Forbes выпустил интересный и познавательный материал про то, как повысить производительность обогатительных фабрик. Представлены различные кейсы по повышению эффективности фабрик, инженерам и технологам рекомендуем к просмотру.
https://youtu.be/kpS1K5YaWj0
https://youtu.be/kpS1K5YaWj0
YouTube
Добыть эффективность: как повысить производительность в горной отрасли
О том, как изменился горно-обогатительный рынок за последние 10 лет, с какими проблемами сейчас сталкиваются добывающие предприятия и почему одно инжиниринговое решение смогло спасти Воркуту — рассказал Дмитрий Лохов, основатель TAPP Group
Мировой рекорд установлен на «Разрезе Колыванском» в Новосибирской области
В марте экипаж экскаватора ЭКГ-12К комплексного подрядчика «Разреза Колыванского» ЭЛСИ Майнинг Сибирь установил абсолютный рекорд по отгрузке горной массы. Бригада экскаватора №41 при плане 340 тыс. м3 отгрузила 608 тыс. м3 вскрыши. Это наивысший зафиксированный показатель и мировой рекорд за всю историю эксплуатации экскаватора модели ЭКГ-12К. Информация подтверждена заводом-изготовителем — ООО «ИЗ-КАРТЭКС»
Источник: ЭЛСИ
В марте экипаж экскаватора ЭКГ-12К комплексного подрядчика «Разреза Колыванского» ЭЛСИ Майнинг Сибирь установил абсолютный рекорд по отгрузке горной массы. Бригада экскаватора №41 при плане 340 тыс. м3 отгрузила 608 тыс. м3 вскрыши. Это наивысший зафиксированный показатель и мировой рекорд за всю историю эксплуатации экскаватора модели ЭКГ-12К. Информация подтверждена заводом-изготовителем — ООО «ИЗ-КАРТЭКС»
Источник: ЭЛСИ
На Стойленском ГОКе произвели 400-миллионную тонну железорудного концентрата с момента запуска фабрики обогащения. Первый концентрат с содержанием железа 62,5% фабрика выпустила в 1983 г. Сейчас СГОК производит около 19 млн тонн концентрата в год, содержание железа в нем составляет 68,85%.
Источник: СГОК
Источник: СГОК
БЕЛАЗ-7558H – первый в мире карьерный самосвал грузоподъемностью 90 тонн, работающий на СПГ. Самосвал оснащен газопоршневым двигателем и современным тяговым электроприводом переменно-переменного тока. С лета прошлого года он транспортирует горную массу на угольном разрезе в Кузбассе. Компания «Инвест-Углесбыт», где проходит испытания БЕЛАЗ-7558Н, планирует приобрести еще 10 таких самосвалов.
Источник: Белаз
Источник: Белаз
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В кабине машиниста драглайна Cat 8200 (длина стрелы 100 м, емкость ковша - 46 - 61 м3).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядный геодинамический эксперимент в песочном ящике иллюстрирующий процесс складкообразования и деформаций пород.
До старта осталось всего 10 дней, успейте зарегистрироваться на форум горнорудной и металлургической промышленности.
С 20 по 21 апреля в ИЦ «Сколково» состоится Resource forum PRO.
Западные компании покинули Россию, а экономика страны меняется, что влечёт за собой стремительную трансформацию рынка полезных ископаемых. Предприятия ищут внутри страны оборудование, технологии и решения, способные создать автономное, высокоэффективное производство.
На Resource forum PRO будут обсуждаться актуальные темы совершенствования производственных процессов, применения эффективного оборудования, внедрения инновационных технологий на предприятия, увеличение производительности предприятий на 30% на существующих площадях и многие другие.
Спикерами форума выступят представители компаний TAPP Group, УК «Металоинвест», ПАО «Полюс», «Северсталь-инфоком», АО «МХК «ЕвроХим», ПАО АК «АЛРОСА», АО «Северсталь менеджмент», АО «Лебединский ГОК», ООО «ВЭКТИС Технолоджи», ПАО «Уралмашзавод», Women in Mining Russia и другие.
Участников форума ждут реальные кейсы и проверенные решения с внедрением эффективного оборудования и технологий, 2 дня вовлеченных дискуссий и открытое пространство для профессионального общения.
С подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на официальном сайте https://rforum.pro
С 20 по 21 апреля в ИЦ «Сколково» состоится Resource forum PRO.
Западные компании покинули Россию, а экономика страны меняется, что влечёт за собой стремительную трансформацию рынка полезных ископаемых. Предприятия ищут внутри страны оборудование, технологии и решения, способные создать автономное, высокоэффективное производство.
На Resource forum PRO будут обсуждаться актуальные темы совершенствования производственных процессов, применения эффективного оборудования, внедрения инновационных технологий на предприятия, увеличение производительности предприятий на 30% на существующих площадях и многие другие.
Спикерами форума выступят представители компаний TAPP Group, УК «Металоинвест», ПАО «Полюс», «Северсталь-инфоком», АО «МХК «ЕвроХим», ПАО АК «АЛРОСА», АО «Северсталь менеджмент», АО «Лебединский ГОК», ООО «ВЭКТИС Технолоджи», ПАО «Уралмашзавод», Women in Mining Russia и другие.
Участников форума ждут реальные кейсы и проверенные решения с внедрением эффективного оборудования и технологий, 2 дня вовлеченных дискуссий и открытое пространство для профессионального общения.
С подробной информацией о мероприятии можно ознакомиться на официальном сайте https://rforum.pro
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоматическая система для орошения жд вагонов с углем. Выдувание мелких фракций угля является одним из факторов, который приводит к потере груза в процессе транспортировки. При движении состава над поверхностью в вагонах открытого типа создается пониженное давление, что вызывает отрыв мелких фракций угля от общей массы груза и их выдувание за пределы вагона. Выдувание занимает до 55% от общих потерь во время транспортировки угля и других сыпучих грузов, для борьбы с этим применяется орошение.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда спрашивают кем работаешь, а ты стволовой в подземном руднике
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Захватывающая история про спасение шагающего экскаватора, оказавшегося в ловушке
Специалисты Учалинского участка УГМК-Телеком внедряют систему «Антинаезд» с функцией точного позиционирования на Узельгинском подземном руднике Учалинского ГОКа. Система направлена на предотвращение столкновения техники и наезда на персонал шахты.
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 метров. Таким образом, система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», – рассказывает прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
Всего сотрудникам УГМК-Телеком предстоит установить «Антинаезд» на 90 машинах. На сегодня монтаж произведен более чем на 30 единицах спецтехники.
Источник: УГМК
«Сотрудники УГМК-Телеком оснащают кабины водителей индикатором приближения, который реагирует на фонарь работника или на такую же систему в другом транспортном средстве, передвигающемся внутри шахты. Установленные на технике передняя и задняя антенны позволяют наблюдать, на каком расстоянии от водителя находится человек или машина. Зона видимости составляет от 5 до 60 метров. Таким образом, система, работающая на базе IP-зон рудника, может определять момент опасного сближения с техникой или работниками и своевременно подать сигнал об опасности», – рассказывает прораб Учалинского участка УГМК-Телеком Владислав Аитов.
Всего сотрудникам УГМК-Телеком предстоит установить «Антинаезд» на 90 машинах. На сегодня монтаж произведен более чем на 30 единицах спецтехники.
Источник: УГМК
На участке адъюстажа машины непрерывного литья заготовок ЕВРАЗ ЗСМК теперь удаленно управляют кранами. Машинист управляет краном из отремонтированного помещения на соседнем участке. На каждом грузоподъемном оборудовании установили по десять камер, шкафы с системами радио- и видеоуправления. На дистанционное управление перевели пока один агрегат, который перемещает раскаленную заготовку.
Источник: ЕВРАЗ
Источник: ЕВРАЗ