Forwarded from BILD на русском
В Украину прибыли самоходные миномёты Rak из Польши
Об этом сообщает военный аналитик BILD Юлиан Рёпке. 120-мм миномёты Rak установлены на бронированную колёсную платформу. Поставить 24 таких машины Варшава обещала Киеву ещё в марте. Они могут вести навесной огонь с расстояния до 12 км.
Как отмечает Рёпке, эти машины помогут спасти жизни украинских миномётчиков, так как те смогут вести огонь, находясь при этом под защитой стальной брони. После стрельбы самоходный миномёт может быстро покинуть позицию и отойти на безопасное расстояние. На прибывшие в Украину машины уже установили противодронную защиту в виде железной сетки над башней.
@BILD_Russian
Об этом сообщает военный аналитик BILD Юлиан Рёпке. 120-мм миномёты Rak установлены на бронированную колёсную платформу. Поставить 24 таких машины Варшава обещала Киеву ещё в марте. Они могут вести навесной огонь с расстояния до 12 км.
Как отмечает Рёпке, эти машины помогут спасти жизни украинских миномётчиков, так как те смогут вести огонь, находясь при этом под защитой стальной брони. После стрельбы самоходный миномёт может быстро покинуть позицию и отойти на безопасное расстояние. На прибывшие в Украину машины уже установили противодронную защиту в виде железной сетки над башней.
@BILD_Russian
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Слезы котятся и прямо хочется поверить в такую удивительную историю
Грязь
Какого цвета грязь? – Любого.
Пол грязным может быть и слово,
Идея, руки, площадь, шины,
Грязь – лишний штрих, и нет картины.
Грязь в вечном споре с чистотой,
И дух свой, смрадный и густой,
Свое зловонье, безобразье
Грязь называет простотой.
И чистоту ведет на казни,
Грязь – простота убийц и палачей.
В орнаменте народного фольклора
Есть в лживой простоте ее речей
Смертельная тональность приговора.
Грязь – простота страшнее воровства.
Из-за таких, как мы, в нее влюбленных,
Молчание слепого большинства
Кончалось страшным воем заключенных.
И так проста святая простота,
Что, маску позабыв надеть святоши,
Открыто, нагло, с пеною у рта
Устраивает грязные дебоши.
Уже близка опасная черта,
Пустые души искажают лица.
О, вечная земная Простота,
О, вечная земная Чистота,
Спасительница мира – Красота,
Явись скорей, хочу успеть отмыться.
Валентин Гафт
Какого цвета грязь? – Любого.
Пол грязным может быть и слово,
Идея, руки, площадь, шины,
Грязь – лишний штрих, и нет картины.
Грязь в вечном споре с чистотой,
И дух свой, смрадный и густой,
Свое зловонье, безобразье
Грязь называет простотой.
И чистоту ведет на казни,
Грязь – простота убийц и палачей.
В орнаменте народного фольклора
Есть в лживой простоте ее речей
Смертельная тональность приговора.
Грязь – простота страшнее воровства.
Из-за таких, как мы, в нее влюбленных,
Молчание слепого большинства
Кончалось страшным воем заключенных.
И так проста святая простота,
Что, маску позабыв надеть святоши,
Открыто, нагло, с пеною у рта
Устраивает грязные дебоши.
Уже близка опасная черта,
Пустые души искажают лица.
О, вечная земная Простота,
О, вечная земная Чистота,
Спасительница мира – Красота,
Явись скорей, хочу успеть отмыться.
Валентин Гафт
Forwarded from BRIEFLY
Bild: «То, что сделал Шольц, войдет в историю».
▪️Никогда еще Украина не хвалила канцлера Германии так сильно! Министр иностранных дел Дмитрий Кулеба поблагодарил Шольца за то, что он попросил премьер-министра Венгрии Виктора Орбана покинуть зал заседаний и тем самым сделал возможным голосование в пользу Украины. Кулеба заявил: «То, что сделал канцлер Германии Олаф Шольц на саммите, чтобы устранить угрозу венгерского вето, войдет в историю как акт немецкого лидерства в интересах Европы». Он добавил: «На этой неделе канцлер Германии завоевал много искреннего и заслуженного восхищения в сердцах украинцев».
▪️Станет ли Шольц новым фаворитом украинцев? Особенно в начале войны украинское правительство неоднократно горячо благодарило США, Великобританию и Польшу. Германия, напротив, подвергалась резкой критике, а федеральный президент Франк-Вальтер Штайнмайер даже был лишен приглашения. А теперь разворот! Так как существуют большие опасения, что США могут отказаться от партнерства, Украина рассчитывает на Германию.
▪️Так Кулеба отмечает: «Когда в мае прошлого года я выступал в Берлине за предоставление Украине статуса кандидата в члены ЕС, мои призывы к Германии возглавить этот процесс в основном остались без внимания. Германия не хочет быть лидером», - подчеркивали эксперты и политики в Берлине. Я рад, что с тех пор политические решения Германии изменились. Я могу только надеяться, что это также означает более широкий и необратимый поворот в отношении Германии к руководству усилиями по решению самых сложных вопросов».
▪️Что касается помощи оружием, то критика в адрес Германии также стала тише в связи с оказанной поддержкой, особенно в виде систем противовоздушной обороны. Однако Германия вряд ли поставит желаемые ракеты Taurus в ближайшие месяцы. Министр иностранных дел Украины: «У нас есть много причин быть благодарными Германии, от военной помощи до финансовой поддержки, но политическая ясность относительно членства Украины в ЕС - это, пожалуй, лучший рождественский подарок от Берлина. В Европе больше нет серых зон» #Украина #Германия
Подписаться.
▪️Никогда еще Украина не хвалила канцлера Германии так сильно! Министр иностранных дел Дмитрий Кулеба поблагодарил Шольца за то, что он попросил премьер-министра Венгрии Виктора Орбана покинуть зал заседаний и тем самым сделал возможным голосование в пользу Украины. Кулеба заявил: «То, что сделал канцлер Германии Олаф Шольц на саммите, чтобы устранить угрозу венгерского вето, войдет в историю как акт немецкого лидерства в интересах Европы». Он добавил: «На этой неделе канцлер Германии завоевал много искреннего и заслуженного восхищения в сердцах украинцев».
▪️Станет ли Шольц новым фаворитом украинцев? Особенно в начале войны украинское правительство неоднократно горячо благодарило США, Великобританию и Польшу. Германия, напротив, подвергалась резкой критике, а федеральный президент Франк-Вальтер Штайнмайер даже был лишен приглашения. А теперь разворот! Так как существуют большие опасения, что США могут отказаться от партнерства, Украина рассчитывает на Германию.
▪️Так Кулеба отмечает: «Когда в мае прошлого года я выступал в Берлине за предоставление Украине статуса кандидата в члены ЕС, мои призывы к Германии возглавить этот процесс в основном остались без внимания. Германия не хочет быть лидером», - подчеркивали эксперты и политики в Берлине. Я рад, что с тех пор политические решения Германии изменились. Я могу только надеяться, что это также означает более широкий и необратимый поворот в отношении Германии к руководству усилиями по решению самых сложных вопросов».
▪️Что касается помощи оружием, то критика в адрес Германии также стала тише в связи с оказанной поддержкой, особенно в виде систем противовоздушной обороны. Однако Германия вряд ли поставит желаемые ракеты Taurus в ближайшие месяцы. Министр иностранных дел Украины: «У нас есть много причин быть благодарными Германии, от военной помощи до финансовой поддержки, но политическая ясность относительно членства Украины в ЕС - это, пожалуй, лучший рождественский подарок от Берлина. В Европе больше нет серых зон» #Украина #Германия
Подписаться.
Forwarded from BILD на русском
«Тейлорномика». Певицу Тейлор Свифт благодарят за спасение экономики США
В этом году 34-летняя звезда отправилась в масштабное мировое турне Eras Tour, которое сама спродюсировала. Как пишет обозреватель BILD Джон Путенпуракал, она «не только покорила музыкальный мир, но и,очевидно, спасла США от рецессии за счёт своего успеха и роста покупательной активности своих фанатов». Британская Daily Mail подсчитала, что Eras Tour стал самым прибыльным концертным туром в истории. Он принёс экономике США около 4,2 млрд евро.
В США Тейлор Свифт дала более 50 концертов. На них приезжали фанаты со всей страны и из других государств. Они щедро тратили деньги на поездку, отели, магазины, сувениры и еду. Финансовые аналитики журнала Fortune назвали экономический эффект от концертов певицы TSwift Lift («подъём Тейлор Свифт»). Газета Wall Street Journal окрестила это «тейлорномикой». Звезда также стала человеком года по версии журнала Time. Как пишет обозреватель BILD, тем самым она превзошла Мадонну и Майкла Джексона.
@BILD_Russian
В этом году 34-летняя звезда отправилась в масштабное мировое турне Eras Tour, которое сама спродюсировала. Как пишет обозреватель BILD Джон Путенпуракал, она «не только покорила музыкальный мир, но и,очевидно, спасла США от рецессии за счёт своего успеха и роста покупательной активности своих фанатов». Британская Daily Mail подсчитала, что Eras Tour стал самым прибыльным концертным туром в истории. Он принёс экономике США около 4,2 млрд евро.
В США Тейлор Свифт дала более 50 концертов. На них приезжали фанаты со всей страны и из других государств. Они щедро тратили деньги на поездку, отели, магазины, сувениры и еду. Финансовые аналитики журнала Fortune назвали экономический эффект от концертов певицы TSwift Lift («подъём Тейлор Свифт»). Газета Wall Street Journal окрестила это «тейлорномикой». Звезда также стала человеком года по версии журнала Time. Как пишет обозреватель BILD, тем самым она превзошла Мадонну и Майкла Джексона.
@BILD_Russian
Forwarded from Киевский Движ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Провал землі на Деміївській:
Є ймовірність настання надзвичайної ситуації. Але з точки зору стану тунелю метрополітену на цей час, по тій ситуації, яку ми маємо, надзвичайної ситуації немає, – інженер КП «Метрополітен».
➡️ ПОДПИСАТЬСЯ
Присылайте контент в анонимный бот➡️ @Obstanovka_kyiv_bot ⬅️
Є ймовірність настання надзвичайної ситуації. Але з точки зору стану тунелю метрополітену на цей час, по тій ситуації, яку ми маємо, надзвичайної ситуації немає, – інженер КП «Метрополітен».
Присылайте контент в анонимный бот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Юрий Кисляк: "Я не знаю насколько это правда , то что выложила нардеп Безуглая - я о общем воинском учёте женщин. Я так воспитан, с детства, что считаю это полным бредом. А до какого интересно возраста женщина должна стоять на воинском учёте? А женщине например пятый десяток, какие курсы она должна проходить? Сейчас ещё несколько миллионов несколько спешно покинут территорию Украины. При отсутствии наличия нормального вооружения, и применения неправильных ранее доктрин ведения боя, мы идём непонятно к чему. Маты не написал.
Израиль для меня вообще не показателен в плане общего воинского учёта, от слова совсем. Это по-моему вообще единственная страна в мире с такой формой воинской повинности. Наша знать в этом процессе не участвует. В общем они докеруются. Даже при царе такой ху@ни не было. Бережем нервы.
В СССР прожил 23 года. У нас такой ху@ни не было ,чтобы женщина была на общем воинском учёте. Так СССР - это была милитари страна. Женщинам дарили цветы и с ними танцевали. Все начинания Безуглой - это СССР 1937 года. А это молодые люди! И они так убого мыслят! Предлагает забирать имущество у тех, кто уехал. Да уж. Жутковато. Страну быстрее разрушат Безуглые, а не Путин. К сожалению.
Женщинам добровольно никто не запрещает служить в армии Украины. Добровольно. Зачем из Украины делать Северную Корею? Сегодня просто учёт, а завтра просто окоп. Не нужно смотреть в сторону женщин. В зоне боёв часто ходил в туалет по большому при минус 20 градусов мороза. В чистом поле. Ветер дует. Поэтому ромашку пью. Как женщине там служить? В Израиле зимой плюс 20 градусов. Ебан@риум".
Израиль для меня вообще не показателен в плане общего воинского учёта, от слова совсем. Это по-моему вообще единственная страна в мире с такой формой воинской повинности. Наша знать в этом процессе не участвует. В общем они докеруются. Даже при царе такой ху@ни не было. Бережем нервы.
В СССР прожил 23 года. У нас такой ху@ни не было ,чтобы женщина была на общем воинском учёте. Так СССР - это была милитари страна. Женщинам дарили цветы и с ними танцевали. Все начинания Безуглой - это СССР 1937 года. А это молодые люди! И они так убого мыслят! Предлагает забирать имущество у тех, кто уехал. Да уж. Жутковато. Страну быстрее разрушат Безуглые, а не Путин. К сожалению.
Женщинам добровольно никто не запрещает служить в армии Украины. Добровольно. Зачем из Украины делать Северную Корею? Сегодня просто учёт, а завтра просто окоп. Не нужно смотреть в сторону женщин. В зоне боёв часто ходил в туалет по большому при минус 20 градусов мороза. В чистом поле. Ветер дует. Поэтому ромашку пью. Как женщине там служить? В Израиле зимой плюс 20 градусов. Ебан@риум".
Юрий Кисляк: «В Польше необходимо машины дистанционного минирования типа Baobab-K - немедленно... все минировать надо - противотанковыми и противопехотными минами... И не вести даже разговоры о наступлениях...».
---
Baobab-K - новая автоматизированная система постановки мин, разработана польской оборонной компанией Huta Stalowa Wola (HSW) и ее партнерами. Система используется для создания разрозненных противотанковых заградительных минных полей различных размеров, плотности и времени самоуничтожения.
Автомобильный минный комплекс «Baobab-K», управляется с наземного пункта управления. Его конструкция основана на шасси грузового автомобиля Jelcz 8×8, отличающегося высокой мобильностью и грузоподъемностью.
Полностью автоматизированный процесс постановки минных полей комплекса позволяет ему быстро переключаться между транспортным и боевым режимами.
Машина может быть оснащена шестью пусковыми установками, которые могут нести программируемые противотанковые мины МН-123.1 и МН-123.2 производства компании «Белма».
Пять противотанковых мин загружаются в одну кассету, пусковая установка может быть оснащена 20 кассетами, что позволяет каждой машине нести до 600 мин. Система может быть оснащена восемью 81-мм дымовыми гранатометами.
Система управления позволяет осуществлять управление минной постановкой и наблюдение за процессом в автоматическом и ручном режимах. В автоматическом режиме бортовой компьютер используется для расчета таких параметров, как скорость машины и настройки пусковой установки, а также регулировки частоты запуска мин с ходу.
Новая система ИКТ, интегрированная в машину, позволяет визуализировать минное поле на цифровой карте для отображения на экране компьютера. Записанные данные, содержащие параметры и координаты минного поля, в дальнейшем могут быть переданы на вышестоящий командный уровень посредством радиосвязи.
Шасси грузовика Jelcz имеет длину 11 м, высоту 3,4 м и ширину 2,6 м. Его боевая масса составляет 31700 кг. 20-футовая контейнерная рама грузовика позволяет использовать его в качестве транспортного средства после демонтажа миноукладчика. Бронированная кабина машины вмещает экипаж из двух человек и обеспечивает баллистическую защиту STANAG 4569.
Запас хода грузовика составляет 580 км по бездорожью и 1650 км по дорогам с твердым покрытием. Он может развивать максимальную скорость 85 км/ч. Автомобиль оснащен центральной системой подкачки шин, что позволяет ему работать в режиме Run-Flat. Он может преодолевать броды глубиной до 1,2 м, препятствия высотой 0,3 м и траншеи высотой 0,6 м.
Baobab-K может закладывать мины от машины на расстоянии от 60 до 180 м со скоростью от 5 до 20 км/ч. Он может заложить минное поле длиной до 1800 м с возможностью установки по бокам и в задней части машины. Время, необходимое для установки минной части, составляет менее 22 минут, а время перезарядки менее 30 минут.
https://youtu.be/Ntc4u6aoQdo?si=9KRibgJClw2SLqwO
https://youtu.be/5f4V3ZmSAz8?si=mP1mgHZIB1zEAk4r
---
Baobab-K - новая автоматизированная система постановки мин, разработана польской оборонной компанией Huta Stalowa Wola (HSW) и ее партнерами. Система используется для создания разрозненных противотанковых заградительных минных полей различных размеров, плотности и времени самоуничтожения.
Автомобильный минный комплекс «Baobab-K», управляется с наземного пункта управления. Его конструкция основана на шасси грузового автомобиля Jelcz 8×8, отличающегося высокой мобильностью и грузоподъемностью.
Полностью автоматизированный процесс постановки минных полей комплекса позволяет ему быстро переключаться между транспортным и боевым режимами.
Машина может быть оснащена шестью пусковыми установками, которые могут нести программируемые противотанковые мины МН-123.1 и МН-123.2 производства компании «Белма».
Пять противотанковых мин загружаются в одну кассету, пусковая установка может быть оснащена 20 кассетами, что позволяет каждой машине нести до 600 мин. Система может быть оснащена восемью 81-мм дымовыми гранатометами.
Система управления позволяет осуществлять управление минной постановкой и наблюдение за процессом в автоматическом и ручном режимах. В автоматическом режиме бортовой компьютер используется для расчета таких параметров, как скорость машины и настройки пусковой установки, а также регулировки частоты запуска мин с ходу.
Новая система ИКТ, интегрированная в машину, позволяет визуализировать минное поле на цифровой карте для отображения на экране компьютера. Записанные данные, содержащие параметры и координаты минного поля, в дальнейшем могут быть переданы на вышестоящий командный уровень посредством радиосвязи.
Шасси грузовика Jelcz имеет длину 11 м, высоту 3,4 м и ширину 2,6 м. Его боевая масса составляет 31700 кг. 20-футовая контейнерная рама грузовика позволяет использовать его в качестве транспортного средства после демонтажа миноукладчика. Бронированная кабина машины вмещает экипаж из двух человек и обеспечивает баллистическую защиту STANAG 4569.
Запас хода грузовика составляет 580 км по бездорожью и 1650 км по дорогам с твердым покрытием. Он может развивать максимальную скорость 85 км/ч. Автомобиль оснащен центральной системой подкачки шин, что позволяет ему работать в режиме Run-Flat. Он может преодолевать броды глубиной до 1,2 м, препятствия высотой 0,3 м и траншеи высотой 0,6 м.
Baobab-K может закладывать мины от машины на расстоянии от 60 до 180 м со скоростью от 5 до 20 км/ч. Он может заложить минное поле длиной до 1800 м с возможностью установки по бокам и в задней части машины. Время, необходимое для установки минной части, составляет менее 22 минут, а время перезарядки менее 30 минут.
https://youtu.be/Ntc4u6aoQdo?si=9KRibgJClw2SLqwO
https://youtu.be/5f4V3ZmSAz8?si=mP1mgHZIB1zEAk4r
YouTube
Baobab-K Pojazd Minowania Narzutowego
Pojazd Minowania Narzutowego BAOBAB-K umożliwia ustawianie zapór minowych o różnych wielkościach, gęstościach minowania i czasach samolikwidacji. Proces układania pola minowego odbywa się ze stanowiska sterowania, w pełni zautomatyzowany sposób.
W trybie…
W trybie…
Forwarded from Україна Сейчас | УС: новини, політика, війна
Речь идет о станции «Почайной» и «Тараса Шевченко» - их тоннели нуждаются в капитальном ремонте.
Сообщается, что станции закроются летом 2024 года.
🇺🇦 Украина Сейчас / Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BILD на русском
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гетманцев взялся за порнуху
Только одно я не пойму, как можно ожидать налоговых поступлений от того, что фактически запрещено в Украине. Вместо того, чтоб легализировать порнуху, которую, как видим, в Украине очень даже любят, Гетманцев хочет, чтоб онлифанщицы и порнохабовцы больше платили:) Так примите закон о легализации порно и освободите отделы кибербезопасности от тяжелого бремени созерцания половых актов, бестыжих кисок и неловких камшотов, которые подрывают последние силы правоохранителей изнывающих от перегруза, но не способных устоять от соблазна раздеть на пару тысяч баксов моделей и аматаров, которые «душу й тіло»ложат на визуальном фронте, чтоб хоть что-то заработать, пока экономика благополучно задыхается от экспериментов Данилы. Пан Гетманцев, инициируй легализацию порнухи, глядишь Украина получит новый локомотив экономики.
Навеяно вот этим постом Гетманцева:
На жаль, не всі платники, що оперують сервісами для дорослих, однаково відповідально ставляться до оподаткування.
💪Так, відомий сервіс Onlyfans вже сплатив до державного бюджету України з початку 2023 року 944,1 тис. дол США.
❗️Водночас, компанія, яка оперує сайтом PornHub, ухиляється від реєстрації, у звʼязку з чим до неї був застосований штраф в розмірі 5543 дол. США та відповідне ППР спрямоване компанії та до Агенства доходу Канади.
‼️Нагадую, що кожна копійка т.з. податку на Google йде на фінансування потреб нашої армії, а Україна за рейтингом PornHub на 14 місці серед інших країн по переглядам споживачів електронних послуг цього сайту.
Только одно я не пойму, как можно ожидать налоговых поступлений от того, что фактически запрещено в Украине. Вместо того, чтоб легализировать порнуху, которую, как видим, в Украине очень даже любят, Гетманцев хочет, чтоб онлифанщицы и порнохабовцы больше платили:) Так примите закон о легализации порно и освободите отделы кибербезопасности от тяжелого бремени созерцания половых актов, бестыжих кисок и неловких камшотов, которые подрывают последние силы правоохранителей изнывающих от перегруза, но не способных устоять от соблазна раздеть на пару тысяч баксов моделей и аматаров, которые «душу й тіло»ложат на визуальном фронте, чтоб хоть что-то заработать, пока экономика благополучно задыхается от экспериментов Данилы. Пан Гетманцев, инициируй легализацию порнухи, глядишь Украина получит новый локомотив экономики.
Навеяно вот этим постом Гетманцева:
На жаль, не всі платники, що оперують сервісами для дорослих, однаково відповідально ставляться до оподаткування.
💪Так, відомий сервіс Onlyfans вже сплатив до державного бюджету України з початку 2023 року 944,1 тис. дол США.
❗️Водночас, компанія, яка оперує сайтом PornHub, ухиляється від реєстрації, у звʼязку з чим до неї був застосований штраф в розмірі 5543 дол. США та відповідне ППР спрямоване компанії та до Агенства доходу Канади.
‼️Нагадую, що кожна копійка т.з. податку на Google йде на фінансування потреб нашої армії, а Україна за рейтингом PornHub на 14 місці серед інших країн по переглядам споживачів електронних послуг цього сайту.
Готовьтесь к нищете. В Минфине решили убить импорт. Для победы нужно меньше потреблять, но, как всегда, будет один нюанс:)
https://buhgalter911.com/uk/news/news-1075938.html
https://buhgalter911.com/uk/news/news-1075938.html
Бухгалтер 911
Відмовляйтеся від нових айфонів. Мінфін хоче змінити поведінку споживання в Україні
Суспільне споживання в Україні потрібно зменшити в декілька разів, пише Delo.ua. І український уряд розглядає такий потенційний сценарій. Про це заявив міністр фінансів Сергій Марченко, передає LB.ua. За його словами, Україна переходи
Полдня из жизни Дениса Петровича в Киеве
Скоро Киев станет первым в мире по количеству рикш и велосипедистов. Концепция европейского города Кличко сработает на славу. Встаешь утром на Позняках, выезжаешь на велике на работу. Солнце поднимается над горизонтом, когда ты с десятками тысяч таких же счастливых работяг подъезжаешь к Днепру. Паромов не хватает, потому взяв велосипед в одну руку, ты бодро гребешь через Днепр. Километр - это не так уж и много для натренированного киевлянина. Тем более, что во многих местах Днепр обмелел и его можно переходить вброд. Всего через час ты уже на правом берегу.
Начинаешь набирать ход в сторону Борщаговки, но в районе бывшего Московского моста нужно преодолеть метропровал. Потому нужно набрать максимальную скорость, чтобы перелететь через остатки туннеля метро. Второй вариант - перейти по наскоро сколоченным деревянным мосткам, но там всегда очередь у автоматов для оплаты перехода. Впрочем, для счастливых обладателей карточки киевлянина отдельная очередь, которая движется быстрее. Спасибо Виталию Кличко за цифровизацию Киева, без нее было бы совсем тяжко.
И вот ты натужно пыхтя поднимаешься по Валерия Лобановского, набирая ход вместе с тысячами велосипедистов и велорикш на которых едут счастливые представители остатков среднего класса и просто богатые люди (военкомы, сбушники, судьи и прочие представители титульных сословий). Среди участников велозабега популярны состязания, когда подбадривая своих велорикш, счастливчики делают ставки, кто быстрее доедет до Севастопольской площади.
Проехав блокпост к Караевых дач и постояв всего час в пробке, чтоб пройти проверку документов, ты потный, но счастливый вылетаешь на Борщаговскую. Если есть полбуханки хлеба, то можешь позволить себе прокатиться с ветерком на скоростной конке. Тем более, что недавно городская власть закупила породистых битюгов, которые разгоняются до приличных 15 километров в час. Каждый киевлянин с Оболони, Троещины и Виноградаря мечтает прокатиться на конке, потому что у них там на периферии ходят только дрезины.
И вот, наконец, к полудню Денис Петрович добрался к своей работе на Борщаговке. Сильный, поджарый, полный оптимизма и огня, Денис Петрович является ярким примером самоотдачи и целеустремленности для всех сотрудников. Его девиз - нужно жить, чтобы бороться, нужно бороться, чтобы жить, - стал девизом не только нашей компании, но и всего Киева. Ведь жизнь в Киеве становится лучше, жить становится веселей.
Скоро Киев станет первым в мире по количеству рикш и велосипедистов. Концепция европейского города Кличко сработает на славу. Встаешь утром на Позняках, выезжаешь на велике на работу. Солнце поднимается над горизонтом, когда ты с десятками тысяч таких же счастливых работяг подъезжаешь к Днепру. Паромов не хватает, потому взяв велосипед в одну руку, ты бодро гребешь через Днепр. Километр - это не так уж и много для натренированного киевлянина. Тем более, что во многих местах Днепр обмелел и его можно переходить вброд. Всего через час ты уже на правом берегу.
Начинаешь набирать ход в сторону Борщаговки, но в районе бывшего Московского моста нужно преодолеть метропровал. Потому нужно набрать максимальную скорость, чтобы перелететь через остатки туннеля метро. Второй вариант - перейти по наскоро сколоченным деревянным мосткам, но там всегда очередь у автоматов для оплаты перехода. Впрочем, для счастливых обладателей карточки киевлянина отдельная очередь, которая движется быстрее. Спасибо Виталию Кличко за цифровизацию Киева, без нее было бы совсем тяжко.
И вот ты натужно пыхтя поднимаешься по Валерия Лобановского, набирая ход вместе с тысячами велосипедистов и велорикш на которых едут счастливые представители остатков среднего класса и просто богатые люди (военкомы, сбушники, судьи и прочие представители титульных сословий). Среди участников велозабега популярны состязания, когда подбадривая своих велорикш, счастливчики делают ставки, кто быстрее доедет до Севастопольской площади.
Проехав блокпост к Караевых дач и постояв всего час в пробке, чтоб пройти проверку документов, ты потный, но счастливый вылетаешь на Борщаговскую. Если есть полбуханки хлеба, то можешь позволить себе прокатиться с ветерком на скоростной конке. Тем более, что недавно городская власть закупила породистых битюгов, которые разгоняются до приличных 15 километров в час. Каждый киевлянин с Оболони, Троещины и Виноградаря мечтает прокатиться на конке, потому что у них там на периферии ходят только дрезины.
И вот, наконец, к полудню Денис Петрович добрался к своей работе на Борщаговке. Сильный, поджарый, полный оптимизма и огня, Денис Петрович является ярким примером самоотдачи и целеустремленности для всех сотрудников. Его девиз - нужно жить, чтобы бороться, нужно бороться, чтобы жить, - стал девизом не только нашей компании, но и всего Киева. Ведь жизнь в Киеве становится лучше, жить становится веселей.
Эфиры сегодня
18-00 Елена Черненко: Траектория европейского здравоохранения. Ориентир для Украины?
19-00 Дмитрий Золотухин: «Слово пацана: скрытые нарративы пропаганды России»
18-00 Елена Черненко: Траектория европейского здравоохранения. Ориентир для Украины?
19-00 Дмитрий Золотухин: «Слово пацана: скрытые нарративы пропаганды России»