ФГУП «Росморпорт» осуществляет деятельность в ряде городов России с развитой портовой инфраструктурой, исторически являющихся центрами рыбной промышленности. Расскажем о нескольких наиболее популярных видах рыб в регионах нашего присутствия.

Офис Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» расположен в Санкт-Петербурге, где со дня основания города жителями вылавливается корюшка – вид некрупных лучеперых рыб. По легенде, благодаря корюшке Петербург был заложен именно в этом месте: Петр I заметил в Неве косяки рыбы и понял, что строители города всегда будут сыты.

А вот Астрахань, где базируется Каспийский бассейновый филиал, традиционно ассоциируется у гурманов с черной икрой и дорогими сортами белой рыбы: осетром и белугой. Но и блюда из рыбы поскромнее можно добавлять к гастрономическим изыскам региона. Вас угостят котлетами из щуки, запеченным толстолобиком, ухой из сазана, судаком в кляре. И конечно, не забудем про астраханскую воблу – более полувека ее едят здесь в сушеном или вяленном виде.

«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!

Свои поздравления коллективу ФГУП «Росморпорт» направляет Андрей Грошиков, президент СПбРСОО «Яхт-клуб Санкт-Петербурга».

#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки

Швартовные концы (#швартов) — это цепь или трос, с помощью которых судно закрепляется у причальной стенки. Команда «Отдать швартовы!» означает, что нужно отвязать #корабль от причала.

Существует целое швартовное устройство — система приспособлений и механизмов на верхней палубе для надежного удержания судна у причала (пирса), плавучих сооружений или борта другого корабля, а также буксировки или передачи грузов на ходу. В романе А.С. Новикова-Прибоя «Цусима» есть упоминание об этом устройстве: «Пришвартовали его [броненосец] правым бортом к стенке. Швартовы были толстые и крепко завернуты за палы и кнехты на стенке». Швартовные концы по-разному могут закрепить судно: кормой, бортом (лагом) и носом.

Изготавливают швартовные концы из растений, синтетики, стали. Швартов может по-разному называться в зависимости от задачи: продольный, прижимной, шпринг. Продольный конец и шпринг (на якоре) удерживают #судно от движений вперед и назад. А прижимной швартов не дает кораблю отойти от причала, прижимая его к стенке.

У моряков есть свои навигационные знаки, служащие ориентирами на воде. Это буи и вехи. В зоне ответственности ФГУП «Росморпорт» находится 1 637 буев и 193 вехи в акваториях морских портов и на подходах к ним.

Буй - морской предостерегательный знак в виде плавучей конструкции с топовой фигурой на якоре в заданной точке. Служит для ограждения морских навигационных опасностей, обозначения бровок каналов и сторон фарватеров, осей фарватеров и рекомендованных путей, зон разделения движения, подводных кабелей, районов якорных мест и других линий или точек на воде.

Буи делятся на большие, средние и малые, могут быть светящими или несветящими в зависимости от района #моря, для постановки в котором буи предназначены.

Веха – это вертикально плавающий на воде шест (шток или труба) с поплавком и топовой фигурой, установленный на якоре. Вехи имеют то же предназначение, что и буи, сходны с ними по внешнему виду, а отличаются чаще меньшими размерами, формой надводной части.
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #порты

Уважаемые коллеги!

16 ноября на площадке XVII Международной выставки «Транспорт России» пройдет «демо-день» Индустриального центра компетенций «Морской и речной транспорт».

В рамках всего выставочного дня на стенде «Росморпорта» будет демонстрироваться разрабатываемое в рамках ИЦК программное обеспечение.

С 14.00 до 15.30 в конференционном зале «Проскуряков» пройдет отчетная конференция «О ходе реализации проектов ИЦК «Морской и речной транспорт в 2023 г.».

В мероприятии примут участие представители Минтранса России, ФГУП «Росморпорт», предприятий, входящих в ИЦК, а также компаний-разработчиков программного обеспечения.

В программе конференции:

- подведение основных итогов деятельности ИЦК «Морской и речной транспорт»;
- презентации спикеров ведущих компаний, вошедших в состав ИЦК с демонстрацией прикладных решений;
- дискуссия и ответы на вопросы слушателей.

Участники мероприятия смогут узнать о реализуемых проектах по замещению иностранного софта в области обеспечения безопасности мореплавания. а также принять участие в обсуждении по итогам выступлений спикеров.

Выставка «Транспорт России» состоится в Москве, в Гостином дворе. Регистрация доступна на сайте.
Предусмотрена онлайн-трансляция мероприятий выставки.

Торжественная церемония закладки киля мелкосидящего ледокола ФГУП «Росморпорт» проекта 22740М состоялась 15 ноября на АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» при участии Председателя #Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина.

Мероприятие транслировалось в режиме видеоконференцсвязи на экспозиции ФГУП «Росморпорт» в рамках @transportweek XVII Международной выставки «Транспорт России».

Мелкосидящий ледокол нового поколения – это второе #судно серии, строящейся по заказу ФГУП «Росморпорт» на АО «ОССЗ». Закладка головного ледокола состоялась в мае 2023 года. Суда данного проекта в настоящее время являются самыми мощными в России ледоколами с малой осадкой (3,2 м). Мощность на винтах составит 6 МВт, ледовый класс – Icebreaker6: https://www.rosmorport.ru/news/company/51845/

#Росморпорт #Росморречфлот #флот #ледокол #транспортРоссии #мореплавание #тн2023