Росатом (VK)

Пятая арктическая экспедиция Росатома «Ледокола знаний — 2024» официально завершена⚛️

Она объединила не только ребят из России, но и со всего мира 🌍

Росатом (VK)

Идëм в облаках: атомный ледокол летит по Обской губе

Фото старшего помощн­ика капитана универс­ального атомного лед­окола “Урал” ФГУП " АТОМФЛОТ " Ильи Салина.

#этокрасиво #ледокол #урал #арктика #север

Новое название управляющей компании ветроэнергетического дивизиона «Росатома» – АО «Росатом Возобновляемая энергия»
https://www.rosatom.ru/journalist/news/novoe-nazvanie-upravlyayushchey-kompanii-vetroenergeticheskogo-diviziona-rosatoma-ao-rosatom-vozobno/

С целью перехода на «монолитный» бренд, АО «НоваВинд», управляющая компания ветроэнергетического дивизиона госкорпорации «Росатом», переименована в АО «Росатом Возобновляемая энергия» (на английском языке — Rosatom Renewable Еnergy, Joint-Stock Company). Регистрирующим органом осуществлена государственная регистрация нового наименования акционерного общества.

Ожидается, что переход на монолитный бренд позволит повысить клиентоцентричность и выстроить позиционирование «Росатома» как глобального технологического лидера. Использование единого бренда уже внесло определенный вклад в достижение целей стратегии госкорпорации.

Процесс переименования запущен во исполнение распоряжения Правительства РФ от 22 января 2024 года. В течение 2024 года фирменное наименование сменит 21 юридическое лицо, входящее в контур управления «Росатома».

«Росатом» приобрел 50% акций ведущего российского производителя автомобильных нейтрализаторов и выхлопных систем
https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatom-priobrel-50-aktsiy-vedushchego-rossiyskogo-proizvoditelya-avtomobilnykh-neytralizatorov-i-vy/

АО «Русатом Химия» (предприятие Топливного дивизиона «Росатома») приобрело долю 50% в капитале общества с ограниченной ответственность «Формат Экологичные Решения» (ООО «ФЭР») – российского производителя нейтрализаторов для очистки выхлопных газов, а также комплектных выхлопных систем. ООО «ФЭР» является одним из лидеров российского автопрома в своем сегменте, его производственная площадка расположена в г. Тольятти Самарской области.

«Сделка по приобретению доли в ООО «ФЭР» позволит нам укрепить позиции на рынке продукции для очистки выхлопных газов, где мы уже являемся лидерами в производстве автокатализаторов. В ситуации, когда остро стоит вопрос о национальном технологическом суверенитете в автопроме, «Росатом» готов поддержать российских автопроизводителей в обеспечении стабильной цепочки поставок в тех переделах, где у наших предприятий есть компетенции. Это касается как автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так и сферы электромобилей, где мы вносим значимый вклад в формирование в России целой новой отрасли», - прокомментировала Наталья Никипелова, президент АО «ТВЭЛ» (управляющая компания Топливного дивизиона «Росатома»).

Как и производство накопителей энергии для электротранспорта, которое создается в Топливном дивизионе «Росатома», выпуск систем очистки автомобильных выхлопных газов полностью соответствует принципам устойчивого развития, обеспечивая снижение выбросов вредных веществ в атмосферу в сфере транспорта.

Росатом (VK)

«Страна Росатом»: Дорогое будущее: актуальные тренды квантовых технологий

«Если вам говорят, что дело не в деньгах, значит, это не ваше дело», — сказал как-то 42‑й президент США Билл Клинтон. Почему я вынес эту фразу во вступление к обзору, расскажу ниже. А пока — о фантастических, ошеломляющих, невероятных, но исключительно научных новостях из мира квантовых технологий.

Путешествие по вентилям
Японцы сообщили о новом методе ускорения компиляторов для квантовых компьютеров. Компилятор — это программа, переводящая код с одного языка программирования на другой. В квантовых компьютерах компилятор отвечает за преобразование программ в последовательность вентильных операций с кубитами.
Пара слов о том, что такое вентили в информатике. Любая программа — это набор «комнаток», сигналы в них входят, по каким-то правилам преобразуются и выходят. В классическом программировании вентиль — «комнатка», в нее входят 0 или 1, выходят тоже 0 или 1. Набор этих вентилей и есть цифровая, логическая схема, по которой создаются программы. Простой пример — логический вентиль «не» для двоичных чисел: если в него поступает 1, то выходит «не 1» — 0, и наоборот. Почему вентиль? Ответ, думаю, очевиден. Кран в ванной открыт — вода течет, закрыт — воды нет. Открыты два крана — вода теплая, один — либо ледяная, либо кипяток.

Одна из задач программиста — построить правильную и оптимальную последовательность путешествия по вентилям. Но к квантовым компьютерам традиционные способы поиска последовательности неприменимы. Дело в том, что по мере роста числа кубитов время поиска растет чуть ли не экспоненциально. Ученые Национального института информационных и коммуникационных технологий (NICT), Института физико-­химических исследований (RIKEN) и Токийского университета предложили вероятностный метод взамен применявшегося ранее алгоритма GRAPE.

С помощью суперкомпьютера Fugaku было продемонстрировано, что с новым методом оптимальную последовательность квантовых вентилей можно найти за несколько часов. Он позволяет более гибко управлять процессом компиляции квантовых программ, то есть быстрее адаптировать их к различным типам задач и квантовых компьютеров. Это может открыть путь к широкому использованию квантовых компьютеров, оперативной интеграции новых разработок.

Полный материал читайте в «Стране Росатом»:https://clck.ru/3CGRit

Росатом (VK)

Какая разница, сколько лет твоему «Москвичу», если ты доехал на нëм до самой северной и уникальной плавучей атомной теплоэлектростанции в Певеке

Фото / источник: Алексей Жирухин / Газета «Страна Росатом»

#подзарядка #певек #патэс #академикломоносов #москвич

📃 Давайте проверим свои знания в атомной отрасли!

В этом нам поможет «Атомный диктант» – международный просветительский проект Союза организаций атомной отрасли «Атомные города» при поддержке госкорпорации «Росатом».

📜 Диктант напоминает о главных вехах в становлении и развитии атомной отрасли нашей страны.

Как принять участие? Для этого с 1 по 14 сентября:

📌 зайдите на официальный сайт диктанта atomdiktant.ru;
📌 заполните анкету;
📌 ответьте на 30 вопросов.

Каждый участник получит диплом. А правильные ответы вы узнаете 28 сентября, в День работника атомной промышленности.

🚀 Присоединяйтесь к «Атомному диктанту» и расширяйте свои познания в атомной отрасли!

«Страна Росатом»: «На острие луча»
https://www.rosatom.ru/journalist/smi-about-industry/strana-rosatom-na-ostrie-lucha/

На Курганской ТЭЦ специалисты группы компаний «Реформа» и института «Росатома» демонтировали высотные краны грузоподъемностью 32 тонны, разрезав их лазером. Мобильный лазерный комплекс (МЛК) находился в 100 м от металлоконструкций. Это не первый пример использования установки для решения нестандартных задач.

Скальпель для строительных конструкций

Мобильный лазерный комплекс разработан в Троицке и не имеет аналогов в России. Мощный волоконный иттербиевый лазер снабжен набором уникальных оптических систем для разных задач: можно резать металл и железобетон, можно ликвидировать разливы нефти и нефтепродуктов. И все это на расстоянии до 300 м.

Так, МЛК работает с металлоконструкциями толщиной до 300 мм. Материал любой – например, чугун или бронза, с которыми не справится обычная газорезка. Сфокусированное лазерное излучение на поверхность объекта доставляет волновод. Волноводы в комплексе разные, есть даже для резки под водой.

МЛК "упакован" в 20-футовый контейнер, поэтому его можно перевозить любым видом транспорта. У лазера два оператора: один контролирует мощность, второй управляет опорно-поворотным устройством.

«Мы применяли комплекс несколько раз, – рассказал руководитель направления лаборатории перспективных лазеров троицкого института Анатолий Мочалов. – Во Владимире на заводе "Точмаш" (входит в "Росатом". – "СР") наши специалисты демонтировали толстостенный металлический бункер. Без лазера сделать это было бы сложно. В сентябре 2023 года на Сахалине МЛК фрагментировал под водой затонувшее судно на глубине 4 метров».

Группа строительных компаний «Реформа» выполняет ЕРС-проекты (сочетание функций технического заказчика, генерального проектировщика и генерального подрядчика) по ликвидации промышленных объектов. В ходе «Атомэкспо-2024» научный дивизион «Росатома» и «Реформа» подписали соглашение о масштабном использовании МЛК в сложных демонтажных работах.

Курганские особенности

Проект «Реформы» в Кургане как раз сложный. Краны-перегружатели, отслужившие свой срок, в высоту – 40 метров. Операторам МЛК нужно было разрезать несущие конструкции так, чтобы элементы кранов не упали на соседние объекты и трубопроводы ТЭЦ. «При демонтаже таких объектов существует риск, что часть конструкции может обвалиться на рабочих. Наш комплекс такие риски полностью исключает», – сказал оператор МЛК Роман Романов. Дистанционная резка помогла соблюсти все требования промышленной безопасности: контейнер с МЛК и персонал находились в 100 метрах от кранов.

Из-за сложной геометрии крана- перегружателя выбрать точку, с которой оператор четко видел бы место разреза, оказалось непросто. Команда разработчиков пришла к мысли, что точек наблюдения должно быть несколько.

«Наши специалисты еще не сталкивались с резкой таких тяжелых и сложных по геометрии конструкций. Зато за несколько дней были отлажены механизмы, которые позволят применять МЛК на сходных объектах. А их в России очень много», – отметил Анатолий Мочалов. Он добавил, что со своей задачей комплекс полностью справляется: «При проектировании установка сразу позиционировалась как экспериментально- демонстрационная, предназначенная для того, чтобы раскрыть весь потенциал лазеров в демонтажных работах. На практике, как это часто бывает, выяснилось, какие конструктивные изменения следует внести под конкретные нужды. Проектирование должно быть индивидуальным».

В планах специалистов «Росатома» – расширить линейку мобильных лазерных комплексов для узкоспециальных задач, в частности на объектах атомной энергетики.

Росатом (VK)

Ледокольный ликбез: постановка атомного ледокола в плавучий док

Постановка судов в плавдок напрямую зависит от фазы приливных-отливных явлений в Кольском заливе. Наиболее безопасно проводить операции по постановке в док на минимуме отливного течения. Обязательные постановления по порту Мурманск жестко предписывают осуществлять заводку судна в док через 4 часа после малой воды и одного часа после полной воды. Таким образом, возможность входа в док ограничена тремя часами два раза в сутки, так как приливы в Кольском заливе носят полусуточный характер.

Плавучий док предназначен для проведения доковых ремонтов атомных ледоколов и судов атомно-технологического обеспечения с выполнением работ по ремонту подводной части корпуса судна, очистке и окраске наружной обшивки, ремонту донно-бортовой арматуры, винто-рулевого комплекса, якорного устройства, замене протекторной защиты и других видов ремонта.

Кольский залив, июль 2024.

Видео третьего помощника капитана атомного ледокола “Ямал” ...

Новый российский бренд Voyt: "Росатом" будет выпускать под ним электрокары
https://rg.ru/2024/08/27/novyj-rossijskij-brend-voyt-rosatom-budet-vypuskat-pod-nim-elektrokary.html

"Росатом" зарегистрировал товарное наименование Voyt по классу автомобилей, сообщает канал "Автопоток". Предполагается, что под ним впоследствии будет выпущено семейство электрокаров.

В марте 2024 года стало известно о разработке "Росатомом" универсальной платформы для электрокаров. Унифицированными являются ходовая часть, зарядная система, двигатели, а также система управления. Полноразмерный макет фургона Voyt был представлен в рамках "Атомэкспо-2024": заявленный запас хода составляет 300 км по циклу NEDC, а кузов изготовлен из композита.

На платформе могут быть построены седан, LCV, кроссовер и минивэн.

Также "Росатом" является инвестором в проект по созданию электрокара "Атом", разработкой которого занимается АО "Кама". До конца года компания обещает выпустить опытную партию машин на заводе "Москвич".

При опорном вузе «Росатома» создано малое инновационное предприятие по производству космических двигателей
https://www.rosatom.ru/journalist/news/pri-opornom-vuze-rosatoma-sozdano-maloe-innovatsionnoe-predpriyatie-po-proizvodstvu-kosmicheskikh-dv/

При Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ» (НИЯУ МИФИ, опорный вуз госкорпорации «Росатом») создано малое инновационное предприятие – ООО «Спутниковые технологии и астроразработки» («СТАР»). Учредителем выступил университет и группа его сотрудников. Задачей инновационного предприятия станет серийное производство двигательных установок, включая плазменные, предназначенных для малых космических аппаратов – нано- и микроспутников (формата CubeSat и их аналогов по габаритам), а в перспективе – и для космических аппаратов большей массы и размеров.

Новое предприятие стало итогом первого цикла совместного проекта НИЯУ МИФИ и Отраслевого центра развития инноваций «Росатома». По итогам акселератора команда получила поддержку в размере 10 млн рублей.

Первые продажи созданное предприятие планирует осуществить до конца 2024 года. Двигатели будут собираться сотрудниками компании на территории и инфраструктурной базе НИЯУ МИФИ.

Работа в университетском акселераторе помогла команде проекта оценить объемы рынка аналогичной продукции и составить стратегию собственного продвижения на нем. Так, по словам генерального директора компании «СТАР», доцента НИЯУ МИФИ Евгения Степина, объем только российского рынка двигателей такого типа составляет порядка 70 установок в год: эта цифра получена в результате опроса потенциальных клиентов, проведенного во время акселерационного цикла.

При строительстве АСММ в Якутии будет создано более 1000 рабочих мест
https://www.rosatom.ru/journalist/smi-about-industry/pri-stroitelstve-asmm-v-yakutii-budet-sozdano-bolee-1000-rabochikh-mest/

При строительстве атомной станции малой мощности (АСММ) в поселке Усть-Куйга в Республике Саха (Якутия) будет создано более тысячи рабочих мест, а после введения станции в эксплуатацию ее будут обслуживать около 600 сотрудников. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства Якутии Джулустан Борисов в ходе ознакомительной поездки на место возведения атомной станции.

«При строительстве атомной станции малой мощности будет создано более 1 тысячи рабочих мест, а после введения станции в эксплуатацию в 2028 году ее будут обслуживать около 600 сотрудников. Поэтому очень важно подготовить своевременно всю инфраструктуру строительства для начала масштабных работ по возведению атомной станции», - приводит слова Борисова пресс-служба главы Республики Саха (Якутия).

В настоящее время, как сообщил директор обособленного подразделения предприятия «Росатома» в поселке Усть-Куйга Вячеслав Никитин, уже завершено строительство временного городка, который примет 180 инженерно-технических работников и строителей атомной станции. Сейчас ведется строительство вахтового городка строителей ВГС-2 для размещения 1,5 тысячи работников и производственно-технической базы ПТБ-2. Проведена работа по подготовке территории места строительства, осуществляется отсыпка территории, куда завезено порядка 200 тысяч куб. м грунта, пробурено более 17,5 тысячи погонных метров скважин и установлено 2 800 свай.