Сделали чехол для антенки ,чтобы не смущала внешним видом и будем жарить мозги людям в метро😂
Судя по некоторым людям ,некоторых уж облучили и достаточно давненько
Судя по некоторым людям ,некоторых уж облучили и достаточно давненько
Forwarded from Беспилотники (дроны, БПЛА, UAV)
Пульсирующие воздушно-реактивные двигатели (ПуВРД) теперь и на Украине:
https://t.iss.one/c/1595839251/6872
#двигатель
@uav_tech
https://t.iss.one/c/1595839251/6872
#двигатель
@uav_tech
Forwarded from Репортер Filatov
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Закрыть небо от аналоговых FPV нужно и можно.
ВАЖНО! ЧТОБЫ ОСТАВАТЬСЯ НА МЕСТЕ НАДО ОЧЕНЬ БЫСТРО БЕЖАТЬ!
Данное средство РЭБ я наблюдал в работе на 2 участках фронта. Это работает.
Кубанцы не хотят продавать готовое изделие. Их позиция - не отсвечивать. Они выдают список нужных расходников и приглашают к себе желающих закрыть небо на сборку готовой конфигурации оборудования, с обучением.
Сейчас они хотят, чтобы я взялся за эту работу.
Я хочу отадминистрировать данный проект. Для этого мне нужно персонализировать военнослужащих, а это сбор перс данных, которые я не имею право вести. Поэтому пара дней на решение административных вопросов и потом начну. Оповещу в канале.
Есть предложение от нескольких человек закрыть небо на отдельном участке фронта. Веду расчет. Если выдадут денег, если сможем завезти расходников, то просто приеду и укроп не сможет летать на аналоге. С Белым можем все "малое небо отобрать".
Как хотите понимайте, но "малое небо" отбирали только мы с Белым. Во всей Армии
ВАЖНО! ЧТОБЫ ОСТАВАТЬСЯ НА МЕСТЕ НАДО ОЧЕНЬ БЫСТРО БЕЖАТЬ!
Данное средство РЭБ я наблюдал в работе на 2 участках фронта. Это работает.
Кубанцы не хотят продавать готовое изделие. Их позиция - не отсвечивать. Они выдают список нужных расходников и приглашают к себе желающих закрыть небо на сборку готовой конфигурации оборудования, с обучением.
Сейчас они хотят, чтобы я взялся за эту работу.
Я хочу отадминистрировать данный проект. Для этого мне нужно персонализировать военнослужащих, а это сбор перс данных, которые я не имею право вести. Поэтому пара дней на решение административных вопросов и потом начну. Оповещу в канале.
Есть предложение от нескольких человек закрыть небо на отдельном участке фронта. Веду расчет. Если выдадут денег, если сможем завезти расходников, то просто приеду и укроп не сможет летать на аналоге. С Белым можем все "малое небо отобрать".
Как хотите понимайте, но "малое небо" отбирали только мы с Белым. Во всей Армии
Боевой резерв
Закрыть небо от аналоговых FPV нужно и можно. ВАЖНО! ЧТОБЫ ОСТАВАТЬСЯ НА МЕСТЕ НАДО ОЧЕНЬ БЫСТРО БЕЖАТЬ! Данное средство РЭБ я наблюдал в работе на 2 участках фронта. Это работает. Кубанцы не хотят продавать готовое изделие. Их позиция - не отсвечивать.…
Я даже знаю как это сделать и чем 🫡👍🤙 но никто не хочет слушать.
Forwarded from Единая Россия. Официально
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
❗️Эксклюзивные кадры: сотрудники Сульянова приехали в воинскую часть прессовать морпехов.
В руки редакции попали записи того, как Анатолий Сульянов решил «разобраться» с военными, которые публично высказались про его обман с гуманитаркой. Для этого глава Hardcore отправил свою службу безопасности на разборки с бойцами 810-й бригады.
По задумке гонцы должны были записать извинения морпехов, в крайнем случае — постфактум склеить фразы из диалога. Один из сульяновских, будучи пьяным, угрожал и провоцировал собеседников. Сам же Анатолий руководил «операцией по поиску правды» прямиком из Франции по громкой связи. Промоутер долго не продержался и с тона третейского судьи тут же перешел на крик и оскорбления военнослужащих, обвинив их во лжи и сговоре за деньги. Впрочем, ответы Сульянова так и не устроили.
Пожалуй, это самый вопиющий случай за последнее время, когда некий функционер пытается скомпрометировать бойцов СВО, ради спасения собственной задницы. Кажется, этим уже должна заниматься контрразведка.
В руки редакции попали записи того, как Анатолий Сульянов решил «разобраться» с военными, которые публично высказались про его обман с гуманитаркой. Для этого глава Hardcore отправил свою службу безопасности на разборки с бойцами 810-й бригады.
По задумке гонцы должны были записать извинения морпехов, в крайнем случае — постфактум склеить фразы из диалога. Один из сульяновских, будучи пьяным, угрожал и провоцировал собеседников. Сам же Анатолий руководил «операцией по поиску правды» прямиком из Франции по громкой связи. Промоутер долго не продержался и с тона третейского судьи тут же перешел на крик и оскорбления военнослужащих, обвинив их во лжи и сговоре за деньги. Впрочем, ответы Сульянова так и не устроили.
Пожалуй, это самый вопиющий случай за последнее время, когда некий функционер пытается скомпрометировать бойцов СВО, ради спасения собственной задницы. Кажется, этим уже должна заниматься контрразведка.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попал под разработчика
Forwarded from Shalnyak
Как запатентовать разработку, при том что лицо ставящее подпись всячески препятствует этому делу?
Как обойти эту подлую личность и вполне на законных основаниях без откатов всё оформить должным образом?
Как обойти эту подлую личность и вполне на законных основаниях без откатов всё оформить должным образом?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тра та та
Он думает что он пулемётчик, нет отставить, это чучело в тапочках не думает вообще😂
Он думает что он пулемётчик, нет отставить, это чучело в тапочках не думает вообще😂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А в этом, что то есть))))
Если особенно русский человек разучиться работать совсем
Если особенно русский человек разучиться работать совсем
Forwarded from Два майора
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Причиной затопления судна Ursa Major стала террористическая атака
Об этом заявили представители компании «Оборонлогистика» РИА Новости: «со стороны правого борта судна произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения».
Судно отправилось 11 декабря из Санкт-Петербурга, пунктом назначения значился порт Владивосток с запланированным прибытием 22 января. 24 декабря, когда судно шло к востоку от Гибралтарского пролива, в машинном отделении прогремел взрыв.
На борту судна находились портовые краны весом в 380 т, необходимые для расширения терминала во Владивостоке, а также 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов, построенных для Северного морского пути.
✨ Оба груза предназначались для решения стратегических задач Российской Федерации.
Если версия с диверсией подтвердится, то это станет вторым фактом прямой атаки, направленной на подрыв логистических проектов мирового масштаба, реализуемых Россией.
Два майора
Об этом заявили представители компании «Оборонлогистика» РИА Новости: «со стороны правого борта судна произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения».
Судно отправилось 11 декабря из Санкт-Петербурга, пунктом назначения значился порт Владивосток с запланированным прибытием 22 января. 24 декабря, когда судно шло к востоку от Гибралтарского пролива, в машинном отделении прогремел взрыв.
На борту судна находились портовые краны весом в 380 т, необходимые для расширения терминала во Владивостоке, а также 45-тонные люковые крышки для новых ледоколов, построенных для Северного морского пути.
Если версия с диверсией подтвердится, то это станет вторым фактом прямой атаки, направленной на подрыв логистических проектов мирового масштаба, реализуемых Россией.
Два майора
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Боевой резерв
Причиной затопления судна Ursa Major стала террористическая атака Об этом заявили представители компании «Оборонлогистика» РИА Новости: «со стороны правого борта судна произошли три взрыва, которые и стали причиной крушения». Судно отправилось 11 декабря…
Война по всем фронтам. Как избежать торпедной атаки на морских путях?
Пока не понятно.
но ясно одно - охранять ,такие суда с подобным грузом на сопредельной территории , необходимо гораздо тщательнее нежели сейчас.
НЕОБХОДИМО ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПОДХОД КО ВСЕМУ. ПЕРЕСТРОИТЬ РЕЛЬСЫ НА ВОЕННЫЙ ЛАД
Если мы этого не сделаем, то будем считать потери и удивляться каждое утро, проснувшись.
Необходимо ЧВК заводить на сопровождение данного груза, если флот не способен. Хотя о чем я говорю, у нас же их нет...... Тогда чопы и другую подобную хрень. Вопрос в другом, кто будет платить за сей банкет, когда каждый собственник коммерческого рейса экономит даже на ветоши в машинном отделении
Пока не понятно.
но ясно одно - охранять ,такие суда с подобным грузом на сопредельной территории , необходимо гораздо тщательнее нежели сейчас.
НЕОБХОДИМО ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПОДХОД КО ВСЕМУ. ПЕРЕСТРОИТЬ РЕЛЬСЫ НА ВОЕННЫЙ ЛАД
Если мы этого не сделаем, то будем считать потери и удивляться каждое утро, проснувшись.
Необходимо ЧВК заводить на сопровождение данного груза, если флот не способен. Хотя о чем я говорю, у нас же их нет...... Тогда чопы и другую подобную хрень. Вопрос в другом, кто будет платить за сей банкет, когда каждый собственник коммерческого рейса экономит даже на ветоши в машинном отделении
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего не меняется 😂