📆29 мая (16 мая по старому стилю) 1903 года в Петербурге состоялось торжественное открытие Троицкого моста через реку Неву

Предшественником Троицкого моста был наплавной мост. Эта переправа, расположенная между Петроградским районом и левым берегом Невы возникла в 1803 году.

В 1891 году Городская Дума издала распоряжение о строительстве постоянной Троицкой переправы, а через год был объявлен международный конкурс на проект моста, в ходе которого были предложены интересные идеи соединения пролетных конструкций. Мост должен был основываться на консольно-арочной системе, благодаря чему облегчался вес речных устоев и металлических конструкций. Существенными дополнениями стали замена земляной насыпи с Петроградской стороны на трехпролетную каменную эстакаду и облицовка набережной гранитом.

Закладка моста состоялась в августе 1897 года. Хоть проект моста и был предложен зарубежной фирмой, для строительства использовались отечественные материалы, а в работах задействовали русских рабочих.

Сегодня Троицкий мост в Санкт-Петербурге – один из самых красивых и больших мостов через Неву. Строение ажурной металлической конструкции состоит из пяти арок и одного разводного пролета. Масса стальных конструкций более 11 тыс. тонн. Общая длина моста – 578 м, ширина – 23,5 м.

#сквозьвека

Публичное обсуждение доработанной редакции проекта продлится до 16 июня 2024 года.

📄Документ устанавливает общие требования к графу автомобильных дорог и направлен на регламентацию цифрового описания, представления и обмена пространственными данными об автомобильных дорогах общего пользования, дорожной деятельности и результатах оценки технического состояния автомобильных дорог общего пользования, в том числе подлежащих размещению владельцами автомобильных дорог в соответствии с Федеральным законом.

Публичное обсуждение доработанной редакции проекта продлится до 16 июня 2024 года.

📝Документ распространяется на цифровую модель автомобильных дорог и устанавливает требования к ее составу, структуре данных и методам их сбора и обработки на всех стадиях жизненного цикла автомобильных дорог.

Публичное обсуждение первой редакции проекта ГОСТ Р продлится до 21 июня 2024 г.

✅Документ распространяется на геосинтетические материалы для дорожного строительства, которые выполняют функции армирования, разделения, борьбы с эрозией, дренирования, фильтрации в соответствии с классификацией, установленной в ГОСТ Р 55028.

✉️К участию в мероприятии были приглашены государственные деятели России и Китая, представители деловых кругов двух стран, а также ведущие эксперты по различным аспектам двусторонних отношений.

Конференцию в формате видеообращений открыли Министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров и Министр иностранных дел КНР Ван И.

Ключевыми темами двухдневного мероприятия стали: положение России и Китая в трансформирующемся миропорядке, инициатива «Один пояс, один путь», динамика развития Российско-Китайских экономических связей, а также сотрудничество стран в различных отраслях промышленности, в частности, в транспортно-логистической сфере.

В 2023 году РФ и КНР подписали совместное заявление о развитии ключевых направлений российско-китайского сотрудничества до 2030 года, направленное на развитие взаимосвязанной логистической системы и транзитного потенциала и реализацию инвестпроектов, развивающих транспортную инфраструктуру в восточном направлении.

🏛Спикерами выступили заместитель Министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Сергей Музыченко и начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов.

Особое внимание было уделено повышению роли заказчиков и усилению их ответственности за качество проектирования и строительства объектов.

Прослушать вебинар можно по ссылке.

Открытые вебинары Главгосэкспертизы посвящены обзору систематизации изменений в законодательстве о градостроительной деятельности.

📁Документ устанавливает минимально необходимые требования к техническому учету и паспортизации автомобильных дорог общего пользования вне зависимости от их формы собственности, класса, значения, категории и технического состояния, в том числе требования:
- к этапам проведения работ по техническому учету и паспортизации;
- базе данных технического учета и паспортизации;
- документации технического учета и паспортизации;
- срокам, порядку проведения и обновления данных.

Дата введения в действие – 1 июня 2024 года.