Помимо прочего, это предвыборная речь кандидата в президенты США. Поэтому на это тоже надо делать поправку.

https://t.iss.one/rusengineer/10673

Русский Инженер -
✅ подписаться

Коллеги прислали замечательную иллюстрацию:

Вопросы на интервью по системному дизайну в 2020 году:
– Как вы организуете шардирование базы?
– Как обеспечите отказоустойчивость при падении целого дата-центра?
– Как будете кэшировать горячие данные?
– Как выберете между Kafka и RabbitMQ?

вопросы на интервью по системному дизайну в большом 2026 году:
Перед вами стоит задача: ваша компания владеет тремя дата-центрами. С воздуха периодически прилетает что-то от соседнего государства, а с земли подбирается соседняя компания, которая через лазутчиков хочет вывести из строя ваши ДЦ, обрушить капитализацию и затем приватизировать вас за символическую плату
– Как вы будете определять, куда ставить ПВО? Обоснуйте выбор: по карте нагрузки, по стоимости стоек или по тому, где сидит CFO.
– Ваша ПВО и ваш Wi-Fi работают на соседних частотах. Как вы будете решать конфликт приоритетов, если во время налёта идёт релиз?
– Как вы будете ротировать собственное ЧВК? Предложите стратегию: round-robin или least connections
– Какой SLA у вашего ЧВК? Учитывайте, что 99,9% uptime означает 8,7 часов в году без охраны, и конкуренты это знают
– Как вы будете масштабировать ЧВК в периоды пиковой угрозы: вертикально (выдать бойцам гранатометы) или горизонтально (мобилизация стажеров)?
– Как часто ротировать войска раз в спринт или раз в квартал?
– Как отличить боевую усталость от обычного выгорания?

Русский Инженер -
✅ подписаться

Упс... Не может быть 😁😁😁

https://t.iss.one/potapov_npp/6752

Конкурс "Найди десять хотя бы одно отличие".

"Мы говорим: нет, если Финляндия, если Польша, если Украина отделятся от России, в этом ничего худого нет.

Что тут худого?

Кто это скажет, тот шовинист. Надо этому безумию, когда русские считают, что они — господа, положить конец. Надо, чтобы этого не было.
Мы не должны быть шовинистами.

Нам говорят, что Россия раздробится, распадётся на отдельные республики, но нам нечего бояться этого. Сколько бы ни было самостоятельных республик, мы этого страшиться не станем.

Для нас важно не то, где проходит государственная граница, а то, чтобы сохранялся союз между трудящимися всех наций для борьбы с буржуазией каких угодно наций.

Если будет Украинская республика и Российская республика, между ними будет больше связи, больше доверия. Если украинцы увидят, что у нас республика Советов, они не отделятся, а если у нас будет республика Милюкова, они отделятся. Мы хотим как можно более крупного государства, как можно более тесного союза, как можно большего числа наций, живущих по соседству с великорусами...

Мы хотим, чтобы это было добровольно, а не насильственно, ибо насилие над другими народами вызывает только вражду и ненависть."

Ленин Владимир Ильич.

Можно смеяться над деструктивными дурачками-оппозиционерами. Но, знаете, большевиков с их лондонскими съездами тоже считали просто кучкой потешных маргиналов.

Ну вот. И досчитались

Тем временем, вместе с линией фронта меняются и требования к транспорту под реалии спецоперации. Уже как-то давно писал о потенциале адаптации серийных автомобилей под задачи армии, так вот у контрразведки есть свои интересные решения из той же логики.

В первую очередь освежим в памяти электрический эндуро и багги, которые показала автоэксперт Елена Лисовская, она же Лиса Рулит, в «Складе Лубянки». Пока ВСУ ездят на электросамокатах и регулярно становятся мишенью для наших FPV-дронов, массовое использование мотоциклов выглядит куда разумнее. Хозлы-то пускай ездят, нам не жалко. У нас же, по отзывам знакомых ребят, эндуро крайне полезны именно благодаря бесшумности. Багги немного напоминает конструктор из деталей разных автомобилей, но для техобслуживания это скорее плюс. Главное – не требовать от него возможностей трактора и не загонять в грязь, где сама идея лёгкой платформы перестаёт работать.

Но лёгкость и скорость решают не все задачи. В рамках масштаба уже интересен «Викинг»: на базе фактически гражданской версии раллийного грузовика получился быстрый 18,5-тонный пулестойкий броневичок. Лиса заодно погоняла его на «складском» тест-драйве медиапроекта конторы «Бывших не бывает», так что остальное лучше уже смотреть в выпуске.

В общем, как мне кажется, облик армейского и ведомственного автопарка ближайших лет будет определять не одна чудо-машина на все случаи жизни, а варианты разной спецтехники под конкретные задачи и с возможностью ремонтировать всё это в поле, где время – ресурс невосполнимый и напрямую влияющий на жизни бойцов.

Минутка развития мудрости.

В одном из вдумчивых текстов основного проекта на этой неделе я представил ув. друзьям "теорему джинна":

"Мы находим бронзовую лампу, похожую на маленький чайник, и по приколу начинаем её тереть. Оттуда возникает синий товарищ и интересуется, какое будет наше желание.

Ну так вот: единственным разумным ответом является «никаких, спасибо за предложение».

Ибо мы понятия не имеем, благорасположен к нам джинн или нет, а также как он понимает добро и зло — и проверить не можем иначе чем опытно. А это огромный страх и риск - формулировать экспериментальный запрос.

Почему?

Потому что невозможно сформулировать вообще никакое пожелание, исполнение которого при желании джинн не сможет превратить в наше несчастье. Ув. желающие друзья могут поупражняться в умственных экспериментах — и обнаружат, что количество уточнений, исключающих бесконечное количество возможностей запороть исполнение, будет также стремиться к бесконечности".

На следующий день один из ув. друзей прислал письмо:

"Доброго утра уважаемый Виктор!
 
Я,  как и наверное все без исключений, что сам по себе забавный момент, тоже думал о том, что попросить у джина. Пока мой версия  промпта такая: - "Хочу, что бы все люди одномоментно излечились от всех своих недугов и болезней".
Пока что не вижу сильно больших проблем".

Я ответил ув. другу кротким, но кратким встречным вопросом:

"А каким способом всех людей на свете легче всего излечить от всех недугов?)"

Ув. друг в экспрессивной форме признал, что да, всё непросто.

Мне кажется, это и правда может быть хорошим упражнением для начинающих мудрецов.

Ибо что такое мудрость, как не умение переигрывать и уничтожать собственные иллюзии.

Благодаря выплатам в ₽1 млн на ребёнка Нижегородской обл. удалось за год поднять рождаемость на 0.128 ребёнка или же на +10.2%

Можно официально подводить итоги первого года практического применения нижегородской программы «Основа», в рамках которой выплаты на всех детей в дополнение к «маткапиталу» довели до ₽1 млн. Объявлены они были в самом конце декабря 2024 г., значит с учётом 9 мес. на беременность первый эффект появился в октябре 2025 г. Следовательно, теперь, когда вышли данные за сентябрь 2026 г., можно подытожить динамику за 12 мес.

В сентябре 12-месячная скользящая средняя СКР региона достигла 1.377 ребёнка на женщину против 1.279 в сентябре 2025 г. — валовый прирост +0.098 ребёнка. С учётом того, что в России в целом и в Поволжье в частности рождаемость все это время падала, относительно инерционной траектории прирост составил +0.128 ребёнка или же +10.2%.

Разница разительная: в рассматриваемый 12-месячный период СКР снизился в России на −3.33%, в ЦФО на −2.2%, в ПФО на −2.3%, а в Нижегородской валовый рост на +7.66%. Благодаря мерам демографической политики регион впервые с 1920-х поднялась выше общероссийского уровня рождаемости. Если бы практику масштабировали на всю страну, в текущем 2026-м она бы дала +113 тысяч новорожденных в масштабах всей Федерации.

Data distributor в Telegram|в MAX|в ВК

Вот так, немного по работе выпал из информационного поля, заходишь проверить "шо там у хохлов", а они уже скулят, что в Германии АдГ констатирует переход США на сторону России...

В общем Донни, ты в курсе, "огонь по бл***му хутору".

Ежели серьезно, то конечно умиляет насколько неудобно сейчас катаются на эмоциональных качелях те, кто совсем недавно оскорблял рыжего, называл его шизом и тд. Неловко говорят что мол он конечно с тараканами, но почему то за действия против хохлов никто его не ругает.

Между тем, если не мыслить чёрно-белыми категориями и не кататься на качелях зрадоперемоги, от "шиза до наш слон", все проще описывается тем, что США не однородны, что элиты США ведут борьбу между собой за выбор пути из кризиса, в котором они оказались из-за тупиковости курса глобалистов с 1993 года. И что Трамп не пророссийский, и не проукраинский, а он проамериканский, к тому же изоляционист.

Мы уже давно, с 2014го примерно живём в логике мира примерно Вестфальской эпохи. Когда у суверенов есть свои интересы, есть интересы у их внутренних акторов, и в одном вопросе государства могут сотрудничать, и одновременно в другом враждовать. Именно такой же факто установившийся порядок спокойно объясняет множество казалось бы нелепых по меркам 20 века противоречий, которые совершенно органически смотрелись бы в 17-18 веках. Но история циклична, и те силы, которые сформировали общества 20 века, сейчас кардинально изменили структуру общества.

Это правда отдельная огромная тема, которую нельзя примитивно описывать чёрно белыми мазками, или биться в эмоциональной горячке, пытаясь отрицать реальность. Умный человек, понимая что все вокруг него меняется, заинтересован разобраться и понять как именно это происходит, а не пытаться скомандовать "стой, откатить все назад". Впрочем, большинству людей в любом обществе это крайне сложно, поэтому вместо того, чтобы пытаться понять и предвидеть направление движения, это большинство пополняет ряды суетологов, тщетно пытаясь повернуть время вспять.

Так что мое пожелание всем, кто сохранил трезвость мышления и способность критически мыслить - читайте меньше новостей, и больше книг. Меньше слушайте истеричек вокруг себя, и сохраняйте спокойствие, холодный ум, и помните - в бурную эпоху именно такая стратегия позволяет сохранить свой род, приумножить активы, сделать условия жизни для своих детей более выигрышными, по сравнению с истеричками. По крайней мере тогда они унаследуют сильную страну из ваших рук, Россию, в которой будет комфортнее жить, чем в большинстве других стран мира.

А наши дети будут лучше чем мы, и обеспечат сохранение русской цивилизации.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Про антидронную борьбу, роль и место лазерных систем. В недавнем посте описывал состояние этой темы у противника, и имеет смысл посмотреть, что там происходит с другой стороны Евразии.

Китайские боевые лазеры, сейчас активно популяризируют в рекламных роликах НОАК (как раз кадр оттуда), и надо отдать должное, у них сейчас довольно высокие компетенции как по излучающей системе, так и по системе обнаружения/наведения, благо оптические и электронные компоненты производят самостоятельно.

Но при этом у них в силу полного отсутствия боевого опыта, очень и очень искаженное понимание всей глубины и сути военной революции на поле боя, что приводит к ряду ошибочных выводов. Например вот указанный на видео лазер, имеет ограниченную мощность, примерно 3 кВт, что не даёт никакой гарантии собственной безопасности от ударов малоразмерных ФПВ дронов в силу значительного времени экспозиции, необходимого для их надёжного поражения, которое превышает время за которое ФПВ вполне реально пройдёт в мертвую зону и сможет поразить установку. При этом даже при использовании в глубине территории, ФПВ дрон легко может быть сброшен с дальнолета, с целью поразить лазерную установку. Так как она сама является лакомой целью ввиду ее стоимости.

Собственно отсутствие у НОАК боевого опыта и приводит к несбалансированности ТЗ на разработку систем, на что уходят ресурсы и время. Вместо того, чтоб их вкладывать в более актуальные конфигурации. А учитывая подготовку США и Тайваня к войне против Китая, Пекину стоило бы подумать о том, что в современном бою ему понадобятся больше лазеров, чем к примеру бронетехники. А так же о том, что лучшим способом получить необходимый боевой опыт, является усиление возможностей русской армии, с помощью потенциала своей промышленности.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Летающей Теслой уже все восхитились и мемов наделали? Значит можно проанализировать не просто функциональные плюсы, но и технологические нюансы.

Так как официальной информации по аппарату ещё нет, мелькали только уточнения по суммарной ёмкости резервуаров сжатого воздуха в 600 литров и 250 кг газа, то это даёт возможность оценить рабочее давление в системе порядка 340-350 бар. Что требует добавить массу баллонов, около полутонны к тем примерно 2 тоннам машины, до установки этой системы. То есть даже предположим что часть АКБ выкинули, для облегчения, как и максимально облегчили конструкцию, вместе с системой реактивных сопел, системой управления вектором тяги, системой хранения сжатого воздуха, магистралей и аппаратуры - ну точно в сумме не менее 2 тонн.

Это даёт возможность суммарно, с учётом что больше 450 м/с на сжатом воздухе особо не получить, иметь около 5 секунд полёта с расходом около 50 кг/с. То есть это на один большой прыжок, либо пару коротких. Затем баллоны надо снова набить, а накачка до 350 бар, это не минутная история. Тем более компрессор на борту даст дополнительную массу и расход энергии.

Плюс помним что термодинамика, ещё та штука, и при резком снижении давления, воздух охлаждается, что ухудшает тяговые характеристики. Что тоже не идёт в плюс системе.

Поэтому можно сделать следующие выводы:

- в пиар Маск по прежнему умеет на отлично

- прямо сейчас эта система не более чем трюковая, дооборудование серийных машин, задача анриал, ради одного прыжка.

- развитие летающих автомобилей вполне серьезно эволюционирует в направлении мультироторных платформ, причем у нас есть отличный концепт коллеги из Ростова, с двумя роторами и ДВС, концептуально на две головы выше, чем пиарные трюковые аппараты Маска

- для прыжковой траектории движения, разумнее использовать в качестве отбрасываемой массы, саму планету, а не газ. Энергетически это на два порядка выгоднее, и каждый сам может это проверить, просто подпрыгнув хоть на бегу, хоть на месте за счёт своей мускульной силы. То бишь для этого необходимо развитие шагающих транспортных платформ, ибо примеров прыгающих робособак уже уйма. Какой облик будет у пассажирской транспортной платформы повышенной проходимости с возможностью прыжков по траектории движения - это как раз гораздо более интересный вопрос и вызов для инженеров, чем трюки для привлечения внимания.

Доклад закончил, надеюсь изложил доступно и исчерпывающе.

Русский Инженер -
✅ подписаться