Ночной клуб.

Местный транспорт. Сзади для красоты приделан колпак от «Рено».

На главной улице ведется активная торговля (в первую очередь чехлами для телефонов). Люди ждут свои маршрутки.

Овощами, одеялами и одеждой торгуют прямо с земли. А на фоне — частично сохранившаяся колониальная застройка.

Сенегальские женщины носят свои вещи в основном на голове. Иногда это просто тазы с продуктами, иногда банки из-под майонеза, иногда просто ведро. Руки не используются — только баланс.

Салам-сервисы.

Магазин одежды с мозаичной вывеской.

На океане рыбачат на тех самых длинных лодках.

Местная мечеть и примыкающий к ней шиномонтаж.

В сенегальском небе огромное количество коршунов или ястребов. Иногда они пикируют, чтобы съесть зазевавшегося воробья или ещё кого-нибудь.

Пора возвращаться в Дакар. Поезд приходит на красивейший вокзал 1914 года постройки. Его хотели снести после закрытия линии из Сенегала в Мали, но в 2013 решено было снова использовать вокзал по назначению. Правда, движение в Мали, кажется, не восстановят уже никогда.

У дакарского вокзала есть даже внутренний двор с выходом к поездам.

В супермаркете был обнаружен вологодский пломбир с куполами и Дедом Морозом. Его производят в России и экспортируют сюда.

Как же в Дакаре комфортно, приятно и легко. Иншаалла завтра что-нибудь расскажу.