Вице-премьер Андрей Спыну заявил, что работы по подготовке второй электроцентрали предприятия Termocom, основного поставщика теплоэнергии муниципия Кишинёв, к холодному периоду завершены наполовину.

Чиновник попросил ускорить работы, потому что "наши граждане должны быть обеспечены теплом и электричеством без перебоев".

Понадеемся, что не окажется через месяц, что в общем во имя подлинной независимости можно и помёрзнуть и даже при свечах пожить.

Мэр Ясс Михай Кирикэ запросил правительство Румынии передать запасы газа муниципия Республике Молдова, поскольку на зиму городом накоплен необходимый запас угля для работы термоэлектроцентралей.

Что тут сказать... По информации Кирикэ, муниципию необходим эквивалент на всю зиму в 460 тысяч мегаватт-часов энергии. Грубо переводя в кубометры - это 43,6 миллиона кубометров газа.

Много это или мало? Например, Молдова накопила в румынских хранилищах 24 миллиона кубов - и пока что это единственный внешний запас топлива республики в физическом измерении - их хватит в холодный период на неделю. Таким образом ясского газа хватит ещё на дней десять-двенадцать.

Не утверждаем, что наши расчёт верны, лень копаться глубже, но каждый пусть сам решает - популизм это или нет.

Напомним, что по плану молдавского правительства на эту зиму запас газа в хранилищах должен был составлять 300-400 миллионов кубометров. Но, понимаешь, аномалия.

Мэр коммуны Штефан чел Маре в уезде Васлуй в восточной части Румынии потребовал от военного ведомства немедленно прекратить полёты боевой авиации над населённым пунктом.

Михай Морару заявил, что в течение трех дней над его коммуной стало летать ещё больше истребителей и теперь это "что-то вроде Дня авиации". Мэр отметил, что его не волнует обстановка в Украине, оправдывающая повышенную боеготовность, а куда больше заботит цена военных затрат:

"Это позор со стороны власти, когда в столь трудные времена румынское государство продолжает жаловаться, что у него нет денег на многие другие расходы, но есть чтобы являться в радиусе нашей коммуны, в течение трех дней, каждый день, чтобы три или четыре самолета кружили над нашей коммуной. Уродство. То есть брошен вызов карманам всех румын, а не только жителям коммуны".

Морару добавил, что старшее поколение восприняло воздушные учения с настороженностью и опаской и всё больше сидят по домам. Кроме того, подчеркнул он, в крайний раз один из самолётов прошел так низко, что создалось впечатление, что он заденет линии электропередач.

Мэр считает, что "объяснение такому отношению — бесчувственность, вот и все. Точка. Тратят деньги. У меня вопрос: откуда самолеты? Это явно истребители. Взлетат с базы, ближайшей к нам, в Бакэу, в 100 километрах, и каждый вечер прилетать в Штефан чел Маре покрутиться - это очень большой расход топлива".

Также он высказал предположение, что регулярные полёты боевой авиации вредят локальной экологии - мэр уверен, что самолёты разогнали дождевые облака, в то время как коммуна нуждается в дожде, чтобы ослабить засуху:

"Позавчера собирались тучи, но в сторону нашей коммуны вышли четыре самолета, покружили полчаса и тучи разогнали. У меня вопрос: неужели черствость не имеет предела? Кто тот полководец, что отправляет свои самолеты прямо к Штефан чел Маре? Нам есть что здесь скрывать? У нас тут какая-то зона их внимания о чем мы не знаем? Они летают над коммуной и только над ней".

Морару заверил, что не успокоится, пока Минобороны Румынии письменно не объяснит ему выбор места воздушных тренировок, а также какие средства, в том числе на топливо, расходуются на эти манёвры.

Глава ассоциации производителей и экспортёров фруктов Moldova Fruct Виталий Горинчой считает, что в условиях вероятных ограничений доступа на российский рынок "открыть альтернативные рынки будет сложно":

"В первую очередь потому, что с таким производством невозможно ехать даже по тем направлениям, которые мы освоили в последние годы. [...] Часть объемов пойдет на рынок ЕС, в том числе в Румынию, другая часть пойдет на сок".

При этом он не исключил, что российские претензии к качеству молдавской продукции обоснованы, но молдавская сторона готова к любым проверкам:

"Нам нечего скрывать. Если к нам придут с проверками из Россельхознадзора, мы готовы предоставить сертификацию GLOBAL G.A.P."

При этом, добавил он, из 150 экономических агентов, значившихся в списке экспортёров, по факту поставки на рынок РФ осуществляли 20-30 из них.

Горинчой считает, что "если [в возникших проблемах] есть коммерческие аспекты, то это дело экономических агентов и соответствующих структур. Мы предложили комплекс мер, которые могли бы устранить эти проблемы", однако даже если вопрос в политике "то это дело политиков политикам. Мы не будем высказывать своё мнение [если вопрос политический]. (...) Но кажется, что политика тоже будет учитываться, потому что упомянуты только районы по правому берегу Днестра".

Молдавское правительство, заявил в телеэфире министр экономики Серджиу Гайбу, на данном этапе не рассматривает вариант компенсации возросших тарифов за газ для экономических агентов.

Министр признает, что данное решение приведёт к росту цен на конечные продукты, однако государство будет думать над мерами поддержки населения:

"Экономические агенты, использующие газ в производственном процессе, включают его в цену, но нагрузка все равно ложится на граждан, поэтому программы помощи ориентированы на граждан".

Всё это несколько странно с точки зрения какие цели преследует молдавская власть. Явно, что цель не экономическая стабильность, поскольку особого смысла со спокойствием тумбочки наблюдать за ростом цен на энергоресурсы, последующим ростом цен на товары на полках и прилавках, чтобы затем как-то помочь населению, нет. Не говоря уже о том, что это разгон всё той же инфляционной спирали.

Но может молдавской власти экономическая стабильность и не так важна на фоне веры, что евроинтеграция всегда права и дальше будет только лучше.

С другой стороны, отказ (может быть временный) от поддержки экономических агентов может косвенно свидетельствовать, что западная помощь не пришла, несмотря на все обещания. То есть компенсировать просто нечем. Однако ж, как показывает практика, компенсации не всегда коррелируются с ростом цен и чаще съедаются экономическими факторами, оставаясь незамеченными населением.

Но, опять же, может социальная и экономическая стабильность не входит в список первостепенных нужд молдавского правительства. Осталось понять лишь почему оно так и что такого знает власть о чем не говорит обществу.

От румынского Совета по борьбе с дискриминацией требуют наложить штраф на премьер-министра Венгрии Виктора Орбана в 100 тысяч румынских леев за высказывания, содержащие расистские и ксенофобские посылы.

Заявление на главу венгерского правительства написал румынский депутат Юлиан-Александру Мурару от правящей Национал-либеральной партии.

Выступление Орбана в Трансильвании он расценивает как попрание европейских норм и подрыв ценностей ЕС, особо возмущаясь, что премьер оперировал такими понятиями, как "раса", "нация", "этнос", что на его взгляд, "недопустимо в Румынии и Европе XXI века, которые прошли через расистские идеологические трагедии в веке прошлом". Мурару уверен, что Орбан завуалированно призвал к "социальному эксперименту евгенического характера", когда рассуждал о смешении этносов и рас в Трансильвании.

Правда, совет уже остудил пыл народного избранника от Ясс, указав, что Орбан, посещая Румынию, "имел иммунитет юрисдикционного характера", а потому орган рассматривать жалобу не будет, поскольку не имеет на то полномочий, превосходящих нормы дипломатии и межгосударственных сношений.

Теперь самое время представителям румынской власти обратить внимание, что совет возглавляет этнический венгр Асталош Чаба и усмотреть тут неслучайное совпадение.

Министр экономики Молдовы Серджиу Гайбу считает, что "бизнес адаптируется к ситуации", если окажется отрезан от российского рынка и потому "очень хорошо, что нам удалось увеличить квоту на рынках ЕС".

"Понимаю, что у бизнеса сформировались связи с более традиционными рынками, но настало время сейчас встряхнуться, пересмотреть, взглянуть на рынки, на которых получилось", то есть на рынках западных стран, уточнил он в эфире RealitateaTV.

Что касается рынка РФ, то Гайбу считает, что "надо прагматично анализировать со всех точек зрения", включая востребованность того или иного вида продукции, заметив, что по многим позициям Молдова не выбирает квоту на рынке Евросоюза.

"Надо пересмотреть стратегию [по российскому рынке], как это было с винами", - сказал он, подчеркнув, что после российского эмбарго качество молдавского винодельческой продукции улучшилось и оно смогло завоевать новых клиентов в других частях света.

Министр экономики Молдовы предлагает учредить фонд развития в форме государственного банка по примеру европейских стран для создания у государства инструментов вмешательства в кризисные ситуации. Об этом Серджиу Гайбу заявил в эфире канала ReraliateaTV:

"У нас фундаментальная проблема в экономике. Их много, но одна из них - финансирование. Среднесрочное и долгосрочное финансирование в леях по разумной ставке. Вот почему нам нужен фонд развития, у многих стран есть такой. У Польши есть выдающийся фонд развития - называется Банк развития, который выдает более дешевые ресурсы для стратегических отраслей и экономических агентов через частную банковско-финансовую систему. Точно также делает Германия. Германия по этой части лучше всех".

Министр добавил, что "у нас нет такого инструмента в Республике Молдова и это механизм отсутствия вмешательства, включая и при кризисных ситуациях":

"Было бы хорошо, чтобы он был функциональным, в начале кризиса, но, к сожалению, его нет, но мы его создаём".

Гайбу подчеркнул, что видит создание фонда одной из ключевых реформ своего мандата и если не получит поддержку в её и иных реализации, то полном решимости покинуть правительство.

Корпус контроля премьер-министра Молдовы заблокировал покупку противоградовых ракет "Алазань 6" у предприятия из Чувашии, поскольку посчитал, что процедура была нарушена со стороны Специальной службы по активному воздействию на гидрометеорологические процессы, а именно договор на поставки был заключен до публикации тендера в бюллетене о государственных закупках.

Сумма тендера в общем не маленькая - 26,2 миллиона леев.

Корпус контроля намекнул, что в тендере могли бы захотеть участвовать и поставщики из Евросоюза, поскольку при размещении по всем правилам объявление о покупке опубликовали бы и в профильном журнале ЕС, однако контракт попытались заключить без соблюдения всех процедур.

Службу в марте заставили объявить новый тендер по всем правилам и нормам... на который ни одной заявки не поступило и он был прекращен. То есть, наводя европейский порядок, Молдову и её аграрную отрасль оставили вообще без противоградовых ракет. Ну, такая вот победа.

И вновь венгерско-румынский скандал в Трансильвании.

Местный совет 10-тысячного города Хуедин в уезде Клуж отказывается выдать авторизацию на работу детского сада, отремонтированного Реформаторской церковью при поддержке правительства Венгрии, пока не получит заверений, что учреждение будет открыто для всех детей, независимо от их этнической принадлежности.

На объект ушло 760 тысяч евро.

Лидер местных социал-демократов, контролирующих большинство в местном совете вместе с национал-либералами, также потребовал закрыть два прочих детсада, размещающихся в старых зданиях, чтобы все дети были сосредоточены в новом.

На это протопоп Кэлатских земель (исторический регион Трансильвании), под патронатом которого возвели детсад, Иштван Винце подтвердил, что детский сад будет открыт для всех детей, независимо от их этнической и религиозной принадлежности, но лишь с одним условием - вся работа с детьми в учреждении будет идти на венгерском языке, поскольку треть населения города - венгероязычные.

И тут-то и понеслась румынская коса на венгерский камень.

Глава молдавской дипломатии призвал к выводу российских войск с Запорожской АЭС для доступа туда экспертов МАГАТЭ, поскольку "превращение крупнейшей в Европе атомной электростанции в театр военных действий сопряжено с риском катастрофических утечек радиации".

Сообщают то ли о возгорании, то ли даже о взрыве машины возле АЗС на виадуке в Кишинёве.

Инспекторат чрезвычайных ситуаций МВД Молдовы сообщает, что пожарные были вызваны сегодня для ликвидации возгорания, произошедшего после заправки автомобиля топливом на АЗС.

Автомобиль загорелся после заправки газом на АЗС на улице Мелестиу. На место происшествия выехали четыре бригады спасателей и пожарных. К моменту их прибытия огонь охватил салон автомобиля - в результате пожара водитель и пассажирка получили ожоги третьей степени. Им была оказана помощь на месте, после чего они были доставлены в больницу.

Пожарным удалось потушить огонь, не дав ему распространиться.

Ну, внешне не всё так страшно выглядит, как казалось.

Чудны дела в реформируемой молдавской юстиции. Высшая судебная палата уже дважды отвергла претензии Национального органа проверки неподкупности (ANI), фактически легализовав особняк экс-вице-министра внутренних дел генерала Иона Цуркана, а также 1,9 миллиона леев незаконных доходов экс-депутата Сергея Сырбу.

Видимо, там на очереди и другие.

В обоих случаях, получается, ANI не смог доказать незаконное обогащение. То есть рушится основа основ реформы юстиции и фактор, по которому её собирались очищать.

Молчит Майя Санду (у неё поход в Старый Оргеев со стажёрами), молчит министр юстиции Серджиу Литвиненко (он пишет про румынскую теннисистку Симону Халеп), молчит спикер Игорь Гросу (у него отпуск), молчат депутаты Олеся Стамате, Думитру Алайба (он берёт Москву и отражает наступление российской армии, не покидая Кишинёва) и прочие Попшои (вице-спикер пишет про Игоря Додона).

И даже Валерон Паша, наше всё, пишет про юстицию, но не про это.

Чудны дела в реформируемой молдавской юстиции. И, видимо, не менее чудны они и у реформаторов.

Примечательный диспут разгорелся между министром транспорта Румынии Сорином Гриндяну и неправительственной ассоциацией Pro Infrastructura.

Министр похвастался, что собирается закупить 20 электропоездов для национальных железных дорог и уже намечены десять маршрутов по которым они будут курсировать, а, главное, они могут развивать скорость до 200 километров в час, что должно способствовать повышению мобильности граждан.

И министру ответили, указав на очевидное - в Румынии нет таких железных дорог, где можно развить такую скорость. Более того, чуть ли не единственным маршрутом, условно считающимся высокоскоростным, является Бухарест-Констанца, где достигали потолка в 170 километров в час, но в целом на румынских дорогах поезда выше 160 километров в час никогда не ездили и в ближайшие 20 лет инфраструктура выйти на скорость 200 километров не позволит.

Привели ещё кучу иных доводов, что ещё надо проверить не станет ли от этих 200 километров хуже, если брать иные аспекты инфраструктуры, а именно автомобильные переезды через пути, но в итоге задали главный вопрос - а нет ли какой-то коррупционной составляющей в закупке поездов, которые не могут быть использованы с максимальной эффективностью? И попросили объяснить публично, кто и как пришёл к выводу, что нужны именно эти электровозы.

Обыски у бывшей исполняющей обязанности мэра Кишинева Сильвии Раду, которая должна была руководить столицей от имени Влада Плахотнюка, да не срослось, по делу об отмывании денег.

Говорят, один из проходящих по делу уже задержан.

Интересно, где был отмыв.

Просто, будет забавно, если через компанию Union Fenosa, если вы понимаете о чем мы.

Upd. Сообщают, что обыски проходят у бывшего главы Агентства гражданской авиации Молдовы Валентина Византа.

Контрабанда в Молдову становится всё экзотичнее. На пункте пропуска в Унгенах у пассажира, следовавшего из Румынии, нашли вон чего - три колюще-режущих.