Моя любимая жена ищет себе в команду продуктового аналитика.

Так как я каждый день слышу, что у них там происходит, то позволю добавить комментарий от себя:
* хороший стек на Clickhouse, + есть купленный Mixpanel, который снимает адхок нагрузку
* поддерживают разные способы выплаты зп (привет 1% на ИП в Грузии)
* есть пространство для того, чтобы показать как нужно делать красиво (чувствительность метрик повысить, дашборды нарисовать и тд)
* вся работа на английском => хороший вариант, если вы пытаетесь релоцироваться, а у вас не получается (сейчас мало кто нанимает)
* Аня — очень крутой продакт менеджер. У нее есть чему поучиться!

Ищем аналитика в команду Resume.io / Talent Inc

TL;DR: ищем middle+/senior продуктового аналитика. Платим в USD, оформление куда угодно.

Подробное описание

Как откликнуться?
Чтобы откликнуться на вакансию, пишите либо мне в TG @anny_tb или на почту [email protected] с темой “Product analyst”

Нужно ли включать авиарежим в самолете?

За последние 2 года у меня было 49 разных перелетов. И каждый перелет Аня переживает, что я не включаю авиарежим! Давайте разбираться :)

Авиарежим отключает все «отправители» сигналов с телефона: Bluetooth, Wi-Fi, сотовая связь.

Разбираем по частям:

Bluetooth — маломощный сигнал, в новых версиях телефонов уже даже не отключается в авиарежиме.

Wi-Fi — в 2011 году была новость, что какие-то дисплеи в определенных самолетах могут отключаться от мощного Wi-Fi сигнала в искусственных тестах. Всех заставили обновить дисплеи и на этом закончилось. Реального случая проблем с дисплеями в воздухе не было

И Wi-Fi, и Bluetooth работают на микроволновых частотах (2.4/5 ГЦ) и вообще не пересекаются с частотами самолета => безопасны для использования!

Сотовая связь — самая большая тема для дебатов. Официально FCC (комиссия по коммуникациям) запрещает пользоваться телефонами, а FAA (управление гражданской авиацией) говорит, что решение принимают сами авиакомпании. (то есть само управление как бы не против). Подозрительно? Тут-то и кроется ответ!

Дело в том, что телефон во время полета начинает сразу подключаться к большому количеству сотовых вышек на земле (самолет очень быстро движется). От этого страдает и телефон (быстро садится батарея), и вышки (повышается нагрузка). То есть риска для безопасности нет, но и пользы для вас тоже

Важные ремарки:
* речь про современные самолеты (2000ые+ или недавно переоборудованные)
* техническая возможность использовать телефон без авиарежима != юридическая возможность делать то же самое. Правила во всех странах разные (в Китае до 2013 вообще заставляли выключать телефоны, а в Индии уже можно даже авиарежим не включать на высоте от 3км)
* совсем скоро 5G можно будет официально использовать в самолетах! Правда только в Европе :)

Ну а я все-таки стараюсь включать авиарежим, потому что переживаю за зарядку телефона. Но иногда люблю и во время посадки написать в семейный чатик: «заходим на посадку»

Саммари из каналов теперь работает по расписанию!

Помните, что я запустил бота для саммари сообщений из телеграмм каналов?

С прошлого поста пришло ~120 юзеров и 70% добавило хотя бы один канал! И потом DAU пополз вниз, пока не стабилизировался на отметке 7. Получается, что боль с каналами есть не только у меня!

Как повысить активность пользователей? Это я уже проходил: сложно продать новый способ делать привычное. Легко потерять переписку с ботом и забыть про него.

Поэтому я решил добавить расписание: можно выбрать время, в которое каждый день бот будет вам закидывать саммари из сообщений 🧵
Оно должно помочь держать бота «на плаву» среди кучи переписок :)

И еще думаю над тем, чтобы улучшить онбординг: предлагать людям добавить бота в запиненные чаты, добавить кнопки с популярными каналами и рассказывать, что теперь можно спрятать каналы, которые добавлены в бота.

Добавляйте себе расписание тут: @TgSummarizerBot

SEO-соревнование

В конце июля я рассказывал, что я взялся за написание статей для нашего SEO. Ох сколько нервов я потратил на то, чтобы всех убедить! В итоге мы сделали эксперимент с тремя вариантами:

1. Hi-Fi. Пишутся по большой технической спецификации по ключевым словам с высокой конкуренцией и занимают 12 часов на статью
2. Lo-Fi (50 статей с июля). Пишутся автоматически по упрощенной технической спецификации, занимают 5 часов на статью
3. No-Fi (моя разработка, 50 статей с июля). Пишутся в чистом виде с помощью GPT-3.5, занимают несколько минут на статью :)

Недавно подвели итоги и мой No-Fi перформит так же хорошо, как и Lo-Fi, на который уходит в 100 раз больше времени! И теперь начинается главное приключение: нужно мой код с костылей перетащить в что-то продакшн-реди. Теперь думаю, может быть лендос сделать и попробовать B2B SaaS?) чтобы двух зайцев, так сказать

✨

я ищу аналитика в команду!

Очень коротко:
1. Growth аналитика: на стыке маркетинга и продукта
2. Стек: gbq, amplitude, dbt, GA4, Looker
3. Full remote (релокация возможна через полгода-год)
4. Зарплата в баксах, платим гросс, налоги на вас
5. Мидл и выше

Тут полное описание вакансии, по вопросам можете писать мне в личку: @eltsin

как вы думаете, сколько кандидатов пришло из канала careerspace vs моего онлифанс?)

⠀
🔥 Product Analyst, Growth / Osome

Osome — крутой сервис для предпринимателей, который помогает решать рутинные задачи по регистрации компаний, документообороту и др.

Обслуживают клиентов в Великобритании, Сингапуре, Гонконге

Growth аналитик будет анализировать воронку пользователей от касания с рекламой до оплаты, изучать данные по кампаниям и поведению клиентов и другое

Зарплата: от 250 000 до 400 000 ₽ /на руки 😱

Откликайтесь у нас на сайте

подборки вакансий 🐶 здесь
карьерные консультации🚀 здесь

всем хелоу!

Телеграм тут раскатил фичу с возможностью постить сториз каналами, для чего нужно собрать БУСТЫ. Их могут делать только премиум подписчики, которых тут должно быть много. Поэтому просьба❤️

что нужно сделать:
1. Обновить телеграм
2. https://t.iss.one/rishatko?boost кликнуть на буст
3. Ждать первой истории, когда будет 4 буста!

мне разблокировалась возможность выложить одну (!!) историю, бегите смотреть!

а это пост для других владельцев каналов: давайте в треде мериться долей премиум подписчиков!

у меня 28.6%

Мой страх количества информации в открытых источниках


Недавно мне пришел пуш от известного многим бота в тг: по вашему профилю доступна новая информация. «Интересно, что же там??» подумал я и полез смотреть. Количество информации меня напугало: по моему номера телефона можно было найти очень многое: от домашнего адреса до объявлений на Авито. Самое страшное, что такой поиск стоит меньше 1$!!

Параллельно читаю новость: хакеры взломали базу данных перелетов «Сирена-Трэвел» и получили информацию о большинстве перелетов за 16 (!!) лет. В такие моменты вспоминаю о людях с шапочке из алюминиевой фольги🤓

Я начал думать о том, как минимизировать риски и нашел классный гайд о приватности и защите своих данных в сети: https://osint-mindset.gitbook.io/counter-osint

Если коротко, то:
1. Используйте временные почты или выдумывайте несуществующие
2. По-возможности не оставляйте своё реальное имя в сервисах. Например, курьеру Яндекс еды совсем не обязательно знать ваше полное имя :)
3. Пользуйтесь сервисами виртуальных номеров телефонов (их там забанить собираются, но пока можно)
4. Не пользуйтесь одним паролем для всех сервисов!

Напоследок расскажу вам про ситуацию, которая происходит в большинстве случаев звонков от мошенников. Они называют меня по выдуманному имени: Хайруллин Фархат. И в этот момент я сразу понимаю, кто звонит и почему. Ну и пытаюсь развести их в ответ!

Про снятие с учета в военкомате

Летом я решил, что осенью хочу слетать домой: повидаться с семьей, помочь бабушке с дедушкой выкопать картошку (ага, я не шучу).

Для себя решил, что поеду только при условии, что снимусь с военного учета. Неожиданно, но получилось очень просто! Поэтому рассказываю:

1. Все строится вокруг заявления. Само заявление можно найти тут (делайте копию!).
2. В заявлении нужно указать список документов, которые подтверждают ваш отъезд. Набор документов произвольный и ничем не регулируется, но чем больше, тем лучше!
3. У меня были:
- Заверенная копия британского ВНЖ
- Обычная копия внутреннего паспорта
- Обычная копия загранпаспорта с отметкой о вылете из РФ
- Оригинал военного билета
- Заверенная и переведенная копия документа о прописке
- Оригинал и переведенная на русский копия трудового договора
- Оригинал доверенности на маму
4. Чтобы не переплачивать, мы попросили переводчиков перевести внутренние страницы трудового договора с помощью Гугл переводчика.
5. Копии ВНЖ и документа о регистрации я делал не в рф и просто отправил по почте

Дальше процесс был такой:
1. Мама пришла в военкомат с пачкой документов, они забрали заявление и военный билет
2. Попросили прийти через пару дней
3. Через пару дней вернули бумажку о том, что я больше не состою на воинском учете!

Notes:
* Снятие с воинского учета все еще не снимает с вас все риски, но снижает их
* В заявлении есть желтые поля, которые (в моем понимании) обязательные, и зеленые, которые могут меняться от случая к случаю

Надеюсь это кому-то поможет!

✅ 50 юзеров с расписанием

Прошел месяц с последнего большого релиза моего бота-суммарайзера. Из рекламы у меня было:
* Несколько постов тут в канале
* Серия историй в инстаграме
* Репост истории в инстаграме от Егора Высоцкого
* Комментарий в канале Карима

За это время пришло 314 юзеров. Из них аж 50 юзеров создали себе получение саммари из своих каналов по расписанию! И это дает надежду 🥰

Я провел несколько кастдевов и результаты были смешанные: люди довольны, но я зафейлил тест Шона Эллиса на product-market fit 😢

Я решил дать суммарайзеру еще месяц на то, чтобы:
* показать выручку >0 (пока есть только донаты, ищите /donate в меню).
* протестировать несколько гипотез по монетизации
* улучшить надежность и снова запустить Шона Эллиса

Если вы пользуетесь суммарайзером и у вас есть фидбек — буду рад услышать в личке или в комментариях

🎤 Кем я стал?

Публичность — это сложно. Это никогда не было моей сильной стороной. Я всегда старался быть в тени и считал, что дела важнее слов. Даже в Сбермаркете, когда у нас на команду данных была волшебная Маша Крук, DevRel, я старался игнорировать выступления, пока меня совсем не прижмут к стене.

«Надо исправляться» решил я в начале года и написал в разные подкаст-студии. И знаете что?? Все меня послали😢 Самый лучший ответ был: «я не знаю, как ты звучишь и разговариваешь, поэтому нет». Хоть бы предложил созвониться..

С наскока у меня не получилось.. На помощь пришел мой друг, Саша Джексон Гузенко, который тот еще подкастер. Он как раз делал новый выпуск своего подкаста «Кем ты стал?» про руководителей и я отлично вписывался

Совсем недавно вышел выпуск с моим участием! Послушайте, чтобы узнать, чем же я таким занимаюсь :)

Выпуск тут:
https://kem-ty-stal.mave.digital/ep-34

Есть небольшая просьба! Поставьте буст Я продолжаю свои попытки обогнать в выдаче Гугла взяточника из Башкирии. Погуглите меня и скиньте скриншот выдачи в комментарии ⬇️

Метрика для измерения рисков

На прошлой неделе у себя в инсте начал рассказывать про подготовку к нашей новогодней поездку в Антарктиду. В одной из историй написал: «мы будем проходить через самый штормовой участок в мире на парусной шхуне».

Я дописал фразу и встал в ступор. Я понял, что не знаю, насколько переход пролива Дрейка под парусом опаснее, чем поездка на машине.

Полез гуглить и общаться с чатгпт. Нашел утверждение: «Вероятность погибнуть в ДТП составляет 1 к 107». И снова ступор: что это значит? 1 из 107 ДТП со смертельным исходом? Каждая 107 поездка на машине (бред!) со смертельным исходом? Из 107 человек в среднем 1 погибнет от ДТП? Понимаю, что метрика очень странная: как минимум должна быть зависимость от километража.

Пытаюсь пересчитать это в терминах поездки в Антарктиду. Поделить все смерти на количество всех путешественников? Как вообще получилась цифры 1 к 107?

И тут натыкаюсь на метрику: микроморт! Метрики это хорошо, метрики я люблю. Микроморт — риск, при котором вероятность смерти равна одной миллионной. Красиво! И есть удобная табличка для сравнения разных активностей:
• 370 км на машине — 1 микроморт
• 10 км на мотоцикле — 1 микроморт
• 1600 км на самолете — 1 микроморт
• Бейз джампинг — 430 микроморт

Очень удобно сравнивать! Поэтому в час ночи я полез считать, сколько микроморт будет поездка в Антарктиду.

А математика там такая:
3 смерти за 3 года, 75000 туристов в год, средняя длительность поездки, допустим, 14 дней

3 (года) * 75000*14/365 = 8630 человеко-годов в поездках

3 (смерти) / 8630*10^6 = 347 микроморт

Получается, что поездка сопоставима с 128т км на машине! Не так уж и много :)

Про трейдоффы / обмены метрик

На прошлой неделе получил очередной звонок: звонит неизвестный номер, я беру трубку и слышу мелодию ожидания на фоне. «Все понятно, опять реклама», думаю я и бросаю трубку. В голове в это время мысли: какая доля людей бросает трубку, когда они вместо голоса человека слышат мелодию? С другой стороны, если в бы там сидели люди, всегда ожидающие ответа, то затраты на звонок были бы огромными.

Такие трейдоффы (или обмены) между двумя метриками есть во всех бизнесах. И на мой взгляд это самое интересное, что есть в аналитике: нужно найти золотую середину между двумя ситуациями!

Приведу пример!

У нас в сбермаркете был такой трейдофф (чуть-чуть упрощаю):
* Конверсия клиента в заказ зависит от прогнозного ЕТА (через сколько минут привезем, estimated time of arrival)
* ЕТА, в свою очередь, определяет качество (на сколько минут от ЕТА мы опаздываем)

Так как наша стратегия была в том, чтобы делать качественный сервис, то мы решили «закрутить» качество: стараемся вообще не опаздывать. Для этого пришлось поднять ЕТА, что уронило конверсию. С большим ЕТА мы стали получать меньше заказов, зато привозили их вовремя. Успех? Спросите у маркетинга :))
Снижаешь ЕТА, получаешь много заказов, начинаешь опаздывать к клиентам и нарушаешь обещания :(

Самое интересное в таких обменах это придумывать способы, которые помогают принципиально менять ситуацию. Например, если исследовать дальше опоздания, то можно узнать, что клиенты слабо чувствительны к незначительным опозданиям: нет разницы между «приехал на минуту раньше ЕТА» и «опоздал на 5 минут». Получается, что если клиентам показывать ЕТА, заниженный на 5 минут, то можно получать больше заказов и не потерять в качестве.

Еще небольшой список известных обменов, которые встречаются почти везде:
1. Конверсия и средний чек
2. Скорость и затраты
3. Затраты и качество

Глобализация снижает компаниям маржу

Мы тут начали играть в падел (от скуки в Дубае). Это такой ракеточный спорт, что-то между сквошем и парным теннисом: 4 человека ракетками перекидывают мяч через сетку в стеклянно-сетчатой коробке.

«При чем тут маржа??» — спросите вы. А при том, что я, будучи любителем качественной экипировки, решил, что мой уровень новичковости уже достаточный для покупки собственной ракетки. Я изучил цены:
* от 150$ на площадке, где мы играем;
* от 40$ в декатлоне за самую простую и ~80$ за что-то приемлемое;
* за 45$ онлайн на smashinn за технологичную ракетку среднего уровня.

И заказал себе третий вариант: head с графеном (да-да, это тот самый графен, за который нобелевку физтеху дали). Рассказал об этом своим партнерам по паделу, они удивились низким ценам и попросили скинуть ссылку. Захожу на сайт и вижу следующее сообщение о новых правилах (см. картинку): больше эти ракетки в Дубай не доставляют!

Это мне очень напомнило историю из Procter&Gamble про маржу на памперсы и бритвы Gillette. Дело было в том, что цены P&G был разным в зависимости от страны: Германии подороже, Венгрии подешевле. То есть отгрузочные цены зависели от покупательской способности населения в конкретной стране. Продукция была идентичная, то есть разница была только в марже в зависимости от страны.

Все работало неплохо до тех пор, пока не обнаружили (А Н А Л И Т И К А), что Amazon сильно снизил объемы закупки в Германии и нарастил в Венгрии. В Amazon сообразили, что цены в Венгрии с учетом доставки в Германию выходят ниже, чем если сразу закупать из Германии :)) в Head, видимо, тоже не очень рады, что их цена на ракетки в Европе + стоимость доставки до ОАЭ ниже, чем их официальная местная цена🤓 Получается, что e-com нехило так капитализируется на региональном арбитраже, ну а старомодным производителям остается только придумывать новые правила.

Про падел

Долгое время нашим регулярным спортом был бег: демократично, можно делать в любое время и в любой локации.

Но недавно в нашей жизни появился падел. Я, если честно, в полном восторге. Хожу играть почти каждый вечер!

Раз уж спорт мне настолько нравится, то я решил рассказать о нем всем, чтобы было желание попробовать.

1. Это самый быстрорастущий спорт в мире: он обходит сквош и может даже обойти теннис (и в него уже играет Надаль!)
2. Растет он быстро по понятным причинам (сейчас будет продуктовый подход):
⁃ Высокая конверсия в удовольствие на первом занятии: с первого раза получается играть даже у тех, кто никогда не играл в ракеточные виды спорта (это про меня). Я пытался начать играть в теннис и отвалился с первого занятия, а тут полетело 🚀
⁃ Большой k-фактор (виральность). Дело в том, что для игры в падел нужно 4 человека. Поэтому каждый, кто пробует, зовет еще троих друзей.
⁃ Получается, что есть виральный канал лидов, которые очень быстро конвертируются в постоянных пользователей (уже на первой тренировке!) => GROWTH
3. В нем много разных механик, из-за чего хочется пробовать что-то новое и развиваться. Например, играть от стекла или выбегать наружу корта, чтобы принять мяч.
4. Это очень приятная тренировка: вроде спорт, а вроде игра. И оптимальное кардио!

В общем, рекомендую вам попробовать сыграть в падел!! По-английски гуглите padel, и можете посмотреть вот это видео для обучения основам. А если вам интересно, КАКОЙ может быть игра, то вот подборка лучших моментов

Я очень редко смотрю ютуб, но не смог удержаться от интервью Брайана Чески, CEO Airbnb

Дело в том, что несколько месяцев назад была волна новостей про то, что в Airbnb отказались от продакт менеджеров. И в этом интервью Брайан рассказал подробно, что они сделали :)

Коротко об изменении:
* Маркетинг >> продукт (много больше)
* Product manager заменился на Product marketer, так как:
* Невозможно создать продукт, если не знаешь, как его продать
* Нельзя быть экспертом в создании продукта, если не являешься экспертом в его продвижении на рынке
* Простая эвристика для проверки здоровья компании: насколько близка разработка и маркетинг?
* Роадмап строится на основе истории, которую будут писать в пресс-релизе
* И этот пресс-релиз рекламируется людям, чтобы они знали о новинках и пользовались ими.

Там дальше еще много чего интересного :) например про то, как оставаться "в деталях", но не быть микроменеджером. Про личное развитие и мотивацию

Cмотреть тут: https://youtu.be/4ef0juAMqoE