Юрий Романенко
52.5K subscribers
5.5K photos
1.31K videos
65 files
8.42K links
"І Романенка в кожну хату в часи веселі, що прийшли"

Вы можете поддержать канал:
На мой Патреон https://www.patreon.com/romanenkoyuriy
на карту Привата 4731 1856 1467 7968.
на карту Монобанка 5375 4114 2205 9084
PayPal [email protected]
Download Telegram
Как проходили выборы в Харькове в 1917 году. Самое интересное в этой истории не только результаты украинских партий, но и что за сто лет никаких выводов украинские партии не сделали.
Сегодня с помпой качают, что Минобороны заказало у Антонова аж три Ан-178. За скобками отсталось, о самолёты будут в гражданской комплектации и что «Антонов» сам будет финансировать строительство за счет... кредитов. Очевидно денег после «большой стройки» на «Антонова» не осталось.
ОРДЛО в 1917 году. И последствия такие же.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Свято наближається
Хохот и рыдания касательно региональной политики Зеленского

В Черниговском облсовете разворачивается комедия, которая, впрочем, хорошо характеризует состояние дел в государстве. Пару дней назад во второй раз не смогли собрать облсовет и утвердить бюджетные вопросы. Не смог собраться, потому что созданное сомнительным образом мэром Чернигова вместе с зелеными большинство не имеет достаточного количества голосов. Если бы ОП имело больше мозгов, то он отказался от союза с Атрошенко к которому подвел СН печально известный депутат Халимон, который выступил в качестве рулящего над областью. Но какая партия, такие и рулящие. Потому после местных выборов ситуация приняла крайне гротескный оборот. Халимон договорился с Атрошенко и Ляшко. Ляшко это не помогло и Атрошенко радости не принесло, потому что после выборов оказалось, что за людей Атрошенко в облсовете не готовы голосовать даже депутаты из фракции Атрошенко, а фракция СН раскололась на две части. При этом 5 других фракций, которых не взяли в коалицию сумели договориться между собой и имеют почти такое же количество голосов 30 против формальных 33 у "святой троицы". Против Атрошенко и зеленых сумели договориться все и стойко держат этот союз, пока Атрошенко и Халимон раз за разом пытаются собрать большинство. Альтернативная пятерка начала даже менять расклад в ОТГ по области, выбрасывая из уже сформированных большинств представителей партии Атрошенко "Родной дом". Эта ситуация является хорошим лакмусом провала региональной политики Зеленского, точнее говоря, ее отсутствия. И это будет иметь очевидные последствия в 2021 году для центральной власти. Разбираю эти тенденции в своем последнем политическом обзоре в 2020 году.

https://www.youtube.com/watch?v=c-sPetkwWqs
Forwarded from Proeconomics
2020-й стал годом ускоренного перехода к электромобилям. Яркое подтверждение этому – многократный рост стоимости Tesla, которая стала новым фаворитом фондового рынка. Однако на пути к победе e-auto над двигателем внутреннего сгорания есть несколько узких мест, которые придётся «расшивать». Одно из них – материалы для аккумуляторов. Об этой проблеме пишет в своей работе «Прогнозы конкурентоспособности новых технологий в легковом автотранспорте» профессор, д.э.н. гл. н.с. ИНП РАН Юрий Синяк. Некоторые места из этой работы.
«Стремление к созданию эффективных электроаккумуляторов приведет к увеличению спроса на ряд металлов. Наиболее важными их них являются кобальт. Около 40% кобальта используется для изготовления перезаряжаемых батарей. В ближайшие пару лет ожидается, что спрос на кобальт для электроаккумуляторов возраст на 55%. Так, несмотря на то, что расход кобальта за последние годы в электромобилях Tesla снизился на 59% (с 11 кг в 2009-2012 гг. до 4,5 кг в 2018 г.), обеспечение кобальтом 800 млн. электромобилей в 2040 г., ожидаемых к этому времени на рынке, потребует около 4 млн. т металла (при современном расходе на один электромобиль около 5 кг кобальта). Полный спрос на кобальт достигнет практически половины мировых резервов кобальта.

Учитывая тот факт, что половина мировых запасов кобальта расположена в Республике Конго (Африка), где сохраняется большая политическая нестабильность и неустойчивость внутренней ситуации, ориентация на использование кобальта в электроаккумуляторах может создать значительные риски в развитии электромобилей в связи с возможными колебаниями цен и поставок этого металла на мировой рынок.

Что касается лития, то, по оценкам Goldman Sachs, модель Tesla S с батареей емкостью 70 кВтч содержит 63 кг литиевого эквивалента (LCE), что соответствует примерно 12 кг лития на один электромобиль. В 2019 г. мировое производство лития составило 95 тыс. т, из них в производстве литий-ионных аккумуляторов было использовано около 65%, в том числе 14% приходилось на аккумуляторные батареи для электромобилей. При ожидаемых темпах развития электромобилей в мире суммарное потребление лития к 2040 г. возрастет до 4,2 млн. т., т.е. составит около 30% разведанных ресурсов лития в мире (14,5 млн. т).

Это означает, что на каждый 1% прироста парка электромобилей следует ожидать увеличение спроса на литий в размере 70 тыс. т LCE/год (более 13 тыс. т/год лития). Между тем, пока считается, что разведанные запасы лития достаточны для того, чтобы полностью удовлетворить ожидаемое увеличение спроса для производства литий-ионных батарей для электромобилей в первой половине ХХI века. Однако для дальнейшего развития электромобилей литий может стать узким местом и потребуется поиск других материалов для изготовления электролита батарей.

Графит является третьим важным материалом в электроаккумуляторах. Рынок этого материала быстро растёт. В каждом аноде батареи Tesla Model S (85kWh) содержится 54 кг графита. По оценкам Benchmark Mineral, ожидается, что рынок анодного графита (натурального и синтетического) возрастёт по меньшей мере втрое от 80 тыс. т в 2015 г. до не менее 250 тыс. т к концу уже этого, 2020 года».
(В общем, производители кобальта и лития в 2020-30-е станут хорошими целями для инвесторов)
«Корона»: почему одни народы цивилизованные, а другие варварские

Я сознательно откладывал несколько лет просмотр сериала «Корона” ( The Crown), чтобы посмотреть все сезоны сразу. И вот начал смотреть. После просмотра 8 серий могу твёрдо сказать - это шедевр. Сериал посвящён нескольким десятилетиям правления Елизаветы Второй с глубокими экскурсами в историю. Серия, где показан уход Черчилля из большой политики - это интеллектуальный оргазм на уровне первого сезона «Босса». Великолепно все. Игра актеров, антураж, вплетение документальной хроники, подбор актеров, которые удивительно похожи на своих прототипов.
И, самое главное, что в этом сериале хорошо показана нравственная сторона политики, которая напрочь отсутствует в украинской. Именно эта нравственная сторона метаний Елизаветы Второй, показывает ту глубокую пропасть, что отделяет Украину от цивилизованного мира. Ведь цивилизация определяется не уровнем ВВП, а способностью общества генерировать благородство, которое позволяет людям развивать человеческое и уходить от звериного.

В этом истинное призвание настоящей элиты - вести свой народ к новым высотам, развивать цивилизацию, нормы исключающие дикость и варварство, обеспечивать стабильность , которая даёт предсказуемость, порождающая экономический расцвет и процветание культуры. Все начинается с нравственного ядра правителя, которое определяет и форму, и суть политики. Мировоззрение человека определяет взлёт материальной культуры, а не наоборот. Вечное ожидание чуда в Украине, все эти поиски универсального рецепта «украинского чуда» будут заканчиваться традиционным украинским фиаско, пока в фокусе внимания не окажется человек и его природа. Истинные перемены к лучшему в Украине произойдут именно тогда.

В этом плане, сериал является настоящим ликбезом для варварских народов вроде нас.
Руслан Рохов на примере ситуации в Черновцах показал важный тренд, который вижу и я. На местах начала ломаться старая матрица. И из регионов начнется поход к новой системе в целом по стране. А конкуренция между регионами будет показывать какая модель более эффективна. Украине нужны эксперименты и их будет много.

https://analytics.hvylya.net/222392-2020-rik-stav-medianoyu-fazovogo-perehodu-v-ukrajinskiy-politici
Танцуют все !

Всех с Новым годом. С вакцинацией и прочими радостями, которые не позволят нам скучно жить. Да и помереть скучно в Украине тоже затруднительно, ибо здесь преобладает логика пассажиров первого класса «Титаника» - катастрофа должна быть с музыкой и танцами. Поэтому Украина сегодня во всех смыслах комфортная и приятная страна в условиях глобальных локдаунов. За окном грохочут салюты и радостно кричат люди. Нет никаких оснований для дискомфорта, а кому не повезёт, то такова воля Господа! А когда в Украине победит нравственность, то даже страшно представить, что она сделает с миром. Как сказал бы Наполеоном, пусть Украина хохочет, когда она пререстанет, то мир содрогнётся. Потому пока веселитесь, впереди много серьёзной работы. Больше ничего желать не буду, у нас и так все есть.
По поводу поздравления Зеленского. Youtube за такое блокирует.
Почему они летают, а другие гавкают, или хреновая Британия, хреновые мечты

Мой пост о сериале «Корона” традиционно вызвал массу комментов в духе “они ж такие богатые, потому что индейцев убивали», «их традиции стоят на контроле за наркотрафиком», «да что там говорить, если семейка там гнилая». Это отражает естественное состояние нашего общества, которое глядя на небо видит не звёзды, а говно. Стоит ли удивляться, что живет по самые уши в нем. Я все же придерживаюсь позиции, что каждый человек живет так и там, как требует его природа. И если эта природа примитивная, то и жизнь такого человека будет примитивная. И это же касается и народов. Крылатые летают, гадливые гадят. Однако, каждый может изменить свою судьбу. Или попытаться изменить. При римлянах эпохи Октавиана германские племена были сборищем жалких отморозков ( что не помешало им разгромить легионы Вара в Тевтобургском лесу), а спустя 2000 лет немцы стали олицетворением порядка. Британцев в 1500 году считали лентяями все соседи, но это им не помешало построить через три столетия мировую империю, где никогда не садилось солнце. Но, ясное дело, это не о людях у которых солнышко в глазах навсегда закатилось. Вот для таких людей я предлагаю крутой альтернативный вариант - британский же сериал «В гуще событий». Один из лучших о политике. Во-первых, это гарантированный ржач от начала до конца. Во-вторых, во время просмотра вы убедитесь, что Британией правят такие же идиоты, как у нас. А что живут намного лучше, то то Бог так захотел.
Утренник — вот что нужно Зеленскому, чтобы чувствовать себя комфортно

"Дети прекрасно ведутся на чушь и верят в любую нелепость, если она сказана убедительно, подобающим тоном. В этом их органическое родство с подавляющим большинством взрослых украинцев. Дети не спросят дядю, куда делись его предвыборные обещания. Та программа, которую он торжественно огласил на стадионе и благополучно, пункт за пунктом, похерил".

Иван Райли прошелся по новогодней постановке Зеленского с детьми

https://analytics.hvylya.net/222430-zelenskiy-i-deti
Forwarded from Proeconomics
Что экономически и финансово роднит страны с развивающимися экономиками (страны Второго мира, или полупериферии)? Это их зацикленность на создании больших валютных резервов, что не даёт укрепляться местным валютам. Об этом пишет в своей работе экономист Любовь Крылова из Финансового университета («Экономика. Налоги. Право», №5, 2020).
Обычно международные резервы у стран с развивающимися экономиками составляют 20-30% от ВВП. Так, у Китая этот показатель к концу 2019 года был 23,6%, у России – 28%. Примерно те же показатели – у Таиланда, Перу, Уругвая и т.д. А у одного из рекордсменов, Саудовской Аравии, и вовсе 65,1%.
Для сравнения: международные резервы к ВВП составляют у Великобритании 7,0%, у Франции - 6,0%, Германии - 5,0%, США - 2,2%.

«К концу 2019 г. совокупные валютные резервы составили $11, 8 трлн. Около двух третей мировых валютных резервов приходится на развивающиеся страны и страны с переходной экономикой. Быстрый рост валютных резервов и их концентрация в указанной группе стран являются не результатом целенаправленной валютной политики, а скорее побочным эффектом действий денежных властей по предотвращению укрепления курса валют стран с экспортно-ориентированной экономикой», - пишет автор работы. - «Накопление резервов развивающимися странами формирует спрос на доллары США и финансовые инструменты, номинированные в данной валюте».

Ещё одна особенность структуры резервов у стран с развивающимися экономиками - «гибридная», «промежуточная» доля золота. Его и немного, и немало.
Так, Банк России с 2017 года активизировал закупки золота, его доля увеличилась с 14,2% в резервах в 2017 г. до 20,0% в 2020 г.
Для большинства развитых стран характерна высокая доля монетарного золота в резервах: у Германии она составляет 70,1%, Италии - 66,3%, Франции - 66,3%, США - 74,6%. Либо, наоборот, его очень мало. Так, у Японии резервы состоят преимущественно из финансовых активов в иностранных валютах, на монетарное золото приходится лишь 2,5%, а у Канады вообще отсутствует золото в резервах.
Как мы видим, Россия (как и большинство других стран с развивающимися экономиками) по этому показателю не попадают ни в одну, ни в другую группу развитых стран.
Forwarded from aavst
Из проекта «Северный поток-2» выходит один из ключевых игроков: норвежская компания DNV GL отказалась сертифицировать газопровод из-за угрозы санкций США
Forwarded from Газ-Батюшка
Норвежская компания отказалась сертифицировать «Северный поток 2» из-за угрозы санкций.

Норвежский партнёр «Северного потока» и «Северного потока 2» Det Norske Veritas (DNV GL) объявила, что не выдаст строящемуся газопроводу сертификат соответствия, необходимый для начала его работы. Все мероприятия по проверке трубопровода Nord Stream 2 будут прекращены, пока санкции, введённые США останутся в силе.

Американские санкции вступили в силу 1 января 2021 года с принятием в Конгрессом оборонного бюджета - они запрещают иностранным компаниям предоставлять услуги тестирования, инспектирования и сертификацию трубопровода. Чтобы покинуть проект - компаниям дано 30 дней, в противном случае на них будут наложены санкции.

Кроме запрета на выдачу сертификатов, санкциями запрещено страхование или перестрахование, которые необходимы для завершения такого проекта, также запрещается предоставлять услуги и средства для технологической модернизации или установки сварочного оборудования для судов-трубоукладчиков.
Видимо DNV GL решили не рисковать своим бизнесом. Если газопровод не будет сертифицирован, то он не сможет быть запущен.