🚉 Интеллектуальный комплекс «Умный переезд» для железных дорог разработала «Росэлектроника».

В состав системы входят:

▪️ камера видеонаблюдения с инфракрасной подсветкой;

▪️ радар на основе СВЧ-технологий.

За счет одновременного применения камеры и радара «Умный переезд» реализует функции видео- и радиомониторинга. Это обеспечивает максимальную надежность работы устройства.

При обнаружении на путях неподвижных объектов сигнал тревоги немедленно передается машинисту поезда и диспетчеру.

Помимо того в комплексе реализован функционал счетчика потоков, что позволяет оценивать интенсивность автомобильного движения через переезд.

@rostecru

📄 В процессе производства на УВЗ постоянно появляются технологически сложные вопросы и проблемы. Их решения часто бывают нестандартными, не из учебников. Так и появляются патентоспособные изобретения.

Каждое техническое решение приносит предприятию определенную выгоду. Так экономический эффект от внедрения в производство восьми новых изобретений в 2021 году составил 24 млн рублей.

За три года активной работы в области патентования металлурги УВЗ зарегистрировали 18 изобретений, полезных моделей и промышленных образцов.

@rostecru

​​✈️ 90-летие со дня основания отмечает сегодня Воронежский авиационный завод.

История предприятия началась в 1932 году. Сейчас завод является филиалом ПАО «Ил» – ВАСО и входит в дивизион транспортной авиации ОАК.

За время своей работы ВАСО производил самые разные самолеты, которые входили в историю развития отечественной авиации:

▪️ самолет Победы – Ил-2;
▪️ первые отечественные пассажирские самолеты с турбовинтовыми двигателями Ан-10, и боевые Ил-10, Ил-28, Ту-16, Ту-128;
▪️ первый беспилотный разведчик Ту-123;
▪️ первый в мире сверхзвуковой Ту-144;
▪️ первый отечественный широкофюзеляжный Ил-86 и другие машины.

Сейчас завод специализируется на производстве и обслуживании широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров Ил-96.

@rostecru

​​🚚 КАМАЗ не намерен сдаваться! К январю 2023 года завод планирует полностью локализовать производство грузовиков серии К5.

Начальный объем выпускаемых автомобилей будет небольшим, однако важно то, что КАМАЗ сможет преодолеть зависимость от импортных комплектующих. В конце концов, отказываться от перспективной линейки грузовиков, в разработку которой вложено много средств и времени, попросту не рационально.

Сейчас из-за сложностей с зарубежными поставками на заводе приняли решение сосредоточиться на ускорении локализации К5 и производстве грузовиков поколения К3. Выпуск К4 будет в ближайшее время свернут.

До конца марта текущего года Камский автозавод планирует выпустить около 530 грузовиков К4 и К5. На апрель также есть небольшой план по производству К5. Благодаря большим складским запасам компонентов это возможно.

«Компания умеет работать в сложных условиях. Заказы есть. Главное – нет растерянности и уныния», – подчеркивает гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин.

@rostecru

✈️ Импортозамещение МС-21 и «Суперджет» ускорится.

Из-за санкций в отечественном гражданском авиапроме ситуация осложнилась, поскольку проекты начинались в широкой международной кооперации. В связи с этим Россия форсирует работу над гражданскими самолетами МС-21 и «Суперджетом». В первую очередь это касается двигателей ПД-14 и ПД-8, которыми планируется оснащать упомянутые машины.

«Никакой паузы в работе предприятий нет и не будет. Все продолжают работу», – подчеркнул вице-премьер Юрий Борисов во время рабочего визита на завод «Авиастар» (входит в ОАК) в Ульяновске.

@rostecru

​​🏭 После блокировки Instagram стала популярной шутка о том, что блогеры пойдут теперь работать на заводы. Что ж, у нас для блогеров хорошие новости.

Завод «Авиастар» планирует набрать от 1,5 до 2 тысяч новых сотрудников. По линии военно-транспортной авиации предприятие должно увеличить темпы выпуска самолетов, а они сами себя не построят.

В каждой шутке – лишь доля шутки 😉

@rostecru

📺 У нас в распоряжении оказалось видео со вчерашнего заседания «Союза машиностроителей России». На мероприятии обсуждалось импортозамещение в ключевых отраслях производства, прежде всего, в авиастроении.

В условиях серьезных ограничений перед российскими компаниями стоят масштабные задачи, которые нужно решать в кратчайшие сроки. Стране нужны крылья, а надеяться помимо самих себя больше не на кого.

В своем выступлении Сергей Чемезов призвал рассмотреть возможность возобновления серийного выпуска среднемагистральных Ту-204/214 и дальнемагистрального Ил-96.

Напомним, мелкосерийное производство этих машин осуществляется сейчас на мощностях ОАК. Настало время включать конвейер на полную мощность!

@rostecru

💉 6,5 млн доз вакцин поставит «Нацимбио» в регионы России в ближайшее время.

Фармхолдинг Ростеха приступил к первым в этом году поставкам вакцин для иммунизации населения в рамках НКПП. Речь идет о препаратах для защиты от столбняка, коклюша, дифтерии, гепатита B, туберкулеза, кори, краснухи и эпидемического паротита. Все вакцины производятся в России по полному циклу.

Отправка препаратов пройдет в несколько этапов. Первый завершится к 1 апреля.

@rostecru

👤 Тренируйся лучше... на кошках на «Аватаре»!

«Росэлектроника» представила рабочий прототип тренажера на базе программно-технического комплекса «Аватар». Разработка на основе технологий гибридной реальности позволяет сделать пребывание пользователя в виртуальном мире максимально естественным, а обучение – эффективным.

При помощи этого устройства можно тренировать военнослужащих, а также специалистов для промышленности, авиации и атомной энергетики.

@rostecru

🏭 Кто хорошо оптимизирует производственные процессы, тот хорошо работает.

Калужский электромеханический завод (КЭМЗ) концерна «Автоматика» значительно повысил свою эффективность. Это произошло в том числе за счет внедрения инструментов бережливого производства в рамках нацпроекта «Производительность труда».

Коротко об успехах предприятия:

▪️ суточный выпуск продукции вырос на 66%;
▪️ выработка сотрудников увеличилась на 50%;
▪️ время на поиск и выдачу комплектующих и инструментов сократилось на 90%;
▪️ уровень незавершенного производства снизился на 50%.

@rostecru

🏭 В ДНР и ЛНР постепенно возвращается машиностроение. «Союз машиностроителей России» решил открыть представительства в Донецкой и Луганской народных республиках.

О других решениях Союзмаша читайте у Владимира Гутенева: https://t.iss.one/gutenev_vv/115

@rostecru

​​📱 Не будем интересоваться у Тима Кука как ему такое (хотя, конечно, очень хочется).

Трастфон Ростеха AYYA T1 на российской операционной системе «Аврора» уже могут заказать корпоративные клиенты и государственные организации.

Особенность AYYA T1 – одной кнопкой можно отключить камеру и микрофон. Таким образом устройство обеспечивает повышенный уровень приватности – во время особо важных переговоров вас точно никто не увидит и не услышит.

ОС «Аврора» – российская разработка. Она обеспечивает защищенный доступ к корпоративным информационным системам. Особо чувствительные к корпоративной безопасности предприятия это оценят.

Ряд компаний уже рассматривает включение трастфона AYYA T1 в свои проекты.

@rostecru

🧑‍🎓 Телекоммуникационный вендор «Спектр» будет развивать 5G вместе с Томским государственным университетом (ТГУ).

В рамках соглашения планируется следующее:

▪️ на базе ТГУ создадут профильные лаборатории для изучения и тестирования различных технологий связи;

▪️ также в ТГУ откроют кафедру телекоммуникационных технологий;

▪️ у студентов новой кафедры появится возможность стажироваться в «Спектре»;

▪️ студенты вуза будут привлекаться к проведению совместных исследований;

▪️ прорабатывается проведение ежегодных профильных олимпиад в области радиотехники, программирования и перспективных технологий мобильной связи.

Какой профит?

Соглашение с ТГУ позволит «Спектру» частично покрыть свою потребность в высококвалифицированных кадрах. Острая нехватка профильных специалистов на рынке телекоммуникаций создает серьезные барьеры при создании решений в области беспроводной связи.

@rostecru

👷‍♂️ Что будут использовать инженеры строительной отрасли вместо Autodesk, Oracle и подобных программ? Полностью или частично заменить зарубежные аналоги способны решения портфельной компании фонда «Индустрия 4.0» Ростеха – «СОДИС Лаб».

Это ПО для управления строительством и эксплуатацией объектов с поддержкой BIM, «цифрового двойника» и других современных технологий. Программы могут выполнять большую часть значимых функций зарубежного софта.

Решения «СОДИС Лаб» использовались в процессе строительства московского жилого квартала «Амурский парк». Также продукты компании применяются для мониторинга «Лахта Центра» и небоскребов «Москвы-Сити».

Подробнее 👇

@rostecru

Голосуйте сердцем ❤️