В Антарктиде снова откололся гигантский айсберг!

Спутники Роскосмоса следят за передвижением — в воскресенье айсберг A-74, площадью 1550 квадратных километров, оторвался от шельфового ледника Бранта. Толщина льда в месте раскола — 150 метров.

📸 Снимок сделан российским помощником «Метеор-М» — аппарат мониторит глобальную и локальную облачность, поверхность нашей планеты, ледовый и снежный покров.

На совещании по созданию перспективных ракетных двигателей Юрий Борисов также отметил необходимость снижения трудоемкости их изготовления не только с помощью современных технологий производства и цифровизации, но и путем замены части натурных испытаний двигателей математическим моделированием.

🎥 Подробнее о визите главы Роскосмоса в Воронеж — в нашем видео

📘 Околоземная орбита — идеальное место для экспериментов?

Во время исследования «Среда МКС» можно оценить технические параметры Международной космической станции как среды для проведения экспериментов, что важно для всех наших партнёров.

Космонавты изучают динамические характеристики МКС, параметры, характеризующие пространственное положение научных приборов и датчиков ориентации,магнитные и микрогравитационные возмущения на борту.

ℹ️ О других экспериментах на борту российского сегмента — в отчёте

🚀 Февраль для космической отрасли будет насыщенный — с Байконура будут взлетать ракеты, космические корабли стыковаться с МКС, а наши зрители обязательно увидят всё в прямом эфире! А может кто-то будет наблюдать старт вживую:)

Но как проводятся расчёты перед пуском?

Об этом нам рассказал инженер-математик отдела баллистики РКК «Энергия» Никита Чудинов.

Полная версия уже доступна на нашем YouTube-канале!

На Мадагаскаре бушует шторм Ченесо!

Проливные дожди, внезапные наводнения и ураганный ветер продолжаются уже больше недели…

📸 Российские спутники следят за ситуацией. Снимок аппарата дистанционного зондирования Земли «Метеор-М»

Новый дайджест космических новостей!

Сегодня в выпуске «Роскосмос. Главное за неделю» —

▪️ испытания на орбите первенца российской программы широкополосного космического Интернета — «Скифа-Д»;

▪️ многоразовое будущее: исследование перспектив отечественного двигателестроения

▪️ дальний космос: аномалии на спутнике Юпитера ИО

Подробнее — в видео!

Грузовик «Прогресс МС-22» заправлен топливом!

Сегодня на Байконуре специалисты Роскосмоса завершили заправку грузового корабля. Его возвратят в монтажно-испытательный комплекс площадки 254 для дальнейшей подготовки.

Надеемся, вы разделите с нами момент его запуска!
🗓 Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с «Прогрессом МС-22» — 9 февраля в 9:15 мск

Фото: РКК «Энергия»

Космос — достояние всего человечества

27 января 1967 года был подписан «Договор о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела», или проще — Договор о космосе.

📸 Потрясающий снимок Северного полушария российским спутником «Арктика-М»

🛰 Российский спутник «Луч-5В» — в составе КОСПАС-САРСАТ!

На этой неделе космический аппарат-ретранслятор введен в состав орбитальной группировки международной спутниковой системы поиска и спасания — это поможет спасти больше жизней.

За более чем 40-летнюю историю эксплуатации КОСПАС-САРСАТ спасли свыше 60 тысяч человек. Доступ к аварийным данным предоставляется всем государствам на безвозмездной основе.

Система включает космический и наземный сегменты, а также сегмент радиомаяков — ими оснащаются даже российские корабли «Союз».

При возникновении бедственной ситуации сигнал от аварийного радиомаяка принимают спутники КОСПАС-САРСАТ и передают его на наземные станции приема и обработки информации. Далее аварийные сообщения пересылаются в координационные центры КОСПАС-САРСАТ, после чего те маршрутизируют информацию об активации аварийных радиомаяков и их координатах в поисково-спасательные службы.

Сегодня в российском сегменте орбитальной группировки КОСПАС-САРСАТ работают спутник «Метеор-М» №2-2, два среднеорбитальных навигационных аппарата «Глонасс-К», спутники-ретрансляторы «Луч-5А» и «Луч-5В» и гидрометеорологические «Электро-Л» № 2 и «Электро-Л» № 3.

ℹ️ На изображении — схема ретрансляции аварийного сигнала с использованием системы «Луч»