолидировать исследовательский, конструкторский, технологический и кадровый потенциал ведущих научных организаций для формирования опережающего научно-технического задела и развития прорывных технологий в сфере судостроения и разработки морской техники.
Флотское сообщество здесь волнует судьба отделения перспективного проектирования боевых кораблей. Про него тоже ходили грустные слухи.
Здесь надо понимать, что вышедшие из этого отделения концепты авианосца, эсминца или корвета, представленные во второй половине 2010-х, — это не проекты. А взгляд на перспективу.
Причём КГНЦ проводит экспертизу и готовых проектов от КБ.
На фото — вариант корпуса перспективного эсминца для ВМФ России, создававшегося в 2010-х годах (проект не реализован), на испытаниях в бассейне КГНЦ. Мичман был на тех испытаниях. Прошло лет десять...
Флот будущего сам себя не разработает.
Ещё раз об идеологии и пропаганде
Сегодня днюха Ульянова. Во многом из-за него появилась УССР. Но речь не об этом, тут Путин да Мединский всё давно сказали.
Полезно вспомнить, что Ильич писал про "организацию, агитацию и пропаганду".
(Опусы Ульянова толком не прочитаны, причём даже многими социалистами-коммунистами, что подтверждают недавние речи деятеля из КПРФ).
— Эффективной пропаганды без идеологии быть не может.
— Без идеологии в стране выросли и продолжают расти уже несколько поколений.
Убеждён: большинство "неоднозначных" решений последних месяцев можно сгладить, объяснив их в ходе адекватной разъяснительной работы с людьми.
...При наличии таковой.
Сегодня днюха Ульянова. Во многом из-за него появилась УССР. Но речь не об этом, тут Путин да Мединский всё давно сказали.
Полезно вспомнить, что Ильич писал про "организацию, агитацию и пропаганду".
(Опусы Ульянова толком не прочитаны, причём даже многими социалистами-коммунистами, что подтверждают недавние речи деятеля из КПРФ).
— Эффективной пропаганды без идеологии быть не может.
— Без идеологии в стране выросли и продолжают расти уже несколько поколений.
Убеждён: большинство "неоднозначных" решений последних месяцев можно сгладить, объяснив их в ходе адекватной разъяснительной работы с людьми.
...При наличии таковой.
На фоне новостей и заявлений об атаке Еврорейхом Калининграда...
Помимо сухопутного коридора в Крым, нам нужны:
- Сухопутный коридор в Калининград.
- Сухопутный коридор в Приднестровье.
- Сухопутный коридор в Иран.
"Чеховское ружьё" Еврорейха уже не просто висит на стене.
Его уже взяли на изготовку.
Помимо сухопутного коридора в Крым, нам нужны:
- Сухопутный коридор в Калининград.
- Сухопутный коридор в Приднестровье.
- Сухопутный коридор в Иран.
"Чеховское ружьё" Еврорейха уже не просто висит на стене.
Его уже взяли на изготовку.
Привет от создателей Молдавской ССР!
Румыния купила оператора порта Джурджулешты в Молдавии.
Сделку закрыли 21 апреля после согласований всех сторон.
В Бухаресте называют это "стратегическим шагом для региона".
Порт рассматривают как будущий логистический центр для Украины.
Это был единственный молдавский порт с выходом к Чёрному морю. Находится рядом с границей Украины и Румынии.
То бишь он станет перевалочным пунктом единой логистической системы Еврорейха.
Румыния купила оператора порта Джурджулешты в Молдавии.
Сделку закрыли 21 апреля после согласований всех сторон.
В Бухаресте называют это "стратегическим шагом для региона".
Порт рассматривают как будущий логистический центр для Украины.
Это был единственный молдавский порт с выходом к Чёрному морю. Находится рядом с границей Украины и Румынии.
То бишь он станет перевалочным пунктом единой логистической системы Еврорейха.
Севморпуть: нужна сотня контейнеровозов
В эти дни много говорят о Северном морском пути.
Чтобы он из сложного маршрута стал Трансарктическим транспортным коридором, нужно:
1. Создать инфраструктуру на всём его протяжении.
2. Обеспечить СМП надёжным ледокольным сопровождением для перехода к круглогодичной навигации.
3. Создать русский флот судов ледового класса для перевозки больших объёмов грузов.
Сейчас ходить по СМП без ледоколов (и то не всегда) могут только пять российских контейнеровозов (построены на класс Arc7), которые относятся к флоту "Норникеля". Причём все — иностранной постройки.
Нужно как минимум 100 таких судов, считает замглавы Росатома Кирилл Комаров.
Причём, конечно, они должны быть отечественными.
— Но где в России их сейчас можно массово строить?
— И насколько такие перевозки будут выгодными? Ведь на первых порах, очевидно, понадобится субсидирование.
Так или иначе, в ОСК уже есть аванпроект такого контейнеровоза вместимостью 4800 TEU.
Поглядим на скорость постройки.
В эти дни много говорят о Северном морском пути.
Чтобы он из сложного маршрута стал Трансарктическим транспортным коридором, нужно:
1. Создать инфраструктуру на всём его протяжении.
2. Обеспечить СМП надёжным ледокольным сопровождением для перехода к круглогодичной навигации.
3. Создать русский флот судов ледового класса для перевозки больших объёмов грузов.
Сейчас ходить по СМП без ледоколов (и то не всегда) могут только пять российских контейнеровозов (построены на класс Arc7), которые относятся к флоту "Норникеля". Причём все — иностранной постройки.
Нужно как минимум 100 таких судов, считает замглавы Росатома Кирилл Комаров.
Причём, конечно, они должны быть отечественными.
— Но где в России их сейчас можно массово строить?
— И насколько такие перевозки будут выгодными? Ведь на первых порах, очевидно, понадобится субсидирование.
Так или иначе, в ОСК уже есть аванпроект такого контейнеровоза вместимостью 4800 TEU.
Поглядим на скорость постройки.
— Прощайте, базы Хмеймим и Тартус?
Скоро там будут тренироваться "ребята Джулани".
"Власти Сирии" хотят изменить статус российской авиабазы Хмеймим, превратив её в тренировочный и гуманитарный пункт, выяснил "Коммерсант".
Объект якобы перейдёт под совместное управление Дамаска и Москвы, потеряв своё военное назначение.
Как пишут ливанские СМИ, "сирийские власти" хотят привлечь к подготовке своих силовиков российских инструкторов.
Крутая цитата:
Другая цитата ещё круче:
Что за эксперты такие — хз.
Вслед за старой доброй Сирией мы прощаемся и с Алавитской народной республикой. У нас был офигенный шанс.
Тартус — единственная и последняя зарубежная "база" (пункт МТО) русского флота.
Получается, 1971–2026†?
Нет, можно, конечно, назвать "зарубежной базой" объект в Абхазии...
Зачем статистику в презентации портить?
Скоро там будут тренироваться "ребята Джулани".
"Власти Сирии" хотят изменить статус российской авиабазы Хмеймим, превратив её в тренировочный и гуманитарный пункт, выяснил "Коммерсант".
Объект якобы перейдёт под совместное управление Дамаска и Москвы, потеряв своё военное назначение.
Как пишут ливанские СМИ, "сирийские власти" хотят привлечь к подготовке своих силовиков российских инструкторов.
Крутая цитата:
"Ранее министр иностранных дел РФ Сергей Лавров не исключал, что обе российские базы в Сирии — Хмеймим и пункт материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе — могут быть перепрофилированы в гуманитарные хабы".
Другая цитата ещё круче:
"Сейчас, по мнению экспертов, их военное значение уже существенно снизилось: системы вооружений выведены, корабли в Тартусе почти не используются из-за угроз безопасности и запрета Турции на проход военных судов через Черноморские проливы".
Что за эксперты такие — хз.
Вслед за старой доброй Сирией мы прощаемся и с Алавитской народной республикой. У нас был офигенный шанс.
Тартус — единственная и последняя зарубежная "база" (пункт МТО) русского флота.
Получается, 1971–2026†?
Нет, можно, конечно, назвать "зарубежной базой" объект в Абхазии...
Зачем статистику в презентации портить?
Пресс-секретарша Трампа пропиарила БПК "Североморск"
Кэролайн Левит, пресс-сек американского Белого дома, опубликовала видео, как русский БПК "Североморск" проекта 1155 "остановил аж восемь иранских танкеров в Ормузском проливе".
На самом деле "Североморск" давеча сопроводил нескольких "купцов" и вернулся в Балтику.
А видеонарезку на канале Левит опубликовали дурниной, то бишь без факт-чекинга.
"Уровень образования и компетенций".
Впрочем, в США очень любят наши кораблики и самолётики, регулярно используя их в различных поздравлениях.
Кэролайн Левит, пресс-сек американского Белого дома, опубликовала видео, как русский БПК "Североморск" проекта 1155 "остановил аж восемь иранских танкеров в Ормузском проливе".
На самом деле "Североморск" давеча сопроводил нескольких "купцов" и вернулся в Балтику.
А видеонарезку на канале Левит опубликовали дурниной, то бишь без факт-чекинга.
"Уровень образования и компетенций".
Впрочем, в США очень любят наши кораблики и самолётики, регулярно используя их в различных поздравлениях.