Акулыч в недвижке | Роман Абдуллин | ТопМаркетинг
9.1K subscribers
2.16K photos
363 videos
42 files
1.48K links
Создал крутой маркетинг и бренды топов рынка: ПИК | Самолет |

Интро обо мне https://clck.ru/3FEZqY

Помогаю бизнесам зарабатывать больше за счет бренда, буста маркетинга и продаж ↓

Для связи @Roman_Abdullin

Реклама https://clck.ru/3FvZzX
Download Telegram
Официальный саундтрек сегодня от группы Хлеб «33».

Тридцать три! Молод, свеж, светел (с)

Присылайте ваши аудиооткрытки и гифки не только в ватсап, но и в комментарии 😉

https://youtu.be/CH-Aqmz85Ww
Tesla обошла Porsche на Нюрбургринге и стала самым быстрым электромобилем

Последние несколько лет трасса Нюрбургринг была полем битвы Tesla и Porsche. Сперва лидировало детище Маска, потом Porsche установила новый рекорд на модернизированной версии электромобиля Taycan. Илон Маск решил доказать, что умеет не только открывать пиво водкой, но и делать самые быстрые электромобили. И таки доказал😎

Tesla выпустила новый комплект для своих машин — Track Package. И Porsche сразу «продули» на целых 8 секунд. Для нас это, конечно, ни о чем, но для автоспорта это огромный разрыв. А для фанатов и владельцев Tesla — очередной повод покрасоваться. Для меня с моей супругой (у нее Tesla Model Y) в том числе.

И стоит ли говорить о том, насколько это крутая реклама для Track Package. Все фанаты скорости и мощных тачек будут скупать эти наборы, которые на минуточку, стоят по 5 тысяч долларов.

А Porsche придется постараться, чтобы обогнать Tesla. Иначе кто купит их авто, если есть более быстрый вариант от Маска?

PS Спойлер — много кто купит Porsche Taycan, но пусть компании и дальше соперничают, а мы будем запасаться попкорном)

PS2 Сорри что пропал с радаров. Отпуск в Тбилиси немного затянул. Но я возвращаюсь в игру и буду писать почаще (но не факт что интересно 🫣😅).

PS3 Возможно в успехе Теслы виноваты кулибины-инженеры из России.

Просто пройдите по ссылке и посмотрите на космолет от инженера из СПБ https://auto.ru/cars/used/sale/tesla/model_s/1118845232-0d2a9371/
Средние цены на жилье в Airbnb выросли (как и многое в наше время) + сервис меняет фокус и делает акцент на аренду отдельных комнат

Сервис для аренды жилья Airbnb поделился любопытной статистикой — стоимость ночи в съемной квартире выросла на целых 36% с 2019. Оказывается, высокая реальная инфляция не только проблема развивающихся стран и России в том числе 🌚

Так сервис, который помогал сэкономить на жилье, стал сервисом для аренды жилья, более дорогого, чем номер в отеле. Зато они наконец-то начали получать прибыль. До этого работали в минус.

Чтобы не потерять клиентов — сервис решил продвигать объявления с арендой комнат, вместо целых квартир. И по этому поводу они дали еще одну интересную статистику. Если вкратце:

— Отдельные комнаты намного дешевле домов и квартир (кто бы сомневался х2)
— Всего на Airbnb доступны примерно 1 млн комнат в мире
— Более 80% из них дешевле $100/ночь, а средняя цена — $67
— Также Airbnb снизит свою комиссию при аренде от 3 месяцев

Съемные комнаты — максимально бюджетный вариант, но по мнению компании, многие путешественники как раз ищут что-то такое. Ну-ну.

И в целом это хорошая альтернатива — сама компания не будет в минусе, туристы будут экономить, и владельцы квартир тоже будут в плюсе — вместо того, чтобы сдавать 1 квартиру 1 жильцу, могут сдавать комнаты отдельно и получать больше денег.

Но здесь есть ряд проблем. Например — не все арендодатели хотят сдавать так. Учитывая комментарии «сдадим молодой семье» и тому подобное. К тому же, где теперь искать квартиры по нормальной цене?
Самые худшие организаторы ивентов — жирные коты из UEFA

Недавно посетил Стамбул и был удивлен, насколько УЕФА (да и ФИФА в Катаре) хуево организовывают мероприятия. Это я про недавнюю Лигу Чемпионов в Стамбуле — вышел полный булщит с точки зрения ожидания/реальности и нереализованных возможностей.

Но сперва немного предыстории, чтобы не подумали, что я докапываюсь просто так. Я фанат спорта, и футбола в том числе. Люблю посещать мероприятия — от регби и кулачных боев до баскетбола и хоккея, особенно в разных странах. И мне нравится подмечать детали в организации разных ивентов в разных разрезах и параметрах.

На баскетболе и хоккее почти всегда круто — сам спорт очень активный и зрелищный, и организовано четко: смотреть удобно, билеты не стоят как крыло самолета и медиа освещение отрабатывает как надо. А на Лиге Чемпионов УЕФА…

…нет женских туалетов и детской инфраструктуры. Конечно, несколько кабинок есть, но они заняты и туда большая очередь — их тупо в 5 раз меньше, чем мужских. Логично, что футбол смотрят в основном мужчины. Но что делать женщинам и детям — организаторы не подумали. Про комнаты пеленания вообще молчу 😶

Еще косяк — еда. Она отвратительная — невкусные холодные хот-доги и бумажные сосиски. И я не верю, что поход на футбол «для всех» и доступен среднестатистической семье. За легкий безвкусный перекус на двоих я отдал сто евро. В Турции можно хорошо и дешево поесть в ресторане, а организаторы Лиги Чемпионов предлагают купить хот дог. Кстати, чтобы купить даже его, надо постоять полчаса в очереди)

Кроме того, что мало точек питания, туалетов, так еще и магазины мерча это какой то колхоз. Малый ассортимент и 30-45 минутные очереди. Ну не верю, что нельзя сделать в 2-3 раза больше точек продажи высокомаржинального мерча.

Но даже отсутствие туалетов и хреновая еда доступны не сразу — на мероприятие надо еще как-то попасть. Это тоже не продумано. Где найти автобусы для трансфера и куда идти после — не очевидно. Вроде у УЕФА есть приложение, в котором все можно посмотреть. Но вот незадача — интернет на стадионе фиговый, а без него ничего не работает ;) Стамбулу точно надо подсмотреть опыт Москвы и навигации и организации движения на крупных ивентах. Москву в плане организации ивентов непросто догнать и она топ.

При этом билет на Лигу Чемпионов, на минуточку, стоит около 500 евро. За эти деньги получаем: плохую еду, отсутствие туалетов, никакущую логистику и навигацию. Я думаю, что это эпик фейл со стороны организаторов... Но им по барабану.

У них типичные косяки, которые присущи всем организациям с зажравшейся бюрократией. Крупные дядьки (я называю таких жирными котами) приезжают с сопровожденем, садятся на центральные места на отдельной арене и балдеют. Все остальное их не волнует.

Может поэтому футбол теряет позиции. Во многих странах появляются или уже появились свои фавориты — в Америке собственный футбол, у нас все тоже на футбол как-то подзабили.

В общем, остались очень смешанные впечатления от футбола, потому что организаторы явно оторваны от реальности.

Мне это напомнило Формулу-1 при старом владельце, до того, как ее купили американцы.
До них это был «элитарный спорт» для ограниченной категории богатых людей, которые варились в своём соку, сжигали бабки. А шоу, организация и медиа были слабыми.

Мне кажется, что футбол движется в этом же направлении… И это очень печально.
Зато можно было сделать красивые фоточки со стадиона в Стамбуле 😉
Уберизация и реальность

Забавный, но не самый приятный опыт получил с Uber в Стамбуле. Обычные турки его игнорят, а таксисты используют максимум как бесплатный лидген.

Да-да, гегемон в лице американской корпорации ничего не может поделать с водителями, которые отменяют заказы и торгуют тебе вверх по цене поездки от 2 до 5 раз. И это происходит не только в желтом такси или экономе, а даже в бизнесе. Особенно в час-пик или во время больших ивентов, типа футбола, когда обычное такси недоступно. У меня было всего 3 удачных поездки из 30 попыток вызова 🫣

Почему так происходит? Рынок такси условно состоит из 3 участников: водителя (таксопарка), клиента и платформы вызова.

Так вот, если водители, как элемент рынка, занимают общую публичную позицию в отношении ценообразования и подачи услуг, то как бы клиент и платформа не возмущались — клиент просто не едет.

Огромная и могучая ИТ-корпорация Uber ничего не может поделать с местным турецким бизнес менталитетом. Таксисты не приручаются и не хотят работать по базовым тарифам (даже по официальным, по таксометру).

Аналогичный кейс был в Дубае, где Yango (Yandex, привет), мучается с таксистами пакистанцами/индусами. Которые отменяют заказы, не приезжают и вообще далеки от стандартов сервиса.

И в эти моменты вспоминаешь вышколенных водителей Яндекса или великолепных Wheely с ностальгией и благодарностью.

PS У меня был реальный случай как на картинке. Но была ничья)
Если вы пропустили шедевральное интервью Собчак со Стасом Ай Как Просто, то это фатальная ошибка

Наконец-то Ксения выбрала себе достойного гостя из Tier-1, который ее «раскатал» по всем аспектам. Чем-то похоже, как Дудя деклассировал Киселев — один из немногих сильных гостей на его шоу.

Фактчекинг с подготовкой — наше все. А Ксения Собчак, как и Юра Дудь, не подготовилась. За что и поплатилась. Хотя Ксения профессионал с большой буквы (все таки опыт и проф школа ТВ), это я понял, когда мы делали с ней рекламную интеграцию.

Но видос — просто учебник для ведения переговоров/интервью от топовых пропагандистов. Я, кстати, в этом слове не вижу ничего плохого и согласен со Стасом в том, что почти каждый из нас «пропагандист» в какой-то степени.

В общем, большой рекомендасьон, как держать удар и вести дискуссию — ссылка на интервью. Но явно не лучшее в исполнении Собчак 😏

PS Идеально, чтобы послушать во время прогулки, пробежки или стоя в пробке ;)
Второй приход Брусники

Забавно, что девелопер с такими амбициями, начинает рекламную кампанию не с самой рекламной кампании, а с…

… анонсов в тг-канале.

И это весьма залихватски — выходить в регион с высокой конкуренцией с посылом «понаехали, чтобы сделать Москву лучше». Это не продуктовый шифт делать, меня деревянные двери на железные входные)

Скриньте мой коммент — Москву они лучше не сделают. Зато очень сильно обстучатся об реальность. Я вижу два варианта развития событий:

Первый — они улетят по затратам, потому что площадок у них немного — четыре-пять. И ДРР у них составит от 5 до 15% от стадии реализации.

Второй — их вообще не будет видно в Москве, потому что порог входа уже настолько высокий, что для того, чтобы они по-настоящему выделились и «перестроили Москву», им придется вливать огромные деньги. Притом не разово, а на постоянной основе.

Так что думаю, что нас ждет интересное шоу — посмотрим, как Брусника второй раз мучается в Москве. В первый раз они хотя бы не заходили так залихватски. А сейчас многие с удовольствием запасаемся попкорном и ждем «интересного развития» брусничных проектов)

Мне больше всего интересно посмотреть, кто и как будет делать их маркетинг в столице, потому что маркетинг в Тюмени и Новосибирске значительно отличается от московского — как минимум, ценами и конкуренцией. Посмотрим, как они выйдут на телик, как выстроят диджитал и какие у них будут офисы и шоу-румы.

Но мой прогноз, что ребята реально обобьются об реальность, и никаких супер свершений не случится в ближние 1-2-3 гола.
Будут «управлять» ценой, чтобы что-то продавать и не упасть в грязь лицом. Но рынок по итогу всех рассудит.

P. S. Относительно слоганов — интересно посмотреть, как они их разложат по носителям и как выстроят коммуникацию. Одно дело, когда на рынок заходит какой-то сильный игрок, типа Старбакс или Apple, другое — малоизвестная компания. Есть ощущение, что столичная публика даже не в курсе, кто такая Брусника. Бренд может запросто потеряться в общем уровне инфошума…
Заявка на новость 2023 года на рынке российского девелопмент

Подписаны документы о суперсделке и покупке Самолетом компании МИЦ.

Это безусловно большой шаг и усиление лидерских позиций Самолета. Комментарии тут излишние 😉

Поздравляю всю команду Самолета 🥳🙌
Акулыч в недвижке | Роман Абдуллин | ТопМаркетинг pinned «Заявка на новость 2023 года на рынке российского девелопмент Подписаны документы о суперсделке и покупке Самолетом компании МИЦ. Это безусловно большой шаг и усиление лидерских позиций Самолета. Комментарии тут излишние 😉 Поздравляю всю команду Самолета…»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Телеграм и сториз 🔥

Прощай заблокированный Instagram. Думаю теперь нет вопросов кто был и будет «шерифом» среди мессенджеров и соцсетей 2 порядка.

Незавидную теперь ВКонтакте 😅

PS Спасибо за тормозной и блокированный интернет Ростелекому, где видео прогружалось 3 минуты 😉
Извините, оплачивал интернет.
Ребята, извиняюсь. Немного закрутился в последнее время.

Возвращаюсь в канал и надеюсь буду чаще радовать или растраивать своими постами.

🙌
Премия за самые всратые фейки достается…

Есть такие чуваки на рынке — Digital Budget. Какие-то мутные мошенники, выставляющие себя агентством, оценивающим затраты на интернет-рекламу. Сами по себе они может никому не вредят — сидят там у себя в болоте и еже с ними. Но…

…Недавно на них сослалось РИА Недвижимость. Чтобы вы понимали качество аналитики на рынке — даже такие известные ребята, как РИА Новости, берут просто откровенную джинсу и нерелевантную информацию. Якобы «оценку рекламных бюджетов игроков».

А сами диджитал баджет — обычные мошенники, которые нифига не могут объяснить свою методологию. Ребятки тыкают пальцем в потолок. Даже представляю, как эти оценщики сидят и думают что-то типа:

«А давайте мы хер к пальцу преставим — сайт посещает 100.000 человек. Клик стоит 100 руб. Поэтому рекламный бюджет, нууу примерно одно умножить на второе…»

Вроде логично, но это неправильно. Без доступа в рекламные кабинеты и системы компаний даже считать нечего. Весь анализ без точных данных — это чистой воды профанация и гадание на кофейной гуще и к бюджетам никакого отношения не имеет.

Когда спрашиваешь, как они оценивают затраты на онлайн-видео или сделки с классифайдами, например, с Цианом или Яндекс.Недвижимостью или другие ресурсы, которые у игроков занимают значимую часть бюджета, в ответ тишина…

В общем, это привычный для консалтеров подход — давайте мы что-то там посчитаем от балды, цифры объяснять не будем. С таким подходом можно делать аналитику в рандомайзере…

PS Будьте аккуратны и не доверяйте всяким проходимцам с улицы — это касается и этих «консалтеров», и аналитиков РИА Недвижимости.