This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» презентует на Международной выставке-форуме «Россия» @gowithRussia, которая стартует 4 ноября, видеоролик о развитии Волго-Каспийского морского судоходного канала.
Ролик наглядно демонстрирует реализацию самой масштабной за последние десятилетия программы дноуглубительных работ на канале – ключевом звене стратегически значимого водного маршрута – МТК «Север – Юг».
Дноуглубление проводится с целью достижения поставленной Президентом Российской Федерации задачи – оптимальной проходной осадки судов в 4,5 м для развития перевозок по МТК.
В рамках общей экспозиции Минтранса России предприятие представит на выставке модели дноуглубительной техники последних проектов, привлеченных к работе на ВКМСК: несамоходных фрезерных земснарядов «Артемий Волынский» и «Петр Саблин», саморазгружающегося земснаряда «Кроншлот» и грунтоотвозной шаланды «Сильная».
Выставка «Россия» проводится в Москве на ВДНХ по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина и продлится до 12 апреля 2024 года.
Ролик наглядно демонстрирует реализацию самой масштабной за последние десятилетия программы дноуглубительных работ на канале – ключевом звене стратегически значимого водного маршрута – МТК «Север – Юг».
Дноуглубление проводится с целью достижения поставленной Президентом Российской Федерации задачи – оптимальной проходной осадки судов в 4,5 м для развития перевозок по МТК.
В рамках общей экспозиции Минтранса России предприятие представит на выставке модели дноуглубительной техники последних проектов, привлеченных к работе на ВКМСК: несамоходных фрезерных земснарядов «Артемий Волынский» и «Петр Саблин», саморазгружающегося земснаряда «Кроншлот» и грунтоотвозной шаланды «Сильная».
Выставка «Россия» проводится в Москве на ВДНХ по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина и продлится до 12 апреля 2024 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Генеральный директор ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» Денис Деменков желает коллективу ФГУП «Росморпорт» всего наилучшего в связи с 20-летним юбилеем предприятия.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Генеральный директор ПАО «Новороссийский комбинат хлебопродуктов» Денис Деменков желает коллективу ФГУП «Росморпорт» всего наилучшего в связи с 20-летним юбилеем предприятия.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Лоцманские проводки – важная часть обеспечения безопасности мореплавания, ФГУП «Росморпорт», имеющее слоган «Безопасность мореплавания – наша работа!», гордится своей лоцманской службой, самой крупной в стране. 600 наших лоцманов выполнили 168 тысяч лоцманских операций в 2022 году!
#Лоцман – моряк или речник, по квалификации – судоводитель с опытом работы в регионе, знающий береговую обстановку и местный фарватер (судовой проход по водному пространству, обозначенный на карте) и проводящий по нему суда, особенно в местах, представляющих повышенную опасность. Разделение лоцманов на морских и речных сложилось много веков назад.
Профессия лоцмана почетна. Чтобы стать специалистом в этой области, нужно иметь большой опыт и уметь применять на практике знания, полученные в морских или речных рейсах. Членом экипажа судна лоцман не является, его доставляют с берега на борт корабля. Прибыв на судно и ознакомившись с его характеристиками, лоцман прорабатывает с капитаном предстоящий план перехода и дает рекомендации.
#Лоцман – моряк или речник, по квалификации – судоводитель с опытом работы в регионе, знающий береговую обстановку и местный фарватер (судовой проход по водному пространству, обозначенный на карте) и проводящий по нему суда, особенно в местах, представляющих повышенную опасность. Разделение лоцманов на морских и речных сложилось много веков назад.
Профессия лоцмана почетна. Чтобы стать специалистом в этой области, нужно иметь большой опыт и уметь применять на практике знания, полученные в морских или речных рейсах. Членом экипажа судна лоцман не является, его доставляют с берега на борт корабля. Прибыв на судно и ознакомившись с его характеристиками, лоцман прорабатывает с капитаном предстоящий план перехода и дает рекомендации.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» продолжает подготовку к Международной выставке-форуму «Россия» @gowithRussia. Предприятие представит в составе общей экспозиции Минтранса России флагман флота – самый большой и мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин». Гости выставки смогут увидеть его точную копию в миниатюре с сохранением предельной детализации. Чтобы понять истинный масштаб ледокола, понадобится подключить воображение и мысленно увеличить макет в 300 раз.
РМП покажет и серию видеороликов, демонстрирующих ледокол в работе. Уникальные кадры, снятые в ходе испытаний «Виктора Черномырдина» в многолетних арктических льдах, дадут возможность оценить не только мощь ледокола, его масштаб, но и увидеть будни экипажа, работающего в тяжелых условиях крайнего севера.
Выставка «Россия» откроется 4 ноября в Москве на #ВДНХ и продлится до 12 апреля 2024 года. Цель события, которое проводится по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина, – демонстрация важнейших достижений России за последние годы.
РМП покажет и серию видеороликов, демонстрирующих ледокол в работе. Уникальные кадры, снятые в ходе испытаний «Виктора Черномырдина» в многолетних арктических льдах, дадут возможность оценить не только мощь ледокола, его масштаб, но и увидеть будни экипажа, работающего в тяжелых условиях крайнего севера.
Выставка «Россия» откроется 4 ноября в Москве на #ВДНХ и продлится до 12 апреля 2024 года. Цель события, которое проводится по инициативе Президента Российской Федерации Владимира Путина, – демонстрация важнейших достижений России за последние годы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Поздравления адресует директор МАУ «Городской информационный центр» («Новороссийское телевидение») Оксана Кондратьева.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Поздравления адресует директор МАУ «Городской информационный центр» («Новороссийское телевидение») Оксана Кондратьева.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
#Моряки верят в примету: сидеть на кнехте, ставить на него ногу – к несчастью! Что такое кнехт?
#Кнехт (от нидерл. knecht — «колышек, крючок в такелаже») — название тумбы на палубе судна для крепления швартовых или буксировочных тросов, а также тумбы на причале и пристани для фиксации судов.
Исторически на парусниках устанавливали деревянные кнехты, на современных судах кнехты — парные круглые металлические тумбы, отлитые вместе с основанием из чугуна, стали или меди и прочно прикрепленные к палубе плитой. Кнехты устанавливают в носовой, кормовой частях и вдоль бортов судна вблизи клюзов — сквозных отверстий в надводной части корабля для вывода якорной цепи, каната или швартовных концов. Важная часть кнехтов — шляпки и приливы, препятствующие соскальзыванию троса вверх.
Но риск обрыва швартовых все-таки существует из-за внешних факторов: степень силы волнения, направление и скорость ветра и течения. Поэтому сидеть на кнехте нельзя не только из-за суеверия, но и из-за высокой вероятности получить травму.
#Кнехт (от нидерл. knecht — «колышек, крючок в такелаже») — название тумбы на палубе судна для крепления швартовых или буксировочных тросов, а также тумбы на причале и пристани для фиксации судов.
Исторически на парусниках устанавливали деревянные кнехты, на современных судах кнехты — парные круглые металлические тумбы, отлитые вместе с основанием из чугуна, стали или меди и прочно прикрепленные к палубе плитой. Кнехты устанавливают в носовой, кормовой частях и вдоль бортов судна вблизи клюзов — сквозных отверстий в надводной части корабля для вывода якорной цепи, каната или швартовных концов. Важная часть кнехтов — шляпки и приливы, препятствующие соскальзыванию троса вверх.
Но риск обрыва швартовых все-таки существует из-за внешних факторов: степень силы волнения, направление и скорость ветра и течения. Поэтому сидеть на кнехте нельзя не только из-за суеверия, но и из-за высокой вероятности получить травму.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Коллектив предприятия поздравляет заместитель Председателя Правительства Приморского края Валерий Прокопчук.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Коллектив предприятия поздравляет заместитель Председателя Правительства Приморского края Валерий Прокопчук.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Поздравления многотысячному коллективу предприятия адресует Игорь Дмитриев, Глава рабочего поселка Ванино.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Поздравления многотысячному коллективу предприятия адресует Игорь Дмитриев, Глава рабочего поселка Ванино.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Сегодня Международный день Черного моря, площадь которого, между прочим, больше Германии или Италии! Праздник учредили в 1996 году, когда 6 стран, имеющих выходы к морю, подписали соглашение об экологической защите его обитателей, а это 2 500 видов животных, 270 видов многоклеточных водорослей и 600 видов фитопланктона!
В 11 черноморских портах осуществляют деятельность Крымский и Азово-Черноморский бассейновый филиалы «Росморпорта», эксплуатируя около 40 судов. Вдоль берегов побережья Черного моря проходят маршруты учебных рейсов фрегата «Херсонес», на борту которого курсанты проходят плавпрактику.
#РМП активно развивает инфраструктуру черноморских портов. В 2022 году создан единый центр транспортной безопасности, проведены модернизация СУДС в Новороссийске и Туапсе, ремонт гидротехнических сооружений, дноуглубительные работы в акватории порта Туапсе. В рамках природоохранных мероприятий по компенсации ущерба водным биоресурсам РМП реализует меры по восстановлению экосистемы, например, выпуск молоди рыб.
В 11 черноморских портах осуществляют деятельность Крымский и Азово-Черноморский бассейновый филиалы «Росморпорта», эксплуатируя около 40 судов. Вдоль берегов побережья Черного моря проходят маршруты учебных рейсов фрегата «Херсонес», на борту которого курсанты проходят плавпрактику.
#РМП активно развивает инфраструктуру черноморских портов. В 2022 году создан единый центр транспортной безопасности, проведены модернизация СУДС в Новороссийске и Туапсе, ремонт гидротехнических сооружений, дноуглубительные работы в акватории порта Туапсе. В рамках природоохранных мероприятий по компенсации ущерба водным биоресурсам РМП реализует меры по восстановлению экосистемы, например, выпуск молоди рыб.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Генеральный директор ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Сергей Куликов поздравляет с юбилеем коллектив предприятия.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Генеральный директор ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Сергей Куликов поздравляет с юбилеем коллектив предприятия.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
ФГУП «Росморпорт» погасило вторую очередь амортизации долга по дебютному облигационному выпуску на сумму 1 млрд руб.
Предприятие разместило пятилетние облигации серии 001Р-01 общим объемом выпуска 4 млрд руб. в октябре 2020 года. Ставка купонов была установлена на весь срок обращения выпуска в размере 5,9 % годовых: https://www.rosmorport.ru/news/company/51716/
#Росморпорт #Росморречфлот #флот #мореплавание #моряки #корабли #суда #судно #стивидоры #порты
Предприятие разместило пятилетние облигации серии 001Р-01 общим объемом выпуска 4 млрд руб. в октябре 2020 года. Ставка купонов была установлена на весь срок обращения выпуска в размере 5,9 % годовых: https://www.rosmorport.ru/news/company/51716/
#Росморпорт #Росморречфлот #флот #мореплавание #моряки #корабли #суда #судно #стивидоры #порты
Белеет парус одинокий... А на чем он держится? Есть в составе рангоута совершенно незаменимые компоненты для несения паруса – реи и рю.
#Рей, или рея – перекладина на мачте корабля, предназначенная для постановки прямых парусов. #Рю (так называемая латинская рея) – балка для крепления латинского (косого) паруса, которая наклонно подвешивается к мачте. Паруса крепятся к реям и рю своей верхней шкаториной (стороной).
Если раньше реи изготавливались из цельных балок, позднее, с увеличением размеров судов, их начали делать составными – из подогнанных друг к другу брусьев. При этом исторически сложившаяся конструкция реев осталась неизменной и успешно используется на современных парусных судах.
Во время плавательной практики курсанты морских вузов при знакомстве с парусным вооружением фрегатов «Мир», «Херсонес» и «Надежда» наглядно изучают устройство рангоутной системы и к моменту получения допуска к работам на высоте ориентируются в названиях парусов и мачт и без труда отличат рею от рю.
#Росморпорт #море
#Рей, или рея – перекладина на мачте корабля, предназначенная для постановки прямых парусов. #Рю (так называемая латинская рея) – балка для крепления латинского (косого) паруса, которая наклонно подвешивается к мачте. Паруса крепятся к реям и рю своей верхней шкаториной (стороной).
Если раньше реи изготавливались из цельных балок, позднее, с увеличением размеров судов, их начали делать составными – из подогнанных друг к другу брусьев. При этом исторически сложившаяся конструкция реев осталась неизменной и успешно используется на современных парусных судах.
Во время плавательной практики курсанты морских вузов при знакомстве с парусным вооружением фрегатов «Мир», «Херсонес» и «Надежда» наглядно изучают устройство рангоутной системы и к моменту получения допуска к работам на высоте ориентируются в названиях парусов и мачт и без труда отличат рею от рю.
#Росморпорт #море
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Заместитель генерального директора ГК «Сканэкс» Валерий Баринберг адресует наилучшие пожелания коллективу ФГУП «Росморпорт».
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Заместитель генерального директора ГК «Сканэкс» Валерий Баринберг адресует наилучшие пожелания коллективу ФГУП «Росморпорт».
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Уважаемые коллеги!
От имени коллектива ФГУП «Росморпорт» и от себя лично поздравляю вас с Днем народного единства!
Этот праздник символизирует сплоченность многонационального российского народа во все периоды истории, утверждая ценности, не теряющие актуальности в любые времена – патриотизм, гражданская ответственность, служение Родине, преданность своему делу.
Исторический опыт демонстрирует, что высокие результаты достигаются объединенными усилиями всего российского населения. Работники ФГУП «Росморпорт» вносят неотъемлемый вклад в обеспечение бесперебойных морских перевозок, оказывая услуги в портах по всей России и формируя современную инфраструктуру.
В этот праздничный день выражаю признательность коллективу «Росморпорта» и всем, кто трудится в транспортной отрасли, за самоотверженную профессиональную работу!
Желаю дальнейших успехов в решении задач на благо процветания и развития нашей Родины! Крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, тепла и поддержки близких!
Генеральный директор
С.В. Пылин
От имени коллектива ФГУП «Росморпорт» и от себя лично поздравляю вас с Днем народного единства!
Этот праздник символизирует сплоченность многонационального российского народа во все периоды истории, утверждая ценности, не теряющие актуальности в любые времена – патриотизм, гражданская ответственность, служение Родине, преданность своему делу.
Исторический опыт демонстрирует, что высокие результаты достигаются объединенными усилиями всего российского населения. Работники ФГУП «Росморпорт» вносят неотъемлемый вклад в обеспечение бесперебойных морских перевозок, оказывая услуги в портах по всей России и формируя современную инфраструктуру.
В этот праздничный день выражаю признательность коллективу «Росморпорта» и всем, кто трудится в транспортной отрасли, за самоотверженную профессиональную работу!
Желаю дальнейших успехов в решении задач на благо процветания и развития нашей Родины! Крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, тепла и поддержки близких!
Генеральный директор
С.В. Пылин
Обеспечение бесперебойной доставки грузов в Калининградскую область по морю – одна из центральных задач транспортной отрасли России сегодня. С 2022 года на сухопутный транзит ряда товаров через Литву наложены ограничения со стороны ЕС.
О жизни российского эксклава в условиях санкций в прошлое воскресенье в программе «Вести недели» вышел сюжет, в котором показана работа паромов #РМП.
Инновационные экологичные суда «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» в прошлом году приступили к работе на паромной переправе, связывающей Калининградскую и Ленинградскую области.
Сегодня паромы непрерывно осуществляют перевозку грузов, критически необходимых для обеспечения работы промышленности региона и жизни граждан. Ежемесячно паромы доставляют до 100 тыс. тонн грузов, свыше 1150 вагонов и 1000 единиц накатной техники.
Увидеть модели этих новейших судов «Росморпорта» можно на выставке «Россия», которая соберет на одной площадке все ключевые достижения нашей страны за последние годы.
О жизни российского эксклава в условиях санкций в прошлое воскресенье в программе «Вести недели» вышел сюжет, в котором показана работа паромов #РМП.
Инновационные экологичные суда «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» в прошлом году приступили к работе на паромной переправе, связывающей Калининградскую и Ленинградскую области.
Сегодня паромы непрерывно осуществляют перевозку грузов, критически необходимых для обеспечения работы промышленности региона и жизни граждан. Ежемесячно паромы доставляют до 100 тыс. тонн грузов, свыше 1150 вагонов и 1000 единиц накатной техники.
Увидеть модели этих новейших судов «Росморпорта» можно на выставке «Россия», которая соберет на одной площадке все ключевые достижения нашей страны за последние годы.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Поздравляет руководитель Морского клуба «ПОД ПАРУСАМИ» @podparusamimira Алексей Мясников.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Поздравляет руководитель Морского клуба «ПОД ПАРУСАМИ» @podparusamimira Алексей Мясников.
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Forwarded from Транспортная неделя – 2024
ФГУП «Росморпорт» третий год подряд поддерживает «Транспортную неделю» в статусе «Официальный партнер вечернего приема». На XVII Международной Выставке «Транспорт России» компания представит основные достижения своей 20-летней деятельности на благо морской отрасли страны.
На стенде ФГУП «Росморпорт» будут продемонстрированы:
🔘 Модели ледоколов «Виктор Черномырдин» и проекта 21900М («Новороссийск», «Мурманск», «Владивосток»);
🔘 Макеты современных двухтопливных экопаромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский»;
🔘 Видеоролики с ледовых испытаний судов и запуска инновационных судов на стратегически важную линию «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград»;
🔘 Проекты индустриального центра компетенции «Морской и речной транспорт», которые направлены на безопасность мореплавания в современных условиях.
Важнейшая в текущем году тема экспозиции — проведение «Росморпортом» масштабных работ по развитию Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК). На стенде будет представлена инсталляция из моделей. Дополнит инсталляцию видеоролик о ходе проведения дноуглубительных работ на ВКМСК, который впервые будет презентован на Выставке «Транспорт России».
Ознакомиться с экспозицией можно на стенде 3.2 и Стенде приоритетных проектов.
Подробнее
С Минтрансом России
#транспортнаянеделя2023 #тн2023
На стенде ФГУП «Росморпорт» будут продемонстрированы:
Важнейшая в текущем году тема экспозиции — проведение «Росморпортом» масштабных работ по развитию Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК). На стенде будет представлена инсталляция из моделей. Дополнит инсталляцию видеоролик о ходе проведения дноуглубительных работ на ВКМСК, который впервые будет презентован на Выставке «Транспорт России».
Ознакомиться с экспозицией можно на стенде 3.2 и Стенде приоритетных проектов.
Подробнее
С Минтрансом России
#транспортнаянеделя2023 #тн2023
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ФГУП «Росморпорт» осуществляет деятельность в ряде городов России с развитой портовой инфраструктурой, исторически являющихся центрами рыбной промышленности. Расскажем о нескольких наиболее популярных видах рыб в регионах нашего присутствия.
Офис Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» расположен в Санкт-Петербурге, где со дня основания города жителями вылавливается корюшка – вид некрупных лучеперых рыб. По легенде, благодаря корюшке Петербург был заложен именно в этом месте: Петр I заметил в Неве косяки рыбы и понял, что строители города всегда будут сыты.
А вот Астрахань, где базируется Каспийский бассейновый филиал, традиционно ассоциируется у гурманов с черной икрой и дорогими сортами белой рыбы: осетром и белугой. Но и блюда из рыбы поскромнее можно добавлять к гастрономическим изыскам региона. Вас угостят котлетами из щуки, запеченным толстолобиком, ухой из сазана, судаком в кляре. И конечно, не забудем про астраханскую воблу – более полувека ее едят здесь в сушеном или вяленном виде.
Офис Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» расположен в Санкт-Петербурге, где со дня основания города жителями вылавливается корюшка – вид некрупных лучеперых рыб. По легенде, благодаря корюшке Петербург был заложен именно в этом месте: Петр I заметил в Неве косяки рыбы и понял, что строители города всегда будут сыты.
А вот Астрахань, где базируется Каспийский бассейновый филиал, традиционно ассоциируется у гурманов с черной икрой и дорогими сортами белой рыбы: осетром и белугой. Но и блюда из рыбы поскромнее можно добавлять к гастрономическим изыскам региона. Вас угостят котлетами из щуки, запеченным толстолобиком, ухой из сазана, судаком в кляре. И конечно, не забудем про астраханскую воблу – более полувека ее едят здесь в сушеном или вяленном виде.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Росморпорт» 20 лет – верным курсом!
Свои поздравления коллективу ФГУП «Росморпорт» направляет Андрей Грошиков, президент СПбРСОО «Яхт-клуб Санкт-Петербурга».
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Свои поздравления коллективу ФГУП «Росморпорт» направляет Андрей Грошиков, президент СПбРСОО «Яхт-клуб Санкт-Петербурга».
#Росморпорт #Росморречфлот #Россия #мореплавание #судно #суда #корабли #флот #порты #стивидоры #водныйтранспорт #судоходство #моряки
Швартовные концы (#швартов) — это цепь или трос, с помощью которых судно закрепляется у причальной стенки. Команда «Отдать швартовы!» означает, что нужно отвязать #корабль от причала.
Существует целое швартовное устройство — система приспособлений и механизмов на верхней палубе для надежного удержания судна у причала (пирса), плавучих сооружений или борта другого корабля, а также буксировки или передачи грузов на ходу. В романе А.С. Новикова-Прибоя «Цусима» есть упоминание об этом устройстве: «Пришвартовали его [броненосец] правым бортом к стенке. Швартовы были толстые и крепко завернуты за палы и кнехты на стенке». Швартовные концы по-разному могут закрепить судно: кормой, бортом (лагом) и носом.
Изготавливают швартовные концы из растений, синтетики, стали. Швартов может по-разному называться в зависимости от задачи: продольный, прижимной, шпринг. Продольный конец и шпринг (на якоре) удерживают #судно от движений вперед и назад. А прижимной швартов не дает кораблю отойти от причала, прижимая его к стенке.
Существует целое швартовное устройство — система приспособлений и механизмов на верхней палубе для надежного удержания судна у причала (пирса), плавучих сооружений или борта другого корабля, а также буксировки или передачи грузов на ходу. В романе А.С. Новикова-Прибоя «Цусима» есть упоминание об этом устройстве: «Пришвартовали его [броненосец] правым бортом к стенке. Швартовы были толстые и крепко завернуты за палы и кнехты на стенке». Швартовные концы по-разному могут закрепить судно: кормой, бортом (лагом) и носом.
Изготавливают швартовные концы из растений, синтетики, стали. Швартов может по-разному называться в зависимости от задачи: продольный, прижимной, шпринг. Продольный конец и шпринг (на якоре) удерживают #судно от движений вперед и назад. А прижимной швартов не дает кораблю отойти от причала, прижимая его к стенке.
На парусном учебном судне «Мир» ФГУП «Росморпорт» завершилась плавательная практика последней в этом году смены курсантов.
В этом году на борту парусника успешно прошли практику три смены учащихся – 317 курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, колледжа ГУМРФ, Арктического морского института имени В.И. Воронина и Волжского государственного университета водного транспорта. В общей сложности практика продлилась 6,5 месяцев. За это время ПУС «Мир» преодолел более 12 880 морских миль. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/51776/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #ПУСМир #фрегат #парусник #флот #порты #моряки
#курсанты
В этом году на борту парусника успешно прошли практику три смены учащихся – 317 курсантов Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, колледжа ГУМРФ, Арктического морского института имени В.И. Воронина и Волжского государственного университета водного транспорта. В общей сложности практика продлилась 6,5 месяцев. За это время ПУС «Мир» преодолел более 12 880 морских миль. Подробности: https://www.rosmorport.ru/news/company/51776/
#Росморпорт #Росморречфлот #мореплавание #ПУСМир #фрегат #парусник #флот #порты #моряки
#курсанты