Болгария перезапускает масштабную закупку подвижного состава

Минтранс страны изменит некоторые технические условия и критерии отбора участников после отмены трех из четырех объявленных в мае тендеров и низкого интереса к ним со стороны мировых производителей.

Четыре тендера суммарной стоимостью почти 2,8 млрд левов без НДС (€1,43 млрд) включали поставку 35 одноэтажных и 7 двухэтажных электропоездов, 20 поездов push-pull и 18 маневровых локомотивов. Заключение контракта сейчас идет только по одному лоту на 9 аккумуляторных локомотивов с местной Express Service.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/bolgariya-perezapuskaet-masshtabnuyu-zakupku-podvizhnogo-sostava/

@rollingstock

Павел Попов: Беспилот – это громадный объем работы

В ноябре в ходе конференции AI Journey замгендиректора НИИАС, руководитель проекта РЖД по беспилотным поездам Павел Попов рассказал о фундаментальных аспектах работы над технологиями автоматизации движения поездов, подготовке нормативной базы и персонала, поделился мнением о перспективах дальнейшего внедрения искусственного интеллекта на транспорте. Интервью брал Кирилл Семион, начальник Департамента информации РЖД.

Редакция ROLLINGSTOCK подготовила адаптированную стенограмму системной беседы. Читайте подробнее по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/pavel-popov-bespilot-eto-gromadnyj-obem-raboty/

@rollingstock

Группа ПТК планирует крупные поставки путевых машин в Казахстан в 2024 году

Об этом сообщил «Комсомольской правде» Егор Соловьев, гендиректор завода «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК). «Большой объем производимой нашим заводом продукции уйдет в Казахстан. Мы заключили контракты с тремя операторами железных дорог, так как наша техника успешно выигрывает конкуренцию с иностранной», - указал он. Егор Соловьев также отметил, что завод сейчас ведет переговоры по поставкам с «Северсталью», а также в Беларуси.

Глава «Тулажелдормаш» указывает, что предприятие видит перспективы «минимум на два-три года вперед», а темпы роста объемов выпуска зависят исключительно от наличия производственных мощностей. Летом было подписано соглашение по инвестпроекту развития завода «Тулажелдормаш», что в первую очередь востребовано на фоне значительного ожидаемого спроса на путевые машины со стороны РЖД.

Фото: Группа ПТК

@rollingstock

Промышленность готовят к искусственному интеллекту.

Минпромторг, Минцифры и Альянс в сфере искусственного интеллекта должны будут за месяц проработать ряд инициатив, направленных на развитие ИИ в промышленности. Касаться они должны выделения промышленных данных в самостоятельную категорию и правил их использования для обучения искусственного интеллекта. Такую рекомендацию ведомства получили от Совета Федерации.

Поправки в ГК должны обозначить правила оборота результатов интеллектуальной деятельности, создаваемых с использованием ИИ. Но для начала придется определиться, какие данные считать промышленными. Как пишет "Ъ", ими могут считаться данные технологических процессов, результатов дистанционного зондирования Земли, информация о полезных ископаемых или данные в области металлургии, нефтехимии и т.д.

Далеко не все компании готовы делиться такой информацией для обучения ИИ, поскольку зачастую это коммерческая тайна и передача третьим лицам может привести к убыткам. Но учиться сосуществовать с искусственным интеллектом им все же придется, поскольку его использование станет обязательным для всех, кто планирует получать субсидии из федерального бюджета.

1903 год: Начало коломенского дизелестроения #Хронограф

Осознавая перспективность дизельного двигателя, владельцы Коломенского завода во главе с председателем правления Антоном Лессингом приняли решение об организации на предприятии соответствующего производства дизелей. Именно в 1903 году завод выпускает первый дизель – одноцилиндровый вертикальный мощностью 18 л.с.

Будучи одним из крупнейших паровозостроителей России (127 локомотивов выпущено в 1903 году), Коломенский в этом году продолжает разработки и в части паровой тяги, выпуская первые 9 сочлененных паровозов типа 1-2-0+0-2-0 (система Маллета) серии І. Ранее машины той же системы, но с другой колесной формулой освоил Брянский завод.

В свою очередь в этом году утверждается проект пассажирского паровоза серии У, разработанный на Путиловском заводе по заказу Рязано-Уральской железной дороги. Машина предназначалась для пассажирских перевозок, предполагала 4 цилиндра и осевую формулу 2-3-0, закладывалась конструкционная скоростью до 105 км/ч.

На Усть-Катавском заводе расширяется номенклатура выпускаемых вагонов: начато производство стандартных двухосных платформ грузоподъемностью 16,5 т и крытых вагонов.

13 июля 1903 года была сдана в постоянную эксплуатацию Китайско-Восточная железная дорога. Через Маньчжурию она замкнула Транссибирскую магистраль и по ней пошли поезда до Владивостока (дорога по российской территории была проложена позднее). Окончательно соединить Европу и Дальний Восток мешал только 160-километровый разрыв линии в районе Байкала. Столь необходимые пути будут достроены в ближайшее годы, но отсутствие сквозного движения поездов принесет большие проблемы в снабжении армии и сыграет отрицательную роль в русско-японской войне.

Иллюстрация: Железная дорога близ станции Тарусская, Василий Поленов, 1903 год

***

Подготовлено по материалам книги «Хронограф. Российские железные дороги. 185 лет» из библиотеки «Трансмашхолдинга» и открытых источников

Предыдущий год – по ссылке. Архивы более ранних лет на сайте:

- 1837-1847 годы

- 1848-1858 годы

- 1859-1869 годы

- 1870-1880 годы

- 1881-1890 годы

- 1891-1900 годы

@rollingstock

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 25 – 29 декабря

Россия – железная дорога:

⚡️Топ-10 итогов 2023 года для рынка подвижного состава России

📌 «РМ Рейл» передала заказчику первую партию хопперов модели 19-1273-02 с системой телематики

📌 «ЛокоТех» перевел 5 тепловозов ТЭМ18ДМ на колею 1435мм (репост от @loco_tech)

📌 Электровоз 3ЭС8 «Малахит» передан в эксплуатацию (репост от @gruppasinara)

📌 Инновационный портфель РЖД превысил 200 проектов

📌 «РЖД Логистика» получила 2 тепловоза ТЭМ9 от СТМ (репост от @international1520)

📌 На «Азовмаше» прорабатывают перезапуск производства грузовых вагонов (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 ТМЗ сертифицировал универсальные комплексы для бурения скважин в скальных породах УКБС

📌 ВМЗ выполнил первый контракт на поставку платформ модели 23-592-03

📌 Ростовский ЭРЗ в 2024 году освоит капитальный ремонт электровозов 2ЭС5К «Ермак» (репост от @zdrm_official)

📌 Объем производства подвижного состава в России за январь-ноябрь 2023 (репост от @polikarpov_rollingstock)

⚡️ Электропоезд ЭС104 «Финист» запущен в эксплуатацию (репост от @telerzd)


Россия – городской транспорт:

📌 На МВМ продолжается сборка первого поезда новой модификации «Москвы-2020» (репост от @DtRoad)

📌 Власти Нижнего Новгорода и Самары обвинили BKM Holding в задержке поставок подвижного состава

📌 В электродепо «Сокол» начинает работу сервисный центр МВМ (репост от @mosnow)

📌 Челябинская область опубликовала тендер на поставку 30 трамваев

📌 Трамвай 71-421Р «Довлатов» начал перевозку пассажиров в Санкт-Петербурге (репост от @uraltransmash)


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 Завершена приемка второй модификации электродвигателей для тепловозов 2ТЭ35А

📌 Павел Попов, НИИАС: Беспилот – это громадный объем работы


Россия – макроновости:

📌 Правительство усовершенствовало порядок получения налоговых льгот при проведении НИОКР (репост от @government_rus)

📌 Денис Мантуров заявил о продлении параллельного импорта на 2024 год (репост от @logscm)

📌 Подписано соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Ираном (репост от @government_rus)

📌 Минпромторг, Минцифры и Альянс в сфере ИИ должны проработать ряд инициатив для развития ИИ в промышленности (репост от @mash_tech)


Мир – железная дорога:

📌 В Индонезии запущена первая партия пассажирских вагонов, модернизированных PT Inka

📌 В Индонезии выпущен гибридный поезд-лаборатория

📌 CRRC представила первый поезд серии C (репост от @zdm4all)

📌 Arriva отменила конкурс на поставку водородных поездов

📌 RBS объявила тендер на поставку 20 узкоколейных электропоездов

📌 Pesa поставит 16 электропоездов в Польшу

📌 Итальянские регионы заказали у Alstom 4 водородных поезда Coradia Stream H

📌 Siemens и Alstom пока не готовы выполнить требования по полной локализации поездов ВСМ в США

📌 Болгария перезапускает масштабную закупку подвижного состава

📌 Группа ПТК планирует крупные поставки путевых машин в Казахстан в 2024 году


Мир – городской транспорт:

📌 Лилль выбрал Alstom для поставки 24 трамваев

📌 Alstom, CRRC, Hyundai Rotem и Siemens Mobility вошли шорт-лист конкурса на поставку 16 поездов для метрополитена Сиднея


***

Хронограф:

📌 1903 год: Начало коломенского дизелестроения

***

Дополнительно:

📌 Самые читаемые материалы на сайте ROLLINGSTOCK в 2023 году

Подборка за прошлую неделю (18 – 22 декабря): https://t.iss.one/rollingstock/5305

@rollingstock | Все важное о рынках подвижного состава

Ну что, вы готовы к встрече Нового года?🎄🎅

🐲2024 год по китайскому календарю будет годом Зеленого Деревянного дракона, который символизирует энергию, мощь, силу и прогресс. Все это, как нельзя лучше описывает нашу компанию и технику, которую мы производим. 💪🏻Так что мы уверенны, в следующем году нас ждет много новых успешных проектов и свершений.

Успеха в 2024 году мы желаем и вам! ✊🏻И пусть год будет наполнен искрящейся радостью и счастливыми моментами!🎉✨

С наступающим Новым годом и Рождеством!🎇

🎄 Глава РЖД Олег Белозёров поздравил железнодорожников с наступающим Новым годом

Дорогие друзья! Команда ROLLINGSTOCK поздравляет вас с наступающим Новым годом!

Пусть 2024-й подарит множество светлых моментов и радостных событий, станет памятен большими успехами и невероятными достижениями. Желаем, чтобы в каждом дне находилось место улыбке, вдохновению, силам для покорения новых высот и любимых занятий!

Счастливого Нового года!